По данным Европейской ассоциации автомобильной промышленности (ACEA) доля малых автомобилей сегментов А и В в европейском автопарке выросла в 2009 году до 45%, в то время как годом ранее этот показатель достигал только 38%. Примечательно, что в прошлом году сегмент компактных автомобилей единственный показал рост. Причем средний по Западной Европе объем двигателя легкового автомобиля составил всего 1625 куб. см, что сопоставимо с уровнем 1991 года.
Таким образом очевидно, что европейские автолюбители все больше предпочитают компактные и экономичные автомобили, содержать которые намного дешевле (стоит учесть еще и льготы в некоторых странах ЕС).
В то же время рыночная доля дизельных машин, традиционно пользующихся высокой популярностью в Европе, сократилась с 52,7 до 45,9%. Такая тенденция, по мнению аналитиков, связана с чем, что дизельные версии обычно дороже бензиновых. Также внедрение автопроизводителями новых технологий позволяет улучшать топливо-экономические показатели бензиновых агрегатов.
