Nissan GT-R 2012 года станет только мощнее. Этот результат будет достигнут за счет двигателя V6 с емкостью 3,8 литра, а также с двойным турбонаддувом и мощностью 542 л.с. Эти показатели обеспечат большую экономичность (11,8 л на 100 км), а также меньшее количество выхлопов. Максимальный крутящий момент будет составлять 632 Н*м.
К тому же будет усовершенствова КПД воздухозаборников: понизится сопротивление при впуске, полностью оптимизирована пропускная способность. В двигателе нового автомобиля также применяются выпускные клапаны, имеющие функцию натриевого охлаждения. Благодаря этому опасность перегрева становится намного ниже.
В праворульной версии автомобиля есть и асимметрично настроенная подвеска. Она позволяет компенсировать вес водителя автомобиля, которые управляет им в правой части салона. Данные настройки дают неравномерную нагрузку на все колеса в тот момент когда машина не будет двигаться. Однако при вождении скорость реагирования машины становится намного лучше.
В классе EGOIST и версии Premium Edition автомобиль также оснастили мощными и легкими тормозными колодками Nissan Carbon Ceramic Brakes.
