Специалисты автоконцерна Mazda уже разработали уникальную систему рекуперативного торможения с применением конденсаторов, которую можно применять на гражданских автомобилях. Новая система, которая называется «i-ELOOP», будет устанавливаться на все серийные автомобили автоконцерна уже в следующем году. На практике, когда водитель постоянно или ускоряется или тормозит, система переходит на экономичное использование топлива (экономия составляет до 10%).
Неповторимость системы заключается в наличии специального конденсатора, который занимается накапливанием электроэнергии, которую он получает из кинетической энергии автомобиля. Конденсатор по своим характеристикам намного превосходит батареи, так как позволяет провести быструю зарядку, а также отдачу накопленной энергии.
i-ELOOP проводит подпитку штатной аудиосистемы, климат-контроля, а также других систем, которые потребляют энергию. Накопление заряда начинается сразу после того, как водитель убирает ногу с педали газа. В системе есть генератор переменного тока, которым может создавать напряжение до 25 Волт перед тем, как направить полученную энергию в конденсатор.
Следовательно, сам конденсатор можно будет зарядить за мгновения. Понижающие трансформаторы способны уменьшить напряжение до 12 Вольт, а потом направить его на электропотребителей. При возникновении нужды система может самостоятельно зарядить аккумулятор автомобиля.
i-ELOOP эта система позволяет экономить топливо, которое в противном случае тратилось бы на выработку электроэнергии через генератор.
