Модель Lada Granta с автоматической трансмиссией оснастили тридцатью новыми узлами и деталями. Этой информацией поделился руководитель рабочей группы автогиганта АВТОВАЗ по интерграции АКПП ОЛег Храмков. Из его слов следует, что конструктивные изменения постигли и японскую АКПП: изменили картер гидротрансформатора для адаптации трансмиссии к вазовскому двигателю, а также подкапотному пространству.
На Lada Granta АВТОВАЗ установил АКПП, произведенные японской фирмой Jatco. Четырехступенчатый "автомат" был сблокирован с самым мощным двигателем в модельной гамме машин Lada – 1,6-литровым шестнадцатиклапанником ВАЗ-21126 (98 лошадиных сил). Храмков заявил, что выпуск трансмиссий для Lada Granta будет осуществляться в японском городе Фуджи. И при этом АВТОВАЗ намеревается рассмотреть возможность локализации АКП.
В этом году компания намеревается произвести не менее десяти тысяч Lada Granta с «автоматом», а в следующем году же более семидесяти тысяч. Аналогичной трансмиссией должны оснастить автомобиль Lada Kalina второго поколения, чье производство будет организовано в Тольятти в следующем году.
