Основой для автомобиля BMW 3 послужила платформа BMW первой серии, ставшая длиннее на 100 мм. Отличается также передняя подвеска – она стала алюминиевой. На фотографиях BMW 3 хорошо виден укороченный передний свес, подтверждающий, что силовой агрегат, расположенный вдоль машины, сдвинут назад. Силуэт, кажется, излучает невероятную энергию.
Характеристики BMW 3, проявляющиеся в интерьере этой модели, подтверждают высочайшее качество изготовления автомобиля, безупречность подобранных отделочных материалов. Рулевое колесо великолепно ложится в руки, все органы управления автомобилем тщательно продуманны, а их форма доведена до совершенства. Дизайн сидений предельно эргономичен, панель приборов и центральная консоль расположены оптимально и выполнены из материалов высокого качества. Спортивное рулевое колесо оснащено многофункциональными органами управления, в том числе переключателями выбора передач.
Автомобиль может быть задне- и полноприводным. Варианты двигателя – турбодизель и два бензиновых мотора, которые вызывают положительные отзывы о BMW 3. Наиболее быстрый разгоняет автомобиль до 100 км/час за 5,5 секунды при расходе топлива 7,9 литра на 100 км.
