Honda CRX - обзор модификаций
Купе CRX III
| 1992-1997 | мощность | динамика | расход топлива |
| 1.6 ESi | 125 л.с. | 10.5 c. | 7.5 л/100км. |
| 1.6 i VTi | 160 л.с. | 8.2 c. | 7.7 л/100км. |
| 1987-1992 | |||
| 1.6 i 16V Vtec | 150 л.с. | - c. | - л/100км. |
История Honda CRX
Производство автомобиля Honda CRX осуществлялось с 1984 по 1991 годы. Характеристики Honda CRX представляли сразу шесть разных двигателей, из которых самым скромным был 1,3-литровый мотор мощностью 70 лошадиных сил, потреблявший 4,3 литра на 100 км в смешанном цикле движения. Максимальный же двигатель имел объем 1,6 литра и мощность 135 л.с. – его динамика буквально впечатляла. Но все желающие выбирать между экономным расходом и высокой мощностью могли себе подобрать любой из промежуточных вариантов.
На фото можно увидеть Honda CRX второго поколения, появившуюся в 1987 году и отличающийся стеклянной панорамной крышей и более комфортабельным салоном. Количество силовых агрегатов еще увеличилось. Можно было выбирать между автоматической КПП, позволяющей без напряжения перемещаться в потоке машин, и ручной 5-ступенчатой коробкой, дающей использовать все возможности двигателя.
По отзывам, Honda CRX, не слишком яркая по внешности, привлекала спортивным характером, который нравился и молодежи, и опытным водителям. Модель неоднократно получала награды и титулы автомобильных изданий и достойно считается одним из лучших автомобилей, когда-либо производимых компанией.
comments powered by Disqus
