Kia Sorento Prime · Симптомы · Check Engine и коды ошибок
Kia Sorento Prime: горит Check Engine — что делать по инструкции
Что проверить в первую очередь
При горящем индикаторе неисправности (MIL) продолжать движение не следует: по руководству это может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов и повлиять на управляемость и расход топлива. Диагностику кодов выполняет дилер.
Что говорит руководство Kia Sorento Prime
Индикатор неисправности (MIL): Горит после включения зажигания до пуска двигателя. При неисправности системы снижения токсичности выбросов продолжать движение не рекомендуется — обратиться к дилеру Kia; мигание лампы может указывать на ошибку системы впрыска топлива.
Что проверить — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Индикатор неисправности (MIL, Check Engine) | Продолжение движения может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов | стр. 218 | Руководство (2017), стр. 218 |
| Контрольная лампа давления масла | Остановить двигатель сразу после загорания — иначе возможно серьёзное повреждение | стр. 219 | Руководство (2017), стр. 219 |
| Контрольная лампа низкого уровня топлива | Движение с горящей лампой приводит к перебоям в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора | стр. 221 | Руководство (2017), стр. 221 |
| Контрольная лампа АБС (горит постоянно) | Возможна неисправность АБС; обычные тормоза работают нормально | стр. 590 | Руководство (2017), стр. 590 |
| Кнопка ESC OFF | Не нажимать, если ESC работает (лампа ESC мигает) | стр. 595 | Руководство (2017), стр. 595 |
Что говорит инструкция
Раздел «Неисправности» руководства Kia Sorento Prime описывает действия при загорании контрольных ламп. При горящем индикаторе неисправности (MIL) продолжение движения может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов, что повлияет на управляемость и (или) расход топлива (стр. 218).
Отдельно руководство выделяет лампу давления масла: если не остановить двигатель сразу после её высвечивания, возможно серьёзное повреждение (стр. 219). Движение с горящей лампой низкого уровня топлива либо с уровнем ниже отметки «0» или «E» приводит к перебоям в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора (стр. 221).
Если постоянно горит контрольная лампа АБС, возможно, возникла неисправность АБС; при этом обычные тормоза работают нормально (стр. 590). Кнопку «ESC OFF» нельзя нажимать, когда ESC работает и лампа «ESC» мигает: автомобиль может выйти из-под контроля (стр. 595).
Когда к дилеру
Конкретный код неисправности (например, P0741) считывается диагностическим оборудованием; расшифровку и устранение выполняет дилер или сервисная станция, располагающая таким оборудованием.
Если одновременно с Check Engine загорелась лампа давления масла — остановить двигатель немедленно и не запускать до выяснения причины. Сверьте раздел «Неисправности» инструкции своей комплектации.
Обратите внимание
ВажноПродолжение движения при горящем индикаторе неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов, что повлияет на управляемость и (или) расход топлива (стр. 218).
ВажноЕсли не остановить двигатель сразу после высвечивания контрольной лампы давления масла, возможно серьёзное повреждение (стр. 219).
ВажноДвижение с горящей контрольной лампой низкого уровня топлива либо с уровнем ниже отметки «0» или «E» приводит к перебоям в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора (стр. 221).
НельзяНикогда не нажимайте кнопку «ESC OFF», если ESC работает (контрольная лампа «ESC» мигает): автомобиль может выйти из-под контроля (стр. 595).
Частые вопросы
Что означает код P0741 на Kia Sorento Prime?
Расшифровку кода P0741 выполняют диагностическим оборудованием при обращении к дилеру. В руководстве по эксплуатации перечислены действия при загорании индикатора неисправности (MIL), но не расшифровка отдельных кодов.
Можно ли ехать, если горит Check Engine?
Продолжение движения при горящем индикаторе неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов и повлиять на управляемость и (или) расход топлива.
Горит Check Engine и лампа давления масла — что делать?
Остановить двигатель сразу после высвечивания контрольной лампы давления масла: иначе возможно серьёзное повреждение.
Горит лампа АБС вместе с Check Engine — опасно ли это?
Если лампа АБС горит постоянно, возможно, возникла неисправность АБС. Обычные тормоза при этом работают нормально.
Можно ли отключать ESC при горящем Check Engine?
Кнопку «ESC OFF» нельзя нажимать, если ESC работает и контрольная лампа «ESC» мигает: автомобиль может выйти из-под контроля.