Последние тенденции в автомобилестроении и мировой экономический кризис вынуждают автопроизводителей создавать все более экономичные и дешевые двигатели. Так немецкая компания BMW планирует в следующих поколениях младших моделей 1-Series и 3-Series использовать более экономичные и дешевые 3- и 4-цилиндровые двигателе с турбонаддувом вместо текущих шестицилиндровых двигателей мощностью от 218 до 272 л.с. Известно, что турбированные двигатели с тремя цилиндрами в зависимости от объема и модификации будут развивать мощность от 163 до 240 л. с., а их более совершенные четырехцилиндровые собратья – от 272 до 320 л. с. Таким образом мощностные характеристики практически даже увеличатся, а расход топлива снизится. Классические шестицилиндровые моторы, BMW продолжит устанавливать на старшие модели.
