Toyota GT 86 - обзор модификаций

Автомобиль Toyota GT 86 дебютировал на автосалоне в Токио в 2011 году. Основой для разработки новинки стала модель Corolla GT AE86. При разработке модели, представляющей собой спортивное купе, объединили усилия две компании – Toyota и Subaru, в результате модель получила общую платформу с Subaru BRZ и Scion FR-S. Силовой агрегат и место водителя были смещены как можно ближе к задней оси машины, развесовка ее стала практически идеальной. Низкий центр тяжести машины положительно отразился на ее ходовых качествах. На фото Toyota GT 86 смотрится великолепно, ее вид агрессивен и стремителен.

В машине используется единственный силовой агрегат, определяющий характеристики Toyota GT 86. Рабочий объем этого оппозитного 4-цилиндрового двигателя составляет 2 литра, а мощность, которую он способен развить, составляет 200 лошадиных сил. При этом расход топлива относительно невелик: 7,1-7,8 литров на 100 км пробега. Возможен вариант установки механической и автоматической коробки передач. Управление переключением скоростей осуществляется подрулевыми лепестками.

Хорошие отзывы Toyota GT 86 получила во всех своих модификациях – «Элеганс», «Престиж» и «Люкс». Последние две отличаются только коробкой передач: «Престиж» снабжен МКПП, а «Люкс» – автоматом.