ВАЗ Kalina - обзор модификаций
Седан Kalina 1118
| 2004-2013 | мощность | динамика | расход топлива |
| 1.4 | 89 л.с. | - c. | 7 л/100км. |
| 1.6 i | 80 л.с. | 12.9 c. | - л/100км. |
| 1.6 i 16V | 90 л.с. | 11.5 c. | - л/100км. |
Универсал Kalina 2194
| 2013-н.в. | мощность | динамика | расход топлива |
| 1.6 | 87 л.с. | 12.7 c. | 7 л/100км. |
| 2008-2013 | |||
| 1.4 | 89 л.с. | - c. | 7 л/100км. |
| 2005-2013 | |||
| 1.6 | 81 л.с. | 13 c. | 8.1 л/100км. |
Хэтчбек Kalina 2192
История ВАЗ Kalina
Автомобиль ВАЗ Kalina, бюджетный седан с заводским обозначением 1118, был впервые выпущен в 2004 году, хотя разработка его началась еще в 1993 году, а прототипы появились в 2000-м. Через два года появился кузов хэтчбек (1119) и еще годом позже – модель с универсальным кузовом.
На фото ВАЗ Kalina можно оценить пришедшийся многим по вкусу современный дизайн модели, обтекаемость которой выделялась на фоне привычной угловатости прошлых машин завода. В отзывах про ВАЗ Kalina отмечался хороший эргономичный интерьер, оригинальная приборная панель, выступающее вперед оформление центральной консоли. Все очень функционально и гармонично. Из недостатков владельцы жаловались на шумную работу мотора и вибрирующий рычаг КПП. В дальнейшем эти недостатки были устранены.
Технические характеристики ВАЗ Kalina формировали два двигателя объемом 1,4 и 1,6 литров. Меньший развивал мощность 89 лошадиных сил, больший – в двух вариантах: 81 и 98 л.с. Наиболее мощный мотор разгонял автомобиль до 183 км/час, при этом потребляя 7,2 литра топлива на 100 километров пробега в смешанном цикле. Производство модели продолжалось вплоть до 2013 года, когда «Калину» сняли с конвейера.
comments powered by Disqus