FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
BELGEE X50
Belgee X50 · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Belgee X50: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Модель
Belgee X50
Межсервисный интервал
10 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
1 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 100 000 км (ТО-10), свечи зажигания — каждые 40 000 км (ТО-4), антифриз — каждые 40 000 км (ТО-4), масло КПП — каждые 90 000 км (только робот, ТО-9).[1][2]
Регламент технического обслуживания Belgee X50 (Белджи X50) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][4][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Регламент ТО Belgee X50 по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-10
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость | Ремень ГРМ | Масло КППтолько робот |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | — | — | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-990 000 км / 108 мес | заменить | — | — | заменить | — | — | — | — | заменить |
| ТО-10100 000 км / 120 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | заменить | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 20 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 20 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 30 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 40 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 40 000 км[1]
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 40 000 км[1]
- Ремень ГРМ — замена каждые 100 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 90 000 км (7DCT (7-ступенчатый робот с мокрым двойным сцеплением))[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнительного кольца, комплексная диагностика[1] |
| ТО-2 | 20 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, диагностика[1] |
| ТО-3 | 30 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного фильтра, замена топливного фильтра, диагностика[1] |
| ТО-4 | 40 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и фильтра, воздушного и салонного фильтров, замена свечей зажигания, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости[1] |
| ТО-5 | 50 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного фильтра, комплексная проверка систем[1] |
| ТО-6 | 60 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и фильтра, воздушного, салонного и топливного фильтров, диагностика[1] |
| ТО-7 | 70 000 км / 84 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного фильтра, диагностика узлов и агрегатов[1] |
| ТО-8 | 80 000 км / 96 мес | Замена моторного масла и фильтра, воздушного и салонного фильтров, замена свечей зажигания, тормозной жидкости и антифриза[1] |
| ТО-9 | 90 000 км / 108 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного и топливного фильтров, замена масла в коробке передач (7DCT)[1] |
| ТО-10 | 100 000 км / 120 мес | Замена моторного масла и фильтра, воздушного и салонного фильтров, замена ремня ГРМ с роликами и приводного ремня[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| Фильтры | 20 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| 30 000 км[1] | топливный | |
| Свечи зажигания | 40 000 км[1] | — |
| Охлаждающая жидкость | каждые 40 000 км или 4 года[1] | — |
| Тормозная жидкость | каждые 40 000 км или 2 года[1] | — |
| Ремень ГРМ | 100 000 км[1] | — |
| Масло КПП | 90 000 км[2] | 7DCT (7-ступенчатый робот с мокрым двойным сцеплением) |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Перестановка (ротация) колес | 5000-8 000 км[4] |
Что менять и сколько заливать на ТО Belgee X50
Моторное масло 11
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 4,0 л[3] | сервисный объем | |
| Заправочный объём | 4,3 л (сухой двигатель)[3] | двигатель BHE15-AFZ, сухой двигатель | |
| Заправочный объём | 6,6 л[4] | двигатель JLH-3G15TD, заправка сухого двигателя | |
| Заправочный объём | 4,3 л[3] | сухой двигатель | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20[3] | — | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-40[4] | двигатель JLH-3G15TD, температура выше -10 | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20[4] | двигатель JLH-3G15TD, температура выше -10 | |
| Допуск / класс | API SP[3] | — | |
| Допуск / класс | API SP 0W-20[3] | двигатель BHE15-AFZ | |
| Допуск / класс | API SN Plus[4] | двигатель JLH-3G15TD, температура выше -10 | |
| Допуск / класс | VCC RBS0-2AE 0W-20 или API SN Plus SAE 5W-40[4] | двигатель JLH-3G15TD, температура окружающей среды выше -10 градусов |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK ILKFR8BG (OEM 2036512100)[5] | — | |
| Зазор | 0,7 мм[5] | — |
Охлаждающая жидкость 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 6,2 л[3] | — | |
| Объём системы охлаждения | 6,5 л[2] | — | |
| Объём системы охлаждения | 6,5 л[4] | двигатель JLH-3G15TD | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, сертифицированная компанией Belgee[3] | — | |
| Тип жидкости | на основе этиленгликоля, сертифицированная компанией Belgee[3] | — | |
| Тип жидкости | G12+ карбоксилатный / Geely C31[2] | — |
Тормозная жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT4[3][4] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4[2] | — | |
| Объём | 0,78 л[3][4] | — | |
| Объём | 0,85 л[2] | — |
Масло в КПП 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 4 л[2][4] | 7DCT (7-ступенчатый робот с мокрым двойным сцеплением)коробка передач с двойным сцеплением (7DCT) | |
| Тип / вязкость | Shell Spirax S5 DCT10 / Geely High Perf HDCTF[2] | 7DCT (7-ступенчатый робот с мокрым двойным сцеплением) | |
| Тип / вязкость | Shell Spirax S5 DCT10[4] | коробка передач с двойным сцеплением (7DCT) |
Ремень / цепь ГРМ 1
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип привода | ремень[1] | — |
Подробно по каждому пункту Belgee X50
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 19 Регламент ТО: Belgee X50
- ↑ a b c d e f g h i j Жидкости и давление: Belgee X50
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 2 Руководство по эксплуатации Belgee X50, 2026, стр. 170, 185
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 2 Руководство по эксплуатации Belgee X50, 2023, стр. 259, 270, 286
- ↑ a b Расходники: Belgee X50 (каталоги подбора)
Калькуляторы для Belgee X50
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.