Changan Lamore · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Changan Lamore: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмКоротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 80 000 км (ТО-8), свечи зажигания — каждые 40 000 км (ТО-4), антифриз — каждые 40 000 км (ТО-4), масло КПП — каждые 60 000 км (ТО-6). Привод ГРМ — цепь.[2][1][3]
Регламент технического обслуживания Changan Lamore (Чанган Ламоре) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][3][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Регламент ТО Changan Lamore по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-10
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость | Масло КПП | Ремень ГРМ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | — | — | — | — | заменить | — | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | — | заменить | — | — |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить | — | заменить | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | — | заменить | — | заменить |
| ТО-990 000 км / 108 мес | заменить | — | — | — | — | заменить | — | — | — |
| ТО-10100 000 км / 120 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 20 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 20 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 100 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 40 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 40 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 60 000 км (7DCT (DF727))[3][2]
- Ремень ГРМ — замена каждые 80 000 км[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, комплексный осмотр ходовой части, тормозов и уровней жидкостей[1] |
| ТО-2 | 20 000 км / 24 мес | Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров, диагностика узлов[1] |
| ТО-3 | 30 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена тормозной жидкости, проверка систем[1] |
| ТО-4 | 40 000 км / 48 мес | Замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров, замена свечей зажигания и охлаждающей жидкости[1] |
| ТО-5 | 50 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, полная инспекция агрегатов[1] |
| ТО-6 | 60 000 км / 72 мес | Замена моторного масла, фильтров (масляный, воздушный, салонный), замена трансмиссионной жидкости DCT и тормозной жидкости[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| Замена каждые 5 000 км или 6 месяцев[2] | тяжелые условия эксплуатации | |
| 5 000 км[2] | тяжелые условия эксплуатации A–L | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[2] | тяжелые условия эксплуатации |
| Фильтры | 20 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| в зависимости от состояния[2] | воздушный, тяжелые условия C, E | |
| 100 000 км[1][2] | топливныйтопливный (EURO VI) | |
| Замена каждые 100 000 км или 4 года[2] | топливный (EURO VI) | |
| Свечи зажигания | 40 000 км[1] | — |
| в зависимости от состояния[2] | тяжелые условия A, B, H, I | |
| Охлаждающая жидкость | каждые 40 000 км или 4 года[1] | — |
| Тормозная жидкость | каждые 30 000 км или 3 года[1] | — |
| Ремень ГРМ | Замена каждые 80 000 ~ 100 000 км[2] | — |
| Масло КПП | 60 000 км[3][2] | 7DCT (DF727)раздаточная коробка, дифференциал (4WD) |
| Каждые 40 000 км[2] | АКПП с двойным сцеплением, тяжелые условия эксплуатации | |
| Каждые 60 000 км[2] | АКПП, тяжелые условия эксплуатации | |
| Замена каждые 60 000 км или 3 года[2] | МКППраздаточная коробка, дифференциал (4WD) | |
| 15 000 км[2] | МКПП, тяжелые условия A–L |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр двигателя — замена на каждом ТО | R[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Changan Lamore
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,9 ± 0,1 л[2] | — | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20[2] | — | |
| Допуск / класс | SN/GF-5[2] | — |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | Torch NE14T0030200[4] | — | |
| Зазор | 0,7 мм[4] | — |
Охлаждающая жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,7 ± 0,6 л[2] | — | |
| Объём системы охлаждения | 6,3 л[3] | — | |
| Тип жидкости | BASF Glysantin G30[2] | — | |
| Тип жидкости | G12+ карбоксилатный (OAT)[3] | — |
Тормозная жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT4 или HZY4[2] | — | |
| Тип жидкости | DOT 4[3] | — | |
| Объём | 0,75 ± 0,05 л[2] | — | |
| Объём | 0,8 л[3] | — |
Масло в КПП 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 5,3 л[3] | 7DCT (DF727) | |
| Объём | 4,8 ± 0,1 л[2] | АКПП (DCT) | |
| Тип / вязкость | Castrol BOT 351 C4 / DCTF[3] | 7DCT (DF727) | |
| Тип / вязкость | SHELL LVTF-100-5.5[2] | АКПП (DCT) |
Ремень / цепь ГРМ 1
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип привода | цепь[1] | — |
Подробно по каждому пункту Changan Lamore
Источники
Калькуляторы для Changan Lamore
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.