Changan UNI-K · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Changan UNI-K: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмКоротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 80 000 км (ТО-8), масло КПП — каждые 60 000 км (ТО-6).[2][3]
Регламент технического обслуживания Changan UNI-K (Чанган UNI-K) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][1][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Регламент ТО Changan UNI-K по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Воздушный фильтр | Масло КПП | Ремень ГРМ |
|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | — | — |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | — | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 20 000 км (воздушный)[1]
- Масло КПП — замена каждые 60 000 км (АКПП Aisin, 8 ступеней (8AT))[3][2]
- Ремень ГРМ — замена каждые 80 000 км[2]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 20 000 км (ТО-2) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены»[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км (ТО-3) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены»[1]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-0 | — | 5 км (×1000)[2] |
| ТО-1 | 15 000 км | 15 км (×1000)[2]Замена масла и масляного фильтра; проверки тормозов, рулевого управления, подвески, шин и жидкостей[1] |
| ТО-2 | 25 000 км | 25 км (×1000)[2]Замена масла, масляного и воздушного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-3 | 35 000 км | 35 км (×1000)[2]Замена масла и масляного фильтра; регламентные проверки[1] |
| ТО-4 | 45 000 км | 45 км (×1000)[2]Замена масла, масляного и воздушного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-5 | 55 000 км | 55 км (×1000)[2]Замена масла и масляного фильтра; регламентные проверки[1] |
| ТО-6 | 65 000 км | 65 км (×1000)[2]Замена масла, масляного и воздушного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-7 | 75 000 км | 75 км (×1000)[2]Замена масла и масляного фильтра; регламентные проверки[1] |
| ТО-8 | 85 000 км | 85 км (×1000)[2]Замена масла, масляного и воздушного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-9 | 95 000 км | 95 км (×1000)[2]Замена масла и масляного фильтра; регламентные проверки[1] |
| ТО-10 | 105 000 км | 105 км (×1000)[2]Замена масла, масляного и воздушного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-11 | 115 000 км | 115 км (×1000)[2]Замена масла и масляного фильтра; регламентные проверки[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| 5 000 км[2] | тяжелые условия | |
| 5 000 км или 6 месяцев[2] | тяжелые условия эксплуатации | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[2] | тяжелые условия |
| Фильтры | 20 000 км[1] | воздушный |
| 100 000 км или 4 года[2] | топливный (EURO VI) | |
| 100 000 км[2] | топливный (EURO VI) | |
| Свечи зажигания | Замена в зависимости от состояния[2] | тяжелые условия эксплуатации (A,B,H,I) |
| Охлаждающая жидкость | С 01.07.2026 для новых автомобилей: каждые 80 000 км или 3 года, что раньше. Применимость к конкретному UNI-K уточняется по сервисной книжке; прежний регламент — каждые 20 000 км или 2 года[1] | — |
| Тормозная жидкость | С 01.07.2026 для новых автомобилей: каждые 40 000 км; срок в месяцах не указан. Применимость к конкретному UNI-K уточняется по сервисной книжке; прежний регламент — каждые 30 000 км[1] | — |
| Ремень ГРМ | 80 000 ~ 100 000 км[2] | — |
| Масло КПП | 60 000 км[3][2] | АКПП Aisin, 8 ступеней (8AT)АКПП с двойным сцеплениемраздаточная коробка (4WD) |
| 60 000 км, каждые 3 года[2] | АКПП с двойным сцеплением | |
| Каждые 40 000 км[2] | АКПП с двойным сцеплением, тяжелые условия | |
| Каждые 60 000 км[2] | АКПП, тяжелые условия | |
| 60 000 км или 3 года[2] | МКПП |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| тяжелые условия, АКПП | Каждые 60 000 км[2] |
| тяжелые условия, АКПП с двойным сцеплением | Каждые 40 000 км[2] |
| тяжелые условия, МКПП | Проверка каждые 15 000 км или 12 месяцев. Замена жидкости при необходимости.[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Changan UNI-K
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,5±0,1 л.[2] | двигатель JL486ZQ5 | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[2] | двигатель JL486ZQ5 | |
| Допуск / класс | SN/GF-5[2] | двигатель JL486ZQ5 |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | D20T012-0700[4] | — | |
| Зазор | 0,7 мм[4] | — |
Охлаждающая жидкость 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,2 л[3] | — | |
| Объём системы охлаждения | 3,2 ± 0,1 л[2] | система интеркулера | |
| Объём системы охлаждения | 8,2 ± 0,1 л.[2] | система охлаждения двигателя | |
| Тип жидкости | BASF Glysantin G30; контур двигателя — 8,2 ± 0,1 л, отдельный контур интеркулера — 3,2 ± 0,1 л[3] | — | |
| Тип жидкости | BASF Glysantin G30[2] | — |
Подробно по каждому пункту Changan UNI-K
Источники
Калькуляторы для Changan UNI-K
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.