Ford Transit · Симптомы · Не заводится
Ford Transit не заводится: что предписывает инструкция
Что проверить в первую очередь
134). По остальным вопросам сверьте инструкцию своей комплектации.
Что проверить — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Замена плавкого предохранителя | Выключить зажигание и отключить все электрооборудование | стр. 134 | Руководство, стр. 134 |
| Блоки предохранителей и реле (правый руль) | Дополнительный блок (A), стандартный блок реле (B), внутренний блок (C), подкапотный блок (D) | стр. 132 | Руководство, стр. 132 |
| Ключ зажигания во время движения | Не переводить в положение 0 или I | стр. 91 | Руководство, стр. 91 |
| Буксировка на четырёх колёсах | Зажигание включено | стр. 145 | Руководство, стр. 145 |
Что говорит инструкция
Переданы только предупреждения, связанные с зажиганием и предохранителями.
Из них к поиску неисправности относится одно: прежде чем пытаться заменить плавкий предохранитель, выключите зажигание и отключите все электрооборудование (стр. 134). Расположение блоков предохранителей для автомобилей с правым расположением рулевого колеса указано на стр. 132.
Когда к дилеру
Этот вопрос следует сверить с разделом «Неисправности» инструкции своей комплектации.
Обратите внимание
ВажноНе переводите ключ зажигания в положение 0 или I во время движения (стр. 91).
ВажноПрежде чем пытаться заменить плавкий предохранитель, выключите зажигание и отключите все электрооборудование (стр. 134).
ВажноВо время буксировки автомобиля нужно включать зажигание. Если этого не сделать, сработает блокировка рулевого управления, а указатели поворота и стоп-сигналы не будут действовать (стр. 145).
Частые вопросы
Можно ли буксировать Ford Transit, если двигатель не запускается?
Во время буксировки автомобиля нужно включать зажигание. Если этого не сделать, сработает блокировка рулевого управления, а указатели поворота и стоп-сигналы не будут действовать (стр. 145).
Где находятся блоки предохранителей Ford Transit?
На автомобилях с правым расположением рулевого колеса: дополнительный блок плавких предохранителей (A), стандартный блок реле (B), внутренний блок предохранителей (C), подкапотный блок предохранителей (D) — стр. 132.