FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
FOTON TUNLAND G7
Foton Tunland G7 · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Foton Tunland G7: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Foton Tunland G7
Межсервисный интервал
10 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
1 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 60 000 км (ТО-6), антифриз — каждые 80 000 км (ТО-8), масло КПП — каждые 60 000 км (только АКПП, ТО-6).[1][2]
Регламент технического обслуживания Foton Tunland G7 собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][1][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Регламент ТО Foton Tunland G7 по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость | Ремень ГРМ | Масло КППтолько АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 10 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 20 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 20 000 км (топливный)[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км[1]
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 80 000 км[1]
- Ремень ГРМ — замена каждые 60 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 60 000 км (ZF 8HP50 (8-АКПП))[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, смазка кардана, комплекс диагностических проверок[1] |
| ТО-2 | 20 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного, воздушного и топливного фильтров, замена тормозной жидкости[1] |
| ТО-3 | 30 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, диагностика систем и ходовой части[1] |
| ТО-4 | 40 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена воздушного, салонного и топливного фильтров, замена тормозной жидкости, обслуживание трансмиссии/редукторов[1] |
| ТО-5 | 50 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, инспекция ходовой части и привода ГРМ[1] |
| ТО-6 | 60 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и фильтров (масляный, воздушный, салонный, топливный), замена тормозной жидкости, замена ремня ГРМ с роликами[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| Фильтры | 20 000 км[1] | воздушныйтопливный |
| 10 000 км[1] | салонный | |
| Охлаждающая жидкость | каждые 80 000 км или 8 лет[1] | — |
| Тормозная жидкость | каждые 20 000 км или 2 года[1] | — |
| Ремень ГРМ | 60 000 км[1] | — |
| Масло КПП | 60 000 км[2] | ZF 8HP50 (8-АКПП) |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| A-3: движение по дорогам, обработанным солевыми/щелочными составами — проверка карданного вала и чехлов ШРУС | 5 000 км или 3 месяца[3] |
| B-3: частые поездки со скоростью 80 % от максимальной в течение 2 часов и более — замена масла дифференциала | 20 000 км или 12 месяцев[3] |
| тяжелые условия A-1 — масло в главном редукторе (обычный дифференциал), замена | 40 000 км[3] |
| тяжелые условия A-1 — проверка тормозных колодок и дисков | 5 000 км или 3 месяца[3] |
| тяжелые условия A-2 — проверка сменного элемента воздушного фильтра | 5 000 км или 3 месяца[3] |
| тяжелые условия B-3 — замена масла дифференциала | 20 000 км или 12 месяцев[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Foton Tunland G7
Моторное масло 8 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 5,5 л[3][3] | двигатель 4F20TC15дизельный двигатель серии 4F20TC | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30/40[3] | двигатель 4F20TC (дизель) | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[3] | двигатель 4F20TC15 | |
| Вязкость (SAE) | 0W[3] | двигатель 4F20TC15, температура ниже –30 °C | |
| Допуск / класс | ACEA C3 5W-30 или CI-4[3] | двигатель 4F20TC | |
| Допуск / класс | ACEA C3 или CI-4[3] | двигатель 4F20TC (дизель) | |
| Допуск / класс | C3 5W-30 (ACEA)[3] | двигатель 4F20TC15 | |
| Допуск / класс | C3 (ACEA)[3] | двигатель 4F20TC15 |
Охлаждающая жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 11 л[3] | — | |
| Объём системы охлаждения | 8 л[2] | — | |
| Тип жидкости | G13[3] | — | |
| Тип жидкости | G12+ (OAT карбоксилатный)[2] | — |
Тормозная жидкость 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT4[3] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4[2] | — | |
| Объём | 1 л[2] | — |
Масло в КПП 10 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 8,5 л[2] | ZF 8HP50 (8-АКПП) | |
| Объём | 8,3 л[3] | АКПП ZF 8HP50АКПП ZF 8HP50 (Shell L12108) | |
| Объём | 1,2 л[3] | передний дифференциал | |
| Объём | 1,5 л[3] | раздаточная коробка | |
| Объём | 1,8 л[3] | раздаточная коробка Borg Warner (Mobil LT) | |
| Объём | 4,4 л[3] | редуктор заднего и переднего моста (API GL-5, SAE 75W/90) | |
| Тип / вязкость | ZF LifeguardFluid 8[2] | ZF 8HP50 (8-АКПП) | |
| Тип / вязкость | Shell L12108[3] | АКПП ZF 8HP50 | |
| Тип / вязкость | API GL-5, SAE 75W/90 (при температуре ниже –18 ºC)[3] | дифференциалы | |
| Тип / вязкость | API GL-5, SAE 75W/90[3] | редукторы переднего и заднего мостов |
Подробно по каждому пункту Foton Tunland G7
Источники
Калькуляторы для Foton Tunland G7
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.