FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
HONDA PILOT
Honda Pilot · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Honda Pilot: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Honda Pilot
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
1 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 105 000 км (ТО-7), свечи зажигания — каждые 120 000 км (ТО-8), масло КПП — каждые 45 000 км (только АКПП, ТО-3).[1][2]
Регламент технического обслуживания Honda Pilot (Хонда Пилот) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][4][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Регламент ТО Honda Pilot по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Ремень ГРМ | Масло КППтолько АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | — | — | — | — | заменить | — | заменить |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | — | — | — | — | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить | — | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | — | — | — | — | — | заменить | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | — | — | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 30 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 30 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 90 000 км (топливный)[1][3]
- Свечи зажигания — замена каждые 120 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 45 000 км[1]
- Ремень ГРМ — замена каждые 105 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 45 000 км (6-АКПП)[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена масла в двигателе и масляного фильтра, замена масла в заднем дифференциале, комплексная диагностика подвески и тормозной системы[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена масла в заднем дифференциале, диагностика систем[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена тормозной жидкости, замена рабочей жидкости в трансмиссии (АКПП) и редукторах[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена масла в заднем дифференциале, проверка приводных ремней и тормозной системы[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена масла в заднем дифференциале, диагностика ходовой части и тормозных механизмов[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена тормозной жидкости, замена жидкости АКПП, замена топливного фильтра (в баке)[1] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена ремня ГРМ с роликами и натяжителем, проверка зазоров в клапанах, проверка водяного насоса[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена свечей зажигания (иридиевые), замена трансмиссионных жидкостей[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 7 500 км[3] | тяжелые условия эксплуатации | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[3] | тяжелые условия эксплуатации |
| Фильтры | 30 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| 90 000 км[1] | топливный | |
| 90000 км или 6 лет[3] | топливный фильтр | |
| Свечи зажигания | 120 000 км[1] | — |
| Охлаждающая жидкость | первый раз через 200 000 км или 120 месяцев, затем через каждые 100 000 км или 60 месяцев[3] | — |
| первая замена через 200 000 км или 10 лет, далее каждые 100 000 км или 5 лет[1] | — | |
| 200000 км или 120 месяцев[3] | первая замена | |
| 100000 км или 60 месяцев[3] | последующие замены | |
| Тормозная жидкость | каждые 45 000 км или 3 года[1] | — |
| Ремень ГРМ | 105 000 км[1] | — |
| 70 000 км[3] | тяжелые условия (43°C и выше или −29°C и ниже) | |
| Масло КПП | 45 000 км[2] | 6-АКПП |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние деталей подвески[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние защитных чехлов приводных валов[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS)[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние выпускной системы[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние топливопроводов и соединений[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние петлей и замков дверей[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Визуально проверить шаровые шарниры рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить уровни рабочих жидкостей[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели)[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения[3] |
| каждое ТО (15 тыс. км / 12 мес) | Проверить работу приборов освещения[3] |
| перестановка шин | 10 000 км[3] |
| тяжелые условия A, B, C, D, E | Замена моторного масла и масляного фильтра[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Honda Pilot
Моторное масло 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 4,3 л[3] | — | |
| Заправочный объём | 5,0 л[3] | — | |
| Объём без замены фильтра | 4,0 л[3] | — | |
| Допуск / класс | API Service SL[3] | — | |
| Допуск / класс | API Service SL или выше[3] | — |
Свечи зажигания 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK ILZKR7B11[4] | — | |
| Свеча | SXU22HCR11[3] | DENSO | |
| Свеча | ILZKR7B11[3] | NGK | |
| Зазор | 1,1 мм[4] | — |
Охлаждающая жидкость 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 7,4 л[2] | — | |
| Объём системы охлаждения | 7,5 л[3] | замена, включая расширительный бачок | |
| Объём системы охлаждения | 9,4 л[3] | полная емкость | |
| Тип жидкости | Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2[3] | — | |
| Тип жидкости | Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 (фосфатный лобридный OAT)[2] | — |
Тормозная жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | тормозную жидкость типа DOT3 или DOT4[3] | — | |
| Тип жидкости | Honda или DOT3 / DOT4 (DOT5 не подходит)[3] | — | |
| Тип жидкости | DOT 4[2] | — | |
| Объём | 1 л[2] | — |
Масло в КПП 7 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 3,1 л[2] | 6-АКПП | |
| Объём | 3,4 л[3] | АКП, модели 2WD, замена | |
| Объём | 8,3 л[3] | АКП, модели 2WD, полная емкость | |
| Объём | 2,8 л[3] | АКП, модели 4WD, замена | |
| Объём | 7,9 л[3] | АКП, модели 4WD, полная емкость | |
| Тип / вязкость | Honda ATF DW-1[2] | 6-АКПП | |
| Тип / вязкость | Honda ATF-Z1[3] | АКП |
Подробно по каждому пункту Honda Pilot
Источники
Калькуляторы для Honda Pilot
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.