FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
HYUNDAI ELANTRA
Hyundai Elantra · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Hyundai Elantra: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Hyundai Elantra
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
5 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр.[1]
Реже: масло КПП — каждые 90 000 км (ТО-6).[2]
Регламент технического обслуживания Hyundai Elantra (Хендай Элантра) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][1][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Hyundai Elantra по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Тормозная жидкость | Масло КПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | — |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1][3]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 15 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 45 000 км (топливный)[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 90 000 км (6-ступенчатая АКПП (A6GF1))[2]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Свечи зажигания — замена каждые 165 000 км (ТО-11) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (двигатель 2.0, неэтилированное топливо)[4]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров; проверка тормозов, подвески, рулевого управления[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Работы ТО-1; замена тормозной жидкости и свечей двигателя 1.6[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Работы ТО-1; замена батареи ЭРА-ГЛОНАСС при наличии[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Работы ТО-2; замена топливного фильтра и фильтра вентиляции бака; проверка системы охлаждения[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Работы ТО-1[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Работы ТО-2; проверка клапанных зазоров двигателя 1.6 и системы охлаждения; замена батареи ЭРА-ГЛОНАСС[1] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Работы ТО-1[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Работы ТО-4; замена охлаждающей жидкости и свечей двигателя 2.0 MPI NU PE[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[3][1] | — |
| 10 000 км[3] | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, обычные условия | |
| 5 000 км или 6 месяцев[3] | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, тяжелые условия | |
| 5 000 км[3] | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, тяжелые условия | |
| 7 500 км[3][4][4] | 2,0 MPI / 1,6 MPI, кроме Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, тяжелые условиятяжелые условия эксплуатациитяжелые условия эксплуатации, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | |
| 7 500 км или 6 месяцев[3] | 2,0 MPI/1,6 MPI, кроме Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, тяжелые условия | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[3][4] | — |
| 12 мес[3] | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, обычные условия | |
| 6 мес[3][4] | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, тяжелые условиятяжелые условия эксплуатации | |
| Фильтры | 15 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| 45 000 км[1] | топливный | |
| не подлежит обслуживанию; заменять при возникновении проблем[4] | топливный | |
| Свечи зажигания | 60 000 км[4][3] | 1.6 T-GDI, неэтилированное топливодвигатель 1,6 MPI, неэтилированный бензин |
| 30 000 км[4][3] | 1.6 T-GDI, этилированное топливодвигатель 1,6 MPI, этилированный бензин | |
| 80 000 км[4][3] | Smartstream 2.0 MPI, этилированное топливодвигатель 2,0 MPI, этилированный бензин | |
| 75 000 км[3] | двигатель 1,6 T-GDI | |
| 160 000 км[3] | двигатель 2,0 MPI, неэтилированный бензин | |
| 165 000 км[4] | двигатель 2.0, неэтилированное топливодвигатель Smartstream 1.6, неэтилированное топливо | |
| Охлаждающая жидкость | По российской сервисной книжке: первая замена через 120 000 км или 8 лет, затем каждые 40 000 км или 24 месяца; что наступит раньше[1] | — |
| Первая проверка через 60 000 км или через 48 месяцев, после этого каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | — | |
| 200 000 км или 10 лет[3] | замена жидкости системы охлаждения, первая | |
| 40 000 км или 24 месяцев[3] | замена жидкости системы охлаждения, последующие | |
| каждые 30 000 км или 24 месяца[3] | затем периодичность | |
| Первая замена через 210 000 км или через 10 лет, после этого каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | охлаждающая жидкость двигателя | |
| Первоначальная замена на 195 000 км или 10 лет, после этого каждые 40 000 км или 24 месяца[4] | охлаждающая жидкость двигателя | |
| 210 000 км (120 000 миль) или через 10 лет[3] | первая замена | |
| 210 000 км или 10 лет[4] | первая замена | |
| 60 000 км или 48 месяцев[4][3] | первая проверкапервая проверка системы охлаждения | |
| 30 000 км или 24 месяца[4] | после первой замены | |
| каждые 30 000 км (20 000 миль) или через 24 месяцев[3] | последующие замены | |
| Тормозная жидкость | Каждые 30 000 км или 24 месяца; что наступит раньше[1] | — |
| Масло КПП | 90 000 км[2][3][4] | 6-ступенчатая АКПП (A6GF1)АКПП, тяжелые условияВариатор IVT (Smartstream C0GF1)автоматическая коробка передач, тяжелые условия эксплуатации |
| 60 000 км[2] | 6-ступенчатая МКПП (M6CF1) | |
| Проверка и сервисное обслуживание не требуются[4] | АКПП / интеллектуальная вариаторная трансмиссия | |
| 100 000 км[3] | АКПП, тяжелые условия эксплуатациижидкость АКПП, тяжелые условия | |
| 120 000 км[3][3][4] | МКПП, тяжелые условияМКПП, тяжелые условия эксплуатациимеханическая коробка передач, тяжелые условия эксплуатации |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Присадки к топливу | Добавляйте каждые 10 000 км или 12 месяцев[4] |
| Система ERA-GLONASS (при наличии), проверка | 7 500 км или 6 месяцев[3] |
| батарея системы ERA-GLONASS | замена через каждые 3 года[3] |
| моторное масло — контроль уровня | через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой[4] |
| перестановка колес | 12 000 км (7 500 миль)[3] |
| приводные ремни | первая проверка через 90 000 км или 72 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцев[3] |
| приводные ремни | первая проверка через 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяцев, далее каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев[3] |
| приводные ремни | Первая проверка через 90 000 км или через 72 месяца, после этого каждые 30 000 км или 24 месяца[4] |
| присадки к топливу | добавлять каждые 15 000 км или 12 месяцев[4] |
| проверка уровня масла в двигателе | через каждые 500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой[3] |
| проверка уровня моторного масла | через каждые 500 км[3] |
| система охлаждения | первая проверка через 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев, далее каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев[3] |
| система охлаждения, первая проверка | через 60 000 км или 48 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[4] |
| топливные присадки | добавлять каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев[3] |
| топливные присадки (кроме стран Европы) | каждые 10 000 км или 6 месяцев[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Hyundai Elantra
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 2.0 MPI
Моторное масло 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,0 л[3] | двигатель 2,0 MPI, слив и добавление | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20[3] | 2,0 MPI и 1,6 MPI, за исключением Ближнего Востока | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 или последний API (последний ILSAC)[3] | двигатель 2.0 MPI, за исключением Ближнего Востока | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20[4] | двигатель 2.0 MPI, кроме стран Ближнего Востока | |
| Допуск / класс | последний API (последний ILSAC)[3] | 2,0 MPI и 1,6 MPI, за исключением Ближнего Востока |
Двигатель 1.6 MPI
Моторное масло 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,6 л[3] | двигатель 1,6 MPI, слив и добавление | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20[3] | 2,0 MPI и 1,6 MPI, за исключением Ближнего Востока | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 или последний API (последний ILSAC)[3] | двигатель 1.6 MPI, за исключением Ближнего Востока | |
| Допуск / класс | последний API (последний ILSAC)[3] | 2,0 MPI и 1,6 MPI, за исключением Ближнего Востока |
Двигатель 1.6 T-GDI
Моторное масло 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,5 л[3] | двигатель 1,6 T-GDI, слив и добавление | |
| Вязкость (SAE) | 0W-40, 5W-20, 0/5W-30, 5W-40[4] | двигатель 1.6 T-GDI, за исключением стран Ближнего Востока | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[4] | двигатель 1.6 T-GDI, кроме стран Ближнего Востока | |
| Допуск / класс | ACEA A5/B5[3] | 1,6 T-GDI |
Двигатель 1.6 T-GDI DCT
Двигатель Smartstream G2.0 MPI
Для всех двигателей
Моторное масло 1 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Вязкость (SAE) | 5W-30[4] | двигатель Smartstream G1.6, за исключением стран Ближнего Востока |
Свечи зажигания 1 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | Hyundai/Kia 18855-10060[5] | — |
Охлаждающая жидкость 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 6,1 л[2] | — | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами[3][4] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и воды (этиленгликолевая охлаждающая жидкость на основе фосфата для алюминиевого радиатора)[3][4] | — | |
| Тип жидкости | этиленгликоль[3] | — | |
| Тип жидкости | Карбоксилатный (OAT / фосфатно-карбоксилатный P-OAT) на основе этиленгликоля[2] | — | |
| Тип жидкости | высококачественный этиленгликоль[4] | зимний период |
Тормозная жидкость 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4[3] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4[3] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4 GS[4] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4[2] | — | |
| Объём | 0,7~0,8 л[3][4] | — | |
| Объём | 0,8 л[2] | — |
Масло в КПП 9 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 7,5 л[2][4] | 6-ступенчатая АКПП (A6GF1)АКПП | |
| Объём | 1,6 л[2] | 6-ступенчатая МКПП (M6CF1) | |
| Объём | 6,5 л[2][4] | Вариатор IVT (Smartstream C0GF1)интеллектуальная бесступенчатая трансмиссия (IVT) | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV[2] | 6-ступенчатая АКПП (A6GF1) | |
| Тип / вязкость | SAE 70W API GL-4[2] | 6-ступенчатая МКПП (M6CF1) | |
| Тип / вязкость | HK DCTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H.K.SHELL), GS DCTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W)[3] | DCT | |
| Тип / вязкость | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная HYUNDAI ATF SP-IV[3] | АКПП | |
| Тип / вязкость | Hyundai SP-CVT 1[2] | Вариатор IVT (Smartstream C0GF1) | |
| Тип / вязкость | HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W, TGO-9)[3] | МКПП |
Подробно по каждому пункту Hyundai Elantra
Другие рынки Hyundai Elantra
Значения для других стран и двигателей (12)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло: вязкость (sae) | SAE 5W-30[3] | 2,0 MPI и 1,6 MPI, для Ближнего Востока | |
| Моторное масло: вязкость (sae) | 20W-50, 15W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40[4] | двигатель 1.6 T-GDI, страны Ближнего Востока | |
| Моторное масло: допуск / класс | ACEA A5/B5[3] | 2,0 MPI и 1,6 MPI, для Ближнего Востока | |
| Моторное масло: допуск / класс | SAE 5W-30 / ACEA A5/B5*3[3] | двигатель 1.6 MPI, Ближний Востокдвигатель 2.0 MPI, Ближний Восток | |
| Моторное масло | 7 500 км[3][3] | 1,6 T-GDI, Южная Африка, тяжелые условиятяжелые условия, Европа, бензиновый двигатель | |
| Моторное масло | 7 500 км или 6 месяцев[3] | 1,6 T-GDI, Южная Африка, тяжелые условия | |
| Моторное масло | 10 000 км[3][4] | 2,0 MPI / 1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, обычные условиястраны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | |
| Моторное масло | 5 000 км[3][4] | 2,0 MPI / 1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, тяжелые условиятяжелые условия эксплуатации, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | |
| Моторное масло | 5 000 км или 6 месяцев[3] | 2,0 MPI/1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, тяжелые условия | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[3] | 2,0 MPI / 1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, обычные условия | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[3][3] | 2,0 MPI/1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, тяжелые условиятяжелые условия, Европа, бензиновый двигатель | |
| Работы ТО | каждые 15 000 км или 12 месяцев[3] | топливные присадки (для Европы) |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 11 Регламент ТО: Hyundai Elantra
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 4 Жидкости и давление: Hyundai Elantra
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 69 Руководство по эксплуатации Hyundai Elantra, 2019-2020, стр. 495, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 576, 577, 579, 580, 582, 583, 588, 596, 619, 689, 690
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 30 Руководство по эксплуатации Hyundai Elantra, 2020-2026, стр. 24, 25, 26, 338, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 537, 546
- ↑ Расходники: Hyundai Elantra (каталоги подбора)
Калькуляторы для Hyundai Elantra
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.