Hyundai Elantra · Регламент ТО
ТО-комплект Hyundai Elantra: что и когда менять
Коротко
Регламент технического обслуживания Hyundai Elantra, собранный из руководств производителя. Базовый межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес. Ниже — что менять и сколько заливать, и что делают на каждом ТО; у каждого значения — ссылка на страницу руководства.
Что менять и сколько заливать
Моторное масло Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,6 l | двигатель 1,6 MPI, слив и добавление | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Заправочный объём | 4,5 l | двигатель 1,6 T-GDI, слив и добавление | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Заправочный объём | 4,0 l | двигатель 2,0 MPI, слив и добавление | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30 | 2,0 MPI и 1,6 MPI, для Ближнего Востока | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 | 2,0 MPI и 1,6 MPI, за исключением Ближнего Востока | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 или последний API (последний ILSAC) | двигатель 1.6 MPI, за исключением Ближнего Востока | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 или последний API (последний ILSAC) | двигатель 2.0 MPI, за исключением Ближнего Востока | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Допуск / класс | ACEA A5/B5 | 1,6 T-GDI | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
| Допуск / класс | ACEA A5/B5 | 2,0 MPI и 1,6 MPI, для Ближнего Востока | Руководство (2019–2020), стр. 689 |
Охлаждающая жидкость Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 5,6 l | 1,6 MPI АКПП | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём системы охлаждения | 5,7 l | 1,6 MPI МКПП | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём системы охлаждения | 6,1 l | 1,6 T-GDI DCT | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём системы охлаждения | 5,8 l | 2,0 MPI АКПП | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём системы охлаждения | 5,9 l | 2,0 MPI МКПП | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и воды (этиленгликолевая охлаждающая жидкость на основе фосфата для алюминиевого радиатора) | — | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами | — | Руководство (2019–2020), стр. 596 |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами | двигатель 1,6 T-GDI | Руководство (2019–2020), стр. 596 |
Тормозная жидкость Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4 | — | Руководство (2019–2020), стр. 588 |
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 | — | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём | 0,7~0,8 l | — | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
Масло в КПП Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Объём | 1,9~2,0 l | DCT, двигатель 1,6 T-GDI | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём | 6,7 l | АКПП, двигатель 1,6 MPI | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём | 6,7 l | АКПП, двигатель 2,0 MPI | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём | 1,6~1,7 l | МКПП, двигатель 1,6 MPI | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Объём | 1,5~1,6 l | МКПП, двигатель 2,0 MPI | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Тип / вязкость | HK DCTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H.K.SHELL), GS DCTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W) | DCT | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Тип / вязкость | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная HYUNDAI ATF SP-IV | АКПП | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
| Тип / вязкость | HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W, TGO-9) | МКПП | Руководство (2019–2020), стр. 690 |
Регламент по пробегу
Базовый межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес Руководство по эксплуатации H…, стр. 576.
Когда что менять
| Что | Интервал | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 | — | Руководство (2019–2020), стр. 568 |
| 7 500 | 1,6 T-GDI, Южная Африка, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 582 | |
| 10 000 | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, обычные условия | Руководство (2019–2020), стр. 576 | |
| 5 000 | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 582 | |
| 10 000 | 2,0 MPI / 1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, обычные условия | Руководство (2019–2020), стр. 576 | |
| 5 000 | 2,0 MPI / 1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 582 | |
| 7 500 | 2,0 MPI / 1,6 MPI, кроме Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 582 | |
| 7 500 | тяжелые условия, Европа, бензиновый двигатель | Руководство (2019–2020), стр. 573 | |
| Моторное масло (по времени) | 12 | — | Руководство (2019–2020), стр. 568 |
| 12 | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, обычные условия | Руководство (2019–2020), стр. 576 | |
| 6 | 1,6 T-GDI, кроме стран Южной Африки, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 582 | |
| 12 | 2,0 MPI / 1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, обычные условия | Руководство (2019–2020), стр. 576 | |
| 6 | 2,0 MPI/1,6 MPI, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 582 | |
| 6 | тяжелые условия, Европа, бензиновый двигатель | Руководство (2019–2020), стр. 573 | |
| Свечи зажигания | 60 000 | двигатель 1,6 MPI, неэтилированный бензин | Руководство (2019–2020), стр. 569 |
| 30 000 | двигатель 1,6 MPI, этилированный бензин | Руководство (2019–2020), стр. 569 | |
| 75 000 | двигатель 1,6 T-GDI | Руководство (2019–2020), стр. 569 | |
| 160 000 | двигатель 2,0 MPI, неэтилированный бензин | Руководство (2019–2020), стр. 569 | |
| 80 000 | двигатель 2,0 MPI, этилированный бензин | Руководство (2019–2020), стр. 569 | |
| Охлаждающая жидкость | 200 000 км или 10 лет | замена жидкости системы охлаждения, первая | Руководство (2019–2020), стр. 580 |
| 40 000 км или 24 месяцев | замена жидкости системы охлаждения, последующие | Руководство (2019–2020), стр. 580 | |
| каждые 30 000 км или 24 месяца | затем периодичность | Руководство (2019–2020), стр. 579 | |
| Масло КПП | 90 000 | АКПП, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 574 |
| 100000 | АКПП, тяжелые условия эксплуатации | Руководство (2019–2020), стр. 583 | |
| 120 000 | МКПП, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 574 | |
| 120000 | МКПП, тяжелые условия эксплуатации | Руководство (2019–2020), стр. 583 | |
| 100 000 | жидкость АКПП, тяжелые условия | Руководство (2019–2020), стр. 583 |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие | Источник |
|---|---|---|
| батарея системы ERA-GLONASS | замена через каждые 3 года | Руководство (2019–2020), стр. 572 |
| приводные ремни | первая проверка через 90 000 км или 72 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцев | Руководство (2019–2020), стр. 568 |
| проверка уровня моторного масла | через каждые 500 км | Руководство (2019–2020), стр. 568 |
Подробно по каждому пункту Hyundai Elantra
Калькуляторы для Hyundai Elantra
Значения собраны из руководств по эксплуатации производителя; у каждого числа указан документ и страница. Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.