Hyundai Palisade · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Hyundai Palisade: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмКоротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр.[1]
Регламент технического обслуживания Hyundai Palisade (Хендай Палисад) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[1][2][3] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Регламент ТО Hyundai Palisade по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость |
|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1][3]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 15 000 км (воздушный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 120 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров; проверка тормозов, подвески, рулевого управления[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Работы ТО-1; замена тормозной жидкости; проверка топливного фильтра[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Работы ТО-1; замена топливного фильтра и фильтра вентиляции бака (бензин), с учётом примечаний сервисной книжки[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Работы ТО-1; замена тормозной жидкости; проверка системы охлаждения[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Работы ТО-1; проверка топливного фильтра и клапанных зазоров (бензин)[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Работы ТО-1; замена тормозной жидкости; проверка системы охлаждения[1] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Работы ТО-1[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Работы ТО-1; замена тормозной и охлаждающей жидкостей, свечей (бензин), топливного фильтра; фильтра вентиляции бака (бензин)[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 10 000 км[4] | — | |
| 7 500 км[3][3] | двигатель 3,5 MPI/3,8 GDI, тяжелые условия эксплуатациитяжелые условия, бензиновый двигатель кроме Европы | |
| 15 000 км[3] | дизельный двигатель, кроме Европы | |
| 5 000 км[3] | дизельный двигатель, тяжелые условия эксплуатации | |
| 5 000 км (3 000 миль)[4] | неблагоприятные условия эксплуатации | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[4] | — |
| 6 мес[3][3] | двигатель 3,5 MPI/3,8 GDI, тяжелые условия эксплуатациитяжелые условия, бензиновый двигатель кроме Европы | |
| Фильтры | 15 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| Свечи зажигания | 120 000 км[1] | — |
| 150 000 км[4] | — | |
| 150 000 км[3] | двигатель 3,5 MPI/3,8 GDI, кроме Европы | |
| Охлаждающая жидкость | Первая замена через 120 000 км или 120 месяцев; далее каждые 30 000 км или 24 месяца — что наступит раньше[1] | — |
| первая замена через 195 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | — | |
| Первую замену через 195 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев, затем каждые 30 000 км (25 000 миль) или 24 месяца[3] | охлаждающая жидкость двигателя, дизельный двигатель кроме Европы | |
| 195 000 км или 120 месяцев[3] | первая замена, кроме Европы | |
| Тормозная жидкость | Каждые 30 000 км или 24 месяца — что наступит раньше[1] | — |
| Масло КПП | 90 000 км[3][4] | АКПП, тяжелые условия эксплуатациижидкость АКП, неблагоприятные условия |
| 100 000 км[3] | жидкость для АКПП, тяжелые условия, бензиновый двигатель кроме Европы | |
| 100 000 км (62 000 миль)[4] | жидкость для автоматической трансмиссии, неблагоприятные условия |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Приводные ремни — далее | через каждые 30 000 км или 24 месяца[3] |
| Приводные ремни — первая проверка | проверять через 90 000 км или 48 месяца[3] |
| ТО — аккумулятор ЭРА-ГЛОНАСС | замена каждые 4 года[4] |
| ТО — воздушный фильтр салона | замена каждые 24 месяца[4] |
| ТО — жидкость АКП | проверка, обслуживание не требуются[4] |
| ТО — масло раздаточной коробки (4WD), неблагоприятные условия | замена каждые 120 000 км[4] |
| батарея системы ЭРА ГЛОНАСС | Замена через каждые 3 года[3] |
| воздушный фильтр салона | Подлежит замене каждые 12 месяцев[4] |
| жидкость АКПП, кроме Европы | проверка и сервисное обслуживание не требуются[3] |
| масло заднего дифференциала (4WD), тяжелые условия | замена каждые 120 000 км (80 000 миль)[3] |
| масло раздаточной коробки (4WD), неблагоприятные условия | Каждые 120 000 км (80 000 миль)[4] |
| приводные ремни | первая проверка через 90 000 км или 72 месяца, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[3] |
| приводные ремни, дизельный двигатель кроме Европы | В первый раз проверять через 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяца, в дальнейшем — через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяца[3] |
| топливные присадки | добавлять каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Hyundai Palisade
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 2.2
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 6,5 л (6,87 амер. кварт)[3] | дизельный двигатель 2,2 с DPF | |
| Допуск / класс | API A3/B4[3] | дизельный двигатель 2,2 без DPF | |
| Допуск / класс | API C3 или C2[3] | дизельный двигатель 2,2 с DPF |
Двигатель 3.5 GDI
Моторное масло 1 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 5,7 л (6,02 амер. кварт)[3] | бензиновый двигатель 3,5 GDI |
Охлаждающая жидкость 1 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,9 л (9,4 амер. кварт)[3] | бензиновый двигатель 3,5 GDI |
Масло в КПП 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 7,0 л (7,4 амер. кварт)[3] | АКПП, бензиновый двигатель 3,5 GDI | |
| Тип / вязкость | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная трансмиссионная жидкость HYUNDAI ATF SP-IV[3] | АКПП, бензиновый двигатель 3,5 GDI |
Двигатель Smartstream G2.5 T-GDI
Для всех двигателей
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30[3] | бензиновый двигатель, для экономии топлива | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30 (ACEA A5)[3] | рекомендация для бензиновых двигателей | |
| Допуск / класс | API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6[4] | — |
Свечи зажигания 1 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | Hyundai/Kia 18846-11070 / NGK SILZKR7B11[2] | — |
Охлаждающая жидкость 10 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 10,14 л[4] | тип A | |
| Объём системы охлаждения | 10,4 л[4] | тип B | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами[3] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и дистиллированной воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)[3][4] | — | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[4] | — | |
| Тип жидкости | высококачественная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[4] | — | |
| Тип жидкости | 35 / 65[3] | смесь антифриз/вода при -15°C | |
| Тип жидкости | 40 / 60[3] | смесь антифриз/вода при -25°Cсмесь антифриз/вода при -45°C | |
| Тип жидкости | 50 / 50[3] | смесь антифриз/вода при -35°C | |
| Тип жидкости | этиленгликолевая охлаждающая жидкость на основе фосфатов[4] | этиленгликолевая на основе фосфатов |
Подробно по каждому пункту Hyundai Palisade
Другие рынки Hyundai Palisade
Значения для других стран и двигателей (17)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[3] | двигатель 3,5 MPI/3,8 GDI, Европа | |
| Моторное масло | 20 000 км[3] | дизельный двигатель, для Европы, если рекомендованное масло недоступно | |
| Моторное масло | 5 000 км[4] | неблагоприятные условия (Европа) | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[3][3] | двигатель 3,5 MPI/3,8 GDI, Европадизельный двигатель, для Европы, если рекомендованное масло недоступно | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[4] | неблагоприятные условия (Европа) | |
| Моторное масло (по времени) | 3 месяца[4] | неблагоприятные условия, график для Мексики | |
| Свечи зажигания | 160 000 км[3] | двигатель 3,5 MPI/3,8 GDI, Европа | |
| Охлаждающая жидкость | Первая замена через 200 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев. После этого — каждые 40 000 км (25 000 миль) или 24 месяца[4] | график для Мексики | |
| Охлаждающая жидкость | Первую замену через 180 000 км (120 000 миль) или 10 лет, затем каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[3] | охлаждающая жидкость двигателя, дизельный двигатель для Европы | |
| Охлаждающая жидкость | 180 000 км или 10 лет[3] | первая замена, Европа | |
| Охлаждающая жидкость | каждые 30 000 км или 24 месяца[3] | последующие замены, Европа | |
| Работы ТО | R R R R R R R R (замена на каждом ТО)[4] | ТО — воздушный фильтр (страны Ближнего Востока) | |
| Работы ТО | первый осмотр через 90 000 км или 72 месяца, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | ТО — ремни привода (Европа) | |
| Работы ТО | проверка каждые 10 000 км или 6 месяцев[4] | ТО — состояние АКБ (страны Ближнего Востока) | |
| Работы ТО | Переставляйте шины через каждые 15 000 км или 12 месяцев[4] | перестановка шин (график для Мексики) | |
| Работы ТО | В первый раз проверять через 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяца, в дальнейшем — через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[3] | приводные ремни, дизельный двигатель для Европы | |
| Работы ТО | Заменять каждые 160 000 км (100 000 миль)[4] | свечи зажигания (график для Мексики) |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 11 Регламент ТО: Hyundai Palisade
- ↑ a b Расходники: Hyundai Palisade (каталоги подбора)
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 37 Руководство по эксплуатации Hyundai Palisade, 2021, стр. 636, 637, 639, 640, 642, 643, 645, 646, 647, 648, 649, 653, 654, 655, 656, 660, 667, 668, 751, 753
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 24 Руководство по эксплуатации Hyundai Palisade, 2026, стр. 399, 617, 619, 621, 622, 623, 624, 626, 628, 630, 631, 632, 633, 635, 636, 645, 647, 724
Калькуляторы для Hyundai Palisade
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.