FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
HYUNDAI SOLARIS
Hyundai Solaris · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Hyundai Solaris: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Hyundai Solaris
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
2 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр.[1]
Реже: свечи зажигания — каждые 60 000 км (ТО-4). Привод ГРМ — цепь.[2][1]
Регламент технического обслуживания Hyundai Solaris (Хендай Солярис) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][3][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Hyundai Solaris по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1][3]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 15 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 60 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 60 000 км (двигатель Gamma 1.6, неэтилированный бензин)[2]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Приводные ремни — I[2]Проверить тормозные диски и колодки[3]Очистить воздушный фильтр системы управления микроклиматом*8[3]Заменить моторное масло и масляный фильтр*2[3]Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы[3]Проверить шины (давление и износ протекторов)[3]Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы[3]Проверить стояночный тормоз[3]Проверить шаровые шарниры передней подвески[3]Проверить систему выпуска отработавших газов[3]Проверить фильтр очистки воздуха[3]Проверить компрессор и хладагент кондиционера (при наличии)[3]Проверить состояние аккумуляторной батареи[3]Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения[3]Проверить уровень тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (при наличии)[3]Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров; проверка тормозов, подвески, рулевого управления и приводных ремней[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Проверить шины (давление и износ протекторов)[3]Проверить компрессор и хладагент кондиционера (при наличии)[3]Проверить состояние аккумуляторной батареи[3]Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения[3]Проверить уровень тормозной жидкости/жидкости привода сцепления (при наличии)[3]Проверить тормозные диски и колодки[3]Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы[3]Проверить систему выпуска отработавших газов[3]Проверить шаровые шарниры передней подвески[3]Проверить стояночный тормоз[3]Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы[3]Проверить фильтр очистки воздуха — за исключением стран Ближнего Востока[3]Проверить ремень привода*1[3]Проверить топливный фильтр*5[3]Заменить моторное масло и масляный фильтр*2[3]Очистить воздушный фильтр системы управления микроклиматом*8[3]Работы ТО-1; замена тормозной жидкости и свечей двигателя 1,6; проверка топливного фильтра[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Работы ТО-1; замена батареи ЭРА-ГЛОНАСС при наличии[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Работы ТО-1; замена тормозной жидкости, топливного фильтра, свечей двигателя 1,6 и фильтра вентиляции топливного бака при наличии[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Работы ТО-1[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Работы ТО-2; проверка зазоров клапанов двигателя 1,6; замена батареи ЭРА-ГЛОНАСС при наличии[1] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Работы ТО-1[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Работы ТО-4; замена свечей двигателя 1,4 и охлаждающей жидкости[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[3][1] | — |
| 7 500 км[3] | тяжелые условия эксплуатации | |
| 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев[3] | тяжелые условия эксплуатации | |
| 7 500 км (4650 миль)[2] | тяжёлые условия эксплуатации | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[2] | бензиновый двигатель, нормальные условия |
| 6 месяцев[3] | тяжелые условия эксплуатации | |
| 6 мес[2] | тяжёлые условия эксплуатации | |
| Фильтры | 15 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации[3] | воздушный, тяжелые условия эксплуатации | |
| В зависимости от условий может потребоваться более частая чистка[3] | салонный, тяжелые условия эксплуатации | |
| Проверка периодически; график зависит от качества топлива[3] | топливный | |
| 60 000 км[1] | топливный | |
| Свечи зажигания | 60 000 км (40 000 миль)[2] | двигатель Gamma 1.6, неэтилированный бензиндвигатель Kappa 1.4, этилированный бензин |
| 60 000 км[2] | двигатель Gamma 1.6, неэтилированный бензиндвигатель Kappa 1.4, этилированный бензин | |
| 30 000 км[2] | двигатель Gamma 1.6, этилированный бензин | |
| 30 000 км (20 000 миль)[2] | двигатель Gamma 1.6, этилированный бензин | |
| 165 000 км[2] | двигатель Kappa 1.4, неэтилированный бензин | |
| Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации[3] | тяжелые условия эксплуатации | |
| Охлаждающая жидкость | Первая проверка через 60 000 км или 48 месяцев, далее через каждые 30 000 км или 24 месяца[2] | — |
| По актуальной сервисной книжке: первая замена через 120 000 км или 96 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца; применяется срок, наступивший раньше[1] | — | |
| Первая замена через 210 000 км или 120 месяцев, далее через каждые 30 000 км или 24 месяца[2] | замена жидкости системы охлаждения | |
| 210 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев[3] | первая замена | |
| 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев[2] | первая проверка | |
| каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев[3] | после первой замены | |
| 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[2] | последующие проверки | |
| Тормозная жидкость | Каждые 30 000 км или 24 месяца, что наступит раньше[1] | — |
| Масло КПП | 100 000 км[2] | АКП, тяжелые условия (A, C, D, E, F, G, H, I, K) |
| 120 000 км[2][3] | МКП, тяжелые условия (C, F, G, I, J)МКП, тяжелые условия эксплуатации | |
| 120 000 км (80 000 миль)[3][2] | МКПП, тяжелые условия эксплуатации |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| АКП, нормальные условия | Жидкость автоматической коробки передач — не нуждается в проверке и техническом обслуживании[2] |
| АКПП, тяжелые условия эксплуатации: замена рабочей жидкости | 100 000 км (62 500 миль)[3] |
| батарея системы ERA-GLONASS | Заменять через каждые 3 года[2] |
| каждые 15 000 км / 12 мес | Моторное масло и масляный фильтр двигателя — R[2] |
| каждые 15 000 км / 12 мес | Присадки к топливу — добавлять через каждые 15 000 км или 12 месяцев[2] |
| каждые 3 года | Проверка аккумуляторной батареи системы ERA-GLONASS — заменять[2] |
| каждые 500 км | Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек[3] |
| перестановка колес | 12 000 км (7 500 миль)[3] |
| присадки к топливу | Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев[2] |
| тяжелые условия эксплуатации, АКП | Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач через каждые 100 000 км[3] |
| тяжелые условия, каждые 7 500 км / 6 мес | Система ЭРА-ГЛОНАСС — проверка[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Hyundai Solaris
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель Gamma 1.6 MPI
Моторное масло 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,6 л[2] | двигатель Gamma 1.6 MPI, слив и заправка | |
| Заправочный объём | 3,3 л[3] | двигатель 1,4 л / 1,6 л | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-20*1*2, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50[2] | двигатель Gamma 1.6 MPI | |
| Допуск / класс | API SM*4 и ILSAC GF-4 (или более качественное) ACEA A5/B5*3[2] | двигатель Gamma 1.6 MPI |
Охлаждающая жидкость 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 5,6 л[2] | двигатель Gamma 1.6 MPI, A/T | |
| Объём системы охлаждения | 5,7 л[2] | двигатель Gamma 1.6 MPI, M/T | |
| Объём системы охлаждения | 5,3 л[3] | двигатель 1,4 л / 1,6 л |
Двигатель Kappa 1.4 MPI
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,5 л[2] | двигатель Kappa 1.4 MPI, слив и заправка | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 0W-30, 5W-20*1*2, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50[2] | двигатель Kappa 1.4 MPI | |
| Допуск / класс | API SM*4 и ILSAC GF-4 (или более качественное), ACEA A5/B5*3[2] | Kappa 1.4 MPI |
Для всех двигателей
Моторное масло 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,3 л (3,49 кварты США)[3] | бензиновый 1,4 / 1,6, замена и доливка | |
| Вязкость (SAE) | 5W-20, 5W-30; 10W-30; 15W-40; 20W-50[3] | диапазон по таблице температур | |
| Вязкость (SAE) | 5W-20[2] | рекомендуется для лучшей экономии топлива | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4)[3] | рекомендуется для лучшей экономии топлива | |
| Допуск / класс | API Service SM, ILSAC GF-4 или выше[3] | — | |
| Допуск / класс | API Service SM *3, ILSAC GF-4 или выше[3] | — |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK SILKR6C10E / Hyundai 18844-10060[4] | — | |
| Зазор | 1 мм[4] | — |
Охлаждающая жидкость 12 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 5,3 л (5,60 кварты США)[3] | 1,4 л/1,6 л | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами[2] | — | |
| Тип жидкости | этиленгликоль[2] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и воды (этиленгликолевая охлаждающая жидкость на фосфатной основе для алюминиевых радиаторов)[2] | — | |
| Тип жидкости | высококачественный этиленгликоль[2] | — | |
| Тип жидкости | этиленгликолевая охлаждающая жидкость[3] | — | |
| Тип жидкости | СМЕСЬ, антифриз с водой (охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)[3] | — | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[3] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и воды: этиленгликолевая охлаждающая жидкость на фосфатной основе для алюминиевых радиаторов. Объём зави[5] | — | |
| Тип жидкости | 35% антифриза / 65% воды[3] | смесь антифриз/вода для -15°C | |
| Тип жидкости | 40% антифриза / 60% воды[3] | смесь антифриз/вода для -25°Cсмесь антифриз/вода для -45°C | |
| Тип жидкости | 50% антифриза / 50% воды[3] | смесь антифриз/вода для -35°C |
Тормозная жидкость 8 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT 4[2] | — | |
| Тип жидкости | SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4[2] | — | |
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4[3] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4[3] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; руководство указывает 0,7–0,8 л суммарно для тормозно[5] | — | |
| Объём | 0,7~0,8 л[3] | — | |
| Объём | 0,7~0,8 л (0,7~0,8 кварты США)[3] | — | |
| Объём | 0,7–0,8 л[2] | тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления |
Масло в КПП 10 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,7 л[5][2] | 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП Hyundai Solaris II (HCR), рестайлинг 2020–2022АКПП | |
| Объём | 1,6–1,7 л[2] | МКПП | |
| Объём | 6,8 л (7,19 кварты США)[3] | автоматическая КПП, 1,4 л/1,6 л | |
| Объём | 1,9 л (2,01 кварты США)[3] | механическая КПП, 1,4 л/1,6 л | |
| Тип / вязкость | API GL-4, SAE 70W; заправочный объём по руководству 1,6–1,7 л[5] | 6-ступенчатая МКПП Hyundai Solaris II (HCR), рестайлинг 2020–2022 | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV; указанный объём — полный заправочный[5] | 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП Hyundai Solaris II (HCR), рестайлинг 2020–2022 | |
| Тип / вязкость | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, оригинальная жидкость HYUNDAI марки ATF SP-IV[2] | АКПП | |
| Тип / вязкость | HK MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W)[2] | МКПП | |
| Тип / вязкость | DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III[3] | автоматическая КПП | |
| Тип / вязкость | API Service GL-4 (SAE 75W-85, бессрочная заправка)[3] | механическая КПП |
Подробно по каждому пункту Hyundai Solaris
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 12 Регламент ТО: Hyundai Solaris
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 38 Руководство по эксплуатации Hyundai Solaris, 2020-2022, стр. 304, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 375, 381, 461, 462, 464
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 62 Руководство по эксплуатации Hyundai Solaris (Solaris I (RB), 2011), стр. 282, 327, 328, 333, 334, 335, 338, 344, 368, 416, 417
- ↑ a b c Расходники: Hyundai Solaris (каталоги подбора)
- ↑ a b c d e Жидкости и давление: Hyundai Solaris
Калькуляторы для Hyundai Solaris
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.