Каталог
Жидкости и давление: SEAT Ateca
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Каталог |
|---|---|
| Оригинал документа | https://autogener.ru |
| Проверенных фактов | 16 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 1 |
Что взято из документа
Масло в КПП — 9
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип / вязкость | 75W-80 GL-4 (VW G 052 527 A2 / G 055 512 A2) | 6-МКПП (MQ200 / MQ250) | — | — |
| Объём | 2 л | 6-МКПП (MQ200 / MQ250) | — | — |
| Интервал замены масла КПП | 80 000 км | 6-МКПП (MQ200 / MQ250) | — | — |
| Тип / вязкость | Редуктор: VW G 055 512 A2; Мехатроник: VW G 004 000 M2 | 7-DSG (DQ200 / 0CW, сухая) | — | — |
| Объём | 1,9 л | 7-DSG (DQ200 / 0CW, сухая) | — | — |
Ещё 4 значения раздела «Масло в КПП»
| Интервал замены масла КПП | 60 000 км | 7-DSG (DQ200 / 0CW, сухая) | — | — |
|---|---|---|---|---|
| Тип / вязкость | VW G 052 182 A2 (Pentosin FFL-2 / DCTF) | 7-DSG (DQ381 / 0GC, мокрая) | — | — |
| Объём | 5,8 л | 7-DSG (DQ381 / 0GC, мокрая) | — | — |
| Интервал замены масла КПП | 60 000 км | 7-DSG (DQ381 / 0GC, мокрая) | — | — |
Антифриз — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип жидкости | G12evo (VW TL 774-L) | — | — | — |
| Объём системы охлаждения | 8,5 л | — | — | — |
Тормоза — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT 4 (VW 501 14 / Super DOT 4) | — | — | Тормозная жидкость SEAT Ateca: тип DOT 4 и интервал замены |
| Объём системы | 1 л | — | — | Тормозная жидкость SEAT Ateca: тип DOT 4 и интервал замены |
Давление в шинах — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 2,2 бар | — | — | — |
| Давление в задних шинах | 2,2 бар | — | — | — |
| Давление при полной нагрузке | 2.5 перед / 2.8 зад (при полной загрузке) | — | — | — |