Каталог

Жидкости и давление: Tank 300

Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.

Сведения о документе

Сведения о документе
ТипКаталог
Оригинал документаhttps://tank.ru/models/tank-300/technical-specifications/
Проверенных фактов8
Последняя сверка
Используется на страницах4

📘 Открыть документ в источнике ↗

Мы не копируем и не раздаём документы: ссылка ведёт на оригинал. Значения из документа на сайте — со ссылкой на страницу.

Что взято из документа

Масло в КПП — 2

Масло в КПП: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип / вязкостьATF ZF LifeguardFluid 8АКПП, 8-ступенчатая гидромеханическая—Масло в коробке передач Tank 300: АКПП, мосты, раздаточная коробка
Объём8,98 лАКПП, 8-ступенчатая гидромеханическая—Масло в коробке передач Tank 300: АКПП, мосты, раздаточная коробка

Антифриз — 2

Антифриз: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип жидкостиЭтиленгликоль-35; для регионов с очень холодным климатом — этиленгликоль-45——Антифриз Tank 300: какой заливать, объём системы и интервал замены
Объём системы охлаждения8,5 л——Антифриз Tank 300: какой заливать, объём системы и интервал замены

Тормоза — 2

Тормоза: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип жидкостиСинтетическая тормозная жидкость DOT 4——Тормоза Tank 300: тормозная жидкость, минимальная толщина колодок и дисков
Объём системы0,95 л——Тормоза Tank 300: тормозная жидкость, минимальная толщина колодок и дисков

Давление в шинах — 2

Давление в шинах: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Давление в передних шинах2,4 бар——Давление в шинах Tank 300 (2021–2026)
Давление в задних шинах2,4 бар——Давление в шинах Tank 300 (2021–2026)

Значения — дословно из документа, у каждого указана страница; «Где на CarDir» — справочная страница, где значение показано с условиями применения.

Справочные страницы с данными из этого документа

Все источники и методика проверки →