Реестр первоисточников CarDir · Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Cadillac Seville (2002 (Seville))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Тип источникаРуководство по эксплуатации
Объём документа399 стр.
Проверенных фактов173
Страниц на CarDir1 стр.
Что взято из документа
Масло в двигатель — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 7.1 лМоторное масло с фильтром 7,5 кварты (7,1 л)перевод с английского; оригинал: Engine Oil with Filter 7.5 quarts (7.1 L) | — | стр. 361 | — |
| Объём с фильтром | 7.1 лМоторное масло с фильтром 7,5 кварт (7,1 л)перевод с английского; оригинал: Engine Oil with Filter 7.5 quarts (7.1 L) | двигатель 4.6 L DOHC V8 | стр. 361 | — |
Масло в КПП — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём | 14.2 лТрансмиссия (4T80-E) 15,0 кварты (14,2 л)перевод с английского; оригинал: Transaxle (4T80-E) 15.0 quarts (14.2 L) | Трансмиссия (КПП) 4T80-E | стр. 361 | — |
Антифриз — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 11.8 лСистема охлаждения двигателя 12,5 кварты (11,8 л)перевод с английского; оригинал: Engine Cooling System 12.5 quarts (11.8 L) | — | стр. 361 | — |
| Объём системы охлаждения | 11.8 лСистема охлаждения двигателя 12,5 кварт (11,8 л)перевод с английского; оригинал: Engine Cooling System 12.5 quarts (11.8 L) | двигатель 4.6 L DOHC V8 | стр. 361 | — |
Шины и диски — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Момент затяжки болтов | 140 Н·мзатяните гайки динамометрическим ключом с моментом 100 lb-ft (140 Н·м).перевод с английского; оригинал: have the nuts tightened with a torque wrench to 100 lb-ft (140 N·m). | — | стр. 277 | — |
| Размер шин | P235/55R17Если на вашем автомобиле установлены шины размера P235/55R17, не используйте цепи противоскольжения — зазора недостаточно.перевод с английского; оригинал: If your vehicle has P235/55R17 size tires, don’t use tire chains, there’s not enough clearance. | — | стр. 341 | — |
Остальные разделы: Лампы (5), Предохранители (86), Аккумулятор (1), Свечи зажигания (3), Фильтры (3), Дворники (1), Характеристики (5), Объём бака (1), Кондиционер и фреон (2), Фаркоп и прицеп (3), Часы и настройки (2), Значки на панели приборов (26), Где VIN и номер двигателя (1), Домкрат, запаска, буксировка (2), Гидроусилитель руля (2), Порядок действий (по шагам) (7), Предупреждения производителя (14), Часы: установка времени (2)
Лампы — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Дальний свет | 9005HB3Фары комбинированные, дальний свет 9005HB3перевод с английского; оригинал: Headlamps Composite High Beam 9005HB3 | — | стр. 360 | — |
| Ближний свет | 9006HB4Ближний свет 9006HB4перевод с английского; оригинал: Low Beam 9006HB4 | — | стр. 360 | — |
| Передний поворотник | 2357NAПередний указатель поворота 2357NAперевод с английского; оригинал: Front Turn Signal 2357NA | — | стр. 360 | — |
| Стоп-сигнал | 3057Стоп-сигнал/задний фонарь 3057перевод с английского; оригинал: Stop/Taillamp 3057 | — | стр. 360 | — |
| Прочие лампы | 3057Задний указатель поворота 3057перевод с английского; оригинал: Rear Turn Signal 3057 | Задний указатель поворота | стр. 360 | — |
Предохранители — 86
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | в двух блоках предохранителей: один рядом с моторным отсеком со стороны пассажира, другой под задним сиденьем со стороны водителяМакси-предохранители расположены в двух блоках предохранителей: один находится рядом с моторным отсеком со стороны пассажира, а другой — под задним сиденьем со стороны водителя.перевод с английского; оригинал: The MaxiFuses are located in two fuse blocks, one located near the engine compartment on the passenger's side and the other under the rear seat on the driver's side. | MaxiFuses | стр. 352 | — |
| Где блок предохранителей | в передней части моторного отсека между бачком омывателя ветрового стекла и бачком жидкости гидроусилителя руля со стороны пассажираПодкапотный блок предохранителей расположен в передней части моторного отсека между бачком жидкости омывателя ветрового стекла и бачком жидкости гидроусилителя руля со стороны пассажира.перевод с английского; оригинал: The underhood fuse block is located in the front of the engine compartment between the windshield washer fluid reservoir and the power steering fluid reservoir on the passenger's side of the vehicle. | подкапотный блок предохранителей (Underhood Fuse Block) | стр. 352 | — |
| Где блок предохранителей | в передней части моторного отсека, между бачком омывателя ветрового стекла и бачком жидкости гидроусилителя руля со стороны пассажираПодкапотный блок предохранителей расположен в передней части моторного отсека между бачком омывающей жидкости ветрового стекла и бачком жидкости гидроусилителя руля со стороны пассажира.перевод с английского; оригинал: The underhood fuse block is located in the front of the engine compartment between the windshield washer fluid reservoir and the power steering fluid reservoir on the passenger’s side of the vehicle. | Подкапотный блок предохранителей | стр. 352 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | ALDLМинипредохранители Назначение 1 ALDL (диагностический разъём)перевод с английского; оригинал: Minifuses Usage 1 ALDL | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №1 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Accessory2 Аксессуарыперевод с английского; оригинал: 2 Accessory | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №2 | стр. 353 | — |
Ещё 81 значение раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Windshield Wipers3 Стеклоочистители ветрового стеклаперевод с английского; оригинал: 3 Windshield Wipers | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №3 | стр. 353 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Headlamp Low Beam Left5 Ближний свет левой фарыперевод с английского; оригинал: 5 Headlamp Low Beam Left | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №5 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Headlamp Low Beam Right6 Ближний свет правой фарыперевод с английского; оригинал: 6 Headlamp Low Beam Right | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №6 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Instrument Panel7 Комбинация приборовперевод с английского; оригинал: 7 Instrument Panel | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №7 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Powertrain Control Module Battery8 Питание модуля управления силовым агрегатом от АКБперевод с английского; оригинал: 8 Powertrain Control Module Battery | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №8 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Headlamp High Beam Right9 Дальний свет правой фарыперевод с английского; оригинал: 9 Headlamp High Beam Right | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №9 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Headlamp High Beam Left10 Дальний свет левой фарыперевод с английского; оригинал: 10 Headlamp High Beam Left | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №10 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Ignition 111 Зажигание 1перевод с английского; оригинал: 11 Ignition 1 | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №11 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Fog Lamps12 Противотуманные фарыперевод с английского; оригинал: 12 Fog Lamps | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №12 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Transmission13 Трансмиссияперевод с английского; оригинал: 13 Transmission | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №13 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Cruise Control14 Круиз-контрольперевод с английского; оригинал: 14 Cruise Control | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №14 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Coil MDL15 Катушки зажигания MDLперевод с английского; оригинал: 15 Coil MDL | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №15 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Injector Bank #216 Банк форсунок №2перевод с английского; оригинал: 16 Injector Bank #2 | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №16 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Powertrain Control Module Ignition19 Питание модуля управления силовым агрегатом от зажиганияперевод с английского; оригинал: 19 Powertrain Control Module Ignition | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №19 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Oxygen Sensor20 Кислородный датчикперевод с английского; оригинал: 20 Oxygen Sensor | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №20 | стр. 353 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Injector Bank #121 Банк форсунок №1перевод с английского; оригинал: 21 Injector Bank #1 | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №21 | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Auxiliary Power, (Cltr2)22 Вспомогательное питание (Cltr2)перевод с английского; оригинал: 22 Auxiliary Power, (Cltr2) | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №22 | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Cigar Lighter23 Прикуривательперевод с английского; оригинал: 23 Cigar Lighter | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №23 | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Daytime Running Lamps24 Лампы дневных ходовых огнейперевод с английского; оригинал: 24 Daytime Running Lamps | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №24 | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Horn25 Звуковой сигналперевод с английского; оригинал: 25 Horn | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №25 | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Air Conditioner Clutch26 Муфта кондиционераперевод с английского; оригинал: 26 Air Conditioner Clutch | Монтажный блок в моторном отсеке, минипредохранитель №26 | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Headlamp High BeamМикрореле Назначение 27 Дальний свет фарперевод с английского; оригинал: Micro Relays Usage 27 Headlamp High Beam | Микрореле №27, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Headlamp Low Beam28 Ближний свет фарперевод с английского; оригинал: 28 Headlamp Low Beam | Микрореле №28, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Fog Lamps29 Противотуманные фарыперевод с английского; оригинал: 29 Fog Lamps | Микрореле №29, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Daytime Running Lamps30 Лампы дневных ходовых огнейперевод с английского; оригинал: 30 Daytime Running Lamps | Микрореле №30, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Horn31 Звуковой сигналперевод с английского; оригинал: 31 Horn | Микрореле №31, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Air Conditioner Clutch32 Муфта кондиционераперевод с английского; оригинал: 32 Air Conditioner Clutch | Микрореле №32, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Starter 136 Стартер 1перевод с английского; оригинал: 36 Starter 1 | Миниреле №36, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Cooling Fan Secondary37 Вентилятор охлаждения, вторичныйперевод с английского; оригинал: 37 Cooling Fan Secondary | Миниреле №37, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Ignition 138 Зажигание 1перевод с английского; оригинал: 38 Ignition 1 | Миниреле №38, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Cooling Fan Series/Parallel39 Вентилятор охлаждения, последовательно/параллельноперевод с английского; оригинал: 39 Cooling Fan Series/Parallel | Миниреле №39, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | Cooling Fan Primary40 Вентилятор охлаждения, первичныйперевод с английского; оригинал: 40 Cooling Fan Primary | Миниреле №40, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Air Pump45 Воздушный насосперевод с английского; оригинал: 45 Air Pump | MaxiFuses №45, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Cooling Fan Secondary46 Вентилятор охлаждения, вторичныйперевод с английского; оригинал: 46 Cooling Fan Secondary | MaxiFuses №46, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Cooling Fan Primary47 Вентилятор охлаждения, первичныйперевод с английского; оригинал: 47 Cooling Fan Primary | MaxiFuses №47, монтажный блок в моторном отсеке | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | реле дальнего света фарМикрореле, назначение: 27 — дальний свет фарперевод с английского; оригинал: Micro Relays Usage 27 Headlamp High Beam | Подкапотный блок, №27 | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | реле ближнего света фар28 — ближний свет фарперевод с английского; оригинал: 28 Headlamp Low Beam | Подкапотный блок, №28 | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | реле противотуманных фар29 — противотуманные фарыперевод с английского; оригинал: 29 Fog Lamps | Подкапотный блок, №29 | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | реле звукового сигнала31 — звуковой сигналперевод с английского; оригинал: 31 Horn | Подкапотный блок, №31 | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | реле муфты кондиционера32 — муфта кондиционераперевод с английского; оригинал: 32 Air Conditioner Clutch | Подкапотный блок, №32 | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | реле вентилятора охлаждения (вторичный)37 — вентилятор охлаждения, вторичныйперевод с английского; оригинал: 37 Cooling Fan Secondary | Подкапотный блок, №37 | стр. 354 | — |
| Реле: номер — назначение | реле вентилятора охлаждения (первичный)40 — вентилятор охлаждения, первичныйперевод с английского; оригинал: 40 Cooling Fan Primary | Подкапотный блок, №40 | стр. 354 | — |
| Где блок предохранителей | под задним сиденьем со стороны водителя; для доступа необходимо снять подушку заднего сиденьяЭтот блок предохранителей расположен под задним сиденьем со стороны водителя. Для доступа к блоку предохранителей необходимо снять подушку заднего сиденья.перевод с английского; оригинал: This fuse block is located under the rear seat on the driver’s side of the vehicle. The rear seat cushion must be removed to access the fuse block. | — | стр. 356 | — |
| Где блок предохранителей | под задним сиденьем со стороны водителяЭтот блок предохранителей расположен под задним сиденьем со стороны водителя.перевод с английского; оригинал: This fuse block is located under the rear seat on the driver’s side of the vehicle. | Задний блок предохранителей под сиденьем | стр. 356 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Fuel PumpМинипредохранители Назначение 1 Топливный насосперевод с английского; оригинал: Minifuses Usage 1 Fuel Pump | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №1 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Heater, Ventilation, Air Conditioner Blower2 Отопитель, вентиляция, вентилятор кондиционераперевод с английского; оригинал: 2 Heater, Ventilation, Air Conditioner Blower | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №2 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Memory Seat, Tilt and Telescoping Steering3 Сиденье с памятью, наклон и телескопирование рулевой колонкиперевод с английского; оригинал: 3 Memory Seat, Tilt and Telescoping Steering | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №3 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | SDAR (XM Satellite Radio-If Equipped)4 SDAR (спутниковое радио XM — если установлено)перевод с английского; оригинал: 4 SDAR (XM Satellite Radio-If Equipped) | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №4 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Driver Door Module5 Модуль двери водителяперевод с английского; оригинал: 5 Driver Door Module | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №5 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Heated Seat Left Rear6 Обогрев заднего левого сиденьяперевод с английского; оригинал: 6 Heated Seat Left Rear | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №6 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Power Tilt and Telescoping Steering7 Электропривод наклона и телескопирования рулевой колонкиперевод с английского; оригинал: 7 Power Tilt and Telescoping Steering | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №7 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Supplemental Inflation Restraint8 Дополнительная надувная система удержания (подушки безопасности)перевод с английского; оригинал: 8 Supplemental Inflation Restraint | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №8 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Lamps Park Right10 Лампы габаритного света правыеперевод с английского; оригинал: 10 Lamps Park Right | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №10 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Fuel Tank Ventilation Solenoid11 Электромагнитный клапан вентиляции топливного бакаперевод с английского; оригинал: 11 Fuel Tank Ventilation Solenoid | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №11 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Ignition 112 Зажигание 1перевод с английского; оригинал: 12 Ignition 1 | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №12 | стр. 357 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Lamps, Parking Left13 Лампы габаритного света левыеперевод с английского; оригинал: 13 Lamps, Parking Left | Монтажный блок под задним сиденьем, минипредохранитель №13 | стр. 357 | — |
| Реле: номер — назначение | Park Brake AМикрореле Назначение 42 Стояночный тормоз Aперевод с английского; оригинал: Micro Relays Usage 42 Park Brake A | Микрореле №42, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Park Brake B43 Стояночный тормоз Bперевод с английского; оригинал: 43 Park Brake B | Микрореле №43, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Park Shift Interlock44 Блокировка переключения в положении парковкиперевод с английского; оригинал: 44 Park Shift Interlock | Микрореле №44, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Reverse Lamps45 Фонари заднего ходаперевод с английского; оригинал: 45 Reverse Lamps | Микрореле №45, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Retained Accessory Power for Sunroof46 Сохраняемое питание аксессуаров для люка в крышеперевод с английского; оригинал: 46 Retained Accessory Power for Sunroof | Микрореле №46, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Rear HVAC Blower47 Задний вентилятор отопителя/кондиционераперевод с английского; оригинал: 47 Rear HVAC Blower | Микрореле №47, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Suspension Dampers48 Амортизаторы подвескиперевод с английского; оригинал: 48 Suspension Dampers | Микрореле №48, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Ignition 349 Зажигание 3перевод с английского; оригинал: 49 Ignition 3 | Микрореле №49, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Fuel Tank Door Release50 Открывание люка топливного бакаперевод с английского; оригинал: 50 Fuel Tank Door Release | Микрореле №50, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Interior Lamps51 Лампы освещения салонаперевод с английского; оригинал: 51 Interior Lamps | Микрореле №51, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Trunk Release52 Открывание багажникаперевод с английского; оригинал: 52 Trunk Release | Микрореле №52, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Front Courtesy Lamps53 Передние лампы вежливой подсветкиперевод с английского; оригинал: 53 Front Courtesy Lamps | Микрореле №53, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Rear Courtesy Lamps54 Задние лампы вежливой подсветкиперевод с английского; оригинал: 54 Rear Courtesy Lamps | Микрореле №54, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Electronic Level Control Compressor55 Компрессор электронного регулирования уровня кузоваперевод с английского; оригинал: 55 Electronic Level Control Compressor | Микрореле №55, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Cigarette Lighter58 Прикуривательперевод с английского; оригинал: 58 Cigarette Lighter | Миниреле №58, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | Rear Defog59 Обогрев заднего стеклаперевод с английского; оригинал: 59 Rear Defog | Миниреле №59, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Park BrakeМакси-предохранители Назначение 60 Стояночный тормозперевод с английского; оригинал: MaxiFuses Usage 60 Park Brake | MaxiFuses №60, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Rear Defog61 Обогрев заднего стеклаперевод с английского; оригинал: 61 Rear Defog | MaxiFuses №61, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Export Brake62 Тормоз (экспортное исполнение)перевод с английского; оригинал: 62 Export Brake | MaxiFuses №62, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Audio Amplifier63 Усилитель аудиосистемыперевод с английского; оригинал: 63 Audio Amplifier | MaxiFuses №63, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | ELC Compressor/Exhaust64 Компрессор/выпуск электронного регулирования уровня кузоваперевод с английского; оригинал: 64 ELC Compressor/Exhaust | MaxiFuses №64, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Cigar Lighter65 Прикуривательперевод с английского; оригинал: 65 Cigar Lighter | MaxiFuses №65, монтажный блок под задним сиденьем | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | реле ламп заднего хода45 — лампы заднего ходаперевод с английского; оригинал: 45 Reverse Lamps | Задний блок, №45 | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | реле отпирания багажника52 — отпирание багажникаперевод с английского; оригинал: 52 Trunk Release | Задний блок, №52 | стр. 359 | — |
| Реле: номер — назначение | реле обогрева заднего стекла59 — обогрев заднего стеклаперевод с английского; оригинал: 59 Rear Defog | Задний блок, №59 | стр. 359 | — |
Аккумулятор — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Полярность / клеммы | Батарея расположена под задним пассажирским сиденьем; дистанционная плюсовая клемма (+) — в моторном отсеке со стороны пассажира и на заднем блоке предохранителей под сиденьем (красная крышка), дистанционная минусовая клемма (−) — возле бачка жидкости ГУР, обозначена «GND (-)»Дистанционная плюсовая (+) клемма расположена в моторном отсеке со стороны пассажира автомобиля. Вторая дистанционная плюсовая (+) клемма расположена на заднем блоке предохранителей под сиденьем.перевод с английского; оригинал: The remote positive (+) terminal is located in the engine compartment on the passenger's side of the vehicle. A second remote positive (+) terminal is located on the rear underseat fuse block. | расположение клемм для прикуривания | стр. 254 | — |
Свечи зажигания — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Свеча зажигания | PT16EPR-C13 (GM Part 12561466)Свечи зажигания PT16EPR-C13* (деталь GM 12561466)перевод с английского; оригинал: Spark Plugs PT16EPR-C13* (GM Part 12561466) | — | стр. 361 | — |
| Зазор свечи | 1.3 mmЗазор: 0,050 дюйма (1,3 мм)перевод с английского; оригинал: Gap: 0.050 inches (1.3 mm) | — | стр. 361 | — |
| Свеча зажигания | PT16EPR-C13Свечи зажигания PT16EPR-C13* (деталь GM 12561466)перевод с английского; оригинал: Spark Plugs PT16EPR-C13* (GM Part 12561466) | — | стр. 361 | — |
Фильтры — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип/маркировка фильтра | A1208C (AC Delco)Фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя A1208C*перевод с английского; оригинал: Engine Air Cleaner/Filter Element A1208C* | воздушный фильтр двигателя | стр. 361 | — |
| Тип/маркировка фильтра | GF-627 (AC Delco)Фильтрующий элемент топливного фильтра GF-627*перевод с английского; оригинал: Fuel Filter Element GF-627* | топливный фильтр | стр. 361 | — |
| Тип/маркировка фильтра | PF-58 (AC Delco)Масляный фильтр двигателя PF-58*перевод с английского; оригинал: Engine Oil Filter PF-58* | масляный фильтр | стр. 361 | — |
Дворники — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Длина щётки стеклоочистителя | 56.5 cmЩётка стеклоочистителя ветрового стекла (крючкового типа) 22 дюйма (56,5 см)перевод с английского; оригинал: Windshield Wiper Blade (Hook Type) 22 inches (56.5 cm) | щётка ветрового стекла (с крюковым креплением) | стр. 361 | — |
Характеристики — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Рабочий объём | 4 565 ccРабочий объём 279 кубических дюймов (4 565 см³)перевод с английского; оригинал: Displacement 279 cubic inches (4 565 cc) | — | стр. 360 | Технические характеристики Cadillac Seville |
| Модель (код) двигателя | YКод двигателя по VIN SLS Yперевод с английского; оригинал: VIN Engine Code SLS Y | SLS | стр. 360 | Технические характеристики Cadillac Seville |
| Модель (код) двигателя | 9STS 9перевод с английского; оригинал: STS 9 | STS | стр. 360 | Технические характеристики Cadillac Seville |
| Крутящий момент | 407 (N·m) @ 4000 rpmSLS 300 (фунто-футов) при 4000 об/мин 407 (Н·м) при 4000 об/минперевод с английского; оригинал: SLS 300 (lb-ft) @ 4000 rpm 407 (N·m) @ 4000 rpm | SLS | стр. 360 | Технические характеристики Cadillac Seville |
| Крутящий момент | 400 (N·m) @ 4400 rpmSTS 295 (фунто-футов) при 4400 об/мин 400 (Н·м) при 4400 об/минперевод с английского; оригинал: STS 295 (lb-ft) @ 4400 rpm 400 (N·m) @ 4400 rpm | STS | стр. 360 | Технические характеристики Cadillac Seville |
Объём бака — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 70.1 лТопливный бак 18,5 американских галлонов (70,1 л)перевод с английского; оригинал: Fuel Tank 18.5 U.S. gallons (70.1L) | — | стр. 361 | — |
Кондиционер и фреон — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R-134aХладагент кондиционера R-134aперевод с английского; оригинал: Air Conditioning Refrigerant R-134a | — | стр. 361 | — |
| Масса заправки хладагента кондиционера | 1.0 kgХладагент кондиционера R-134a 2,2 фунта (1,0 кг)перевод с английского; оригинал: Air Conditioning Refrigerant R-134a 2.2 lbs. (1.0 kg) | — | стр. 361 | — |
Фаркоп и прицеп — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешена при условии: наличие надлежащего оборудования для буксировки прицепаВаш автомобиль может буксировать прицеп, если он оснащён надлежащим оборудованием для буксировки прицепа.перевод с английского; оригинал: Your vehicle can tow a trailer if it is equipped with the proper trailer towing equipment. | — | стр. 242 | — |
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешенаЕсли вы всё же решили буксировать прицеп Если да, вот несколько важных моментов:перевод с английского; оригинал: If You Do Decide To Pull A Trailer If you do, here are some important points: | — | стр. 243 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 10–15 % от полной массы загруженного прицепанагрузка на сцепное устройство прицепа (A) должна составлять 10–15 процентов от полной массы загруженного прицепа (B).перевод с английского; оригинал: the trailer tongue (A) should weigh 10-15 percent of the total loaded trailer weight (B). | — | стр. 244 | — |
Часы и настройки — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Нажмите INFO для отображения ENGINE OIL LIFE, затем нажмите и удерживайте INFO RESET, пока не появится 100% ENGINE OIL LIFE.Нажмите кнопку INFO, чтобы отобразить ENGINE OIL LIFE, затем нажмите и удерживайте кнопку INFO RESET, пока не отобразится 100% ENGINE OIL LIFE.перевод с английского; оригинал: Press the INFO button to display ENGINE OIL LIFE, then press and hold the INFO RESET button until 100% ENGINE OIL LIFE is displayed. | Индикатор ресурса моторного масла (ENGINE OIL LIFE) | стр. 146 | — |
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | 1. Нажимать SKIP INFO, пока на DIC не появится ENGINE OIL LIFE. 2. Нажать и удерживать INFO RESET, пока не появится 100% OIL LIFE.1. Нажимайте кнопку SKIP INFO, пока на информационном центре водителя (DIC) не отобразится ENGINE OIL LIFE. 2. Нажмите и удерживайте кнопку INFO RESET, пока на DIC не отобразится 100% OIL LIFE.перевод с английского; оригинал: 1. Press the SKIP INFO button until the Driver Information Center (DIC) displays ENGINE OIL LIFE. 2. Press and hold the INFO RESET button until 100% OIL LIFE is displayed on the DIC. | Сброс сообщения CHANGE ENGINE OIL (система GM Oil Life) | стр. 297 | — |
Значки на панели приборов — 26
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При включении зажигания звучит зуммер около восьми секунд, напоминая пристегнуть ремни; сигнализатор загорается и горит около 70 секунд. Если ремень водителя пристёгнут, лампа загорится кратковременно, но зуммер не звучит.Когда ключ повернут в положение ON или START, зуммер звучит около восьми секунд, напоминая пристегнуть ремни безопасности. Сигнализатор ремня безопасности также загорится и будет гореть около 70 секунд.перевод с английского; оригинал: When the key is turned to ON or START, a chime will come on for about eight seconds to remind people to fasten their safety belts. The safety belt light will also come on and stay on for about 70 seco | Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности | стр. 133 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Система проверяет электрическую систему подушек безопасности. Лампа загорается при пуске двигателя и мигает несколько секунд, затем должна погаснуть — система готова. Если лампа горит после пуска или загорается в движении, система подушек может не работать — немедленно обратитесь на сервис.Если сигнализатор готовности подушки безопасности остаётся включённым после пуска автомобиля или загорается во время движения, система подушек безопасности может не работать должным образом. Немедленно пройдите обслуживание автомобиля.перевод с английского; оригинал: If the air bag readiness light stays on after you start the vehicle or comes on when you are driving, your air bag system may not work properly. Have your vehicle serviced right away. | Сигнализатор готовности подушки безопасности (Air Bag Readiness Light) | стр. 133 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Кратковременно загорается при включении зажигания, показывая исправность генератора и системы зарядки АКБ. Если лампа горит постоянно, нужен сервис — сразу обратитесь к дилеру; чтобы сохранить заряд АКБ, выключите все потребители.Если эта лампа горит постоянно, требуется обслуживание, и вам следует немедленно обратиться к дилеру. Чтобы сохранить заряд аккумулятора до этого, выключите все аксессуары.перевод с английского; оригинал: If this light stays on, you need service and you should take your vehicle to the dealer at once. To save your battery until you get there, turn off all accessories. | Сигнализатор системы зарядки (Charging System Light) | стр. 134 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если лампа загорелась, есть проблема с тормозами — немедленно проверьте тормозную систему. При загорании в движении остановитесь; педаль может быть туже или опускаться ближе к полу. Если лампа не гаснет, отбуксируйте автомобиль на сервис. При включённом зажигании лампа также горит при затянутом стояночном тормозе.Если сигнализатор загорелся, есть проблема с тормозами. Немедленно проверьте тормозную систему.перевод с английского; оригинал: If the warning light comes on, there is a brake problem. Have your brake system inspected right away. | Сигнализатор тормозной системы и индикатор стояночного тормоза (Brake System Warning and Parking Brake Indicator Light) | стр. 135 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при пуске двигателя и может гореть несколько секунд — это нормально. Если лампа горит постоянно или загорается в движении, выключите зажигание и снова заведите двигатель для перезапуска системы; если лампа не гаснет, автомобиль нуждается в сервисе. Обычные тормоза при этом работают, но АБС отсутствует.Если лампа горит постоянно, выключите зажигание. Или, если лампа загорается во время движения, остановитесь как можно скорее и выключите зажигание. Затем снова заведите двигатель для перезапуска системы.перевод с английского; оригинал: If the light stays on, turn the ignition to OFF. Or, if the light comes on when you’re driving, stop as soon as possible and turn the ignition off. Then start the engine again to reset the system. | Сигнализатор антиблокировочной тормозной системы (Anti-Lock Brake System Warning Light) | стр. 136 | — |
Ещё 21 значение раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Кратковременно загорается при пуске двигателя. Если лампа горит постоянно или загорается в движении, возможна проблема с системой контроля тяги — может потребоваться сервис. При горящей лампе система не ограничивает пробуксовку колёс — скорректируйте стиль вождения.Если она горит постоянно или загорается во время движения, возможна проблема с системой контроля тяги, и автомобиль может нуждаться в сервисе. Когда этот сигнализатор включён, система не ограничивает пробуксовку колёс.перевод с английского; оригинал: If it stays on, or comes on when you’re driving, there may be a problem with your traction control system and your vehicle may need service. When this warning light is on, the system will not limit wh | Сигнализатор системы контроля тяги (Traction Control System Warning Light) | стр. 136 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщает о перегреве двигателя. При пуске двигателя лампа кратковременно загорается для проверки. Если лампа загорелась и горит, следует как можно скорее остановить автомобиль и заглушить двигатель; также должен звучать предупреждающий зуммер.Если эта лампа загорелась и горит, следует как можно скорее остановить автомобиль и заглушить двигатель. При загорании этой лампы также должен звучать предупреждающий зуммер.перевод с английского; оригинал: If this light comes on and stays on, you should stop your vehicle and turn the engine off as soon as possible. A warning chime should also sound if this light comes on. | Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости двигателя (Engine Coolant Temperature Warning Light) | стр. 137 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка входит в заштрихованную зону — двигатель перегрет; действовать как при включении сигнализатора перегрева (см. «Engine Overheating»).Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка указателя попадает в заштрихованную зону, двигатель перегрет. Это показание означает то же, что и сигнальная лампа, — охлаждающая жидкость двигателя перегрета.перевод с английского; оригинал: This gage shows the engine coolant temperature. If the gage pointer moves into the shaded area, the engine is too hot. That reading means the same thing as the warning light -- the engine coolant has | Engine Coolant Temperature Gage | стр. 138 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Компьютер контролирует работу систем топлива, зажигания и контроля выбросов (OBD II) для поддержания приемлемого уровня выбросов в течение срока службы автомобиля.Ваш автомобиль оснащён компьютером, который контролирует работу систем топлива, зажигания и контроля выбросов. Эта система называется OBD II (бортовая диагностика второго поколения).перевод с английского; оригинал: Your vehicle is equipped with a computer which monitors operation of the fuel, ignition and emission control systems. This system is called OBD II (On-Board Diagnostics-Second Generation). | Сигнализатор неисправности (Malfunction Indicator Lamp / Service Engine Soon / Check Engine) | стр. 138 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщает о возможной проблеме с давлением масла в двигателе. Загорается при включении зажигания как проверка лампы; если горит постоянно — масло не циркулирует должным образом, проверить уровень масла и обратиться в сервис.Эта лампа сообщает, возможна ли проблема с давлением масла в двигателе. ... Если лампа загорается и горит постоянно, это означает, что масло не поступает через двигатель должным образом.перевод с английского; оригинал: This light tells you if there could be a problem with your engine oil pressure. ... When the light comes on and stays on, it means that oil isn't flowing through your engine properly. | Oil Pressure Light | стр. 142 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Появляется, если аккумуляторная батарея не заряжается. Как можно скорее проверьте электрическую систему у дилера.BATTERY NOT CHARGING - 7: Это сообщение появится, если аккумуляторная батарея не заряжается. Как можно скорее проверьте электрическую систему у вашего дилера.перевод с английского; оригинал: BATTERY NOT CHARGING - 7: This message will appear if the battery is not being charged. Have the electrical system checked by your dealership at your earliest convenience. | BATTERY NOT CHARGING - 7 | стр. 148 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Отображается, когда напряжение батареи падает слишком низко; система экономии заряда отключает часть функций. Выключите ненужные потребители, чтобы батарея зарядилась.BATTERY SAVER ACTIVE - 27: Это сообщение отображается, когда автомобиль обнаружил, что напряжение аккумуляторной батареи падает сверх разумного предела.перевод с английского; оригинал: BATTERY SAVER ACTIVE - 27: This message is displayed when the vehicle has detected that the battery voltage is dropping beyond a reasonable point. | BATTERY SAVER ACTIVE - 27 | стр. 148 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уведомляет о возможном износе тормозных колодок: датчик срабатывает при износе до определённой точки. Как можно скорее обслужите передние и задние тормоза у дилера.CHANGE BRAKE PADS - 125: Это сообщение используется, чтобы уведомить вас о возможном износе тормозных колодок. Датчик соединён с тормозными колодками и срабатывает, когда они изнашиваются до определённой точки.перевод с английского; оригинал: CHANGE BRAKE PADS - 125: This message is used to notify you that the brake pads may have worn down. A sensor is connected to the brake pads and is triggered when they wear to a certain point. | CHANGE BRAKE PADS - 125 | стр. 149 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Ресурс моторного масла истёк, масло следует заменить в пределах 200 миль. После замены масла необходимо сбросить индикатор ресурса масла.CHANGE ENGINE OIL - 82: Это означает, что ресурс моторного масла истёк и его следует заменить в пределах 200 миль.перевод с английского; оригинал: CHANGE ENGINE OIL - 82: This means that the life of the engine oil has expired and it should be changed within 200 miles. | CHANGE ENGINE OIL - 82 | стр. 149 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Появляется, когда пора заменить жидкость в трансаксле. См. «Maintenance Schedule» для правильной жидкости и интервалов замены.CHANGE TRANS FLUID - 47: Это сообщение появится, когда придёт время заменить жидкость в трансаксле.перевод с английского; оригинал: CHANGE TRANS FLUID - 47: This message will appear when it is time to replace the transaxle fluid. | CHANGE TRANS FLUID - 47 | стр. 149 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Отображается при включённом зажигании, информируя о низком уровне тормозной жидкости. Как можно скорее обслужите тормозную систему у техника.CHECK BRAKE FLUID - 37: Это сообщение отобразится, если зажигание в положении ON, чтобы информировать водителя о низком уровне тормозной жидкости.перевод с английского; оригинал: CHECK BRAKE FLUID - 37: This message will display if the ignition is in ON to inform the driver that the brake fluid level is low. | CHECK BRAKE FLUID - 37 | стр. 149 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Появляется при низком уровне охлаждающей жидкости двигателя. Как можно скорее обслужите систему охлаждения у техника.CHECK COOLANT LEVEL - 2: Это сообщение появится, когда уровень охлаждающей жидкости двигателя низкий.перевод с английского; оригинал: CHECK COOLANT LEVEL - 2: This message will appear when there is a low level of engine coolant. | CHECK COOLANT LEVEL - 2 | стр. 149 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Появляется, когда запас топлива менее 5 галлонов (18,9 л) и дисплей выключен; также звучит одиночный сигнал.CHECK FUEL GAGE - 50: Это сообщение появится, когда запас топлива менее 5 галлонов (18,9 л) и дисплей выключен.перевод с английского; оригинал: CHECK FUEL GAGE - 50: This message will appear when the fuel supply is less than 5 gallons (18.9 L) and the display is turned off. | CHECK FUEL GAGE - 50 | стр. 149 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Появляется, если крышка топливного бака затянута не полностью. Следует повторно проверить крышку, чтобы убедиться, что она установлена правильно.CHECK GAS CAP - 61: Это сообщение появится, если крышка топливного бака затянута не полностью. Вам следует повторно проверить крышку, чтобы убедиться, что она установлена правильно.перевод с английского; оригинал: CHECK GAS CAP - 61: This message will appear if the gas cap has not been fully tightened. You should recheck your gas cap to ensure that it’s on properly. | CHECK GAS CAP - 61 | стр. 149 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Отображается, когда система контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает низкое или высокое давление в одной или нескольких шинах. Кнопкой INFO можно посмотреть, какая шина неисправна; давление следует привести к значениям на табличке на задней кромке двери водителя.CHECK TIRE PRESSURE - 144: Это сообщение отображается, когда система контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает низкое или высокое давление в одной или нескольких ходовых шинах.перевод с английского; оригинал: CHECK TIRE PRESSURE - 144: This message is displayed when the Tire Pressure Monitor (TPM) system detects a low or high tire pressure condition in one or more of the road tires. | CHECK TIRE PRESSURE - 144 | стр. 150 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Означает, что в автомобиле мало жидкости для омывания ветрового стекла.CHECK WASHER FLUID - 25: Это сообщение означает, что в вашем автомобиле мало жидкости для омывания ветрового стекла.перевод с английского; оригинал: CHECK WASHER FLUID - 25: This message means that your vehicle is low on windshield washer fluid. | CHECK WASHER FLUID - 25 | стр. 151 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Появляется, когда температура охлаждающей жидкости выше 262°F (128°C). Остановитесь и дайте двигателю работать на холостом ходу в положении P до охлаждения; не поднимайте обороты выше обычного холостого хода.ENGINE COOLANT HOT, IDLE ENGINE - 44: Это сообщение появится, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 262°F (128°C).перевод с английского; оригинал: ENGINE COOLANT HOT, IDLE ENGINE - 44: This message will appear when the engine coolant temperature is over 262F (128C). | ENGINE COOLANT HOT, IDLE ENGINE - 44 | стр. 151 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Отображается, когда охлаждающая жидкость горячее нормальной рабочей температуры; компрессор кондиционера автоматически отключается и возобновляет работу после охлаждения. Можно продолжать движение; если сообщение повторяется — отремонтируйте систему.ENGINE HOT-AC OFF - 16: Это сообщение отображается, когда охлаждающая жидкость двигателя становится горячее нормальной рабочей температуры.перевод с английского; оригинал: ENGINE HOT-AC OFF - 16: This message displays when the engine coolant becomes hotter than the normal operating temperature. | ENGINE HOT-AC OFF - 16 | стр. 151 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Появляется при перегреве двигателя. Немедленно остановитесь и заглушите двигатель, чтобы избежать серьёзных повреждений; также звучит многократный сигнал.ENGINE OVERHEATED, STOP ENGINE - 42: Это сообщение появится при перегреве двигателя. Остановитесь и немедленно заглушите двигатель, чтобы избежать серьёзных повреждений двигателя.перевод с английского; оригинал: ENGINE OVERHEATED, STOP ENGINE - 42: This message will appear when the engine has overheated. Stop and turn the engine off immediately to avoid severe engine damage. | ENGINE OVERHEATED, STOP ENGINE - 42 | стр. 151 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Информирует, что автомобиль снижает мощность двигателя, поскольку трансаксле включается в передачу в условиях, которые могут повредить двигатель, трансаксле или способность разгоняться.ENGINE POWER REDUCED - 41: Это сообщение информирует вас, что автомобиль снижает мощность двигателя, потому что трансаксле включается в передачу в условиях, которые могут привести к повреждению.перевод с английского; оригинал: ENGINE POWER REDUCED - 41: This message informs you that the vehicle is reducing engine power because the transaxle is being placed in gear under conditions that may cause damage | ENGINE POWER REDUCED - 41 | стр. 151 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Предупреждает о критически низком уровне топлива в баке; скоро заправьтесь. При отображении звучит одиночный сигнал.FUEL LEVEL LOW - 11: Это сообщение служит предупреждением, что уровень топлива в баке критически низкий. Скоро заправьтесь топливом.перевод с английского; оригинал: FUEL LEVEL LOW - 11: This message serves as a warning that the fuel level in the tank is critically low. Stop for fuel soon. | FUEL LEVEL LOW - 11 | стр. 151 | — |
Где VIN и номер двигателя — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | На табличке в переднем углу панели приборов со стороны водителя, виден через ветровое стекло снаружи; также на табличках Vehicle Certification и Service PartsОн находится на табличке в переднем углу панели приборов со стороны водителя. Его можно увидеть через ветровое стекло снаружи автомобиля.перевод с английского; оригинал: It appears on a plate in the front corner of the instrument panel, on the driver’s side. You can see it if you look through the windshield from outside your vehicle. | — | стр. 350 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | Компактное запасное колесо допускает скорость до 105 км/ч на расстояние до 5 000 кмКомпактное запасное колесо рассчитано на надёжную работу на скоростях до 65 mph (105 км/ч) на расстояниях до 3 000 миль (5 000 км).перевод с английского; оригинал: The compact spare is made to perform well at speeds up to 65 mph (105 km/h) for distances up to 3,000 miles (5 000 km) | компактное запасное колесо | стр. 280 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 60 psi (420 kPa)Не забывайте о вашем компактном запасном колесе. Оно должно быть накачано до 60 psi (420 кПа).перевод с английского; оригинал: Don’t forget your compact spare tire. It should be at 60 psi (420 kPa). | компактное запасное колесо, давление | стр. 331 | — |
Гидроусилитель руля — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок жидкости гидроусилителя руля расположен рядом с монтажным блоком предохранителей в моторном отсеке со стороны пассажира; уровень проверяется по щупу на крышке, уровень должен быть на отметке FULL COLDБачок жидкости гидроусилителя руля расположен рядом с монтажным блоком предохранителей в моторном отсеке со стороны пассажира.перевод с английского; оригинал: The power steering fluid reservoir is located next to the underhood fuse block on the passenger's side of the vehicle. | бачок ГУР | стр. 309 | — |
| Жидкость гидроусилителя руля (марка/спецификация, объём) | Жидкость ГУР GM Power Steering Fluid (GM Part No. 1052884 — 1 пинта, 1050017 — 1 кварта или эквивалент)Система гидроусилителя руля. Жидкость ГУР GM (номер по каталогу GM 1052884 — 1 пинта, 1050017 — 1 кварта или эквивалент).перевод с английского; оригинал: Power Steering System GM Power Steering Fluid (GM Part No. 1052884 - 1 pint, 1050017 - 1 quart, or equivalent). | — | стр. 383 | — |
Порядок действий (по шагам) — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | Установить автомобиль на ровной поверхности; медленно повернуть крышку расширительного бачка против часовой стрелки примерно на четверть оборота и остановиться; при шипении дождаться его прекращенияУстановите автомобиль на ровной поверхности. Крышку расширительного бачка можно снять, когда система охлаждения, включая крышку расширительного бачка и верхний патрубок радиатора, перестала быть горячей. Медленно поверните крышку против часовой стрелки (влево) примерно на четверть оборота и остановиперевод с английского; оригинал: Park the vehicle on a level surface. You can remove the coolant surge tank pressure cap when the cooling system, including the coolant surge tank pressure cap and upper radiator hose, is no longer hot | долив охлаждающей жидкости, шаг 1 | стр. 267 | — |
| Шаг процедуры | Продолжая медленно поворачивать крышку, снять её2. Затем продолжайте медленно поворачивать крышку и снимите её.перевод с английского; оригинал: 2. Then keep turning the pressure cap slowly, and remove it. | долив охлаждающей жидкости, шаг 2 | стр. 267 | — |
| Шаг процедуры | Заполнить расширительный бачок правильной смесью до отметки уровня или выше у передней кромки бачка3. Затем заполните расширительный бачок правильной смесью до отметки уровня заполнения или выше у передней кромки бачка.перевод с английского; оригинал: 3. Then fill the coolant surge tank with the proper mixture, to or above the fill mark at the forward edge of the surge tank. | долив охлаждающей жидкости, шаг 3 | стр. 267 | — |
| Шаг процедуры | При снятой крышке запустить двигатель и дать поработать, пока верхний патрубок радиатора не станет горячим; при снижении уровня долить смесь до отметки заполненияПри снятой крышке расширительного бачка запустите двигатель и дайте ему поработать, пока вы не почувствуете, что верхний патрубок радиатора нагревается. Остерегайтесь вентиляторов охлаждения двигателя.перевод с английского; оригинал: With the coolant surge tank pressure cap off, start the engine and let it run until you can feel the upper radiator hose getting hot. Watch out for the engine cooling fans. | долив охлаждающей жидкости, шаг 4 | стр. 268 | — |
| Шаг процедуры | Установить крышку, убедиться, что она затянута рукой и полностью сидит на месте5. Затем установите крышку на место. Убедитесь, что крышка затянута рукой и полностью сидит на месте.перевод с английского; оригинал: 5. Then replace the pressure cap. Be sure the pressure cap is hand-tight and fully seated. | долив охлаждающей жидкости, шаг 5 | стр. 268 | — |
Ещё 2 значения раздела «Порядок действий (по шагам)»
| Шаг процедуры | Ослабить хомут воздушного патрубка у датчика массового расхода воздуха; отсоединить патрубок от датчика.1. Ослабьте хомут воздушного патрубка, расположенный на конце патрубка со стороны датчика массового расхода воздуха. 2. Отсоедините воздушный патрубок от датчика массового расхода воздуха.перевод с английского; оригинал: 1. Loosen the air duct clamp, which is located at the mass airflow sensor end of the air duct. 2. Disconnect the air duct from the mass airflow sensor. | Замена воздушного фильтра двигателя, шаги 1–2 | стр. 298 | Технические характеристики Cadillac Seville |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | Установить крышку в пазы основания; закрыть крышку и убедиться, что обе защёлки зафиксированы; надеть патрубок на датчик массового расхода воздуха; затянуть хомут патрубка.1. Вставьте крышку в пазы в нижней части основания. 2. Закройте крышку и убедитесь, что обе защёлки надёжно и полностью зафиксированы. 3. Установите чистый воздушный патрубок на датчик массового расхода воздуха. 4. Затяните хомут воздушного патрубка.перевод с английского; оригинал: 1. Slide the cover into the slots in the bottom of the base. 2. Close the cover and make sure that both latches are secure and fully engaged. 3. Reinstall the clean air duct over the mass airflow sens | Установка воздушного фильтра двигателя, шаги 1–4 | стр. 300 | Технические характеристики Cadillac Seville |
Предупреждения производителя — 14
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Электрический вентилятор может запуститься даже при неработающем двигателе; держите руки, одежду и инструменты вдали от вентилятораВНИМАНИЕ: Электрический вентилятор может запуститься даже при неработающем двигателе и может травмировать вас. Держите руки, одежду и инструменты вдали от любого вентилятора под капотом.перевод с английского; оригинал: CAUTION: An electric fan can start up even when the engine is not running and can injure you. Keep hands, clothing and tools away from any underhood electric fan. | подкапотный электрический вентилятор | стр. 254 | — |
| Предупреждение производителя | Использование спички рядом с батареей может вызвать взрыв батареного газаВНИМАНИЕ: Использование спички рядом с батареей может вызвать взрыв батареного газа. Люди получали травмы, а некоторые ослепли. Если нужно больше света, используйте фонарик.перевод с английского; оригинал: CAUTION: Using a match near a battery can cause battery gas to explode. People have been hurt doing this, and some have been blinded. Use a flashlight if you need more light. | аккумуляторная батарея, открытый огонь | стр. 255 | — |
| Предупреждение производителя | Жидкость аккумулятора содержит кислоту, которая может вызвать ожог; при попадании промыть водой и немедленно обратиться за медицинской помощьюЖидкость аккумулятора содержит кислоту, которая может обжечь вас. Не допускайте её попадания на вас. Если она случайно попала в глаза или на кожу, промойте место водой и немедленно обратитесь за медицинской помощью.перевод с английского; оригинал: Battery fluid contains acid that can burn you. Don't get it on you. If you accidentally get it in your eyes or on your skin, flush the place with water and get medical help immediately. | электролит аккумулятора | стр. 255 | — |
| Предупреждение производителя | В режиме защиты от перегрева можно проехать до 50 миль (80 км); длительная езда и буксировка прицепа в этом режиме должны быть исключеныЭтот режим позволяет в экстренной ситуации доехать до безопасного места; вы можете проехать до 50 миль (80 км). Длительная езда (км) и/или буксировка прицепа в режиме защиты от перегрева должны быть исключены.перевод с английского; оригинал: This operating mode allows your vehicle to be driven to a safe place in an emergency; you may drive up to 50 miles (80 km). Driving extended miles (km) and/or towing a trailer in the overheat protecti | движение в режиме защиты от перегрева | стр. 259 | — |
| Предупреждение производителя | Пар от перегретого двигателя может сильно обжечь; не открывайте капот, пока нет пара, заглушите двигатель и отойдите от автомобиляВНИМАНИЕ: Пар от перегретого двигателя может сильно обжечь вас, даже если вы просто откроете капот. Держитесь подальше от двигателя, если видите или слышите, как из него идёт пар.перевод с английского; оригинал: CAUTION: Steam from an overheated engine can burn you badly, even if you just open the hood. Stay away from the engine if you see or hear steam coming from it. | пар из перегретого двигателя | стр. 260 | Технические характеристики Cadillac Seville |
Ещё 9 значений раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | При продолжении движения с перегретым двигателем жидкости могут воспламениться; заглушите двигатель и выйдите из автомобиля до его остыванияЕсли вы продолжаете движение при перегретом двигателе, жидкости в нём могут воспламениться. Вы или другие люди можете получить сильные ожоги. Заглушите двигатель при перегреве и выйдите из автомобиля, пока двигатель не остынет.перевод с английского; оригинал: If you keep driving when your engine is overheated, the liquids in it can catch fire. You or others could be badly burned. Stop your engine if it overheats, and get out of the vehicle until the engine | продолжение движения при перегреве | стр. 260 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Если двигатель загорится из-за движения без охлаждающей жидкости, ремонт не будет покрыт гарантиейПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель загорится из-за того, что вы продолжаете движение без охлаждающей жидкости, автомобиль может быть серьёзно повреждён. Дорогой ремонт не будет покрыт гарантией.перевод с английского; оригинал: NOTICE: If your engine catches fire because you keep driving with no coolant, your vehicle can be badly damaged. The costly repairs would not be covered by your warranty. | движение без охлаждающей жидкости | стр. 261 | — |
| Предупреждение производителя | Охлаждающая жидкость содержит этиленгликоль и может воспламениться на горячих деталях двигателяВНИМАНИЕ: Вы можете получить ожог, если прольёте охлаждающую жидкость на горячие детали двигателя. Охлаждающая жидкость содержит этиленгликоль и воспламенится, если детали двигателя достаточно горячие. Не проливайте охлаждающую жидкость на горячий двигатель.перевод с английского; оригинал: CAUTION: You can be burned if you spill coolant on hot engine parts. Coolant contains ethylene glycol and it will burn if the engine parts are hot enough. Don't spill coolant on a hot engine. | пролив охлаждающей жидкости на горячий двигатель | стр. 266 | Технические характеристики Cadillac Seville |
| Предупреждение производителя | Не используйте топливо с метанолом: он может вызвать коррозию металлических деталей топливной системы и повредить пластмассовые и резиновые детали; такой ущерб не покрывается гарантией.Ваш автомобиль не рассчитан на топливо, содержащее метанол. Не используйте топливо с метанолом. Он может вызвать коррозию металлических деталей топливной системы, а также повредить пластмассовые и резиновые детали.перевод с английского; оригинал: Your vehicle was not designed for fuel that contains methanol. Don’t use fuel containing methanol. It can corrode metal parts in your fuel system and also damage plastic and rubber parts. | Топливо с метанолом | стр. 286 | — |
| Предупреждение производителя | Не заливайте масла больше нормы: если уровень выше верхней отметки рабочего диапазона, двигатель может быть повреждён.Не добавляйте слишком много масла. Если масла в двигателе настолько много, что его уровень поднимается выше верхней отметки нормального рабочего диапазона, двигатель может быть повреждён.перевод с английского; оригинал: Don’t add too much oil. If your engine has so much oil that the oil level gets above the upper mark that shows the proper operating range, your engine could be damaged. | Долив engine oil | стр. 294 | — |
| Предупреждение производителя | Не эксплуатируйте автомобиль без воздухоочистителя: при обратной вспышке двигателя можно получить ожог, а грязь может повредить двигатель.Работа двигателя со снятым воздухоочистителем/фильтром может привести к ожогам вас или других людей. Воздухоочиститель не только очищает воздух, он гасит пламя при обратной вспышке двигателя.перевод с английского; оригинал: Operating the engine with the air cleaner/filter off can cause you or others to be burned. The air cleaner not only cleans the air, it stops flame if the engine backfires. | Воздушный фильтр двигателя | стр. 300 | Технические характеристики Cadillac Seville |
| Предупреждение производителя | Нельзя открывать крышку расширительного бачка, даже немного, при горячем двигателе и радиаторе — пар и кипящая жидкость могут выброситься и вызвать ожогиНикогда не открывайте крышку расширительного бачка под давлением — даже немного — когда двигатель и радиатор горячие.перевод с английского; оригинал: Never turn the surge tank pressure cap -- even a little -- when the engine and radiator are hot. | крышка расширительного бачка охлаждающей жидкости | стр. 307 | Технические характеристики Cadillac Seville |
| Предупреждение производителя | Галогенные лампы содержат газ под давлением и могут взорваться при падении или царапании; соблюдайте инструкции на упаковке лампыВнутри галогенных ламп находится газ под давлением, и лампа может взорваться, если её уронить или поцарапать.перевод с английского; оригинал: Halogen bulbs have pressurized gas inside and can burst if you drop or scratch the bulb. | галогенные лампы | стр. 317 | — |
| Предупреждение производителя | Система ближнего света HID работает при очень высоком напряжении; обслуживание компонентов следует поручить дилеру или квалифицированному специалистуСистема освещения ближнего света с высокоинтенсивным разрядом работает при очень высоком напряжении.перевод с английского; оригинал: The low beam high intensity discharge lighting system operates at a very high voltage. | ксеноновые лампы ближнего света (HID) | стр. 317 | — |
Часы: установка времени — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Нажать и удерживать кнопку HR или MN, пока время на дисплее не начнёт меняться; отпустить кнопку, приблизившись к точному времени. Время можно устанавливать, когда часы отображаются; перед входом в режим установки есть задержка две секунды.Нажмите и удерживайте HR или MN, пока отображение времени не начнёт меняться. Отпустите кнопку, когда приблизитесь к правильному времени. Время можно устанавливать в любой момент, пока часы отображаются. Перед входом в режим установки времени есть задержка в две секунды.перевод с английского; оригинал: Press and hold HR or MN until the time display begins to change. Release the button as you get close to the correct time. The time may be set anytime the clock is displayed. There is a two-second dela | — | стр. 184 | — |
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Настроиться на FM RDS-станцию, затем нажимать кнопку HR (часы) или MN (минуты), пока на дисплее не появится TIME UPDATED — часы будут установлены по времени текущей станцииЧтобы установить часы по текущему отображаемому времени станции, нажимайте HR или MN, пока не появится надпись TIME UPDATED. Вы должны быть настроены на FM RDS-станцию.перевод с английского; оригинал: To set the clock to the current displayed station time, press HR or MN until TIME UPDATED is displayed. You must be tuned to an FM RDS station. | — | стр. 193 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 133 — 2 факта
- стр. 134 — 1 факт
- стр. 135 — 1 факт
- стр. 136 — 2 факта
- стр. 137 — 1 факт
- стр. 138 — 2 факта
- стр. 142 — 1 факт
- стр. 146 — 1 факт
- стр. 148 — 2 факта
- стр. 149 — 7 фактов
- стр. 150 — 1 факт
- стр. 151 — 6 фактов
- стр. 184 — 1 факт
- стр. 193 — 1 факт
- стр. 242 — 1 факт
- стр. 243 — 1 факт
- стр. 244 — 1 факт
- стр. 254 — 2 факта
- стр. 255 — 2 факта
- стр. 259 — 1 факт
- стр. 260 — 2 факта; используется: Технические характеристики Cadillac Seville
- стр. 261 — 1 факт
- стр. 266 — 1 факт; используется: Технические характеристики Cadillac Seville
- стр. 267 — 3 факта
- стр. 268 — 2 факта
- стр. 277 — 1 факт
- стр. 280 — 1 факт
- стр. 286 — 1 факт
- стр. 294 — 1 факт
- стр. 297 — 1 факт
- стр. 298 — 1 факт; используется: Технические характеристики Cadillac Seville
- стр. 300 — 2 факта; используется: Технические характеристики Cadillac Seville
- стр. 307 — 1 факт; используется: Технические характеристики Cadillac Seville
- стр. 309 — 1 факт
- стр. 317 — 2 факта
- стр. 331 — 1 факт
- стр. 341 — 1 факт
- стр. 350 — 1 факт
- стр. 352 — 3 факта
- стр. 353 — 17 фактов
- стр. 354 — 27 фактов
- стр. 356 — 2 факта
- стр. 357 — 12 фактов
- стр. 359 — 25 фактов
- стр. 360 — 10 фактов; используется: Технические характеристики Cadillac Seville
- стр. 361 — 15 фактов
- стр. 383 — 1 факт