Реестр первоисточников CarDir · Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации Chrysler 300C (2007 (300C))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Тип источникаРуководство по эксплуатации
Объём документа236 стр.
Проверенных фактов265
Страниц на CarDir0 стр.
Что взято из документа
Масло в двигатель — 31
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены масла | 5 000 км | тяжёлые условия эксплуатации | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Интервал замены масла | 3 мес | тяжёлые условия эксплуатации | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Интервал замены масла | 12 000 км | максимальный интервал | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Интервал замены масла | 6 мес | максимальный интервал | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | API, стандарт MS/6395 DaimlerChrysler, Mopar® или эквивалентные | бензиновый двигатель | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
Ещё 26 значений раздела «Масло в двигатель»
| Допуск / класс | ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 | бензиновый двигатель, страны с категорией ACEA | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
|---|---|---|---|---|
| Допуск / класс | ACEA А3/В4/C3 и стандарт MB 229.31 | дизельный двигатель 3,0 л, страны с категорией ACEA | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W/20 | двигатель 2,7 или 5,7 л | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W/20 | двигатель 5,7 л | стр. 173 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | SAE 10W/30 | двигатель 3,5 л, предпочтительная вязкость | стр. 174 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W/30 | двигатель 3,5 л, холодная погода | стр. 174 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W/30 | дизельный двигатель 3,0 л | стр. 174 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | знак сертификации API и вязкость по SAE, либо категория ACEA | все двигатели | стр. 174 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Объём с фильтром | 5,7 л | бензиновый двигатель 2,7 л (SAE 5W/20) | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Объём с фильтром | 5,7 л | бензиновый двигатель 3,5 л (SAE 10W/30) | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Объём с фильтром | 6,6 л | бензиновый двигатель 5,7 л (SAE 5W/20) | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Объём с фильтром | 9,5 л | дизельный двигатель (SAE 5W/30, ACEA A3/B4/C3, MB 229.31) | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W/20 | бензиновый двигатель 2,7 л | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W/30 | дизельный двигатель | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 | бензиновые двигатели 2,7 / 3,5 / 5,7 л | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | ACEA A3/B4/C3, MB 229.31 | дизельный двигатель | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 | бензиновый двигатель 2,7 л | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Заправочный объём | 5,7 л | бензиновый двигатель 2,7 л, включая емкость масляного фильтра | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 | бензиновый двигатель 3,5 л | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Заправочный объём | 5,7 л | бензиновый двигатель 3,5 л, включая емкость масляного фильтра | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 | бензиновый двигатель 5,7 л | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Заправочный объём | 6,6 л | бензиновый двигатель 5,7 л, включая емкость масляного фильтра | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Заправочный объём | 9,5 л | дизельный двигатель 3,0 л, включая емкость масляного фильтра | стр. 195 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | ACEA A3/B3, A3/B4, или A3/B4/C3 | дизельный двигатель | стр. 196 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Вязкость (SAE) | 5W/30, 0W/40, 5W/40 | дизельный двигатель | стр. 196 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
| Допуск / класс | API, стандарт MS/6395 DaimlerChrysler; ACEA А3/В3, А3/В4 или А5/В5 | бензиновые двигатели | стр. 196 | Какое масло и когда заливать в Chrysler 300C |
Масло в КПП — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип / вязкость | Mopar® ATF +4 | автоматическая коробка передач | стр. 197 | Масло в коробке передач Chrysler 300C: какое масло и когда менять |
| Тип / вязкость | Mopar® Synthetic Gear Lubricant 75W/140 (GL-5) | задний мост | стр. 197 | Масло в коробке передач Chrysler 300C: какое масло и когда менять |
| Интервал замены масла КПП | 96 000 км | АКП, тяжелые условия эксплуатации | стр. 200 | Масло в коробке передач Chrysler 300C: какое масло и когда менять |
Антифриз — 14
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип жидкости | HOAT (антифриз Mopar® с гибридными органическими присадками) | — | стр. 180 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Интервал замены ОЖ | 5 лет или 160000 км | — | стр. 180 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Тип жидкости | антифриз Mopar®, изготовленный по технологии HOAT | — | стр. 180 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Тип жидкости | HOAT | — | стр. 180 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Тип жидкости | смесь дистиллированной воды и антифриза HOAT (минимум 50 % антифриза) | смесь дистиллированной воды и антифриза HOAT, минимальное содержание антифриза 50 % | стр. 181 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
Ещё 9 значений раздела «Антифриз»
| Тип жидкости | смесь дистиллированной воды и антифриза HOAT, минимальное содержание антифриза 50 % | — | стр. 181 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 9,8 л | бензиновый двигатель 2,7 л | стр. 195 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Тип жидкости | антифриз марки Mopar®, рассчитанный на 5 лет эксплуатации или 160000 км пробега, или эквивалентный | система охлаждения | стр. 195 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Объём системы охлаждения | 10,8 л | бензиновый двигатель 3,5 л, включая отопитель и расширительный бачок до метки MAX | стр. 195 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Объём системы охлаждения | 14,3 л | бензиновый двигатель 5,7 л, включая отопитель и расширительный бачок до метки MAX | стр. 195 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Объём системы охлаждения | 12,5 л | дизельный двигатель 3,0 л, включая отопитель и расширительный бачок до метки MAX | стр. 195 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Тип жидкости | Mopar®, технология HOAT | охлаждающая жидкость двигателя | стр. 196 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Интервал замены ОЖ | 160 000 км / 60 мес | — | стр. 208 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
| Интервал замены ОЖ | 160 000 км | График ТО "А" | стр. 211 | Антифриз Chrysler 300C: тип, объём системы охлаждения и интервал замены |
Тормоза — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип жидкости | MOPAR® DOT 3 | — | стр. 183 | Тормозная жидкость Chrysler 300C: интервал замены |
| Тип жидкости | Mopar® DOT 3 (SAE J1703), допускается DOT 4 | — | стр. 197 | Тормозная жидкость Chrysler 300C: интервал замены |
Остальные разделы: Шины и диски (1), Лампы (16), Предохранители (27), Регламент ТО (30), Ремень / цепь ГРМ (2), Свечи зажигания (1), Фильтры (6), Дворники (1), Характеристики (5), Объём бака (4), Кондиционер и фреон (1), Фаркоп и прицеп (7), Нагрузка на крышу и рейлинги (1), Ключ и брелок (1), Значки на панели приборов (29), Где VIN и номер двигателя (3), Домкрат, запаска, буксировка (4), Гидроусилитель руля (8), Порядок действий (по шагам) (5), Предупреждения производителя (61), Часы: установка времени (2)
Шины и диски — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Момент затяжки болтов | 135 Н·м | — | стр. 157 | Размер шин и дисков Chrysler 300C |
Лампы — 16
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | D1S | ксеноновые фары, замена у дилера | стр. 191 | Лампы Chrysler 300C: типы ламп ближнего и дальнего света, ПТФ, габаритов |
| Дальний свет | 9005 | — | стр. 191 | Лампы Chrysler 300C: типы ламп ближнего и дальнего света, ПТФ, габаритов |
| Передний поворотник | 3757AKPY27/7W | передние стояночные фонари/указатели поворота | стр. 191 | Лампы Chrysler 300C: типы ламп ближнего и дальнего света, ПТФ, габаритов |
| Габариты / ДХО | W5W | передние габаритные фонари | стр. 191 | Лампы Chrysler 300C: типы ламп ближнего и дальнего света, ПТФ, габаритов |
| Противотуманные | 9145/H10 | передние противотуманные фары, замена у дилера | стр. 191 | Лампы Chrysler 300C: типы ламп ближнего и дальнего света, ПТФ, габаритов |
Ещё 11 значений раздела «Лампы»
Предохранители — 27
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | в моторном отсеке | — | стр. 186 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Передний блок управления (FCM) | Передний блок, гнездо 9 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — Блок управления силовым агрегатом (PCM) (бензиновый двигатель)/Стартер | Передний блок, гнездо 10 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 А — Функция автоматического отключения/Блок управления силовым агрегатом (PCM) (бензиновый двигатель) | Передний блок, гнездо 11 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 А — Дополнительный отопитель (дизель)/ECM (дизель)/PCM (бензин) | Передний блок, гнездо 14 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
Ещё 22 значения раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Блок управления двигателем (ECM) (дизельный двигатель) | Передний блок, гнездо 16 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 50 А — Насос антиблокировочной тормозной системы (ABS) | Передний блок, гнездо 21 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 А — Муфта включения компрессора кондиционера (бензиновый двигатель)/Вентилятор системы охлаждения (высокая – низкая частота вращения) | Передний блок, гнездо 22 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 60 А — Вентилятор системы охлаждения (дизельный двигатель) | Передний блок, гнездо 24 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — Вентилятор системы охлаждения (дизельный двигатель)/Коробка передач – RLE | Передний блок, гнездо 26 | стр. 187 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Где блок предохранителей | в багажнике под половой панелью | — | стр. 188 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 А — Подогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения) | Задний блок, гнездо 5 | стр. 188 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А; красный | задний блок, гнездо 10 | стр. 188 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — Регулятор температуры/Приборная панель/Дистанционное управление системой централизованной блокировки замков дверей | Задний блок, гнездо 14 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — Подушки безопасности/Модуль управления системой подушек безопасности (ACM); Оконные подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения) | Задний блок, гнездо 27 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — Модуль антиблокировочной тормозной системы/Приборная панель/ECM (дизель)/FCM/Массовый расходомер воздуха (дизель)/PCM (бензин)/ДУ замков/Стоп/сигналы | Задний блок, гнездо 28 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — Дверные модули/Электропривод наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов исполнения)/Блок управления рулевым управлением | Задний блок, гнездо 29 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — Усилитель/Антенна/Задержка отключения электропитания/Верхняя консоль/Замок пассажирской двери и выключатель стеклоподъемника/Электропривод зеркал/Датчик дождя/Обогреватель заднего стекла | Задний блок, гнездо 35 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — Развлекательная DVD/система (для некоторых вариантов исполнения)/Аудиосистема | Задний блок, гнездо 36 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — Стрелочные часы/Плафон освещения багажника/Верхняя консоль | Задний блок, гнездо 38 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — Электропривод наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов исполнения) | Задний блок, гнездо 39 | стр. 189 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Где блок предохранителей | под кожухом на перегородке моторного отсека | автомобили с дизельным двигателем | стр. 190 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 А | Гнездо 12, прерыватель цепи | стр. 190 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 А | Гнездо 13, прерыватель цепи | стр. 190 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 50 А; красный | Гнездо 1, блок для дизельного двигателя | стр. 190 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 50 А; красный | Гнездо 2, блок для дизельного двигателя | стр. 190 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 50 А; красный | Гнездо 3, блок для дизельного двигателя | стр. 190 | Предохранители и реле Chrysler 300C: где находятся блоки и за что отвечают предохранители |
Регламент ТО — 30
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените моторное масло и масляный фильтр двигателя | ТО-12 000 км [6 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Проверьте износ передних и задних тормозных колодок и тормозных дисков | ТО-12 000 км [6 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените фильтр системы климат/контроля | ТО-12 000 км [6 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Выполните перестановку колес | ТО-12 000 км [6 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените моторное масло и масляный фильтр двигателя | ТО-24 000 км [12 мес] | стр. 201 | — |
Ещё 25 значений раздела «Регламент ТО»
| Операция ТО и пробег/периодичность | Проверьте износ передних и задних тормозных колодок и тормозных дисков | ТО-24 000 км [12 мес] | стр. 201 | — |
|---|---|---|---|---|
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените фильтр системы климат/контроля | ТО-24 000 км [12 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Выполните перестановку колес | ТО-24 000 км [12 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените моторное масло и масляный фильтр двигателя | ТО-36 000 км [18 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Проверьте износ передних и задних тормозных колодок и тормозных дисков | ТО-36 000 км [18 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените фильтр системы климат/контроля | ТО-36 000 км [18 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Выполните перестановку колес | ТО-36 000 км [18 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Выполните перестановку колес | ТО-72 000 км [36 мес] | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените моторное масло и масляный фильтр двигателя | ТО, каждые 12000 км / 6 мес (график «А») | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Выполните перестановку колес | ТО, каждые 24000 км / 12 мес (график «А») | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Проверьте износ передних и задних тормозных колодок и тормозных дисков | ТО, каждые 24000 км / 12 мес (график «А») | стр. 201 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Промойте систему охлаждения двигателя и замените охлаждающую жидкость через 160000 км пробега, если это не было выполнено во время технического обслуживания после 60 месяцев эксплуатации автомобиля. | ТО-160 000 км | стр. 203 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените моторное масло и масляный фильтр двигателя, если они не были заменены через 3 месяца эксплуатации автомобиля | ТО, каждые 5000 км | стр. 204 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Проверьте износ передних и задних тормозных колодок и тормозных дисков | ТО, каждые 5000 км | стр. 204 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Выполните перестановку колес | ТО, каждые 5000 км | стр. 204 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените фильтр системы климат/контроля | ТО, каждые 5000 км | стр. 204 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените свечи зажигания (для автомобилей с 5,7/литровым двигателем) | Замена свечей зажигания — двигатель 5,7 л (пробег по таблице не читается однозначно) | стр. 205 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените трансмиссионное масло в главной передаче заднего ведущего моста | Замена трансмиссионного масла в главной передаче заднего ведущего моста (пробег по таблице не читается однозначно) | стр. 205 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените фильтр системы климат/контроля | Замена фильтра системы климат-контроля (пробег по таблице не читается однозначно) | стр. 205 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените моторное масло и масляный фильтр двигателя, если они не были заменены через 3 месяца эксплуатации автомобиля | Замена моторного масла и масляного фильтра — по времени не позднее 3 месяцев | стр. 205 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замените рабочую жидкость и фильтр автоматической коробки передач | Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (пробег по таблице не читается однозначно) | стр. 206 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | каждые 20 000 км | График ТО "А": замена моторного масла и масляного фильтра | стр. 210 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замена топливного фильтра | график "А" (пробег по таблице неоднозначен) | стр. 210 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Замена фильтра системы климат-контроля | график "А" (пробег по таблице неоднозначен) | стр. 210 | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | каждые 10 000 км | График ТО "В": замена моторного масла и масляного фильтра | стр. 212 | — |
Ремень / цепь ГРМ — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип привода ГРМ (ремень/цепь) | ремень | двигатель 3,5 л | стр. 203 | Привод ГРМ Chrysler 300C |
| Интервал замены ремня ГРМ | 160 000 км | График ТО "А" | стр. 211 | Привод ГРМ Chrysler 300C |
Свечи зажигания — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Свеча зажигания | Тип приведен на табличке под капотом | — | стр. 196 | Свечи зажигания Chrysler 300C |
Фильтры — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где установлен фильтр салона и как к нему подобраться (кратко, по руководству) | Впускной воздуховод под капотом за съемной панелью с пассажирской стороны на перегородке моторного отсека рядом с очистителем ветрового стекла; для замены нажать фиксаторы, снять панель, сдвинуть крышку вперед и вниз | — | стр. 177 | Фильтры Chrysler 300C: каталожные номера Mopar |
| Где установлен фильтр салона и как к нему подобраться (кратко, по руководству) | во впускном воздуховоде под капотом за съемной панелью с пассажирской стороны на перегородке моторного отсека рядом с очистителем ветрового стекла | — | стр. 177 | Фильтры Chrysler 300C: каталожные номера Mopar |
| Тип/маркировка фильтра | Mopar® 05281090 или эквивалентный | масляный, бензиновый двигатель 2,7 л | стр. 196 | Фильтры Chrysler 300C: каталожные номера Mopar |
| Тип/маркировка фильтра | Mopar® 05281090 или эквивалентный | масляный, двигатель 3,5 л | стр. 196 | Фильтры Chrysler 300C: каталожные номера Mopar |
| Тип/маркировка фильтра | Mopar® 05281090 или эквивалентный | масляный, бензиновый двигатель 5,7 л | стр. 196 | Фильтры Chrysler 300C: каталожные номера Mopar |
Ещё 1 значение раздела «Фильтры»
| Тип/маркировка фильтра | Mopar® 05175571AA или эквивалентный | масляный, дизельный двигатель 3,0 л | стр. 196 | Фильтры Chrysler 300C: каталожные номера Mopar |
|---|
Дворники — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Бачок омывателя | около 4 л | — | стр. 58 | Щётки стеклоочистителя Chrysler 300C: размеры дворников |
Характеристики — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливо | 91 октановое число (по исследовательскому методу) | двигатель 2,7 л | стр. 137 | Технические характеристики Chrysler 300C (2004–2026) |
| Топливо | 91–98 октановое число (по исследовательскому методу) | двигатели 3,5 л и 5,7 л | стр. 137 | Технические характеристики Chrysler 300C (2004–2026) |
| Топливо | неэтилированный бензин | автомобиль с каталитическим нейтрализатором | стр. 175 | Технические характеристики Chrysler 300C (2004–2026) |
| Топливо | от 91 до 98 | бензиновый двигатель 3,5 л | стр. 196 | Технические характеристики Chrysler 300C (2004–2026) |
| Топливо | от 91 до 98 | бензиновый двигатель 5,7 л | стр. 196 | Технические характеристики Chrysler 300C (2004–2026) |
Объём бака — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 68 л | бензиновый двигатель 2,7 л | стр. 195 | Объём топливного бака Chrysler 300C |
| Топливный бак | 68 л | бензиновый двигатель 3,5 л | стр. 195 | Объём топливного бака Chrysler 300C |
| Топливный бак | 72 л | бензиновый двигатель 5,7 л | стр. 195 | Объём топливного бака Chrysler 300C |
| Топливный бак | 78 л | дизельный двигатель 3,5 л (как в источнике) | стр. 195 | Объём топливного бака Chrysler 300C |
Кондиционер и фреон — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R/134a | — | стр. 177 | — |
Фаркоп и прицеп — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешена | — | стр. 141 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | двигатель 2,7 л бензиновый, АКП | стр. 144 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 85 кг | двигатель 3,5 л или 5,7 л бензиновый, АКП | стр. 144 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 100 кг | двигатель 3,0 л дизельный, АКП | стр. 144 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1500 кг | двигатель 2,7 л бензиновый, АКП | стр. 144 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 68 кг | верхний багажник, одобренный DaimlerChrysler | стр. 77 | — |
Ключ и брелок — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2032 | — | стр. 16 | — |
Значки на панели приборов — 29
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при падении давления масла; при включении на ходу следует остановиться и заглушить двигатель, запускать двигатель до устранения неисправности запрещено. Сопровождается звуковым сигналом. | Контрольная лампа падения давления масла в двигателе | стр. 83 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при включенном круиз-контроле или адаптивной системе круиз-контроля (для некоторых вариантов исполнения). | Контрольная лампа включения системы круиз-контроля/адаптивной системы круиз-контроля (ACC) | стр. 83 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Включается, когда топливный бак заполнен на 1/8 объема или менее; сопровождается звуковым сигналом. | Контрольная лампа минимального запаса топлива | стр. 83 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при включении противотуманных фар. | Контрольная лампа включения противотуманных фар | стр. 83 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Выполнены в виде противоположно направленных стрелок, мигают одновременно с указателями поворота; учащенное мигание указывает на неисправность ламп. | Контрольные лампы включения указателей поворота | стр. 83 | — |
Ещё 24 значения раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при перегреве двигателя со звуковым сигналом; следует немедленно заглушить двигатель и как можно скорее выполнить диагностику на сервисной станции. | Контрольная лампа перегрева двигателя | стр. 84 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при первом включении зажигания; не запускать двигатель, пока лампа не погаснет. | Контрольная лампа накала свечей предпускового подогрева (дизельный двигатель) | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Должна загореться примерно на четыре секунды при включении зажигания; если не гаснет после пуска двигателя или горит на ходу — неисправность ABS, требуется ремонт. | Контрольная лампа неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS) | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Должна загореться при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя; горит постоянно при работающем двигателе — неисправность системы ESP, BAS или обеих. | Контрольная лампа неисправности системы ESP/BAS [желтая] | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Должна загораться на 6/8 секунд при включении зажигания; если не загорается, не гаснет или горит на ходу — обратиться на сервисную станцию. | Контрольная лампа неисправности системы подушек безопасности | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при включенном стояночном тормозе, падении уровня тормозной жидкости или неисправности тормозной системы; при горящей лампе продолжать движение опасно. | Контрольная лампа тормозной системы | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при первом включении зажигания. Не запускайте двигатель, пока контрольная лампа не погаснет. | Контрольная лампа накала свечей предпускового подогрева (только для автомобилей с дизельным двигателем) | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Контролирует исправность ABS; должна загореться примерно на четыре секунды при включении зажигания. Если не погасла после пуска двигателя или загорелась на ходу — неисправность ABS, необходимо обратиться на сервисную станцию. | Контрольная лампа неисправности антиблокировочной тормозной системы | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Должна загореться при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если горит постоянным светом при работающем двигателе — неисправность системы ESP, BAS или обеих систем. | Контрольная лампа неисправности системы динамической стабилизации (ESP) / системы помощи при торможении (BAS) [желтая] | стр. 84 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если лампа мигает во время разгона, нажимать на педаль акселератора как можно слабее и согласовать скорость с состоянием дороги. | Контрольная лампа системы ESP/противобуксовочной системы (TCS) | стр. 85 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при включении дальнего света фар; для включения дальнего света нажать на многофункциональный рычаг управления по направлению от себя. | Контрольная лампа включения дальнего света фар | стр. 86 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Дисплей отображает выбранный диапазон в автоматической коробке передач. | Индикатор выбранного диапазона | стр. 86 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается на 5/8 секунд при включении зажигания для проверки исправности; горит или мигает, если ремень водителя не пристегнут. | Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности | стр. 86 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При постановке на охрану мигает с высокой частотой; после тестирования системы частота мигания уменьшается (для некоторых вариантов исполнения). | Контрольная лампа охранной сигнализации (VSA) | стр. 86 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при работающем двигателе при неисправности системы ETC — остановиться, перевести АКПП в P, заглушить двигатель; если загорается снова или мигает — обратиться на СТА как можно скорее. | Контрольная лампа неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC) | стр. 86 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При постановке автомобиля на охрану лампа мигает с высокой частотой, после тестирования системы частота мигания уменьшится. | Контрольная лампа охранной сигнализации (VSA) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) | стр. 86 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит или включается на ходу — неисправность системы заряда АКБ, немедленно обратиться на сервисную станцию. | Контрольная лампа неисправности системы заряда аккумуляторной батареи | стр. 87 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при работающем двигателе — отклонения в работе двигателя (например, крышка топливного бака, качество топлива); мигает — серьезная неисправность, риск повреждения нейтрализатора, обратиться на СТА как можно скорее. | Контрольная лампа неисправности систем двигателя (OBD) | стр. 87 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Часть бортовой диагностической системы OBD: загорается на короткое время при включении зажигания; горит при работающем двигателе при обнаружении отклонений (в большинстве случаев автомобиль может двигаться своим ходом). Мигание означает серьезную неисправность — обратитесь на СТО как можно скорее. | Контрольная лампа неисправности систем двигателя | стр. 87 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Одновременное включение ламп тормозной системы и ABS указывает на неисправность ABS и электронной системы распределения тормозных сил (EBD); требуется немедленный ремонт системы ABS. | Контрольная лампа тормозной системы и системы ABS [цвет не указан] | стр. 124 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Расположена на приборной панели; мигает при потере сцепления колес с дорогой и активации системы ESP или TCS. При мигании во время разгона следует нажимать на педаль акселератора как можно слабее. | Контрольная лампа системы динамической стабилизации (ESP)/противобуксовочной системы (TCS) [цвет не указан] | стр. 126 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно при работающем двигателе — неисправность системы ESP, BAS или обеих; обратиться на сервисную станцию дилера | Контрольная лампа неисправности «ESP/BAS» [желтая] | стр. 127 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализирует о необходимости технического обслуживания систем контроля выбросов, управления двигателем или АКП; система запоминает коды неисправностей. При горящей лампе немедленно обратиться на сервисную станцию дилера; мигание лампы предупреждает о возможном серьезном повреждении каталитического нейтрализатора и снижении мощности двигателя. | Контрольная лампа неисправности систем двигателя (MIL) | стр. 170 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Означает, что крышка заправочной горловины топливного бака отсутствует, неплотно закрыта или повреждена. Следует правильно затянуть крышку и нажать кнопку сброса показаний указателя пробега за поездку, чтобы очистить дисплей от сообщения. | Предупреждающее сообщение "Check Gascap" (Проверьте крышку заправочной горловины топливного бака) | стр. 170 | — |
Где VIN и номер двигателя — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | отштампован на передней правой стойке в моторном отсеке; также на наклейке на левой задней стойке | — | стр. 7 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | на передней правой стойке в моторном отсеке; также на наклейке на левой задней стойке | — | стр. 7 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Идентификационная табличка расположена на торце водительской двери; в табличке содержится VIN | — | стр. 140 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | Давление поддерживать в соответствии с рекомендациями на табличке или на шине малоразмерного запасного колеса | малоразмерное запасное колесо | стр. 130 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | запасное колесо расположено в багажном отделении под половой панелью | — | стр. 154 | — |
| Места установки домкрата | опорная площадка на дверном пороге рядом с поврежденным колесом | — | стр. 155 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 414 кПа | малоразмерное запасное колесо | стр. 157 | — |
Гидроусилитель руля — 8
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип усилителя руля, ТОЛЬКО если текст прямо его называет: «электроусилитель (ЭУР)», «гидроусилитель (ГУР)» или «электрогидроусилитель» (EPS/MDPS = электроусилитель); value — тип, quote — фраза с названием усилителя | гидроусилитель (ГУР) | — | стр. 124 | — |
| Тип усилителя руля, ТОЛЬКО если текст прямо его называет: «электроусилитель (ЭУР)», «гидроусилитель (ГУР)» или «электрогидроусилитель» (EPS/MDPS = электроусилитель); value — тип, quote — фраза с названием усилителя | гидроусилитель | — | стр. 166 | — |
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок рулевого гидроусилителя находится в моторном отсеке (указан на схеме моторного отсека с 2,7-литровым бензиновым двигателем) | двигатель 2,7 л бензиновый | стр. 166 | — |
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок рулевого гидроусилителя находится в моторном отсеке (указан на схеме моторного отсека с 3,5-литровым бензиновым двигателем) | двигатель 3,5 л бензиновый | стр. 167 | — |
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок рулевого гидроусилителя находится в моторном отсеке (указан на схеме моторного отсека с 5,7-литровым бензиновым двигателем) | двигатель 5,7 л бензиновый | стр. 168 | — |
Ещё 3 значения раздела «Гидроусилитель руля»
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок рулевого гидроусилителя находится в моторном отсеке (указан на схеме моторного отсека с 3,0-литровым дизельным двигателем) | двигатель 3,0 л дизельный | стр. 169 | — |
|---|---|---|---|---|
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Уровень рабочей жидкости ГУР проверяется на горизонтальной площадке при заглушенном двигателе; при необходимости жидкость доливается до нормы, перелив выше нормы недопустим | — | стр. 178 | — |
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Проверка уровня не требуется на регулярной основе — только при подозрении на утечки, шуме или неисправности; автомобиль на горизонтальной площадке, двигатель заглушен; работы выполняются на сервисной станции дилера | — | стр. 178 | — |
Порядок действий (по шагам) — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как открыть багажник (дверь задка) аварийно или изнутри, если не работает замок/электропривод: порядок кратко, по руководству | Изнутри автомобиля багажник можно открыть рукояткой аварийного открывания, расположенной на крышке багажника. | — | стр. 22 | — |
| Как открыть багажник (дверь задка) аварийно или изнутри, если не работает замок/электропривод: порядок кратко, по руководству | Потянуть за рукоятку аварийного открывания на внутренней стороне крышки около замка (со светящимся в темноте покрытием) | крышка багажника | стр. 23 | — |
| Как открыть багажник (дверь задка) аварийно или изнутри, если не работает замок/электропривод: порядок кратко, по руководству | Крышка багажника оборудована рукояткой аварийного открывания, расположенной на внутренней стороне крышки около замка (со светящимся в темноте покрытием). Чтобы открыть багажник изнутри, нужно потянуть за рукоятку. | — | стр. 23 | — |
| Шаг процедуры | Дайте насосу поработать в течение пяти минут, после чего проверьте показания манометра (4). Если давление воздуха в шине не меньше 1,8 бара переходите к выполнению пункта 19. | ремонт шины комплектом TIREFIT, шаг 10 | стр. 152 | — |
| Шаг процедуры | Доведите давление воздуха в шине до значения, указанного в табличке, расположенной на средней стойке со стороны водительской двери рядом с замком. | ремонт шины комплектом TIREFIT, шаг 27 | стр. 153 | — |
Предупреждения производителя — 61
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Не позволяйте детям залезать в багажник; всегда запирайте крышку багажника — ребенок может оказаться в ловушке и погибнуть от удушья или теплового удара. | багажник — опасность для детей | стр. 22 | — |
| Предупреждение производителя | Категорически запрещается перевозить людей в багажном отделении — в случае ДТП они могут получить серьезные травмы или погибнуть | перевозка людей в багажном отделении | стр. 24 | — |
| Предупреждение производителя | Всегда пристегиваться ремнями; запрещено пристегивать двух пассажиров одним ремнем; неправильное расположение лямок опасно | использование ремней безопасности | стр. 24 | — |
| Предупреждение производителя | Запрещается класть или прикреплять предметы на кожухи подушек безопасности и самостоятельно снимать кожухи — можно вывести подушки из строя. | кожухи подушек безопасности | стр. 28 | — |
| Предупреждение производителя | Не размещать багаж так, чтобы он закрывал кожухи оконных подушек; запрещается вмешательство в конструкцию крыши (установка вентиляционного люка, багажника на болтах/винтах, сверление отверстий). | оконные подушки безопасности / конструкция крыши | стр. 28 | — |
Ещё 56 значений раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | Запрещается сверлить, разрезать или вскрывать накладки для защиты коленей, а также размещать на них дополнительное оборудование. | накладки для защиты коленей | стр. 28 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Подушки безопасности эффективны только при одновременном использовании ремней безопасности; при несильных столкновениях подушки могут не сработать — всегда пристегиваться ремнем. | подушки безопасности и ремни безопасности | стр. 29 | — |
| Предупреждение производителя | Слишком близкое расположение к рулевому колесу или панели управления опасно при срабатывании подушек; сиденье следует отодвинуть назад, обеспечив свободное пространство для наполнения подушки. | расположение водителя и переднего пассажира | стр. 29 | — |
| Предупреждение производителя | Не прислоняться к дверям или окнам, если автомобиль оборудован оконными подушками безопасности; располагаться по центру сиденья. | оконные подушки безопасности — двери и окна | стр. 29 | — |
| Предупреждение производителя | Незакрытый капот может неожиданно открыться на ходу и лишить обзора, что может привести к ДТП; перед поездкой убедиться, что капот надёжно заперт. | закрытие капота | стр. 53 | — |
| Предупреждение производителя | Жидкости бачка омывателя огнеопасны, могут воспламениться и обжечь; соблюдать осторожность при доливе. | жидкость бачка омывателя | стр. 59 | — |
| Предупреждение производителя | Система настроена на заводские шины и колеса; установка неоригинальных шин/колес может нарушить работу TPMS или повредить датчики; не используйте герметики в баллончиках или балансировочные грузики. | система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) | стр. 87 | — |
| Предупреждение производителя | Резкий разгон автомобиля на скользкой поверхности может представлять опасность. На скользких дорогах всегда разгоняйтесь плавно и осторожно. | разгон на скользкой дороге | стр. 122 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не используйте диапазон Park (Стоянка) вместо стояночного тормоза для удержания автомобиля на месте. | стояночный тормоз | стр. 122 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не оставляйте детей одних в автомобиле. Перед началом движения полностью выключите стояночный тормоз. | стояночный тормоз, дети в автомобиле | стр. 123 | — |
| Предупреждение производителя | При экстренном торможении на автомобиле с ABS следует постоянно с усилием нажимать на тормозную педаль; имитация работы ABS отпусканием педали снижает эффективность ABS и увеличивает тормозной путь. | ABS | стр. 124 | — |
| Предупреждение производителя | Неправильно установленная или слишком мощная радиопередающая аппаратура может влиять на электронные узлы ABS и снижать эффективность системы; установку поручать только квалифицированным специалистам. | радиоэлектронное оборудование и ABS | стр. 124 | — |
| Предупреждение производителя | Опасно продолжать эксплуатацию с неисправным гидроусилителем; как можно скорее доставить автомобиль на сервисную станцию для ремонта системы. | рулевой гидроусилитель | стр. 125 | — |
| Предупреждение производителя | Не поворачивать рулевое колесо до упора влево или вправо на продолжительное время — возможен перегрев рабочей жидкости и выход насоса из строя. | рулевой гидроусилитель | стр. 125 | — |
| Предупреждение производителя | Система не может отменить физические законы; не в состоянии обеспечить более эффективное торможение, чем позволяет состояние тормозной системы и сцепление шин с дорогой; не предотвращает ДТП при большой скорости в повороте, несоблюдении дистанции и аквапланировании. | ESP / TCS / BAS | стр. 126 | — |
| Предупреждение производителя | Не допускайте пробуксовки одного из ведущих колес при горящей контрольной лампе ESP/TCS — это может привести к серьезному повреждению трансмиссии | ESP отключена, пробуксовка ведущего колеса | стр. 127 | — |
| Предупреждение производителя | Двигатель заглушен, рычаг АКП в положении N, ключ зажигания в OFF/LOCK или ACC, иначе ESP активируется и затормозит задние колеса | буксировка с отрывом передних колес | стр. 127 | — |
| Предупреждение производителя | Запрещается движение на полностью загруженном автомобиле со скоростью более 120 км/ч | движение на высокой скорости с полной загрузкой | стр. 129 | — |
| Предупреждение производителя | Скорость движения с малоразмерным запасным колесом не должна превышать 100 км/ч; при первой возможности отремонтируйте поврежденное колесо | малоразмерное запасное колесо | стр. 130 | — |
| Предупреждение производителя | Не допускать скорость пробуксовки колес более 48 км/ч в течение более 30 секунд; рядом с буксующими колесами никому не находиться | пробуксовка колес | стр. 130 | — |
| Предупреждение производителя | Шины, включая запасное колесо, заменить не позднее чем через шесть лет эксплуатации независимо от остаточной глубины протектора | срок службы шин | стр. 130 | — |
| Предупреждение производителя | Запрещается устанавливать шины, характеристики которых не соответствуют табличке на торце водительской двери; не использовать шины с меньшим индексом грузоподъемности; скоростная категория шин должна соответствовать максимальной скорости автомобиля | замена шин | стр. 131 | — |
| Предупреждение производителя | Нарушение правил буксировки прицепа может привести к ДТП с пострадавшими; груз в прицепе необходимо тщательно закреплять, не перегружать автомобиль и прицеп. | буксировка прицепа | стр. 145 | — |
| Предупреждение производителя | Если масса прицепа превышает 450 кг, он должен быть оборудован тормозной системой, соответствующей его массе; иначе ускоренный износ колодок и увеличенный остановочный путь. | тормозная система прицепа | стр. 146 | — |
| Предупреждение производителя | Нельзя подключать тормозную систему прицепа к гидравлическому контуру автомобиля — это может вывести тормозную систему из строя и привести к ДТП. | тормозная система прицепа | стр. 146 | — |
| Предупреждение производителя | Порезы и проколы более 4 мм, повреждение шины вследствие слишком низкого давления воздуха в ней или полностью спущенная шина, а также повреждение колесного диска на ходу автомобиля представляют опасность. Комплект TIREFIT не следует использовать в подобных ситуациях. | ремонт шины комплектом TIREFIT | стр. 151 | — |
| Предупреждение производителя | Производите замену контейнера с герметиком (5) не реже одного раза в четыре года. | замена контейнера с герметиком TIREFIT | стр. 153 | — |
| Предупреждение производителя | До проверки состояния шины не превышайте скорость движения 90 км/ч. | скорость после ремонта шины TIREFIT | стр. 153 | — |
| Предупреждение производителя | Продолжение эксплуатации автомобиля с горящей контрольной лампой неисправности систем двигателя приведет к серьезным повреждениям и выходу из строя системы контроля уровня вредных выбросов, а также к ухудшению топливной экономичности и тягово-скоростных свойств. | Контрольная лампа неисправности систем двигателя | стр. 170 | — |
| Предупреждение производителя | Несоблюдение периодичности технического обслуживания, установленного регламентом, может стать причиной потери гарантии на автомобиль. | Периодичность технического обслуживания | стр. 170 | — |
| Предупреждение производителя | Антикоррозионный материал, попавший на приводные валы, может нарушить их балансировку и стать причиной возникновения колебаний трансмиссии; при необходимости удалите его растворителем. Материал не должен попадать также на компоненты системы выпуска и ремни безопасности. | Антикоррозионная обработка днища кузова | стр. 171 | — |
| Предупреждение производителя | Соблюдайте осторожность: вращающиеся части вентилятора и приводные ремни могут травмировать. Никогда не стойте непосредственно перед вентилятором при работающем двигателе; поврежденные лопасти могут оторваться — замените вентилятор перед пуском двигателя. | Работы в моторном отсеке при работающем двигателе | стр. 171 | — |
| Предупреждение производителя | Топливный бак может находиться под избыточным давлением: перед обслуживанием заправочной горловины или заменой топливного фильтра снимите крышку, чтобы стравить избыточное давление и уменьшить вероятность утечки топлива, пожара и травм. | Обслуживание заправочной горловины топливного бака / замена топливного фильтра | стр. 171 | — |
| Предупреждение производителя | Уровень моторного масла выше или ниже нормы вызовет интенсивное вспенивание или падение давления масла, что может привести к поломке двигателя. | Проверка уровня моторного масла (двигатели 2,7 л и 3,5 л) | стр. 172 | — |
| Предупреждение производителя | Уровень моторного масла выше или ниже нормы вызовет интенсивное вспенивание или падение давления масла, что может привести к поломке двигателя. | Проверка уровня моторного масла (двигатели 3,0 л и 5,7 л) | стр. 172 | — |
| Предупреждение производителя | Неисправный двигатель может вывести нейтрализатор из строя; при сбоях зажигания или потере мощности немедленно обратитесь на сервисную станцию | Каталитический нейтрализатор | стр. 175 | — |
| Предупреждение производителя | Не снимайте компоненты впускной системы без необходимости; после демонтажа перед пуском двигателя убедитесь, что никто не находится рядом с моторным отсеком | Впускная система / воздухоочиститель | стр. 175 | — |
| Предупреждение производителя | Раскаленные детали выпускной системы могут вызвать пожар на сухой траве или листве; не оставляйте автомобиль на площадках с горючими материалами | Выпускная система / пожар | стр. 175 | — |
| Предупреждение производителя | Электролит — раствор серной кислоты; остерегайтесь попадания в глаза, на кожу и одежду; при попадании немедленно промойте водой | Аккумуляторная батарея / электролит | стр. 176 | — |
| Предупреждение производителя | Перед зарядкой батареи, не снимая ее с автомобиля, отсоедините оба провода от выводов; не запускайте двигатель с помощью зарядного устройства | Аккумуляторная батарея / зарядка | стр. 177 | — |
| Предупреждение производителя | Заправляйте систему только рекомендованным хладагентом и смазочными материалами; дозаправка и работы с разгерметизацией — только обученным персоналом сервисной станции | Система кондиционирования / хладагент | стр. 177 | — |
| Предупреждение производителя | Отработавшие газы токсичны, содержат угарный газ (СО) без цвета и запаха; вдыхание может привести к потере сознания и отравлению | система выпуска отработавших газов | стр. 179 | — |
| Предупреждение производителя | Перед работами вблизи вентилятора повернуть ключ в положение «OFF» или отсоединить провод питания — вентилятор может включиться неожиданно | вентилятор охлаждения радиатора | стр. 179 | — |
| Предупреждение производителя | Не снимать крышку радиатора/расширительного бачка до охлаждения двигателя — риск ожога брызгами и паром горячей охлаждающей жидкости | система охлаждения двигателя | стр. 179 | — |
| Предупреждение производителя | Запрещается смешивать охлаждающие жидкости различных марок — коррозия и поломка двигателя; применять только HOAT | охлаждающая жидкость — смешивание | стр. 180 | — |
| Предупреждение производителя | Не использовать простую воду или антифризы на спиртовой основе; запрещается добавлять дополнительный ингибитор коррозии | охлаждающая жидкость — вода и спиртовые антифризы | стр. 180 | — |
| Предупреждение производителя | Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля не пригодны для двигателя, их применение запрещено | охлаждающая жидкость — пропиленгликоль | стр. 180 | — |
| Предупреждение производителя | Переполнение бачка главного тормозного цилиндра может привести к вытеканию тормозной жидкости на раскаленные детали двигателя и ее возгоранию. Применение жидкости с более низкой температурой кипения может стать причиной отказа тормозной системы. | тормозная жидкость | стр. 183 | — |
| Предупреждение производителя | Не доливайте в бачок минеральную тормозную жидкость. Это приведет к повреждению уплотнений гидравлического привода и частичному или полному отказу тормозной системы. | тормозная жидкость | стр. 183 | — |
| Предупреждение производителя | Применение рабочей жидкости, отличной от рекомендованной изготовителем, может привести к ухудшению плавности переключения передач и/или вибрации гидротрансформатора. | рабочая жидкость АКП | стр. 183 | — |
| Предупреждение производителя | Устанавливая крышку блока предохранителей, убедиться, что она правильно расположена и полностью защелкнулась, иначе внутрь может попасть вода и вызвать неисправность электрической системы. | блок предохранителей | стр. 188 | — |
| Предупреждение производителя | При замене перегоревшего предохранителя использовать новый предохранитель точно такого же номинала; предохранитель большего номинала опасен — цепь может быть перегружена. | замена предохранителя | стр. 188 | — |
| Предупреждение производителя | Эта операция имеет рекомендательный характер, ее невыполнение не влечет за собой потерю гарантии на систему контроля уровня вредных выбросов. | операции, отмеченные звёздочкой (*) | стр. 203 | — |
| Предупреждение производителя | Проводя техническое обслуживание автомобиля, вы можете получить серьезную травму. Беритесь только за те виды работ, для выполнения которых у вас есть весь необходимый инструмент и оборудование. | Техническое обслуживание своими силами | стр. 208 | — |
| Предупреждение производителя | Несвоевременное выполнение работ, определенных регламентом технического обслуживания, может привести к поломке автомобиля. | Своевременность регламентных работ | стр. 209 | — |
| Предупреждение производителя | Замена компонента требуется при обнаружении износа поверхностей, зазора в подшипнике и следов утечки смазки. | натяжитель ремня ГРМ (график ТО "А") | стр. 211 | — |
Часы: установка времени — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Выбрать пункт Clock Setting (Установка времени) и нажать ENTER; для показаний GPS — Show GPS Clock; часовой пояс — Time Zone; летнее время — Daylight Savings (On/Off) | навигационная система, синхронизация по GPS | стр. 97 | — |
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Меню "Clock Setting" → ENTER; "Show GPS Clock" → ENTER; "Time Zone" → ENTER, выбрать часовой пояс; "Daylight Savings" → ENTER, выбрать "On"/"Off" | часы с синхронизацией по GPS | стр. 97 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 7 — 2 факта
- стр. 16 — 1 факт
- стр. 22 — 2 факта
- стр. 23 — 2 факта
- стр. 24 — 2 факта
- стр. 28 — 3 факта
- стр. 29 — 3 факта
- стр. 53 — 1 факт
- стр. 58 — 1 факт
- стр. 59 — 1 факт
- стр. 77 — 1 факт
- стр. 83 — 5 фактов
- стр. 84 — 9 фактов
- стр. 85 — 1 факт
- стр. 86 — 6 фактов
- стр. 87 — 4 факта
- стр. 97 — 2 факта
- стр. 122 — 2 факта
- стр. 123 — 1 факт
- стр. 124 — 4 факта
- стр. 125 — 2 факта
- стр. 126 — 2 факта
- стр. 127 — 3 факта
- стр. 129 — 1 факт
- стр. 130 — 4 факта
- стр. 131 — 1 факт
- стр. 137 — 2 факта
- стр. 140 — 1 факт
- стр. 141 — 1 факт
- стр. 144 — 6 фактов
- стр. 145 — 1 факт
- стр. 146 — 2 факта
- стр. 151 — 1 факт
- стр. 152 — 1 факт
- стр. 153 — 3 факта
- стр. 154 — 1 факт
- стр. 155 — 1 факт
- стр. 157 — 2 факта
- стр. 166 — 2 факта
- стр. 167 — 1 факт
- стр. 168 — 1 факт
- стр. 169 — 1 факт
- стр. 170 — 4 факта
- стр. 171 — 3 факта
- стр. 172 — 2 факта
- стр. 173 — 9 фактов
- стр. 174 — 4 факта
- стр. 175 — 4 факта
- стр. 176 — 1 факт
- стр. 177 — 5 фактов
- стр. 178 — 2 факта
- стр. 179 — 3 факта
- стр. 180 — 7 фактов
- стр. 181 — 2 факта
- стр. 183 — 4 факта
- стр. 186 — 1 факт
- стр. 187 — 9 фактов
- стр. 188 — 5 фактов
- стр. 189 — 8 фактов
- стр. 190 — 6 фактов
- стр. 191 — 16 фактов
- стр. 195 — 24 факта
- стр. 196 — 11 фактов
- стр. 197 — 3 факта
- стр. 200 — 1 факт
- стр. 201 — 16 фактов
- стр. 203 — 3 факта
- стр. 204 — 4 факта
- стр. 205 — 4 факта
- стр. 206 — 1 факт
- стр. 208 — 2 факта
- стр. 209 — 1 факт
- стр. 210 — 3 факта
- стр. 211 — 3 факта
- стр. 212 — 1 факт