Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Vito (2026 (Mercedes-Benz Vito C447))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Mercedes-Benz · Vito |
| Издание / редакция | Owner's Manual, редакция 05.2026, код F447 0099 02 |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 923 |
| Оригинал документа | https://static.oneweb.mercedes-benz.com/css-oom-assets/en-sa/pdf/merc… |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 118 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 10 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Заправочный объём | Approximately 8.5Автомобили с бензиновым двигателем M254: приблизительно 8,5 лперевод с английского; оригинал: Vehicles with M254 petrol engine Approximately 8.5 litres | двигатель M254 (бензиновый) | стр. 742 | Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito |
| Заправочный объём | Approximately 7.7Автомобили с бензиновым двигателем M274: приблизительно 7,7 лперевод с английского; оригинал: Vehicles with M274 petrol engine Approximately 7.7 litres | двигатель M274 (бензиновый) | стр. 742 | Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito |
| Заправочный объём | Approximately 9.0OM 654, задний привод и полный привод: приблизительно 9,0 лперевод с английского; оригинал: OM 654 Rear wheel drive and all-wheel drive Approximately 9.0 litres | двигатель OM 654 (дизельный), задний и полный привод | стр. 742 | Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito |
Антифриз — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | Approximately 10.4Все модели: приблизительно 10,4 лперевод с английского; оригинал: All models Approximately 10.4 l | все модели | стр. 744 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования |
| Объём системы охлаждения | Approximately 13.4Приблизительно 13,4 л на автомобилях с дополнительным отоплениемперевод с английского; оригинал: Approximately 13.4 l on vehicles with auxiliary heating | все модели, с дополнительным отопителем | стр. 744 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования |
Шины и диски — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | 235/55 R 17 XL235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XLперевод с английского; оригинал: 235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XL | группа размеров колёс 2 | стр. 687 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
| Размер шин | 245/55 R 17 XL235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XLперевод с английского; оригинал: 235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XL | группа размеров колёс 2 | стр. 687 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
| Размер шин | 245/45 R 18 XL235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XLперевод с английского; оригинал: 235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XL | группа размеров колёс 2 | стр. 687 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
| Размер шин | 245/50 R 18 XL235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XLперевод с английского; оригинал: 235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XL | группа размеров колёс 2 | стр. 687 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
| Размер шин | 245/45 R 19 XL235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XLперевод с английского; оригинал: 235/55 R 17 XL 245/55 R 17 XL 245/45 R 18 XL 245/50 R 18 XL 245/45 R 19 XL | группа размеров колёс 2 | стр. 687 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
Ещё 2 значения раздела «Шины и диски»
| Момент затяжки болтов | 200 Н·мСтальные диски: затяните болты колёс равномерно крест-накрест в указанной последовательности (от 1 до 5) моментом 200 Н·м.перевод с английского; оригинал: Steel wheels: tighten the wheel bolts evenly in a crosswise pattern in the sequence indicated (1 to 5) and to 200 Nm. | стальные диски | стр. 692 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
|---|---|---|---|---|
| Момент затяжки болтов | 180 Н·мЛегкосплавные диски: затяните болты колёс равномерно крест-накрест в указанной последовательности (от 1 до 5) моментом 180 Н·м.перевод с английского; оригинал: Light-alloy wheels: tighten the wheel bolts evenly in a crosswise pat‐tern in the sequence indicated (1 to 5) and to 180 Nm. | легкосплавные диски | стр. 692 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
Лампы — 9
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | H7 55 W3 Ближний свет: H7 55 Втперевод с английского; оригинал: 3 Low beam: H7 55 W | галогеновые фары | стр. 280 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Дальний свет | H15 55 W/15 W4 Дальний свет/габаритные огни/парковочные огни/дневные ходовые огни: H15 55 Вт/15 Втперевод с английского; оригинал: 4 High beam/side/parking lights/daytime running lights: H15 55 W/15 W | галогеновые фары; совмещена с габаритным огнём и дневными ходовыми огнями | стр. 280 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Передний поворотник | PY 21 W2 Указатель поворота: PY 21 Втперевод с английского; оригинал: 2 Turn signal light: PY 21 W | галогеновые фары | стр. 280 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | WY 5 W1 Боковой дополнительный фонарь указателя поворота: WY 5 Втперевод с английского; оригинал: 1 Side additional turn signal lamp: WY 5 W | боковой дополнительный указатель поворота | стр. 280 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | LED1 Дополнительный стоп-сигнал: LEDперевод с английского; оригинал: 1 Third brake light: LED | третий стоп-сигнал (оба варианта задних фонарей) | стр. 282 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
Ещё 4 значения раздела «Лампы»
| Стоп-сигнал | P 21 W6 Стоп-сигнал, задний габаритный огонь/парковочные огни: P 21 Втперевод с английского; оригинал: 6 Brake light, tail light/parking lights: P 21 W | стандартный задний фонарь; стоп-сигнал, задний габарит/парковочный огонь | стр. 283 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
|---|---|---|---|---|
| Прочие лампы | P 21 W7 Указатель поворота: P 21 Втперевод с английского; оригинал: 7 Turn signal light: P 21 W | задний фонарь, стандартный: указатель поворота | стр. 283 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | W 16 W5 Фонарь заднего хода: W 16 Втперевод с английского; оригинал: 5 Reversing light: W 16 W | задний фонарь, LED-версия: фонарь заднего хода | стр. 283 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | T10 6W xenonПлафон освещения салона и грузового отсека: потребуется лампа T10 6W ксенон.перевод с английского; оригинал: Rear and load compartment lamp: you will need a T10 6W xenon illuminant. | плафон освещения салона и грузового отсека | стр. 285 | Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
Остальные разделы: Аккумулятор (3), Дворники (1), Характеристики (3), Объём бака (4), Габариты и масса (9), Кондиционер и фреон (2), Фаркоп и прицеп (5), Нагрузка на крышу и рейлинги (2), Ключ и брелок (4), Значки на панели приборов (24), Где VIN и номер двигателя (1), Домкрат, запаска, буксировка (3), Порядок действий (по шагам) (5), Предупреждения производителя (29), Часы: установка времени (2)
Аккумулятор — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение | 12 VПримечания к аккумуляторной батарее 12 Вперевод с английского; оригинал: Notes on the 12 V battery | стартерная АКБ 12 В | стр. 651 | — |
| Напряжение | 12 ВПуск двигателя вспомогательными средствами допускается производить только с использованием аккумуляторных батарей автомобилей или подходящих пусковых устройств с номинальным напряжением 12 В.перевод с английского; оригинал: Starting assistance may only be provided using vehicles batteries or appropriate jump start devices with a nominal voltage of 12 V. | — | стр. 656 | — |
| Полярность / клеммы | необслуживаемая AGMАвтомобиль оснащён необслуживаемой аккумуляторной батареей типа AGM. Полная функциональность автомобиля гарантируется только с батареей AGM.перевод с английского; оригинал: The vehicle is equipped with a maintenance-free AGM battery. Full vehicle functionality is only guaranteed with an AGM battery. | тип аккумуляторной батареи | стр. 658 | — |
Дворники — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Бачок омывателя | 11,5 л, 24 л или 25 лВсе модели: 11,5 литра, 24 литра или 25 литровперевод с английского; оригинал: All models 11.5 litres, 24 litres or 25 litres | бак AdBlue® | стр. 740 | Щётки стеклоочистителя Mercedes-Benz Vito: размеры щёток и замена |
Характеристики — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | M254Автомобили с бензиновым двигателем M254перевод с английского; оригинал: Vehicles with M254 petrol engine | — | стр. 741 | Технические характеристики Mercedes-Benz Vito |
| Модель (код) двигателя | M274Автомобили с бензиновым двигателем M274перевод с английского; оригинал: Vehicles with M274 petrol engine | — | стр. 741 | Технические характеристики Mercedes-Benz Vito |
| Модель (код) двигателя | OM 654OM 654 Задний привод и полный приводперевод с английского; оригинал: OM 654 Rear wheel drive and all-wheel drive | — | стр. 741 | Технические характеристики Mercedes-Benz Vito |
Объём бака — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | около 57 лАвтомобили с дизельным двигателем: примерно 57 литров или примерно 70 литровперевод с английского; оригинал: Vehicles with a diesel engine: Approximately 57 litres or Approx. 70 litres | дизельный двигатель | стр. 739 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
| Топливный бак | около 70 лАвтомобили с дизельным двигателем: примерно 57 литров или примерно 70 литровперевод с английского; оригинал: Vehicles with a diesel engine: Approximately 57 litres or Approx. 70 litres | дизельный двигатель (вариант) | стр. 739 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
| Топливный бак | около 10 лВ том числе резервное топливо. Автомобили с дизельным двигателем: примерно 10 литровперевод с английского; оригинал: Of which reserve fuel Vehicles with a diesel engine: Approximately 10 litres | дизельный двигатель, резерв топлива | стр. 739 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
| Топливный бак | около 13 лВ том числе резервное топливо. Автомобили с бензиновым двигателем: примерно 13 литровперевод с английского; оригинал: Of which reserve fuel Vehicles with a petrol engine Approximately 13 litres | бензиновый двигатель, резерв топлива | стр. 739 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
Габариты и масса — 9
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Длина | 4895 ммДлина автомобиля (компактная версия): 4895 ммперевод с английского; оригинал: Vehicle length (compact version) 4895 mm | компактная версия | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
| Длина | 5140 ммДлина автомобиля (длинная версия): 5140 ммперевод с английского; оригинал: Vehicle length (long version) 5140 mm | длинная версия | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
| Длина | 5370 ммДлина автомобиля (удлинённая версия): 5370 ммперевод с английского; оригинал: Vehicle length (extra-long version) 5370 mm | удлинённая версия | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
| Ширина | 1928 ммШирина автомобиля без наружных зеркал: 1928 ммперевод с английского; оригинал: Vehicle width excluding outside mirrors 1928 mm | без наружных зеркал | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
| Ширина | 2249 ммШирина автомобиля с наружными зеркалами: 2249 ммперевод с английского; оригинал: Vehicle width including outside mirrors 2249 mm | с наружными зеркалами | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
Ещё 4 значения раздела «Габариты и масса»
| Высота | 1905 – 1930 ммВысота автомобиля (Panel Van): 1905 мм – 1930 ммперевод с английского; оригинал: Vehicle height (Panel Van) 1905 mm – 1930 mm | фургон (Panel Van) | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
|---|---|---|---|---|
| Высота | 1900 – 1920 ммВысота автомобиля (Crewbus): 1900 мм – 1920 ммперевод с английского; оригинал: Vehicle height (Crewbus) 1900 mm – 1920 mm | Crewbus | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
| Колёсная база | 3200 ммКолёсная база (компактная версия): 3200 ммперевод с английского; оригинал: Wheelbase (compact version) 3200 mm | компактная версия | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
| Колёсная база | 3430 ммКолёсная база (удлинённая версия): 3430 ммперевод с английского; оригинал: Wheelbase (extra-long version) 3430 mm | удлинённая версия | стр. 748 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
Кондиционер и фреон — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R-1234yfИспользуйте только хладагент R-1234yf.перевод с английского; оригинал: Use only R‑1234yf refrigerant. | — | стр. 745 | — |
| Масса заправки хладагента кондиционера | 0.5 - 2.0 ± 0.01 кгКоличество заправляемого хладагента / эквивалент CO2*: 0,5 – 2,0 ± 0,01 кгперевод с английского; оригинал: Refrigerant filling quantity CO2 equivalent* 0.5 - 2.0 ± 0.01 kg | — | стр. 745 | — |
Фаркоп и прицеп — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кгМаксимально допустимая масса буксируемого прицепа без тормозов составляет 750 кг.перевод с английского; оригинал: The maximum permissible towing capacity for unbraked trailers is 750 kg. | — | стр. 450 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кгПри использовании систем-носителей на шаровом пальце максимальная нагрузка составляет 75 кг.перевод с английского; оригинал: When carrier systems are used on the ball neck, the maximum load capacity is 75 kg. | для багажников (носителей груза, напр. велобагажник) на шаровом пальце | стр. 450 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | не допускаетсяБуксировка прицепа не допускается для автомобилей с бензиновым двигателем M 254.перевод с английского; оригинал: Trailer operation is not permitted for vehicles with the M 254 petrol engine. | двигатель M254 (бензиновый) | стр. 749 | — |
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | не предназначен для буксировки прицепаБуксировка прицепа не допускается для автомобилей с бензиновым двигателем M 254.перевод с английского; оригинал: Trailer operation is not permitted for vehicles with the M 254 petrol engine. | двигатель M 254 (бензиновый) | стр. 749 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 100 кгДопустимая нагрузка на сцепное устройство (вертикальная): 100 кгперевод с английского; оригинал: Permissible tongue weight 100 kg | заднеприводные автомобили | стр. 750 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 150 кгМаксимальная нагрузка на крышу / минимальное число пар опор: 150 кг / 3перевод с английского; оригинал: Maximum roof load Minimum number of pairs of supports 150 kg 3 | — | стр. 752 | — |
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 150 кгМаксимальная нагрузка на крышу / пары опор багажника на крыше. Максимальная нагрузка на крышу — 150 кг, минимальное число пар опор — 3. Эта информация действует при равномерном распределении нагрузки по всей площади крыши.перевод с английского; оригинал: MAXIMUM ROOF LOAD / PAIRS OF ROOF RACK SUPPORTS Maximum roof load Minimum number of pairs of supports 150 kg 3 This information applies if the load is distributed evenly across the entire roof area. | при равномерном распределении нагрузки по всей площади крыши, минимум 3 пары опор багажника | стр. 752 | — |
Ключ и брелок — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR 2032 (3 В)Требуется литиевый элемент питания CR 2032 (3 В).перевод с английского; оригинал: You need a CR 2032 lithium cell battery (3 V). | — | стр. 177 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Извлечь аварийный ключ, полностью нажать фиксатор и сдвинуть крышку, открыть крышку, извлечь отсек элемента питания и батарею, вставить новую батарею, совместив маркировку плюсового контакта, вставить отсек, закрыть крышку до фиксации, вставить аварийный ключ обратноИзвлеките аварийный ключ. Полностью нажмите фиксатор 2 и сдвиньте крышку 1 в направлении стрелки. Откройте крышку 1 в направлении стрелки и снимите. Извлеките отсек элемента питания 3 и выньте плоскую батарею.перевод с английского; оригинал: Remove the emergency key. Press the release knob 2 down fully and slide the cover 1 in the direction of the arrow. Open the cover 1 in the direction of the arrow and remove. Remove the battery compart | — | стр. 178 | — |
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2450Доступна литиевая батарея CR2450.перевод с английского; оригинал: A CR2450 lithium battery is available. | пульт управления автономным отопителем (жидкостный подогреватель) | стр. 313 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Нажать заострённым предметом в углубление, сдвинуть крышку батарейного отсека назад по стрелке, вставить новый элемент маркировкой вверх, сдвинуть крышку обратно до фиксации; Mercedes-Benz рекомендует замену в специализированной мастерской.Вставить заострённый предмет в углубление 1. Сдвинуть крышку элемента питания 2 назад по направлению стрелки. Вставить новый элемент питания 3 маркировкой вверх.перевод с английского; оригинал: Push a pointed object into recess 1. Slide battery cover 2 backwards in the direction of the arrow. Insert new battery 3 with the lettering facing upwards. | пульт стационарного отопителя (жидкостный предпусковой подогреватель) | стр. 314 | — |
Значки на панели приборов — 24
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при включённом зажигании — неисправность системы пассивной безопасности. Немедленно проверьте и отремонтируйте систему у квалифицированного специалиста, продолжайте движение осторожно.Сигнализатор системы пассивной безопасности горит красным при включённом зажигании. Система пассивной безопасности неисправна.перевод с английского; оригинал: Restraint system warning lamp * The red restraint system warning lamp is on while the vehicle is on. The restraint system is malfunctioning | Сигнализатор системы пассивной безопасности [красный] | стр. 807 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает с прерывистым звуковым сигналом — водитель или передний пассажир не пристёгнут ремнём в движении; пристегните ремень. Также загорается, если на переднем сиденье находятся предметы (при автоматическом отключении подушки).Сигнализатор ремня безопасности мигает красным, звучит прерывистый предупреждающий сигнал. Водитель или передний пассажир не пристегнул ремень безопасности во время движения.перевод с английского; оригинал: Seat belt warning lamp flashes * The red seat belt warning lamp flashes, and an intermittent warning tone sounds. The driver or front passenger has not fastened their seat belt | Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности [красный] | стр. 808 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает в движении — ESP® или противобуксовочная система вмешивается из-за риска заноса или пробуксовки колеса; адаптируйте стиль вождения, при трогании ускоряйтесь умеренно.Сигнализатор ESP® мигает жёлтым во время движения. ESP® или противобуксовочная система вмешивается, поскольку есть риск заноса или хотя бы одно колесо пробуксовывает.перевод с английского; оригинал: ESP® warning lamp flashes * The yellow ESP® warning lamp flashes while the vehicle is in motion. ESP® or traction control intervenes because there is a risk of skidding | Сигнализатор ESP® [жёлтый] | стр. 808 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при включённом зажигании — ESP® отключён; включите ESP® снова. Если ESP® нельзя включить, он неисправен — обратитесь на станцию.Сигнализатор ESP® OFF горит жёлтым при включённом зажигании. ESP® деактивирован.перевод с английского; оригинал: ESP® OFF warning lamp * The yellow ESP® OFF warning lamp is on while the vehicle is on. ESP® has been deactivated. | Сигнализатор ESP® OFF [жёлтый] | стр. 809 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает или горит — стояночный тормоз неисправен; учитывайте сообщения на комбинации приборов.Сигнализатор стояночного тормоза (жёлтый) мигает или горит. Стояночный тормоз неисправен.перевод с английского; оригинал: Parking brake indicator lamp (yellow) * The yellow parking brake indicator lamp is flashing or lit up. The parking brake is malfunctioning. | Сигнализатор стояночного тормоза [жёлтый] | стр. 810 | — |
Ещё 19 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает или горит — соблюдайте указания по механическому или электрическому стояночному тормозу; если одновременно горит/мигает жёлтый сигнализатор, стояночный тормоз неисправен.Сигнализатор стояночного тормоза (красный) мигает или горит.перевод с английского; оригинал: Parking brake indicator lamp (red) * The red parking brake indicator lamp is flashing or lit up. | Сигнализатор стояночного тормоза [красный] | стр. 811 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при включённом зажигании — возможна неисправность усилителя торможения или недостаточный уровень тормозной жидкости; немедленно остановитесь в безопасном месте, не продолжайте движение, обратитесь на станцию.Сигнализатор тормозной системы горит красным при включённом зажигании. Возможные причины: усилитель тормозного усилия неисправен...перевод с английского; оригинал: Brakes warning lamp (red) * The red brake system warning lamp is on while the vehicle is on. POSSIBLE CAUSES: The brake force boosting is malfunctioning | Сигнализатор тормозной системы [красный] | стр. 811 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор ABS горит жёлтым при включённом зажигании — неисправность ABS; при дополнительном звуковом сигнале неисправна EBD; другие системы безопасности также могут быть неисправны. Обратить внимание на сообщения, двигаться осторожно, немедленно проверить тормозную систему на СТОА.Жёлтый сигнализатор ABS горит при включённом зажигании. Неисправность ABS. Если дополнительно звучит предупреждающий сигнал, это означает неисправность EBD.перевод с английского; оригинал: The yellow ABS warning lamp is on while the vehicle is on. ABS is malfunctioning. If an additional warning tone sounds, this means the EBD is malfunctioning. | ABS warning lamp [жёлтый] | стр. 812 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при включённом зажигании — ABS неисправна; при дополнительном звуковом сигнале неисправна также EBD. Продолжайте движение осторожно, проверьте тормозную систему.Сигнализатор ABS горит жёлтым при включённом зажигании. ABS неисправна. Если дополнительно звучит предупреждающий сигнал, это означает неисправность EBD.перевод с английского; оригинал: ABS warning lamp * The yellow ABS warning lamp is on while the vehicle is on. ABS is malfunctioning. If an additional warning tone sounds, this means the EBD is malfunctioning. | Сигнализатор ABS [жёлтый] | стр. 812 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Красный сигнализатор контроля дистанции горит во время движения — дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбранной скорости; быть готовым затормозить и увеличить дистанцию.Красный сигнализатор контроля дистанции загорается во время движения автомобиля. Дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбранной скорости.перевод с английского; оригинал: The red distance warning lamp lights up while the vehicle is in motion. The distance to the vehicle in front is too small for the selected speed. | Warning lamp for distance warning [красный] | стр. 813 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается в движении — дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбранной скорости; будьте готовы затормозить и увеличьте дистанцию.Сигнализатор предупреждения о дистанции загорается красным во время движения. Дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбранной скорости.перевод с английского; оригинал: Warning lamp for distance warning * The red distance warning lamp lights up while the vehicle is in motion. The distance to the vehicle in front is too small | Сигнализатор предупреждения о дистанции [красный] | стр. 813 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор Active Brake Assist горит: из-за загрязнения датчиков или неисправности система недоступна или её функции ограничены. Обратите внимание на сообщения на комбинации приборов.Сигнализатор Active Brake Assist горит. Из-за загрязнения датчиков или неисправности система недоступна или диапазон её функций ограничен.перевод с английского; оригинал: The Active Brake Assist warning lamp is on. Due to dirty sensors or a malfunction, the system is not available or the range of functions is restricted. | Сигнализатор Active Brake Assist | стр. 814 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит жёлтый сигнализатор AIRMATIC: произошла неисправность в системе AIRMATIC. Обратите внимание на сообщения на комбинации приборов.Горит жёлтый сигнализатор AIRMATIC. В системе AIRMATIC произошла неисправность.перевод с английского; оригинал: The yellow AIRMATIC warning lamp is lit. A fault has occurred in AIRMATIC. | Сигнализатор подвески [жёлтый] | стр. 814 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит красный сигнализатор AIRMATIC: произошла неисправность в системе AIRMATIC. Характеристики управляемости автомобиля значительно изменятся; обратитесь на станцию техобслуживания.Горит красный сигнализатор AIRMATIC. В системе AIRMATIC произошла неисправность. Характеристики управляемости автомобиля значительно изменятся.перевод с английского; оригинал: The red AIRMATIC warning lamp is lit. A fault has occurred in AIRMATIC. The vehicle's driving characteristics will have changed significantly. | Сигнализатор подвески [красный] | стр. 814 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Красный сигнализатор гидроусилителя руля горит при включённом автомобиле: неисправно усилитель руля или само рулевое управление. Остановите автомобиль как можно скорее в безопасном месте и ни в коем случае не продолжайте движение; обратитесь на станцию техобслуживания.Красный сигнализатор гидроусилителя руля горит при включённом автомобиле. Неисправно усилитель рулевого управления или само рулевое управление.перевод с английского; оригинал: The red power steering warning lamp is on while the vehicle is on. The power assistance or the steering itself is malfunctioning. | Сигнализатор гидроусилителя руля [красный] | стр. 815 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит жёлтый индикатор «дверь открыта»: дверь закрыта не полностью. Закройте все двери.Горит жёлтый индикатор «дверь открыта». Дверь закрыта не полностью.перевод с английского; оригинал: The yellow "door open" indicator lamp is lit. A door is not fully closed | Индикатор двери [жёлтый] | стр. 815 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит жёлтый индикатор тахографа: тахограф (TCO) неисправен, например из-за недействительных данных или отсутствия карты водителя. Возможные причины неисправностей приведены в руководстве по эксплуатации изготовителя.Горит жёлтый индикатор тахографа. Тахограф (TCO) неисправен, например из-за недействительных данных или отсутствия карты водителя.перевод с английского; оригинал: The yellow tachograph indicator lamp is lit. The tachograph (TCO) has malfunctioned, e.g. due to invalid data or a missing driver card. | Сигнализатор тахографа [жёлтый] | стр. 815 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | На автомобилях с бензиновым двигателем после холодного пуска горит синий сигнализатор рабочей температуры двигателя: мощность и крутящий момент двигателя снижены. Учитывайте это в стиле вождения.Автомобили с бензиновым двигателем: после холодного пуска горит синий сигнализатор рабочей температуры двигателя. Мощность и крутящий момент двигателя снижены.перевод с английского; оригинал: Vehicles with a petrol engine: after a cold start, the blue engine operating temperature warning lamp is on. Engine output and engine torque are reduced. | Сигнализатор рабочей температуры двигателя [синий] | стр. 816 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит красный сигнализатор неисправности электросистемы: произошла неисправность в электрооборудовании. Обратите внимание на сообщения на комбинации приборов.Горит красный сигнализатор неисправности электросистемы. В электрооборудовании произошла неисправность.перевод с английского; оригинал: The red electrical fault warning lamp is lit. A malfunction has occurred in the electrics. | Сигнализатор неисправности электросистемы [красный] | стр. 816 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Жёлтый сигнализатор резерва топлива горит при включённом автомобиле: запас топлива опустился в резервный диапазон; работа вспомогательного отопителя (стояночного отопителя) в резервном диапазоне отключена. Заправьте автомобиль.Жёлтый сигнализатор резерва топлива горит при включённом автомобиле. Запас топлива опустился в резервный диапазон.перевод с английского; оригинал: The yellow fuel reserve warning lamp is on while the vehicle is on. The fuel supply has dropped into the reserve range. | Сигнализатор резерва топлива [жёлтый] | стр. 816 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Жёлтый сигнализатор диагностики двигателя горит при включённом автомобиле: возможна неисправность в системах управления двигателем, впрыска, выпуска, зажигания (на бензиновых двигателях) или топливной системе. Возможно превышение предельных значений выбросов и работа двигателя в аварийном режиме; немедленно проверьте автомобиль на станции техобслуживания.Жёлтый сигнализатор диагностики двигателя горит при включённом автомобиле. ВОЗМОЖНА НЕИСПРАВНОСТЬ В СЛЕДУЮЩИХ СИСТЕМАХ АВТОМОБИЛЯ: управление двигателем, впрыск, система выпускаперевод с английского; оригинал: The yellow engine diagnostics warning lamp is on while the vehicle is on. THERE MAY BE A MALFUNCTION IN THE FOLLOWING VEHICLE SYSTEMS: Engine management, Injection, Exhaust system | Сигнализатор диагностики двигателя [жёлтый] | стр. 816 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Красный сигнализатор охлаждающей жидкости горит при включённом зажигании — уровень охлаждающей жидкости слишком низкий либо она перегрета; остановить автомобиль, заглушить двигатель, дать ему остыть, проверить и при необходимости долить охлаждающую жидкость.Красный сигнализатор охлаждающей жидкости горит при включённом зажигании. Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий. Если уровень охлаждающей жидкости правильный, возможно нарушен подвод воздуха к радиаторуперевод с английского; оригинал: The red coolant warning lamp is on while the vehicle is on. The coolant level is too low. If the coolant level is correct, the air supply to the radiator may be impaired | Coolant warning lamp [красный] | стр. 817 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Красный сигнализатор охлаждающей жидкости горит при включённом автомобиле: уровень охлаждающей жидкости слишком низкий, охлаждающая жидкость слишком горячая и двигатель охлаждается недостаточно. Немедленно остановите автомобиль, дайте двигателю остыть, проверьте уровень и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.Красный сигнализатор охлаждающей жидкости горит при включённом автомобиле. Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.перевод с английского; оригинал: The red coolant warning lamp is on while the vehicle is on. The coolant level is too low. | Сигнализатор охлаждающей жидкости [красный] | стр. 817 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Жёлтый сигнализатор системы контроля давления в шинах (потеря давления/неисправность) мигает около одной минуты, затем горит постоянно: система контроля давления в шинах неисправна и не может предупредить о потере давления. Проверьте систему на станции техобслуживания.Жёлтый сигнализатор системы контроля давления в шинах (потеря давления/неисправность) мигает приблизительно одну минуту, а затем горит постоянно. Система контроля давления в шинах неисправна.перевод с английского; оригинал: The yellow tyre pressure monitoring system warning lamp (pressure loss/fault) flashes for approximately one minute and then remains lit. The tyre pressure monitoring system is malfunctioning. | Сигнализатор системы контроля давления в шинах [жёлтый] | стр. 819 | — |
Где VIN и номер двигателя — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён (выбит) номер двигателя | Выбит на картере двигателяНомер двигателя выбит на картере.перевод с английского; оригинал: The engine number is stamped onto the crankcase. | — | стр. 732 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Места установки домкрата | Точки установки домкрата (резиновые заглушки) расположены за передними колёсными арками и перед задними колёсными аркамиТочки установки домкрата 1 (резиновые заглушки) расположены за передними колёсными арками и перед задними колёсными арками.перевод с английского; оригинал: Jack support points 1 (rubber stoppers) are located behind the front wheel arches and in front of the rear wheel arches. | — | стр. 690 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | не превышать 80 км/чПри использовании докатки или запасного колеса (отличающегося от заменяемого колеса) не превышайте максимально допустимую скорость 80 км/ч.перевод с английского; оригинал: When using an emergency spare wheel or spare wheel (different from the wheel to be replaced), you must not exceed a permissible top speed of 80 km/h. | ограничение скорости на докатке/запасном колесе | стр. 695 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | слева в заднем отсеке или в держателе под днищем автомобиляЗапасное колесо расположено либо слева в заднем отсеке, либо в держателе запасного колеса под автомобилем.перевод с английского; оригинал: The spare wheel is located either on the left in the rear compartment or in a spare wheel holder under the vehicle. | расположение | стр. 695 | — |
Порядок действий (по шагам) — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | Проверить запас топлива и при необходимости дозаправить; проверить уровень AdBlue® и при необходимости долить; проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить (на крутых подъёмах/спусках — до максимального уровня); проверить работоспособность домкрата; убедиться в наличии колёсного ключа, деревянной подкладки под домкрат, буксировочного троса, складной лопаты и противооткатного упора; проверить глубину протектора и давление в шинахПроверьте запас топлива (стр. 460) и при необходимости долейте (стр. 27). Проверьте уровень AdBlue® (стр. 364) и при необходимости долейте (стр. 30). Двигатель: проверьте уровень масла и при необходимости долейте масло (стр. 626).перевод с английского; оригинал: Check the fuel supply (/ page 460) and top up if necessary (/ page 27). Check the AdBlue® level(/ page 364) and top up if necessary (/ page 30). Engine: check the oil level and top up with oil if nece | Проверка перед поездкой по бездорожью | стр. 339 | — |
| Шаг процедуры | Двигаться медленно; перед преодолением препятствий остановить автомобиль и включить пониженную передачу; на полноприводных автомобилях включить DSR при спуске; при необходимости временно отключить ESP® при трогании; не включать нейтральную передачу и не выжимать сцепление на пересечённой местности; избегать пробуксовки ведущих колёс; держать колёса в контакте с землёйПеред движением по бездорожью остановите автомобиль и включите пониженную передачу. Полноприводные автомобили: активируйте DSR при движении под уклон (стр. 406). Если этого требует грунт, временно отключите ESP® при трогании (стр. 381).перевод с английского; оригинал: Before driving off-road, stop the vehicle and engage a low gear. All-wheel drive vehicles: activate DSR when you are driving downhill (/ page 406). If the ground requires, temporarily deactivate ESP® | Движение по бездорожью — правила | стр. 339 | — |
| Шаг процедуры | Долить не менее 5 л топлива, включить зажигание три-четыре раза перед запуском двигателяЕсли топливный бак полностью опустел, долейте не менее 5 л топлива. Включите автомобиль три-четыре раза перед запуском двигателя.перевод с английского; оригинал: If the fuel tank has been run completely dry, top up with at least 5 l of fuel. Switch on the vehicle three to four times before starting the vehicle. | Запуск после полного опустошения топливного бака | стр. 363 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
| Шаг процедуры | Проверять и доливать охлаждающую жидкость только на стоящем на ровной поверхности автомобиле с остывшим двигателем; температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 50 °C.Проверяйте и доливайте охлаждающую жидкость только когда автомобиль стоит неподвижно на ровной поверхности и двигатель остыл. Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 50°C.перевод с английского; оригинал: Check and top up the coolant only when the vehicle is stationary and level and the engine has cooled down. The coolant temperature must be below 50°C. | Доливка охлаждающей жидкости | стр. 629 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования |
| Шаг процедуры | Уровень охлаждающей жидкости правильный: на холодном двигателе — до контрольной метки; на прогретом двигателе — до 1,5 см выше контрольной метки.До контрольной метки 3, когда двигатель холодный; если двигатель прогрет — до 1,5 см над контрольной меткой 3.перевод с английского; оригинал: Up to marker bar 3 when the engine is cold; If the engine is warm, up to 1.5 cm over marker bar 3 | Уровень охлаждающей жидкости | стр. 630 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования |
Предупреждения производителя — 29
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Не превышать момент затяжки винтов 10 Н·м и минимальную глубину ввинчивания четыре оборота в резьбуЗатяните винты с максимальным моментом 10 Н·м. # Соблюдайте минимальную глубину ввинчивания — четыре оборота в резьбе.перевод с английского; оригинал: Tighten the screws to a maximum torque of 10 Nm. # Comply with the minimum screw penetration of four revolutions in the thread. | Максимальный момент затяжки винтов багажника на крыше | стр. 46 | — |
| Предупреждение производителя | Не нагружать перегородку багажного отделения более 50 кгНе нагружайте перегородку багажного отделения весом более 50 кг.перевод с английского; оригинал: Do not load more than 50 kg on the luggage compartment partition. | Нагрузка на защитную сетку багажного отделения (перегородку) | стр. 51 | — |
| Предупреждение производителя | При включённых стеклоочистителях во время замены щёток возможно зажатие рук — перед заменой выключить стеклоочистители и автомобильРиск зажатия при включённых стеклоочистителях во время замены щёток.перевод с английского; оригинал: Risk of becoming trapped if the windscreen wipers are switched on while wiper blades are being replaced | замена щёток стеклоочистителя | стр. 289 | Щётки стеклоочистителя Mercedes-Benz Vito: размеры щёток и замена |
| Предупреждение производителя | Не складывать рычаг стеклоочистителя обратно на стекло без установленной щётки — возможно повреждение стеклаНикогда не складывайте рычаг стеклоочистителя обратно на ветровое или заднее стекло без установленной щётки.перевод с английского; оригинал: Never fold a wiper arm back onto the windscreen or rear window without a wiper blade fitted. | замена щёток стеклоочистителя | стр. 289 | Щётки стеклоочистителя Mercedes-Benz Vito: размеры щёток и замена |
| Предупреждение производителя | Батареи содержат токсичные и коррозионные вещества; при проглатывании возможны сильные внутренние ожоги в течение двух часов, риск смертельного исхода; держать вдали от детейБатареи содержат токсичные и коррозионные вещества. При проглатывании или ином попадании в организм возможны сильные внутренние ожоги в течение двух часов. Есть риск смертельной травмы!перевод с английского; оригинал: Batteries contain toxic and corrosive substances. If batteries are swallowed or otherwise enter the body, severe internal burns may occur within two hours. There is a risk of fatal injury! | замена батареи пульта отопителя | стр. 313 | — |
Ещё 24 значения раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | Не переключайтесь на пониженную передачу на скользких дорожных покрытиях для увеличения тормозного эффекта двигателя: ведущие колёса могут потерять сцеплениеРиск заноса и аварии из-за переключения на пониженную передачу на скользких дорожных покрытиях ... Не переключайтесь на пониженную передачу на скользких дорожных покрытиях для увеличения тормозного эффекта двигателя.перевод с английского; оригинал: Risk of skidding and of an accident due to shifting down on slip‐pery road surfaces ... Do not shift down on slippery road surfaces to increase the engine braking effect. | Движение и торможение двигателем — занос на скользкой дороге | стр. 334 | Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447) |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Не прогревайте двигатель на стоящем автомобиле — трогайтесь сразу; избегайте высоких оборотов и движения с полной подачей топлива до достижения двигателем рабочей температурыНе прогревайте двигатель, пока автомобиль стоит. Трогайтесь сразу. Избегайте высоких оборотов двигателя и движения с полностью открытой дроссельной заслонкой, пока двигатель не достиг рабочей температуры.перевод с английского; оригинал: Do not warm up the engine while the vehicle is stationary. Pull away immediately. Avoid high engine speeds and driving at full throttle until the engine has reached its operating temperature. | Прогрев двигателя и обкатка | стр. 334 | Технические характеристики Mercedes-Benz Vito |
| Предупреждение производителя | Не используйте педаль тормоза как подставку для ноги и не нажимайте одновременно педали тормоза и газа во время движенияРиск аварии из-за перегрева тормозной системы ... Никогда не используйте педаль тормоза как подставку для ноги. Не нажимайте одновременно педаль тормоза и педаль акселератора во время движения.перевод с английского; оригинал: Risk of accident due to the brake system overheating ... Never use the brake pedal as a footrest. Do not depress the brake pedal and the accelerator pedal at the same time while driving. | Перегрев тормозной системы | стр. 335 | Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможения |
| Предупреждение производителя | Тормозить стояночным тормозом только при отказе рабочей тормозной системы; не прилагать слишком большое усилие; при блокировке колёс немедленно отпустить стояночный тормоз настолько, чтобы колёса снова вращалисьТормозите автомобиль стояночным тормозом только если рабочая тормозная система отказала. В этом случае не прилагайте стояночный тормоз со слишком большим усилием. Если колёса блокируются, немедленно отпустите стояночный тормоз настолько, насколько необходимо, чтобы колёса снова начали вращаться.перевод с английского; оригинал: Only brake the vehicle with the parking brake if the service brake has failed. In this case, do not apply the parking brake with too much force. If the wheels lock, immediately release the parking bra | Торможение стояночным тормозом | стр. 336 | Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможения |
| Предупреждение производителя | При движении по бездорожью регулярно проверяйте днище автомобиля и удаляйте попавшие части растений и другие горючие материалы; при повреждении немедленно обратитесь в специализированную мастерскуюРиск возгорания из-за попадания горючего материала на горячие части выпускной системы ... При движении по бездорожью или по неукреплённым поверхностям регулярно проверяйте днище автомобиля.перевод с английского; оригинал: Risk of fire due to flammable material coming into contact with hot parts of the exhaust system ... When driving off-road or on unpaved surfaces, check the underside of the vehicle at regular interval | Движение по бездорожью — горючие материалы и горячие части выпускной системы | стр. 338 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не заправляйте бензином и не смешивайте бензин с дизельным топливом: температура вспышки смеси ниже, детали выпускной системы могут перегреться без предупрежденияНикогда не заправляйте бензином. Никогда не смешивайте бензин с дизельным топливом.перевод с английского; оригинал: Never refuel using petrol. Never mix petrol with diesel fuel. | Заправка дизельного двигателя бензином / смешивание топлива | стр. 362 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
| Предупреждение производителя | Не включать зажигание, обратиться в специализированную мастерскую, полностью слить топливо из бака и топливопроводовНе включайте автомобиль. Иначе топливо может попасть в двигатель. Даже небольшое количество неправильного топлива может привести к повреждению топливной системы и двигателя.перевод с английского; оригинал: Do not switch on the vehicle. Otherwise fuel can enter the engine. Even small amounts of the wrong fuel could result in damage to the fuel system and the engine. | Случайная заправка неправильным топливом | стр. 362 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
| Предупреждение производителя | Заправляйте бак только до автоматического отключения заправочного пистолетаЗаправляйте топливный бак только до отключения заправочного пистолета.перевод с английского; оригинал: Only fill the fuel tank until the pump nozzle switches off. | Переполнение топливного бака | стр. 362 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito |
| Предупреждение производителя | Опасность травмы из-за движущихся частей: выключите зажигание, не касайтесь зоны вращения вентилятора, снимите украшения и часы, держите одежду и волосы вдали от движущихся частей.Опасность травмы из-за движущихся частей. Компоненты в моторном отсеке могут продолжать работать или неожиданно запуститься даже при выключенном зажигании.перевод с английского; оригинал: Risk of injury due to moving parts Components in the engine compartment can continue to run or start unexpectedly even when the ignition is switched off. | Работы в моторном отсеке | стр. 623 | — |
| Предупреждение производителя | Опасность поражения электрическим током: не касайтесь компонентов системы зажигания и впрыска топлива при включённом автомобиле (катушки зажигания, наконечники свечей, форсунки находятся под напряжением).Опасность травмы от прикосновения к компонентам под напряжением. Система зажигания и система впрыска топлива работают при высоком напряжении. Вы можете получить удар электрическим током.перевод с английского; оригинал: Risk of injury from touching components under voltage The ignition system and the fuel injection system operate at high voltage. You could receive an electric shock. | Система зажигания и впрыска | стр. 623 | — |
| Предупреждение производителя | Излишек моторного масла может повредить двигатель или каталитический нейтрализатор; удаление излишков масла — на специализированной станции.Повреждение из-за доливки слишком большого количества моторного масла. Избыточное моторное масло может повредить двигатель или каталитический нейтрализатор. Удалите излишки моторного масла на квалифицированной специализированной станции.перевод с английского; оригинал: Damage caused by topping up too much engine oil Excess engine oil can damage the engine or catalytic converter. Have excess engine oil removed at a qualified specialist workshop. | Моторное масло — избыток | стр. 627 | Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito |
| Предупреждение производителя | Опасность ошпаривания горячей охлаждающей жидкостью: дайте двигателю остыть перед открыванием крышки, наденьте защитные перчатки и очки, открывайте крышку медленно для сброса давления.Опасность ошпаривания горячей охлаждающей жидкостью. Если открыть крышку, можно ошпариться. Дайте двигателю остыть перед открыванием крышки. При открывании крышки наденьте защитные перчатки и защитные очки. Открывайте крышку медленно, чтобы сбросить давление.перевод с английского; оригинал: Risk of scalding from hot coolant If you open the cap, you could scald yourself. Allow the engine to cool down before opening the cap. When opening the cap, wear protective gloves and safety glasses. | Проверка/доливка охлаждающей жидкости | стр. 629 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования |
| Предупреждение производителя | Соблюдайте минимальное расстояние около 30 см между соплом аппарата высокого давления и деталями автомобиляСоблюдайте минимальное расстояние около 30 см между соплом аппарата высокого давления и деталями автомобиля.перевод с английского; оригинал: Maintain a minimum distance of about 30 cm between the high-pressure nozzle and car parts. | Мойка высокого давления — минимальное расстояние до деталей | стр. 635 | — |
| Предупреждение производителя | При мойке двигателя не направляйте струю на электрические компоненты, не допускайте попадания воды в воздухозаборник и вентиляционные отверстияпри использовании аппаратов высокого давления или пароочистителей не направляйте струю воды непосредственно на электрические компоненты и концы электрических кабелей.перевод с английского; оригинал: when using high-pressure or steam cleaners, do not point the water jet directly at electrical components and the end of electric cables. | Мойка двигателя | стр. 635 | Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito |
| Предупреждение производителя | Щётки стеклоочистителя имеют графитовое покрытие; не очищайте щётки, чтобы не повредить покрытиеЩётки стеклоочистителя имеют графитовое покрытие. Это покрытие может быть удалено или повреждено при очистке.перевод с английского; оригинал: The wiper blades are coated with graphite. This coating may be removed or become damaged during cleaning. | Щётки стеклоочистителя | стр. 638 | Щётки стеклоочистителя Mercedes-Benz Vito: размеры щёток и замена |
| Предупреждение производителя | Никогда не отбеливайте и не окрашивайте ремни безопасностиОтбеливание или окрашивание ремней безопасности может сильно их ослабить. Это может, например, привести к разрыву или отказу ремня в аварии.перевод с английского; оригинал: Bleaching or dyeing seat belts can severely weaken them. This can, for example, cause seat belts to tear or fail in an accident. | Ремни безопасности | стр. 639 | — |
| Предупреждение производителя | Не касайтесь области вокруг розетки 230 В при уборке — риск смертельного поражения электрическим токомЕсли очистить розетку 230 В влажной тканью, можно получить удар электрическим током. Есть риск смертельной травмы!перевод с английского; оригинал: If you clean the 230 V socket with a wet cloth, you can receive an electric shock. There is a risk of fatal injury! | Розетка 230 В | стр. 639 | — |
| Предупреждение производителя | Не сушите ремни безопасности нагревом выше 80 °C и не подвергайте прямому солнечному излучениюНе сушите ремни безопасности нагревом до температуры выше 80 °C и не подвергайте их прямому солнечному излучению.перевод с английского; оригинал: Do not dry seat belts by heating them to above 80 °C or exposing them to direct sunlight. | Ремни безопасности — сушка | стр. 640 | — |
| Предупреждение производителя | Возможны повреждения колёс, вентилей или шин; слишком низкое давление может привести к разрыву шин. Проверьте шины на посторонние предметы, прокол или утечку вентиля; при невозможности устранить повреждение обратитесь в специализированную мастерскую.Опасность аварии из-за повторного падения давления в шинах. Колёса, вентили или шины могут быть повреждены. Слишком низкое давление в шинах может привести к разрыву шин.перевод с английского; оригинал: Risk of accident due to repeated pressure drop in the tyres The wheels, valves or tyres could be damaged. Too low a tyre pressure can lead to the tyres bursting. | повторное падение давления в шинах | стр. 680 | Давление в шинах Mercedes-Benz Vito (W447) |
| Предупреждение производителя | Установка шин и колёс неверных размеров может привести к повреждению рабочих тормозов, компонентов тормозной системы и подвески колёс. Всегда заменяйте колёса и шины на соответствующие спецификациям оригинальных деталей.Опасность аварии из-за неверных размеров колёс и шин. При установке колёс и шин неверного размера рабочие тормоза или компоненты тормозной системы и подвески колёс могут быть повреждены.перевод с английского; оригинал: Risk of accident due to incorrect wheel and tyre dimensions If wheels and tyres of the wrong size are fitted, the service brakes or components in the brake system and in the wheel suspension may be da | выбор, установка и замена шин | стр. 684 | Давление в шинах Mercedes-Benz Vito (W447) |
| Предупреждение производителя | Превышение грузоподъёмности шин может привести к их повреждению и разрыву. Используйте только одобренные для данной модели типы и размеры шин и соблюдайте требуемые индексы грузоподъёмности и скорости.Опасность травмы из-за превышения указанной грузоподъёмности шин или допустимого индекса скорости. Превышение грузоподъёмности шин может привести к повреждению шин и к их разрыву.перевод с английского; оригинал: Risk of injury through exceeding the specified tyre load-bearing capacity or the permissible speed rating Exceeding the load-bearing capacity of the tyres can lead to tyre damage and could cause the t | грузоподъёмность шин | стр. 684 | Давление в шинах Mercedes-Benz Vito (W447) |
| Предупреждение производителя | По соображениям безопасности используйте только шины, колёса и аксессуары, специально одобренные Mercedes-Benz для данного автомобиля. Использование других шин может ухудшить управляемость, шумность и расход топлива; другие размеры колёс могут привести к контакту шин с кузовом и деталями осей и к повреждению шины или автомобиля.Повреждение автомобиля и шин из-за неразрешённых типов и размеров шин. По соображениям безопасности используйте только шины, колёса и аксессуары, специально одобренные Mercedes-Benz для вашего автомобиля.перевод с английского; оригинал: Vehicle and tyre damage due to tyre types and sizes that have not been approved For safety reasons, only use tyres, wheels and accessories which have been specially approved by Mercedes-Benz for your | неразрешённые типы и размеры шин | стр. 685 | — |
| Предупреждение производителя | Восстановленные (retreaded) шины не проверяются и не рекомендуются Mercedes-Benz, так как прежние повреждения не всегда выявляются при восстановлении. Безопасность движения не может быть гарантирована; не используйте шины с неизвестной предыдущей эксплуатацией.Безопасность движения под угрозой из-за восстановленных шин. Восстановленные шины не проверяются и не рекомендуются Mercedes-Benz, так как прежние повреждения не всегда выявляются в процессе восстановления.перевод с английского; оригинал: Driving safety put at risk by retreaded tyres Retreaded tyres are not checked or recommended by Mercedes-Benz, as previous damage is not always detected during the retread process. | восстановленные шины | стр. 685 | — |
| Предупреждение производителя | Опасность травмы из-за разных размеров колёс: перестановка передних и задних колёс может сильно ухудшить ходовые характеристики и повредить дисковые тормоза или компоненты подвески. Переставляйте передние и задние колёса только при одинаковых размерах колёс и шин.Опасность травмы из-за разных размеров колёс. Перестановка передних и задних колёс может значительно ухудшить ходовые характеристики. Дисковые тормоза или компоненты подвески колёс также могут быть повреждены.перевод с английского; оригинал: Risk of injury through different wheel sizes Interchanging the front and rear wheels can severely impair the driving characteristics. The disk brakes or wheel suspension components may also be damaged | перестановка колёс | стр. 686 | Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка |
Часы: установка времени — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Нажать кнопку 1 или 3, пока 4 не замигает на строке меню 2 → кнопка 4 → кнопкой 1/3 выбрать символ часов Î → кнопка 4 → кнопками 1/3 установить часы → кнопка 4 → кнопками 1/3 установить минуты → кнопка 4. Формат времени: кнопка 1/3 до мигания символа формата → 4 → выбрать формат кнопкой 1/3 → 4Нажимайте кнопку 1 или 3, пока 4 не замигает в строке меню 2. Нажмите кнопку 4. Нажимайте кнопку 1 или 3, пока не замигает символ Î. Нажмите кнопку 4. С помощью кнопки 1 или 3 установите часы.перевод с английского; оригинал: Press button 1 or 3 until 4 flashes on menu bar 2. Press button 4. Press button 1 or 3 until Î flashes. Press button 4. Use button 1 or 3 to set the hours. | переключающие часы вспомогательного отопителя | стр. 317 | — |
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Мультимедиа: 4 © 5 Настройки 5 Система 5 Время и дата 5 Установить время; выбрать Set time, задать время, подтвердить OK (при отсутствии спутникового приёма)УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ И ДАТЫ ВРУЧНУЮ Требования: R Автомобиль не имеет спутникового приёма. Мультимедийная система: 4 © 5 Настройки 5 Система 5 Время и дата УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ # Выберите Установить время. # Задайте время. # Нажмите OK для подтверждения.перевод с английского; оригинал: SETTING THE TIME AND DATE MANUALLY Requirements: R The vehicle does not have satellite reception. Multimedia system: 4 © 5 Settings 5 System 5 Time and date SETTING THE TIME # Select Set time. # Set a | — | стр. 513 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 46 — 1 факт
- стр. 51 — 1 факт
- стр. 177 — 1 факт
- стр. 178 — 1 факт
- стр. 280 — 4 факта; используется: Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях
- стр. 282 — 1 факт; используется: Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях
- стр. 283 — 3 факта; используется: Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях
- стр. 285 — 1 факт; используется: Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонарях
- стр. 289 — 2 факта; используется: Щётки стеклоочистителя Mercedes-Benz Vito: размеры щёток и замена
- стр. 313 — 2 факта
- стр. 314 — 1 факт
- стр. 317 — 1 факт
- стр. 334 — 2 факта; используется: Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447), Технические характеристики Mercedes-Benz Vito, Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможения
- стр. 335 — 1 факт; используется: Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможения
- стр. 336 — 1 факт; используется: Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможения
- стр. 338 — 1 факт
- стр. 339 — 2 факта
- стр. 362 — 3 факта; используется: Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito, Технические характеристики Mercedes-Benz Vito
- стр. 363 — 1 факт; используется: Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito
- стр. 450 — 2 факта
- стр. 513 — 1 факт
- стр. 623 — 2 факта
- стр. 627 — 1 факт; используется: Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito
- стр. 629 — 2 факта; используется: Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования
- стр. 630 — 1 факт; используется: Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования
- стр. 635 — 2 факта; используется: Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito
- стр. 638 — 1 факт; используется: Щётки стеклоочистителя Mercedes-Benz Vito: размеры щёток и замена
- стр. 639 — 2 факта
- стр. 640 — 1 факт
- стр. 651 — 1 факт
- стр. 656 — 1 факт
- стр. 658 — 1 факт
- стр. 680 — 1 факт; используется: Давление в шинах Mercedes-Benz Vito (W447)
- стр. 684 — 2 факта; используется: Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка, Давление в шинах Mercedes-Benz Vito (W447), Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможения
- стр. 685 — 2 факта
- стр. 686 — 1 факт; используется: Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка, Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможения
- стр. 687 — 5 фактов; используется: Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка
- стр. 690 — 1 факт
- стр. 692 — 2 факта; используется: Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовка
- стр. 695 — 2 факта
- стр. 732 — 1 факт
- стр. 739 — 4 факта; используется: Объём топливного бака Mercedes-Benz Vito
- стр. 740 — 1 факт
- стр. 741 — 3 факта; используется: Технические характеристики Mercedes-Benz Vito
- стр. 742 — 3 факта; используется: Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vito
- стр. 744 — 2 факта; используется: Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требования
- стр. 745 — 2 факта
- стр. 748 — 9 фактов; используется: Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447)
- стр. 749 — 2 факта
- стр. 750 — 1 факт
- стр. 752 — 2 факта
- стр. 807 — 1 факт
- стр. 808 — 2 факта
- стр. 809 — 1 факт
- стр. 810 — 1 факт
- стр. 811 — 2 факта
- стр. 812 — 2 факта
- стр. 813 — 2 факта
- стр. 814 — 3 факта
- стр. 815 — 3 факта
- стр. 816 — 4 факта
- стр. 817 — 2 факта
- стр. 819 — 1 факт
Справочные страницы с данными из этого документа
- Mercedes-Benz Vito: размер шин и дисков, разболтовкастр. 684, 686, 687, 692
- Габариты и масса Mercedes-Benz Vito (C447)стр. 334, 748
- Давление в шинах Mercedes-Benz Vito (W447)стр. 680, 684
- Лампы Mercedes-Benz Vito: какие лампы стоят в фарах и фонаряхстр. 280, 282, 283, 285
- Объём топливного бака Mercedes-Benz Vitoстр. 362, 363, 739
- Охлаждающая жидкость (антифриз) Mercedes-Benz Vito: объём и требованиястр. 629, 630, 744
- Сколько масла в двигателе Mercedes-Benz Vitoстр. 627, 635, 742
- Технические характеристики Mercedes-Benz Vitoстр. 334, 362, 741
- Тормоза Mercedes-Benz Vito: тормозная жидкость и правила торможениястр. 334, 335, 336, 684, 686
- Щётки стеклоочистителя Mercedes-Benz Vito: размеры щёток и заменастр. 289, 638