Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Peugeot 208 (2019 (Peugeot 208, Peugeot e-208))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Peugeot · 208 |
| Издание / редакция | eGuide_p21_ed01-19 (издание 01-2019, MY 208 P21) |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 260 |
| Оригинал документа | https://public.servicebox.peugeot.com/APddb/modeles/208.p2/eGuide_p21… |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 164 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 5 |
Что взято из документа
Шины и диски — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15Исходный размер шин Максимальный размер звена 185/65 R15 9 ммперевод с английского; оригинал: Original tyre size Maximum link size 185/65 R15 9 mm | — | стр. 154 | Размер шин и дисков Peugeot 208 (2012–2026) |
| Размер шин | 195/55 R16195/55 R16 9 ммперевод с английского; оригинал: 195/55 R16 9 mm | — | стр. 154 | Размер шин и дисков Peugeot 208 (2012–2026) |
| Размер шин | 205/45 R17205/45 R17 Не подходит для цепейперевод с английского; оригинал: 205/45 R17 Not suitable for chains | — | стр. 154 | Размер шин и дисков Peugeot 208 (2012–2026) |
Лампы — 10
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Дальний свет | H9Модель с галогенными фарами: 1. Фары дальнего света (H9)перевод с английского; оригинал: Model with halogen headlamps 1. Main beam headlamps (H9) | галогенные фары | стр. 173 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Ближний свет | H182. Фары ближнего света (H18)перевод с английского; оригинал: 2. Dipped beam headlamps (H18) | галогенные фары | стр. 173 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Габариты / ДХО | W21/5W3. Дневные ходовые огни / габаритные огни (W21/5W)перевод с английского; оригинал: 3. Daytime running lamps / Sidelamps (W21/5W) | габаритный огонь / ДХО (галогенные фары) | стр. 173 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Передний поворотник | PY21W4. Указатели поворота (PY21W, жёлтые).перевод с английского; оригинал: 4. Direction indicators (PY21W amber). | передний указатель поворота | стр. 173 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Дальний свет | LEDМодель со светодиодными фарами (LED) 1. Лампы дальнего света (LED)перевод с английского; оригинал: Model with LED technology headlamps 1. Main beam headlamps (LED) | светодиодные фары (LED) | стр. 173 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
Ещё 5 значений раздела «Лампы»
| Ближний свет | LED2. Лампы ближнего света (LED)перевод с английского; оригинал: 2. Dipped beam headlamps (LED) | светодиодные фары (LED) | стр. 173 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
|---|---|---|---|---|
| Стоп-сигнал | P21/5W LL1. Стоп-сигналы / габаритные огни (P21/5W LL)перевод с английского; оригинал: 1. Brake lamps / Sidelamps (P21/5W LL) | стоп-сигнал / габаритный огонь (галогенные фары) | стр. 174 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | PY21W2. Указатели поворота (жёлтые PY21W).перевод с английского; оригинал: 2. Direction indicators (PY21W amber). | задние указатели поворота (жёлтые лампы) | стр. 174 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | W16W3. Лампы заднего хода (W16W)перевод с английского; оригинал: 3. Reversing lamps (W16W) | лампа заднего хода | стр. 175 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
| Противотуманные | P21WПротивотуманная фара (P21W)перевод с английского; оригинал: Foglamp (P21W) | противотуманная фара | стр. 175 | Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях |
Предохранители — 47
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | в нижней части панели приборов (слева)Блок предохранителей расположен в нижней части панели приборов (слева).перевод с английского; оригинал: The fusebox is located in the lower dashboard (left-hand side). | нижний блок предохранителей | стр. 176 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Где блок предохранителей | нижняя часть панели приборов (слева)Блок предохранителей расположен в нижней части панели приборов (слева).перевод с английского; оригинал: The fusebox is located in the lower dashboard (left-hand side). | — | стр. 176 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F1 — 10 A — электрохромное внутрисалонное зеркало заднего видаF1 10 A Электрохромное внутрисалонное зеркало заднего видаперевод с английского; оригинал: F1 10 A Electrochrome interior rear view mirror | нижний блок, F1 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F3 — 5 A — беспроводное зарядное устройство смартфонаF3 5 A Беспроводное зарядное устройство смартфона.перевод с английского; оригинал: F3 5 A Wireless smartphone charger. | нижний блок, F3 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F4 — 15 A — звуковой сигналF4 15 A Звуковой сигнал.перевод с английского; оригинал: F4 15 A Horn. | нижний блок, F4 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
Ещё 42 значения раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F5 — 20 A — насос омывателя ветрового стеклаF5 20 A Насос омывателя ветрового стекла.перевод с английского; оригинал: F5 20 A Screenwash pump. | нижний блок, F5 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F6 — 20 A — насос омывателя ветрового стеклаF6 20 A Насос омывателя ветрового стекла.перевод с английского; оригинал: F6 20 A Screenwash pump. | нижний блок, F6 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F7 — 5 A — задние разъёмы USBF7 5 A Задние разъёмы USB.перевод с английского; оригинал: F7 5 A Rear USB sockets. | нижний блок, F7 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F8 — 20 A — задний стеклоочистительF8 20 A Задний стеклоочиститель.перевод с английского; оригинал: F8 20 A Rear wiper. | нижний блок, F8 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F10 — 30 A — блокировка/разблокировкаF10 30 A Блокировка/разблокировка.перевод с английского; оригинал: F10 30 A Locking / Unlocking. | нижний блок, F10 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F11 — 30 A — блокировка/разблокировкаF11 30 A Блокировка/разблокировка.перевод с английского; оригинал: F11 30 A Locking / Unlocking. | нижний блок, F11 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F14 — 5 A — экстренные и сервисные вызовы — охранная сигнализацияF14 5 A Экстренные и сервисные вызовы — охранная сигнализация.перевод с английского; оригинал: F14 5 A Emergency and assistance calls - Alarm. | нижний блок, F14 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F24 — 5 A — 7-дюймовый сенсорный экранF24 5 A 7-дюймовый сенсорный экран.перевод с английского; оригинал: F24 5 A 7-inch touch screen. | нижний блок, F24 | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 AF1 10 А Электрохромное внутрисалонное зеркало заднего видаперевод с английского; оригинал: F1 10 A Electrochrome interior rear view mirror | нижний блок предохранителей, F1 — электрохромное внутрисалонное зеркало заднего вида | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 AF3 5 А Беспроводная зарядка смартфона.перевод с английского; оригинал: F3 5 A Wireless smartphone charger. | нижний блок предохранителей, F3 — беспроводная зарядка смартфона | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 AF4 15 А Звуковой сигнал.перевод с английского; оригинал: F4 15 A Horn. | нижний блок предохранителей, F4 — звуковой сигнал | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 AF5 20 А Насос омывателя лобового стекла.перевод с английского; оригинал: F5 20 A Screenwash pump. | нижний блок предохранителей, F5 — насос омывателя лобового стекла | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 AF6 20 А Насос омывателя лобового стекла.перевод с английского; оригинал: F6 20 A Screenwash pump. | нижний блок предохранителей, F6 — насос омывателя лобового стекла | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 AF7 5 А Задние разъёмы USB.перевод с английского; оригинал: F7 5 A Rear USB sockets. | нижний блок предохранителей, F7 — задние разъёмы USB | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 AF8 20 А Задний стеклоочиститель.перевод с английского; оригинал: F8 20 A Rear wiper. | нижний блок предохранителей, F8 — задний стеклоочиститель | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 AF10 30 А Блокировка / Разблокировка.перевод с английского; оригинал: F10 30 A Locking / Unlocking. | нижний блок предохранителей, F10 — блокировка/разблокировка | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 AF11 30 А Блокировка / Разблокировка.перевод с английского; оригинал: F11 30 A Locking / Unlocking. | нижний блок предохранителей, F11 — блокировка/разблокировка | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 AF14 5 А Экстренные и сервисные вызовы — Охранная сигнализация.перевод с английского; оригинал: F14 5 A Emergency and assistance calls - Alarm. | нижний блок предохранителей, F14 — экстренные и сервисные вызовы — охранная сигнализация | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 AF24 5 А 7-дюймовый сенсорный экран.перевод с английского; оригинал: F24 5 A 7-inch touch screen. | нижний блок предохранителей, F24 — 7-дюймовый сенсорный экран | стр. 177 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F27 — 5 A — охранная сигнализация (ретрофит)F27 5 A Охранная сигнализация (ретрофит).перевод с английского; оригинал: F27 5 A Alarm (retrofit). | нижний блок, F27 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F29 — 20 A — 10-дюймовый сенсорный экранF29 20 A 10-дюймовый сенсорный экран.перевод с английского; оригинал: F29 20 A 10-inch touch screen. | нижний блок, F29 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F31 или F32 — 15 A — прикуриватель / розетка 12 ВF31 или F32 15 A Прикуриватель / розетка 12 В.перевод с английского; оригинал: F31 or F32 15 A Cigarette lighter / 12 V accessory socket. | нижний блок, F31 или F32 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F1 — 40 A — обогрев заднего стеклаF1 40 A Обогрев заднего стекла.перевод с английского; оригинал: F1 40 A Heated rear screen. | верхний блок, F1 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F2 — 10 A — обогрев наружных зеркалF2 10 A Обогрев наружных зеркал.перевод с английского; оригинал: F2 10 A Heated door mirrors. | верхний блок, F2 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F3 — 30 A — передние электрические стеклоподъёмники с режимом «одним касанием»F3 30 A Передние электрические стеклоподъёмники с режимом «одним касанием».перевод с английского; оригинал: F3 30 A Front one-touch electric windows. | верхний блок, F3 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F4 — 20 A — регулировка наружных зеркал — складывание наружных зеркалF4 20 A Регулировка наружных зеркал — складывание наружных зеркал.перевод с английского; оригинал: F4 20 A Door mirrors adjustment - Folding door mirrors. | верхний блок, F4 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F5 — 30 A — задние электрические стеклоподъёмники с режимом «одним касанием»F5 30 A Задние электрические стеклоподъёмники с режимом «одним касанием».перевод с английского; оригинал: F5 30 A Rear one-touch electric windows. | верхний блок, F5 | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Где блок предохранителей | в моторном отсеке рядом с аккумуляторомБлок предохранителей расположен в моторном отсеке рядом с аккумулятором.перевод с английского; оригинал: The fusebox is placed in the engine compartment near the battery. | моторный отсек | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 AF27 5 А Охранная сигнализация (ретрофит).перевод с английского; оригинал: F27 5 A Alarm (retrofit). | нижний блок предохранителей, F27 — охранная сигнализация (ретрофит) | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 AF29 20 А 10-дюймовый сенсорный экран.перевод с английского; оригинал: F29 20 A 10-inch touch screen. | нижний блок предохранителей, F29 — 10-дюймовый сенсорный экран | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 AF31 или F32 15 А Прикуриватель / Розетка 12 В.перевод с английского; оригинал: F31 or F32 15 A Cigarette lighter / 12 V accessory socket. | нижний блок предохранителей, F31 или F32 — прикуриватель / розетка 12 В | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 AF1 40 А Обогрев заднего стекла.перевод с английского; оригинал: F1 40 A Heated rear screen. | верхний блок предохранителей, F1 — обогрев заднего стекла | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 AF2 10 А Обогрев наружных зеркал.перевод с английского; оригинал: F2 10 A Heated door mirrors. | верхний блок предохранителей, F2 — обогрев наружных зеркал | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 AF3 30 А Передние электрические стеклоподъёмники с автоматическим режимом.перевод с английского; оригинал: F3 30 A Front one-touch electric windows. | верхний блок предохранителей, F3 — передние электрические стеклоподъёмники с автоматическим режимом | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 AF4 20 А Регулировка наружных зеркал — Складывание зеркал.перевод с английского; оригинал: F4 20 A Door mirrors adjustment - Folding door mirrors. | верхний блок предохранителей, F4 — регулировка наружных зеркал — складывание зеркал | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 AF5 30 А Задние электрические стеклоподъёмники с автоматическим режимом.перевод с английского; оригинал: F5 30 A Rear one-touch electric windows. | верхний блок предохранителей, F5 — задние электрические стеклоподъёмники с автоматическим режимом | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Где блок предохранителей | в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареейБлок предохранителей расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.перевод с английского; оригинал: The fusebox is placed in the engine compartment near the battery. | — | стр. 178 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 AF16 20 А Обогрев лобового стекла.перевод с английского; оригинал: F16 20 A Heated windscreen. | блок предохранителей в моторном отсеке, F16 — обогрев лобового стекла | стр. 179 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 AF18 10 А Правая лампа дальнего света (галогенная).перевод с английского; оригинал: F18 10 A Right-hand main beam halogen headlamp. | блок предохранителей в моторном отсеке, F18 — правая лампа дальнего света (галогенная) | стр. 179 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 AF19 10 А Левая лампа дальнего света (галогенная).перевод с английского; оригинал: F19 10 A Left-hand main beam halogen headlamp. | блок предохранителей в моторном отсеке, F19 — левая лампа дальнего света (галогенная) | стр. 179 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F29 — 40 A — стеклоочистители ветрового стеклаF29 40 A Стеклоочистители ветрового стекла.перевод с английского; оригинал: F29 40 A Windscreen wipers. | моторный отсек, F29 | стр. 180 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 A№ предохранителя, номинал (ампер), функции: F29, 40 A, стеклоочистители ветрового стекла.перевод с английского; оригинал: Fuse N° Rating (Amps) Functions F29 40 A Windscreen wipers. | F29, блок предохранителей (таблица предохранителей) | стр. 180 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
Аккумулятор — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Полярность / клеммы | плюсовая клемма с быстросъёмным зажимом; минусовая клемма недоступна, предусмотрен удалённый «массовый» пункт напротив АКБЭта клемма имеет быстросъёмный зажим. (-) Отрицательная клемма. Поскольку отрицательная клемма аккумулятора недоступна, напротив аккумулятора расположен удалённый «массовый» пункт.перевод с английского; оригинал: This terminal has a quick-release clamp. (-) Negative terminal. As the battery's negative terminal is not accessible, a remote earth point is located facing the battery. | доступ к АКБ | стр. 180 | — |
| Полярность / клеммы | плюсовая клемма с быстросъёмным зажимом; минусовая клемма недоступна, рядом с АКБ есть удалённая точка массыЭта клемма имеет быстросъёмный зажим. (-) Отрицательная клемма. Поскольку отрицательная клемма АКБ недоступна, напротив АКБ расположена удалённая точка массы.перевод с английского; оригинал: This terminal has a quick-release clamp. (-) Negative terminal. As the battery's negative terminal is not accessible, a remote earth point is located facing the battery. | АКБ 12 В: плюс — быстросъёмный зажим, минус недоступен, предусмотрена удалённая точка массы | стр. 180 | — |
| Напряжение | 12 Виспользуйте только зарядное устройство, совместимое со свинцово-кислотными аккумуляторами с номинальным напряжением 12 Вперевод с английского; оригинал: use only a charger compatible with lead-acid batteries with a nominal voltage of 12 V | стартерная свинцово-кислотная АКБ | стр. 181 | — |
Остальные разделы: Характеристики (25), Объём бака (2), Фаркоп и прицеп (24), Нагрузка на крышу и рейлинги (1), Ключ и брелок (1), Часы и настройки (1), Значки на панели приборов (32), Где VIN и номер двигателя (5), Порядок действий (по шагам) (4), Предупреждения производителя (6)
Характеристики — 25
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | EB2FAMD MAКоды EB2FAMD MAперевод с английского; оригинал: Codes EB2FAMD MA | 1.2 PureTech 75, BVM5 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | EB2ADTMD MB6EB2ADTMD MB6перевод с английского; оригинал: EB2ADTMD MB6 | 1.2 PureTech 100, BVM6 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | EB2ADTD ATN8 STTEB2ADTD ATN8 STTперевод с английского; оригинал: EB2ADTD ATN8 STT | 1.2 PureTech 100 S&S, EAT8 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Рабочий объём | 1199 см³Рабочий объём (см³) 1199перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1199 | 1.2 PureTech 75 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Рабочий объём | 1199 см³Рабочий объём (см³) 1199перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1199 | 1.2 PureTech 100 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
Ещё 20 значений раздела «Характеристики»
| Мощность | 55 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 55перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 55 | 1.2 PureTech 75 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
|---|---|---|---|---|
| Мощность | 73 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 73перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 73 | 1.2 PureTech 100 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | EB2FAMD MAКоды EB2FAMD MAперевод с английского; оригинал: Codes EB2FAMD MA | двигатель 1.2 PureTech 75, МКП5 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | EB2ADTMD MB6EB2ADTMD MB6перевод с английского; оригинал: EB2ADTMD MB6 | двигатель 1.2 PureTech 100, МКП6 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | EB2ADTD ATN8 STTEB2ADTD ATN8 STTперевод с английского; оригинал: EB2ADTD ATN8 STT | двигатель 1.2 PureTech 100 S&S, АКП8 (EAT8) | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Мощность | 55 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 55перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 55 | двигатель 1.2 PureTech 75 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Мощность | 73 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 73перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 73 | двигатель 1.2 PureTech 100 | стр. 186 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | EB2ADTSM MB6EB2ADTSM MB6перевод с английского; оригинал: EB2ADTSM MB6 | 1.2 PureTech 130, BVM6 | стр. 187 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Рабочий объём | 1199 см³Рабочий объём (см³) 1199перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1199 | 1.2 PureTech 130/155 | стр. 187 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | EC5M AT6IIIEC5M AT6IIIперевод с английского; оригинал: EC5M AT6III | 1.5 VTi 115, EAT6 | стр. 188 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Рабочий объём | 1587 см³Рабочий объём (см³) 1587перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1587 | 1.5 VTi 115 | стр. 188 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Мощность | 84 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 84перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 84 | 1.5 VTi 115 | стр. 188 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | DV5RD MB6 STTDV5RD MB6 STTперевод с английского; оригинал: DV5RD MB6 STT | 1.5 BlueHDi 100 S&S, BVM6 | стр. 189 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | DV5RC ATN8 STTDV5RC ATN8 STTперевод с английского; оригинал: DV5RC ATN8 STT | 1.5 BlueHDi 130 S&S, EAT8 | стр. 189 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Модель (код) двигателя | DV6D BE4DV6D BE4перевод с английского; оригинал: DV6D BE4 | 1.6 HDi 90, BVM5 | стр. 189 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Рабочий объём | 1499 см³Рабочий объём (см³) 1499перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1499 | 1.5 BlueHDi 100/130 | стр. 189 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Рабочий объём | 1560 см³Рабочий объём (см³) 1560перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1560 | 1.6 HDi 90 | стр. 189 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Мощность | 73 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 73перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 73 | 1.5 BlueHDi 100 | стр. 189 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Мощность | 96 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 96перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 96 | 1.5 BlueHDi 130 | стр. 189 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
| Мощность | 100 кВтМакс. мощность: стандарт EC (кВт) 100перевод с английского; оригинал: Max. power: EC standard (kW) 100 | электродвигатель e-208 | стр. 190 | Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026) |
Объём бака — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 40 или 44 лЁмкость топливного бака: приблизительно 40 или 44 литра (бензин) или 41 литр (дизель).перевод с английского; оригинал: Fuel tank capacity: approximately 40 or 44 litres (petrol) or 41 litres (Diesel). | бензиновый двигатель | стр. 142 | Объём бака Peugeot 208 (2012–2026) |
| Топливный бак | 41 лЁмкость топливного бака: приблизительно 40 или 44 литра (бензин) или 41 литр (дизель).перевод с английского; оригинал: Fuel tank capacity: approximately 40 or 44 litres (petrol) or 41 litres (Diesel). | дизельный двигатель | стр. 142 | Объём бака Peugeot 208 (2012–2026) |
Фаркоп и прицеп — 24
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | не предназначен для буксировки прицепаЭлектромобили никогда не должны оснащаться тягово-сцепными устройствами. Поэтому невозможно буксировать прицеп или жилой прицеп-дачу.перевод с английского; оригинал: Electric vehicles must never be equipped with towing devices. It is therefore not possible to tow a trailer or caravan. | Электромобиль (e-208) | стр. 150 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 500 кгПрицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% 500перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 500 | 1.2 PureTech 75, BVM5 | стр. 186 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1200 кгПрицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% 1200перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1200 | 1.2 PureTech 100 S&S, EAT8 | стр. 186 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 500 кгПрицеп без тормозов (кг) 500перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer (kg) 500 | 1.2 PureTech 75 | стр. 186 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 580 кгПрицеп без тормозов (кг) 580перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer (kg) 580 | 1.2 PureTech 100 S&S, EAT8 | стр. 186 | — |
Ещё 19 значений раздела «Фаркоп и прицеп»
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) 55 | бензиновые и дизельные двигатели | стр. 186 | — |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 500 кгПрицеп без тормозов (кг) 500перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer (kg) 500 | двигатель 1.2 PureTech 75, МКПП BVM5 | стр. 186 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) 55 | двигатель 1.2 PureTech 75, МКПП BVM5 | стр. 186 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) ... 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) ... 55 | двигатель 1.2 PureTech 100 S&S, АКПП EAT8 | стр. 186 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1200 кгПрицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% - 1200перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient - 1200 | двигатель 1.2 PureTech 100, МКП BVM6 | стр. 186 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 580 кгПрицеп без тормозов (кг) - 580перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer (kg) - 580 | двигатель 1.2 PureTech 100, МКП BVM6 | стр. 186 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) - 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) - 55 | двигатель 1.2 PureTech 100, МКП BVM6 | стр. 186 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) ... 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) ... 55 | двигатель 1.2 PureTech 130 S&S, АКПП EAT6 | стр. 187 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) ... 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) ... 55 | двигатель 1.2 PureTech 155 S&S, АКПП EAT8 | стр. 187 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | -Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% -перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient - | двигатель 1.2 PureTech 130, МКП BVM6 | стр. 187 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 500 кгПрицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) 500перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within the GTW limit) (kg) 500 | 1.5 VTi 115, EAT6 | стр. 188 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) ... 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) ... 55 | двигатель 1.5 VTi 115, АКПП EAT6 | стр. 188 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1200 кгПрицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) 1200перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within the GTW limit) (kg) 1200 | 1.5 BlueHDi 100 S&S, BVM6 | стр. 189 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1200 кгПрицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) 1200перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within the GTW limit) (kg) 1200 | 1.5 BlueHDi 130 S&S, EAT8 | стр. 189 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 580 кгПрицеп без тормозов (кг) 580перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer (kg) 580 | 1.5 BlueHDi 100 S&S, BVM6 | стр. 189 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 620 кгПрицеп без тормозов (кг) 620перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer (kg) 620 | 1.5 BlueHDi 130 S&S, EAT8 | стр. 189 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 500 кгПрицеп без тормозов (кг) 500перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer (kg) 500 | 1.6 HDi 90, BVM5 | стр. 189 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) 55 | двигатель 1.5 BlueHDi 100 S&S, МКПП BVM6 | стр. 189 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 55 кгМаксимально допустимая нагрузка на шар (кг) ... 55перевод с английского; оригинал: Maximum authorised nose weight (kg) ... 55 | двигатель 1.5 BlueHDi 130 S&S, АКПП EAT8 | стр. 189 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 70 кгМаксимальная нагрузка, распределённая по рейлингам крыши, при высоте загрузки не более 40 см: 70 кг.перевод с английского; оригинал: Maximum load distributed over the roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm: 70 kg. | Поперечные рейлинги на крыше, высота загрузки не более 40 см | стр. 153 | — |
Ключ и брелок — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2032 / 3 ВБез функции Keyless Entry and Starting. Тип элемента питания: CR2032 / 3 вольта.перевод с английского; оригинал: Without Keyless Entry and Starting Battery type: CR2032 / 3 volts. | пульт без функции Keyless Entry and Starting | стр. 37 | — |
Часы и настройки — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Если после сброса отключить аккумулятор, необходимо запереть автомобиль и выждать не менее 5 минут, чтобы сброс был зарегистрирован.Если после этой операции вы отключите аккумулятор, заприте автомобиль и выждите не менее 5 минут, чтобы сброс был зарегистрирован.перевод с английского; оригинал: If you disconnect the battery following this operation, lock the vehicle and wait at least 5 minutes for the reset to be registered. | после сброса индикатора | стр. 21 | — |
Значки на панели приборов — 32
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Серьёзная неисправность двигателя, тормозной системы, усилителя руля, автоматической КПП или серьёзная электрическая неисправность. Остановить автомобиль (1) и обратиться к специалисту (2).Обнаружена серьёзная неисправность двигателя, тормозной системы, усилителя руля, автоматической коробки передач или серьёзная электрическая неисправность. Выполните (1), затем (2).перевод с английского; оригинал: A serious fault with the engine, braking system, power steering, automatic gearbox or a major electrical fault has been detected. Carry out (1) and then (2). | STOP [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Температура в системе охлаждения слишком высока. Остановить автомобиль, дать двигателю остыть, при необходимости долить жидкость; при сохранении проблемы обратиться на СТО.Температура в системе охлаждения слишком высокая. Выполните (1), затем дайте двигателю остыть перед доливом жидкости, если это необходимо.перевод с английского; оригинал: The cooling system temperature is too high. Carry out (1), then allow the engine to cool before topping up the level, if necessary. | Maximum engine coolant temperature [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Электрический стояночный тормоз включён; мигание — неисправность включения/выключения: остановиться на ровной поверхности, включить передачу или режим P, выключить зажигание и обратиться на СТО.Электрический стояночный тормоз включён. Мигает. Включение/выключение неисправно. Выполните (1): остановитесь на ровной поверхности.перевод с английского; оригинал: The electric parking brake is applied. Flashing. Application/release is faulty. Carry out (1): park on flat ground (on a level surface). | Electric parking brake [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: обнаружен серьёзный отказ двигателя. Выполнить (1), затем (2).Система самодиагностики двигателя (бензин или дизель). Горит постоянно. Обнаружен серьёзный отказ двигателя. Выполнить (1), затем (2).перевод с английского; оригинал: Engine self-diagnostics system (Petrol or Diesel) Fixed. A major engine fault has been detected. Carry out (1) and then (2). | Система самодиагностики двигателя (бензин или дизель) [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: неисправность системы смазки двигателя. Выполнить (1), затем (2).Давление масла в двигателе (бензин или дизель). Горит постоянно. Имеется неисправность системы смазки двигателя. Выполнить (1), затем (2).перевод с английского; оригинал: Engine oil pressure (Petrol or Diesel) Fixed. There is a fault with the engine lubrication system. Carry out (1) and then (2). | Давление масла в двигателе (бензин или дизель) [красный] | стр. 15 | — |
Ещё 27 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: обнаружена аномалия электродвигателя или тяговой батареи. Выполнить (1), затем (2).Неисправность системы (электромобиль). Горит постоянно. Обнаружена аномалия, связанная с электродвигателем или тяговой батареей. Выполнить (1), затем (2).перевод с английского; оригинал: System malfunction (Electric) Fixed. An anomaly involving the electric motor or traction battery has been detected. Carry out (1) and then (2). | Неисправность системы (электромобиль) [красный] | стр. 15 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: запуск автомобиля невозможен, пока зарядный кабель подключён к разъёму. Отсоединить кабель и закрыть лючок.Кабель подключён (электромобиль). Горит постоянно. Запуск автомобиля невозможен, пока зарядный кабель подключён к разъёму автомобиля. Отсоедините зарядный кабель и закройте лючок.перевод с английского; оригинал: Cable connected (Electric) Fixed. It is not possible to start the vehicle while the charging cable is connected to the vehicle's connector. Disconnect the charging cable and close the flap. | Кабель подключён (электромобиль) [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно с сообщением: дверь или дверь багажника не закрыты должным образом (при скорости до 10 км/ч); при скорости выше 10 км/ч — со звуковым сигналом.Дверь(и) открыты. Горит постоянно, сопровождается сообщением, идентифицирующим доступ. Дверь или дверь багажника закрыты не должным образом (скорость менее 6 миль/ч (10 км/ч)).перевод с английского; оригинал: Door(s) open Fixed, associated with a message identifying the access. A door or the tailgate is not properly closed (speed less than 6 mph (10 km/h)). | Дверь(и) открыты [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно или мигает с нарастающим звуковым сигналом: ремень безопасности не пристёгнут или отстёгнут.Ремни безопасности не пристёгнуты/отстёгнуты. Горит постоянно или мигает, сопровождается нарастающим звуковым сигналом. Ремень безопасности не пристёгнут или был отстёгнут.перевод с английского; оригинал: Seat belts not fastened/unfastened Fixed or flashing, accompanied by an increasing audible signal. A seat belt has not been fastened or has been unfastened. | Ремни безопасности не пристёгнуты/отстёгнуты [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: стояночный тормоз затянут или отпущен не полностью.Механический стояночный тормоз. Горит постоянно. Стояночный тормоз затянут или отпущен не должным образом.перевод с английского; оригинал: Manual parking brake Fixed. The parking brake is applied or not properly released. | Механический стояночный тормоз [красный] | стр. 15 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень тормозной жидкости значительно снизился или неисправна система распределения тормозных усилий (EBFD). Остановить автомобиль, долить жидкость; при сохранении проблемы — на СТО.Уровень тормозной жидкости в тормозном контуре значительно снизился. Выполните (1), затем долейте жидкость, соответствующую рекомендациям производителя.перевод с английского; оригинал: The brake fluid level in the braking circuit has dropped significantly. Carry out (1), then top up with fluid that complies with the manufacturer's recommendations. | Braking [красный] | стр. 16 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Обнаружены одна или несколько неисправностей без собственного сигнализатора; причину определить по сообщению на комбинации приборов; при зафиксированной лампе со значком сервиса и мигающем ключе — интервал ТО превышен, обслужить автомобиль как можно скорее.Сигнализатор «Service» горит постоянно, а гаечный ключ мигает, затем горит постоянно. Интервал технического обслуживания превышен. Автомобиль необходимо обслужить как можно скорее.перевод с английского; оригинал: Service warning lamp fixed and service spanner flashing then fixed. The servicing interval has been exceeded. The vehicle must be serviced as soon as possible. | Service [оранжевый] | стр. 16 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: при остановке автомобиля система Stop & Start переводит двигатель в режим STOP. Мигает временно: режим STOP временно недоступен или режим START запускается автоматически.Stop & Start (бензин или дизель). Непрерывно. При остановке автомобиля система Stop & Start переводит двигатель в режим STOP. Мигает временно. Режим STOP временно недоступен или режим START запускается автоматически.перевод с английского; оригинал: Stop & Start (Petrol or Diesel) Fixed. When the vehicle stops, the Stop & Start puts the engine into STOP mode. Flashing temporarily. STOP mode is momentarily unavailable or START mode is automaticall | Сигнализатор Stop & Start [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: функция активна.Park Assist или Full Park Assist. Непрерывно. Функция активна.перевод с английского; оригинал: Park Assist or Full Park Assist Fixed. The function is active. | Сигнализатор Park Assist или Full Park Assist [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: функция активирована, все условия выполнены, система работает.Активное удержание в полосе. Непрерывно. Функция активирована. Все условия выполнены: система работает.перевод с английского; оригинал: Active Lane Keeping Assist Fixed. The function has been activated. All the conditions have been met: the system is operating. | Сигнализатор Active Lane Keeping Assist [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: автоматический режим стеклоочистителя активирован.Автоматическая очистка. Непрерывно. Автоматический режим очистки ветрового стекла активирован.перевод с английского; оригинал: Automatic wiping Fixed. Automatic windscreen wiping is activated. | Сигнализатор автоматического стеклоочистителя [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает со звуковым сигналом: указатели поворота включены.Указатели поворота. Мигает со звуковым сигналом. Указатели поворота включены.перевод с английского; оригинал: Direction indicators Flashing with audible signal. The direction indicators are on. | Сигнализатор указателей поворота [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: лампы включены.Габаритные огни. Непрерывно. Лампы включены.перевод с английского; оригинал: Sidelamps Fixed. The lamps are on. | Сигнализатор габаритных огней [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: лампы включены.Ближний свет фар. Непрерывно. Лампы включены.перевод с английского; оригинал: Dipped beam headlamps Fixed. The lamps are on. | Сигнализатор ближнего света фар [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: функция активирована через сенсорный экран (меню Вождение/Автомобиль), подрулевой переключатель света в положении «AUTO».Автоматическое переключение дальнего света. Непрерывно. Функция активирована через сенсорный экран (меню Вождение/Автомобиль). Подрулевой переключатель освещения находится в положении «AUTO».перевод с английского; оригинал: Automatic headlamp dipping Fixed. The function has been activated via the touch screen (Driving / Vehicle menu). The lighting control stalk is in the "AUTO" position. | Сигнализатор автоматического переключения дальнего света [зелёный] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: лампы включены.Синие сигнализаторы/индикаторы. Дальний свет фар. Непрерывно. Лампы включены.перевод с английского; оригинал: Blue warning/indicator lamps Main beam headlamps Fixed. The lamps are on. | Сигнализатор дальнего света фар [синий] | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно (на ЖК-панелях): Stop & Start отклоняет переход в режим START, так как педаль сцепления нажата не полностью. Полностью выжмите педаль сцепления.Нога на сцеплении (бензин или дизель). Непрерывно (на ЖК-панелях). Stop & Start: переход в режим START отклонён, поскольку педаль сцепления нажата не полностью. Полностью выжмите педаль сцепления.перевод с английского; оригинал: Foot on the clutch (Petrol or Diesel) Fixed (with LCD instrument panels). Stop & Start: the change to START mode is rejected because the clutch pedal is not fully depressed. Fully depress the clutch p | Сигнализатор «Нога на сцеплении» (бензин или дизель) | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно: автоматическая коробка передач или селектор режимов заблокированы. Необходимо нажать кнопку Unlock для разблокировки.АКП (EAT8) или селектор режимов (электромобиль). Непрерывно. Автоматическая коробка передач заблокирована. Селектор режимов заблокирован. Необходимо нажать кнопку Unlock для разблокировки.перевод с английского; оригинал: Automatic gearbox (EAT8) or Drive selector (Electric) Fixed. The automatic gearbox is locked. The drive selector is locked. You must press the Unlock button to unlock it. | Сигнализатор блокировки АКП (EAT8) или селектора режимов (электромобиль) | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Непрерывно (на ЖК-панелях): в топливном фильтре дизеля вода. Без промедления выполните операцию (2). Риск повреждения системы впрыска!Вода в дизельном топливном фильтре (дизель). Непрерывно (на ЖК-панелях). В топливном фильтре дизеля содержится вода. Без промедления выполните (2). Риск повреждения системы впрыска!перевод с английского; оригинал: Water in Diesel fuel filter (Diesel) Fixed (with LCD instrument panels). The Diesel fuel filter contains water. Carry out (2) without delay. Risk of damaging the fuel injection system! | Сигнализатор воды в дизельном топливном фильтре (дизель) | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Кратковременно при включении зажигания: до следующего ТО осталось от 1000 до 3000 км. Непрерывно при включении зажигания: до следующего ТО менее 1000 км — обратитесь на сервис как можно скорее.Сервисный гаечный ключ. Кратковременно при включении зажигания. До следующего ТО осталось от 1000 до 3000 км. Непрерывно при включении зажигания. До следующего ТО менее 1000 км.перевод с английского; оригинал: Service spanner On temporarily when the ignition is switched on. Between 620 and 1,860 miles (1,000 and 3,000 km) remain before the next service is due. Fixed, when the ignition is switched on. The ne | Сигнализатор «Сервисный гаечный ключ» | стр. 21 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает, затем горит непрерывно при включении зажигания (у дизелей BlueHDi вместе с сигнализатором Service): межсервисный интервал превышен — обслужите автомобиль как можно скорее.Мигающий сервисный гаечный ключ. Мигает, затем горит непрерывно при включении зажигания. (У дизелей BlueHDi в сочетании с сигнализатором Service.) Межсервисный интервал превышен.перевод с английского; оригинал: Service spanner flashing Flashing then fixed, when the ignition is switched on. (With BlueHDi Diesel engines, combined with the Service warning lamp.) The servicing interval has been exceeded. | Сигнализатор «Сервисный гаечный ключ» мигающий | стр. 21 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | В зоне A температура в норме. В зоне B температура слишком высока: загорается соответствующий сигнализатор и центральный сигнализатор STOP красным, с сообщением и звуковым сигналом. Остановите автомобиль, подождите несколько минут перед выключением двигателя и проверьте уровень охлаждающей жидкости.В зоне A температура в норме. В зоне B температура слишком высока; соответствующий сигнализатор и центральный сигнализатор STOP загораются красным на панели приборовперевод с английского; оригинал: In zone A, the temperature is correct. In zone B, the temperature is too high; the associated warning lamp and the central STOP warning lamp come on in red on the instrument panel | Индикатор температуры охлаждающей жидкости | стр. 22 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Зона CHARGE: зарядка тяговой батареи при замедлении и торможении.Индикатор мощности (электромобиль). CHARGE. Зарядка тяговой батареи при замедлении и торможении.перевод с английского; оригинал: Power indicator (Electric) CHARGE Traction battery charging during deceleration and braking. | Индикатор мощности (электромобиль) — CHARGE | стр. 23 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы: сопровождается предупреждающим сообщением и звуковым сигналом.Неисправность системы указывается включением сигнализатора Service и этого (оранжевого) символа, сопровождаемыми предупреждающим сообщением и звуковым сигналом.перевод с английского; оригинал: A system malfunction is indicated by the Service warning lamp coming on and this (orange) symbol, accompanied by an alert message and an audible signal. | Сигнализатор неисправности (Service) [оранжевый] | стр. 121 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает при коррекции траектории системой удержания в полосе.Этот сигнализатор мигает во время коррекции траектории.перевод с английского; оригинал: This warning lamp flashes during trajectory correction. | Сигнализатор системы Active Lane Keeping Assistance | стр. 121 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При неисправности системы загорается на панели приборов вместе с сообщением; следует обратиться к дилеру PEUGEOT или квалифицированной мастерской.В случае неисправности этот сигнализатор загорается на панели приборов вместе с отображением сообщения.перевод с английского; оригинал: If the event of malfunction, this warning lamp comes on in the instrument panel, accompanied by the display of a message. | Сигнализатор системы контроля слепых зон (Blind Spot Monitoring System) | стр. 125 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Немедленно мигает (примерно 10 секунд), когда функция воздействует на торможение автомобиля; при неисправности загорается вместе с сообщением и звуковым сигналом.Этот сигнализатор немедленно мигает (примерно 10 секунд), когда функция воздействует на торможение автомобиля.перевод с английского; оригинал: This warning lamp immediately flashes (for approximately 10 seconds) when the function acts on the vehicle's braking. | Сигнализатор функции Active Safety Brake (аварийное торможение) | стр. 128 | — |
Где VIN и номер двигателя — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | VIN выбит на шасси под капотом; VIN на табличке, видимой через лобовое стекло на панели приборов; табличка изготовителя на правой двери; этикетка шин/кода краски на двери водителяA. Идентификационный номер автомобиля (VIN), под капотом. Выбит на шасси. B. Идентификационный номер автомобиля (VIN), на панели приборов. На этикетке, видимой через лобовое стекло. C. Табличка изготовителя. Закреплена на правой двери.перевод с английского; оригинал: A. Vehicle identification number (VIN), under the bonnet. Stamped on the chassis. B. Vehicle identification number (VIN), on the dashboard. On a label, visible through the windscreen. C. Manufacturer' | — | стр. 191 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | VIN — под капотом, выштампован на кузове; VIN — на табличке под лобовым стеклом на панели приборов; заводская табличка — на правой двериA. Идентификационный номер автомобиля (VIN), под капотом. Выштампован на кузове. B. Идентификационный номер автомобиля (VIN), на панели приборов. На этикетке, видимой через лобовое стекло.перевод с английского; оригинал: A. Vehicle identification number (VIN), under the bonnet. Stamped on the chassis. B. Vehicle identification number (VIN), on the dashboard. On a label, visible through the windscreen. | — | стр. 191 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | выбит на кузове (шасси)A. Идентификационный номер автомобиля (VIN), под капотом. Выбит на кузове (шасси).перевод с английского; оригинал: A. Vehicle identification number (VIN), under the bonnet. Stamped on the chassis. | под капотом | стр. 191 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | на табличке, видимой через лобовое стеклоB. Идентификационный номер автомобиля (VIN), на панели приборов. На табличке, видимой через лобовое стекло.перевод с английского; оригинал: B. Vehicle identification number (VIN), on the dashboard. On a label, visible through the windscreen. | на панели приборов | стр. 191 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | на правой двери (входит в данные таблички изготовителя)C. Табличка изготовителя. Закреплена на правой двери. Содержит следующую информацию: – наименование изготовителя. – номер европейского одобрения типа целого транспортного средства. – идентификационный номер автомобиля (VIN).перевод с английского; оригинал: C. Manufacturer's label. Fixed at the right-hand door. Bears the following information: – Manufacturer's name. – European whole vehicle type approval number. – Vehicle identification number (VIN). | табличка изготовителя | стр. 191 | — |
Порядок действий (по шагам) — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как открыть багажник (дверь задка) аварийно или изнутри, если не работает замок/электропривод: порядок кратко, по руководству | Сложить задние сиденья, изнутри багажника вставить маленькую отвёртку в отверстие A замка для разблокировки и сдвинуть защёлку влево.Вставьте маленькую отвёртку в отверстие A замка, чтобы разблокировать дверь багажника. Переместите защёлку влево.перевод с английского; оригинал: Insert a small screwdriver into hole A of the lock to unlock the boot. Move the latch to the left. | — | стр. 39 | — |
| Шаг процедуры | двигаться не превышая 50 км/чТрогайтесь плавно и проедьте некоторое время, не превышая 31 миль/ч (50 км/ч).перевод с английского; оригинал: Move off gently and drive for a few moments, without exceeding 31 mph (50 km/h). | Установка цепей противоскольжения, движение с цепями | стр. 154 | Размер шин и дисков Peugeot 208 (2012–2026) |
| Шаг процедуры | После дозаправки AdBlue при обездвиживании: подождать около 5 минут перед включением зажигания, не открывая дверь водителя, не разблокируя автомобиль и не вводя ключв случае дозаправки после обездвиживания из-за нехватки AdBlue необходимо выждать около 5 минут перед включением зажиганияперевод с английского; оригинал: in the event of a top-up after a breakdown because of a lack of AdBlue, it is essential to wait around 5 minutes before switching on the ignition | AdBlue — запуск двигателя после заправки при пустом баке, шаг 1 | стр. 161 | Объём бака Peugeot 208 (2012–2026) |
| Шаг процедуры | Включить зажигание, затем выждать 10 секунд перед запуском двигателяВключите зажигание, затем выждите 10 секунд перед запуском двигателя.перевод с английского; оригинал: Switch on the ignition, then wait for 10 seconds before starting the engine. | AdBlue — запуск двигателя после заправки при пустом баке, шаг 2 | стр. 161 | Объём бака Peugeot 208 (2012–2026) |
Предупреждения производителя — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Цепи противоскольжения можно устанавливать только на передние колёса; их нельзя устанавливать на запасное колесо типа «докатка».Цепи противоскольжения должны устанавливаться только на передние колёса. Их никогда нельзя устанавливать на запасные колёса типа «докатка».перевод с английского; оригинал: The snow chains must be fitted only to the front wheels. They must never be fitted to "space-saver" type spare wheels. | Цепи противоскольжения | стр. 154 | Размер шин и дисков Peugeot 208 (2012–2026) |
| Предупреждение производителя | Используйте только тормозную жидкость DOT4 из герметичной упаковкиИспользуйте только тормозную жидкость DOT4 из герметичного контейнера.перевод с английского; оригинал: Use only DOT4 brake fluid from a sealed container. | тормозная жидкость | стр. 157 | — |
| Предупреждение производителя | Если ехали более 10 минут или более 10 км со скоростью свыше 50 км/ч, добавьте 0,3 бар (30 кПа) к значениям на табличкеЕсли вы ехали более 10 минут или более 6 миль (10 километров) со скоростью свыше 31 миль/ч (50 км/ч), добавьте 0,3 бар (30 кПа) к значениям, указанным на табличке.перевод с английского; оригинал: If you have driven for more than 10 minutes or more than 6 miles (10 kilometres) at over 31 mph (50 km/h), add 0.3 bar (30 kPa) to the values indicated on the label. | давление в шинах | стр. 159 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не заливайте AdBlue® в дизельный топливный бакНикогда не заливайте AdBlue® в бак для дизельного топлива.перевод с английского; оригинал: Never put the AdBlue® into the Diesel fuel tank. | AdBlue — заправка | стр. 161 | Объём бака Peugeot 208 (2012–2026) |
| Предупреждение производителя | всегда заменяйте перегоревший предохранитель предохранителем того же номинала (того же цвета); использование другого номинала может вызвать неисправности — риск возгорания!Всегда заменяйте перегоревший предохранитель предохранителем того же номинала (того же цвета); использование другого номинала может вызвать неисправности — риск возгорания!перевод с английского; оригинал: Always replace the failed fuse with a fuse of the same rating (same colour); use of a different rating may cause malfunctions - risk of fire! | замена предохранителей | стр. 176 | Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы |
Ещё 1 значение раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | никогда не запускайте двигатель подключением зарядного устройства; никогда не используйте бустер 24 В или выше; резервный аккумулятор должен иметь номинальное напряжение 12 В и ёмкость не меньше разряженногоНикогда не запускайте двигатель подключением зарядного устройства. Никогда не используйте бустер 24 В или выше. Заранее проверьте, что резервный аккумулятор имеет номинальное напряжение 12 В и ёмкость не меньше, чем у разряженного аккумулятора.перевод с английского; оригинал: Never start the engine by connecting a battery charger. Never use a 24 V or higher battery booster. Check beforehand that the backup battery has a nominal voltage of 12 V and a capacity at least equal | запуск от внешнего аккумулятора | стр. 181 | — |
|---|
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 15 — 10 фактов
- стр. 16 — 2 факта
- стр. 20 — 12 фактов
- стр. 21 — 3 факта
- стр. 22 — 1 факт
- стр. 23 — 1 факт
- стр. 37 — 1 факт
- стр. 39 — 1 факт
- стр. 121 — 2 факта
- стр. 125 — 1 факт
- стр. 128 — 1 факт
- стр. 142 — 2 факта; используется: Объём бака Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 150 — 1 факт
- стр. 153 — 1 факт
- стр. 154 — 5 фактов; используется: Размер шин и дисков Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 157 — 1 факт
- стр. 159 — 1 факт
- стр. 161 — 3 факта; используется: Объём бака Peugeot 208 (2012–2026), Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 173 — 6 фактов; используется: Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях
- стр. 174 — 2 факта; используется: Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях
- стр. 175 — 2 факта; используется: Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонарях
- стр. 176 — 3 факта; используется: Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы
- стр. 177 — 22 факта; используется: Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы
- стр. 178 — 18 фактов; используется: Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы
- стр. 179 — 3 факта; используется: Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы
- стр. 180 — 4 факта; используется: Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналы
- стр. 181 — 2 факта
- стр. 186 — 23 факта; используется: Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 187 — 5 фактов; используется: Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 188 — 5 фактов; используется: Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 189 — 14 фактов; используется: Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 190 — 1 факт; используется: Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026)
- стр. 191 — 5 фактов
Справочные страницы с данными из этого документа
- Лампы Peugeot 208: какие лампы стоят в фарах и фонаряхстр. 173, 174, 175
- Объём бака Peugeot 208 (2012–2026)стр. 142, 161
- Предохранители Peugeot 208: расположение блоков и номиналыстр. 176, 177, 178, 179, 180
- Размер шин и дисков Peugeot 208 (2012–2026)стр. 154
- Технические характеристики Peugeot 208 (2012–2026)стр. 161, 186, 187, 188, 189, 190