Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Volvo V40 (2014 (Volvo V40 MY2014))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Volvo · V40 |
| Издание / редакция | WEB EDITION, MY2014 |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 492 |
| Оригинал документа | https://ldgsvccassets.blob.core.windows.net/pdfs/36730ce58195af55b078… |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 236 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 10 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 10
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | approx. 4.1T3 B4164T3 ... прибл. 4,1перевод с английского; оригинал: T3 B4164T3 ... approx. 4.1 | двигатель B4164T3 (T3) | стр. 447 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Объём с фильтром | approx. 4.1T4 B4164T ... прибл. 4,1перевод с английского; оригинал: T4 B4164T ... approx. 4.1 | двигатель B4164T (T4) | стр. 447 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Объём с фильтром | approx. 3.8D2 D4162T ... прибл. 3,8перевод с английского; оригинал: D2 D4162T ... approx. 3.8 | двигатель D4162T (D2) | стр. 447 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Объём с фильтром | approx. 4.1T2 B4164T4 ... Объём, включая масляный фильтр (литры) ... прибл. 4,1перевод с английского; оригинал: T2 B4164T4 ... Volume, incl. oil filter (litres) ... approx. 4.1 | двигатель T2 (B4164T4) | стр. 447 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Объём с фильтром | approx. 5.9D3 D5204T6 ... прибл. 5,9перевод с английского; оригинал: D3 D5204T6 ... approx. 5.9 | двигатель D5204T6 (D3) | стр. 448 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
Ещё 5 значений раздела «Масло в двигатель»
| Объём с фильтром | approx. 5.9D4 D5204T4 ... прибл. 5,9перевод с английского; оригинал: D4 D5204T4 ... approx. 5.9 | двигатель D5204T4 (D4) | стр. 448 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | approx 5.5T4 B5204T8 ... прибл. 5,5перевод с английского; оригинал: T4 B5204T8 ... approx 5.5 | двигатель B5204T8 (T4) | стр. 448 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Объём с фильтром | approx 5.5T5 B5204T9 ... прибл. 5,5перевод с английского; оригинал: T5 B5204T9 ... approx 5.5 | двигатель B5204T9 (T5) | стр. 448 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Объём с фильтром | approx 5.5T5 B5254T12 ... прибл. 5,5перевод с английского; оригинал: T5 B5254T12 ... approx 5.5 | двигатель B5254T12 (T5) | стр. 448 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Объём с фильтром | approx 5.5T5 B5254T14 ... прибл. 5,5перевод с английского; оригинал: T5 B5254T14 ... approx 5.5 | двигатель B5254T14 (T5) | стр. 448 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
Масло в КПП — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём | 1,6 лB6 1,6 BOT 350M3перевод с английского; оригинал: B6 1,6 BOT 350M3 | МКП B6 | стр. 450 | Масло в коробке передач Volvo V40 (1995–2019) |
| Объём | 1,9 лM66 1,9перевод с английского; оригинал: M66 1,9 | МКП M66 | стр. 450 | Масло в коробке передач Volvo V40 (1995–2019) |
| Объём | 7,0 лTF-80SD 7,0 AW1перевод с английского; оригинал: TF-80SD 7,0 AW1 | АКП TF-80SD | стр. 450 | Масло в коробке передач Volvo V40 (1995–2019) |
| Объём | 7.3 лMPS6 7,3 BOT 341перевод с английского; оригинал: MPS6 7.3 BOT 341 | АКП MPS6 | стр. 450 | Масло в коробке передач Volvo V40 (1995–2019) |
Антифриз — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 10,0 лD2 D4162T 10,0перевод с английского; оригинал: D2 D4162T 10,0 | двигатель D2 (D4162T) | стр. 449 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
| Объём системы охлаждения | 8,0 лD3 D5204T6 8,0перевод с английского; оригинал: D3 D5204T6 8,0 | двигатели D3 (D5204T6), D4 (D5204T4) | стр. 449 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
| Объём системы охлаждения | 8,0 лT4 B5204T8 8,0перевод с английского; оригинал: T4 B5204T8 8,0 | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14) | стр. 449 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
| Объём системы охлаждения | 7,0 лT2 B4164T4 7,0перевод с английского; оригинал: T2 B4164T4 7,0 | двигатель T2 (B4164T4) | стр. 449 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
| Объём системы охлаждения | 10,0 лT3 B4164T3 T4 B4164T D2 D4162T 10,0перевод с английского; оригинал: T3 B4164T3 T4 B4164T D2 D4162T 10,0 | двигатели T3 (B4164T3), T4 (B4164T), D2 (D4162T) | стр. 449 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
Ещё 2 значения раздела «Антифриз»
| Объём системы охлаждения | 8,0 лD3 D5204T6 8,0перевод с английского; оригинал: D3 D5204T6 8,0 | двигатель D3 (D5204T6) | стр. 449 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,0 лD4 D5204T4 T4 B5204T8 8,0 T5 B5204T9 T5 B5254T12 T5 B5254T14перевод с английского; оригинал: D4 D5204T4 T4 B5204T8 8,0 T5 B5204T9 T5 B5254T12 T5 B5254T14 | двигатели D4 (D5204T4), T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14) | стр. 449 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
Тормоза — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы | 0.6 лПредписанная марка: DOT 4 Объём: 0,6 литраперевод с английского; оригинал: Prescribed grade: DOT 4 Volume: 0.6 litres | — | стр. 451 | — |
Остальные разделы: Шины и диски (3), Давление в шинах (23), Предохранители (5), Аккумулятор (8), Дворники (2), Характеристики (55), Объём бака (3), Габариты и масса (5), Кондиционер и фреон (3), Фаркоп и прицеп (2), Нагрузка на крышу и рейлинги (1), Ключ и брелок (2), Значки на панели приборов (30), Где VIN и номер двигателя (1), Домкрат, запаска, буксировка (2), Порядок действий (по шагам) (28), Предупреждения производителя (40), Часы: установка времени (1)
Шины и диски — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Момент затяжки болтов | 110 Н·мБолт колеса типа 1 (стальной диск): 110 Н·мперевод с английского; оригинал: Type 1 wheel bolt (steel rim): 110 Nm | болт типа 1 (стальной диск) | стр. 315 | Размер шин и дисков Volvo V40 |
| Момент затяжки болтов | 130 Н·мБолт колеса типа 2 (алюминиевый диск): 130 Н·мперевод с английского; оригинал: Type 2 wheel bolt (aluminium rim): 130 Nm | болт типа 2 (алюминиевый диск) | стр. 315 | Размер шин и дисков Volvo V40 |
| Момент затяжки болтов | 110 Н·мСекретный болт колеса типа 3 (стальной/алюминиевый диск): 110 Н·мперевод с английского; оригинал: Type 3 Lockable wheel bolt (steel/aluminium rim): 110 Nm | секретный болт типа 3 (стальной/алюминиевый диск) | стр. 315 | Размер шин и дисков Volvo V40 |
Давление в шинах — 23
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 230 кПаT2 (B4164T4) ... 195/65 R15 205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 225/40 R18 235/35 R19 0–160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 260, задние 260перевод с английского; оригинал: T2 (B4164T4) ... 195/65 R15 205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 225/40 R18 235/35 R19 0 - 160 230 230 260 260 | двигатели T2 (B4164T4), T3 (B4164T3), T4 (B4164T), D2 (D4162T); шины 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в задних шинах | 230 кПа0–160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260 (270C, 280D)перевод с английского; оригинал: 0 - 160 230 230 260 260 260 (270C, 280D) | двигатели T2 (B4164T4), T3 (B4164T3), T4 (B4164T), D2 (D4162T); шины 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 260 кПа0–160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260 (270C, 280D)перевод с английского; оригинал: 0 - 160 230 230 260 260 260 (270C, 280D) | двигатели T2 (B4164T4), T3 (B4164T3), T4 (B4164T), D2 (D4162T); шины 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19; передние; полная нагрузка; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в передних шинах | 230 кПасвыше 160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 270, задние 270перевод с английского; оригинал: 160 + 230 230 270 270 – | двигатели T2 (B4164T4), T3 (B4164T3), T4 (B4164T), D2 (D4162T); шины 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в задних шинах | 230 кПасвыше 160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 270, задние 270перевод с английского; оригинал: 160 + 230 230 270 270 – | двигатели T2 (B4164T4), T3 (B4164T3), T4 (B4164T), D2 (D4162T); шины 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
Ещё 18 значений раздела «Давление в шинах»
| Давление при полной нагрузке | 270 кПасвыше 160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 270, задние 270перевод с английского; оригинал: 160 + 230 230 270 270 – | двигатели T2 (B4164T4), T3 (B4164T3), T4 (B4164T), D2 (D4162T); шины 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19; передние; полная нагрузка; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 230 кПа205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 0–160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260перевод с английского; оригинал: 205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 0 - 160 230 230 260 260 260 | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17; нагрузка 1–3 человека; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в задних шинах | 230 кПа205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 0–160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260перевод с английского; оригинал: 205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 0 - 160 230 230 260 260 260 | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17; нагрузка 1–3 человека; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 260 кПа205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 0–160: передние 230, задние 230, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260перевод с английского; оригинал: 205/55 R16 205/50 R17 225/45 R17 0 - 160 230 230 260 260 260 | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17; передние; полная нагрузка; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в передних шинах | 290 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 270перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 270 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17; нагрузка 1–3 человека; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в задних шинах | 240 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 270перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 270 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17; нагрузка 1–3 человека; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 310 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 270перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 270 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17; передние; полная нагрузка; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 270 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 270перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 270 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17; задние; полная нагрузка; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в передних шинах | 240 кПа225/40 R18 235/35 R19 0–160: передние 240, задние 240, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260перевод с английского; оригинал: 225/40 R18 235/35 R19 0 - 160 240 240 260 260 260 | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в задних шинах | 240 кПа225/40 R18 235/35 R19 0–160: передние 240, задние 240, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260перевод с английского; оригинал: 225/40 R18 235/35 R19 0 - 160 240 240 260 260 260 | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 260 кПа225/40 R18 235/35 R19 0–160: передние 240, задние 240, при полной нагрузке передние 260, задние 260, эко-давление 260перевод с английского; оригинал: 225/40 R18 235/35 R19 0 - 160 240 240 260 260 260 | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 225/40 R18, 235/35 R19; передние; полная нагрузка; скорость 0–160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в передних шинах | 290 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 280перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 280 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в задних шинах | 240 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 280перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 280 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 225/40 R18, 235/35 R19; нагрузка 1–3 человека; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 310 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 280перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 280 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 225/40 R18, 235/35 R19; передние; полная нагрузка; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 280 кПасвыше 160: передние 290, задние 240, при полной нагрузке передние 310, задние 280перевод с английского; оригинал: 160 + 290 240 310 280 – | двигатели T4 (B5204T8), T5 (B5204T9), T5 (B5254T12), T5 (B5254T14), D3 (D5204T6), D4 (D5204T4); шины 225/40 R18, 235/35 R19; задние; полная нагрузка; скорость свыше 160 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в передних шинах | 420 кПаВременное запасное колесо, макс. 80: передние 420, задние 420, при полной нагрузке передние 420, задние 420перевод с английского; оригинал: Temporary Spare Tyre max. 80 420 420 420 420 – | временное запасное колесо; макс. скорость 80 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление в задних шинах | 420 кПаВременное запасное колесо, макс. 80: передние 420, задние 420, при полной нагрузке передние 420, задние 420перевод с английского; оригинал: Temporary Spare Tyre max. 80 420 420 420 420 – | временное запасное колесо; макс. скорость 80 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
| Давление при полной нагрузке | 420 кПаВременное запасное колесо, макс. 80: передние 420, задние 420, при полной нагрузке передние 420, задние 420перевод с английского; оригинал: Temporary Spare Tyre max. 80 420 420 420 420 – | временное запасное колесо; передние; макс. скорость 80 км/ч | стр. 458 | Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин |
Предохранители — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | моторный отсек; под перчаточным ящиком; под правым передним сиденьемМоторный отсек; под перчаточным ящиком; под правым передним сиденьем.перевод с английского; оригинал: Engine compartment Under the glovebox Below right front seat | — | стр. 356 | Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы |
| Где блок предохранителей | В моторном отсекеМоторный отсекперевод с английского; оригинал: Engine compartment | Блок предохранителей | стр. 356 | Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы |
| Где блок предохранителей | Под перчаточным ящикомПод перчаточным ящикомперевод с английского; оригинал: Under the glovebox | Блок предохранителей | стр. 356 | Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы |
| Где блок предохранителей | Под правым передним сиденьемПод правым передним сиденьемперевод с английского; оригинал: Below right front seat | Блок предохранителей | стр. 356 | Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы |
| Где блок предохранителей | Под правым передним сиденьем; защищает функции информационно-развлекательной системы и прицепа и др.; пинцет для предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока в моторном отсекеПредохранители под правым передним сиденьем защищают, среди прочего, функции информационно-развлекательной системы и прицепа. На внутренней стороне крышки блока предохранителей в моторном отсеке находится пинцетперевод с английского; оригинал: Fuses under the right-hand front seat protect infotainment and trailer functions, amongst other things. On the inside of the cover for the fuse box in the engine compartment there are tweezers | Блок под правым передним сиденьем | стр. 363 | Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы |
Аккумулятор — 8
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение | 12 ВСтартерная батарея представляет собой традиционную батарею 12 В.перевод с английского; оригинал: The starter battery is a traditional 12 V bat-tery. | — | стр. 352 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Пусковой ток | 120 АПусковая мощность (CCA), А: 120 (механическая КПП), 180 (автоматическая КПП).перевод с английского; оригинал: Cold start capacityA, CCA (A) ... 120C 180D ... C Manual gearbox. | МКП (Start/Stop) | стр. 354 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Пусковой ток | 180 АПусковая мощность (CCA), А: 180 (автоматическая КПП).перевод с английского; оригинал: Cold start capacityA, CCA (A) ... 120C 180D ... D Automatic gearbox. | АКП (Start/Stop) | стр. 354 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Ёмкость | 70 А·чЁмкость (А·ч): 70 (механическая КПП), 80 (автоматическая КПП), 8 (дополнительная батарея, МКП), 10 (дополнительная батарея, АКП).перевод с английского; оригинал: Capacity (Ah) 70C 80D 8C 10D ... C Manual gearbox. | МКП (Start/Stop) | стр. 354 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Ёмкость | 80 А·чЁмкость (А·ч): 80 (автоматическая КПП).перевод с английского; оригинал: Capacity (Ah) 70C 80D 8C 10D ... D Automatic gearbox. | АКП (Start/Stop) | стр. 354 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
Ещё 3 значения раздела «Аккумулятор»
| Ёмкость | 8 А·чЁмкость (А·ч): 8 (дополнительная батарея, механическая КПП).перевод с английского; оригинал: Capacity (Ah) 70C 80D 8C 10D ... C Manual gearbox. | дополнительная (support) батарея, МКП | стр. 354 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
|---|---|---|---|---|
| Ёмкость | 10 А·чЁмкость (А·ч): 10 (дополнительная батарея, автоматическая КПП).перевод с английского; оригинал: Capacity (Ah) 70C 80D 8C 10D ... D Automatic gearbox. | дополнительная (support) батарея, АКП | стр. 354 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Полярность / клеммы | EFB для механической КПП, AGM для автоматической КПППри замене стартерной батареи в автомобиле с функцией Start/Stop должны быть установлены батареи правильного типа: EFB для механической КПП и AGM для автоматической КПП.перевод с английского; оригинал: batteries of the correct type must be installed, EFB8 for manual gearbox and AGM9 for auto-matic gearbox. | Start/Stop, тип батареи | стр. 355 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
Дворники — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Бачок омывателя | 5.5 лАвтомобили с омывателем фар: 5,5 литра.перевод с английского; оригинал: Cars with headlamp washing: 5.5 litres. | автомобили с омывателем фар | стр. 451 | — |
| Бачок омывателя | 3.2 лАвтомобили без омывателя фар: 3,2 литра.перевод с английского; оригинал: Cars without headlamp washing: 3.2 litres. | автомобили без омывателя фар | стр. 451 | — |
Характеристики — 55
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | B4164T4T2 B4164T4 88/4500перевод с английского; оригинал: T2 B4164T4 88/4500 | T2 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B4164T3T3 B4164T3 110/5700перевод с английского; оригинал: T3 B4164T3 110/5700 | T3 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B4164TT4 B4164T 132/5700перевод с английского; оригинал: T4 B4164T 132/5700 | T4, 4-цилиндровый | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B5204T8T4 B5204T8 132/5000перевод с английского; оригинал: T4 B5204T8 132/5000 | T4, 5-цилиндровый | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B5204T9T5 B5204T9 157/6000перевод с английского; оригинал: T5 B5204T9 157/6000 | T5 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
Ещё 50 значений раздела «Характеристики»
| Модель (код) двигателя | B5254T12T5 B5254T12 187/5400перевод с английского; оригинал: T5 B5254T12 187/5400 | T5 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | B5254T14T5 B5254T14 183/5400перевод с английского; оригинал: T5 B5254T14 183/5400 | T5 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | D4162TD2 D4162T 84/3600перевод с английского; оригинал: D2 D4162T 84/3600 | D2 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | D5204T6D3 D5204T6 110/3500перевод с английского; оригинал: D3 D5204T6 110/3500 | D3 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | D5204T4D4 D5204T4 130/3500перевод с английского; оригинал: D4 D5204T4 130/3500 | D4 | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 596 лB4164T4 ... 1,596 10,0:1перевод с английского; оригинал: B4164T4 ... 1,596 10,0:1 | двигатель B4164T4 (T2) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 596 лB4164T3 ... 1,596 10,0:1перевод с английского; оригинал: B4164T3 ... 1,596 10,0:1 | двигатель B4164T3 (T3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 596 лB4164T ... 1,596 10,0:1перевод с английского; оригинал: B4164T ... 1,596 10,0:1 | двигатель B4164T (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 984 лB5204T8 ... 1,984 10,5:1перевод с английского; оригинал: B5204T8 ... 1,984 10.5:1 | двигатель B5204T8 (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 984 лB5204T9 ... 1,984 10,5:1перевод с английского; оригинал: B5204T9 ... 1,984 10.5:1 | двигатель B5204T9 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 2 497 лB5254T12 ... 2,497 9,5:1перевод с английского; оригинал: B5254T12 ... 2,497 9.5:1 | двигатель B5254T12 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 2 497 лB5254T14 ... 2,497 9,5:1перевод с английского; оригинал: B5254T14 ... 2,497 9.5:1 | двигатель B5254T14 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 560 лD4162T ... 1,560 16,0:1перевод с английского; оригинал: D4162T ... 1,560 16,0:1 | двигатель D4162T (D2) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 984 лD5204T6 ... 1,984 16,5:1перевод с английского; оригинал: D5204T6 ... 1,984 16,5:1 | двигатель D5204T6 (D3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Рабочий объём | 1 984 лD5204T4 ... 1,984 16,5:1перевод с английского; оригинал: D5204T4 ... 1,984 16,5:1 | двигатель D5204T4 (D4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 120/4500T2 B4164T4 88/4500 120/4500перевод с английского; оригинал: T2 B4164T4 88/4500 120/4500 | двигатель B4164T4 (T2) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 150/5700T3 B4164T3 110/5700 150/5700перевод с английского; оригинал: T3 B4164T3 110/5700 150/5700 | двигатель B4164T3 (T3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 180/5700T4 B4164T 132/5700 180/5700перевод с английского; оригинал: T4 B4164T 132/5700 180/5700 | двигатель B4164T (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 180/5000T4 B5204T8 132/5000 180/5000перевод с английского; оригинал: T4 B5204T8 132/5000 180/5000 | двигатель B5204T8 (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 213/6000T5 B5204T9 157/6000 213/6000перевод с английского; оригинал: T5 B5204T9 157/6000 213/6000 | двигатель B5204T9 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 254/5400T5 B5254T12 187/5400 254/5400перевод с английского; оригинал: T5 B5254T12 187/5400 254/5400 | двигатель B5254T12 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 249/5400T5 B5254T14 183/5400 249/5400перевод с английского; оригинал: T5 B5254T14 183/5400 249/5400 | двигатель B5254T14 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 115/3600D2 D4162T 84/3600 115/3600перевод с английского; оригинал: D2 D4162T 84/3600 115/3600 | двигатель D4162T (D2) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 150/3500D3 D5204T6 110/3500 150/3500перевод с английского; оригинал: D3 D5204T6 110/3500 150/3500 | двигатель D5204T6 (D3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Мощность | 177/3500D4 D5204T4 130/3500 177/3500перевод с английского; оригинал: D4 D5204T4 130/3500 177/3500 | двигатель D5204T4 (D4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 240/1600–4000T3 B4164T3 ... 240/1600–4000перевод с английского; оригинал: T3 B4164T3 ... 240/1600–4000 | двигатель B4164T3 (T3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 240/1600–5000T4 B4164T ... 240/1600–5000перевод с английского; оригинал: T4 B4164T ... 240/1600–5000 | двигатель B4164T (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 300/2700–4000T4 B5204T8 ... 300/2700–4000перевод с английского; оригинал: T4 B5204T8 ... 300/2700–4000 | двигатель B5204T8 (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 300/2700–5000T5 B5204T9 ... 300/2700–5000перевод с английского; оригинал: T5 B5204T9 ... 300/2700–5000 | двигатель B5204T9 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 360/1800–4200T5 B5254T12 ... 360/1800–4200перевод с английского; оригинал: T5 B5254T12 ... 360/1800–4200 | двигатель B5254T12 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 360/1800–4200T5 B5254T14 ... 360/1800–4200перевод с английского; оригинал: T5 B5254T14 ... 360/1800–4200 | двигатель B5254T14 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 270/1750-2500D2 D4162T ... 270/1750-2500перевод с английского; оригинал: D2 D4162T ... 270/1750-2500 | двигатель D4162T (D2) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 350/1500-2750D3 D5204T6 ... 350/1500-2750перевод с английского; оригинал: D3 D5204T6 ... 350/1500-2750 | двигатель D5204T6 (D3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 400/1750-2750D4 D5204T4 ... 400/1750-2750перевод с английского; оригинал: D4 D5204T4 ... 400/1750-2750 | двигатель D5204T4 (D4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 10,0:1B4164T4 ... 1,596 10,0:1перевод с английского; оригинал: B4164T4 ... 1,596 10,0:1 | двигатель B4164T4 (T2) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 10,0:1B4164T3 ... 1,596 10,0:1перевод с английского; оригинал: B4164T3 ... 1,596 10,0:1 | двигатель B4164T3 (T3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 10,0:1B4164T ... 1,596 10,0:1перевод с английского; оригинал: B4164T ... 1,596 10,0:1 | двигатель B4164T (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 10.5:1B5204T8 ... 1,984 10,5:1перевод с английского; оригинал: B5204T8 ... 1,984 10.5:1 | двигатель B5204T8 (T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 10.5:1B5204T9 ... 1,984 10,5:1перевод с английского; оригинал: B5204T9 ... 1,984 10.5:1 | двигатель B5204T9 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 9.5:1B5254T12 ... 2,497 9,5:1перевод с английского; оригинал: B5254T12 ... 2,497 9.5:1 | двигатель B5254T12 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 9.5:1B5254T14 ... 2,497 9,5:1перевод с английского; оригинал: B5254T14 ... 2,497 9.5:1 | двигатель B5254T14 (T5) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 16,0:1D4162T ... 1,560 16,0:1перевод с английского; оригинал: D4162T ... 1,560 16,0:1 | двигатель D4162T (D2) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 16,5:1D5204T6 ... 1,984 16,5:1перевод с английского; оригинал: D5204T6 ... 1,984 16,5:1 | двигатель D5204T6 (D3) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Степень сжатия | 16,5:1D5204T4 ... 1,984 16,5:1перевод с английского; оригинал: D5204T4 ... 1,984 16,5:1 | двигатель D5204T4 (D4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B4164TT4 B4164T 132/5700 180/5700 240/1600–5000 4 79 81,4 1,596 10,0:1перевод с английского; оригинал: T4 B4164T 132/5700 180/5700 240/1600–5000 4 79 81,4 1,596 10,0:1 | T4 (1,6 л) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B5204T8T4 B5204T8 132/5000 180/5000 300/2700–4000 5 81,0 77 1,984 10.5:1перевод с английского; оригинал: T4 B5204T8 132/5000 180/5000 300/2700–4000 5 81,0 77 1,984 10.5:1 | T4 (2,0 л) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B5204T9T5 B5204T9 157/6000 213/6000 300/2700–5000 5 81,0 77 1,984 10.5:1перевод с английского; оригинал: T5 B5204T9 157/6000 213/6000 300/2700–5000 5 81,0 77 1,984 10.5:1 | T5 (2,0 л) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B5254T12T5 B5254T12 187/5400 254/5400 360/1800–4200 5 83 92,3 2,497 9.5:1перевод с английского; оригинал: T5 B5254T12 187/5400 254/5400 360/1800–4200 5 83 92,3 2,497 9.5:1 | T5 (2,5 л) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Модель (код) двигателя | B5254T14T5 B5254T14 183/5400 249/5400 360/1800–4200 5 83 92,3 2,497 9.5:1перевод с английского; оригинал: T5 B5254T14 183/5400 249/5400 360/1800–4200 5 83 92,3 2,497 9.5:1 | T5 (2,5 л) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
| Крутящий момент | 240/1600-3000T2 B4164T4 88/4500 120/4500 240/1600-3000перевод с английского; оригинал: T2 B4164T4 88/4500 120/4500 240/1600-3000 | двигатель T2 (B4164T4) | стр. 445 | Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019) |
Объём бака — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | approx 624-цилиндровый бензиновый ... прибл. 62перевод с английского; оригинал: 4-cylinder petrol ... approx 62 | 4-цилиндровый бензиновый двигатель | стр. 452 | Объём топливного бака Volvo V40 |
| Топливный бак | approx 524-цилиндровый дизельный прибл. 52перевод с английского; оригинал: 4-cylinder diesel approx 52 | 4-цилиндровый дизельный | стр. 452 | Объём топливного бака Volvo V40 |
| Топливный бак | approx 605-цилиндровый дизельный прибл. 60перевод с английского; оригинал: 5-cylinder diesel approx 60 | 5-цилиндровый дизельный | стр. 452 | Объём топливного бака Volvo V40 |
Габариты и масса — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | 2647 ммA Колёсная база 2647перевод с английского; оригинал: A Wheelbase 2647 | — | стр. 441 | Габариты Volvo V40: длина, ширина, высота и колёсная база |
| Длина | 4369 ммB Длина 4369перевод с английского; оригинал: B Length 4369 | — | стр. 441 | Габариты Volvo V40: длина, ширина, высота и колёсная база |
| Высота | 1420 ммE Высота 1420перевод с английского; оригинал: E Height 1420 | — | стр. 441 | Габариты Volvo V40: длина, ширина, высота и колёсная база |
| Ширина | 1802 ммJ Ширина 1802перевод с английского; оригинал: J Width 1802 | — | стр. 441 | Габариты Volvo V40: длина, ширина, высота и колёсная база |
| Ширина | 2041 ммK Ширина включая зеркала заднего вида 2041перевод с английского; оригинал: K Width including door mirrors 2041 | включая зеркала заднего вида | стр. 441 | Габариты Volvo V40: длина, ширина, высота и колёсная база |
Кондиционер и фреон — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R134aСистема кондиционирования воздуха содержит хладагент R134a под давлением.перевод с английского; оригинал: The air conditioning system contains pressurised refrigerant R134a. | — | стр. 342 | — |
| Масса заправки хладагента кондиционера | 0,65 kgХладагент 0,65 кг R134aперевод с английского; оригинал: Coolant 0,65 kg R134a | — | стр. 453 | — |
| Масло компрессора кондиционера (марка/объём) | 0,11 PAG oilМасло компрессора 0,11 PAG oilперевод с английского; оригинал: Compressor oil 0,11 PAG oil | — | стр. 453 | — |
Фаркоп и прицеп — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кгМаксимальная нагрузка на шар (кг) ... 75перевод с английского; оригинал: Max. towball load (kg) ... 75 | с прицепом, тормозимый прицеп | стр. 443 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 50 кгМаксимальная нагрузка на шар (кг) ... 50перевод с английского; оригинал: Max. towball load (kg) ... 50 | без тормозов прицепа | стр. 444 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 75 кгМаксимальная нагрузка на крышу: 75 кг.перевод с английского; оригинал: Max. roof load: 75 kg. | — | стр. 442 | — |
Ключ и брелок — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2430, 3 ВИспользуйте батареи с обозначением CR2430, 3 В.перевод с английского; оригинал: Use batteries with designation CR2430, 3 V. | — | стр. 170 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Аккуратно извлечь элементы питания; установить первый новый элемент стороной (+) вверх, разместить белый пластиковый язычок между ними и установить второй новый элемент стороной (+) вниз; затем собрать пульт, вставить лезвие ключа в паз до щелчка.Аккуратно извлеките элементы питания. Сначала установите один новый элемент стороной (+) вверх. Разместите белый пластиковый язычок между ними и в завершение установите второй новый элемент стороной (+) вниз.перевод с английского; оригинал: Carefully prize out the batteries. First install one new one with the (+) side up. Position the white plastic tab in between and finally install a second new battery with the (+) side down. | — | стр. 170 | — |
Значки на панели приборов — 30
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Для некоторых вариантов двигателя сигнализатор низкого давления масла не используется; предупреждения выводятся текстом на дисплее.Для некоторых вариантов двигателя сигнализатор низкого давления масла не используется. Предупреждения выводятся текстом на дисплее; см. Моторное масло — проверка и долив (стр. 336).перевод с английского; оригинал: For certain engine variants, the symbol for low oil pressure is not used. Warnings are made via display text; see Engine oil - checking and filling (p. 336). | Сигнализатор низкого давления масла | стр. 63 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается при возникновении неисправности в функции ABL (Active Bending Lights).Неисправность ABL. Символ загорается, если возникла неисправность в функции ABL (Active Bending Lights).перевод с английского; оригинал: ABL fault The symbol illuminates if a fault has arisen in the ABL function (Active Bending Lights). | Неисправность ABL (адаптивные поворотные фары) | стр. 67 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если символ загорается после запуска двигателя, возможна неисправность системы выпуска. Следует ехать на станцию для проверки.Если символ загорается после запуска двигателя, то это может быть связано с неисправностью системы выпуска отработавших газов автомобиля. Следует ехать на станцию для проверки.перевод с английского; оригинал: If the symbol illuminates after the engine has been started then it may be due to a fault in the car's emissions system. Drive to a workshop for checking. | Система выпуска отработавших газов | стр. 67 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Система ABS не работает; обычная тормозная система продолжает работать без ABS. Остановить автомобиль, заглушить двигатель, завести снова; если символ остаётся — ехать на станцию для проверки ABS.Если этот символ загорается, значит система не работает. Обычная тормозная система автомобиля продолжает работать, но без функции ABS.перевод с английского; оригинал: If this symbol illuminates then the system is not working. The car's regular brake system continues to work, but without the ABS function. | Неисправность ABS | стр. 67 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ загорается при включении заднего противотуманного фонаря.Задний противотуманный фонарь включён. Этот символ загорается, когда задний противотуманный фонарь включён.перевод с английского; оригинал: Rear fog lamp on This symbol illuminates when the rear fog lamp is switched on. | Задний противотуманный фонарь включён | стр. 67 | — |
Ещё 25 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигающий символ означает, что система стабилизации работает. Постоянно горящий символ указывает на неисправность в системе.Мигающий символ указывает на то, что система стабилизации работает. Если символ горит постоянным светом, значит в системе есть неисправность.перевод с английского; оригинал: A flashing symbol indicates that the stability system is operating. If the symbol illuminates with constant glow then there is a fault in the system. | Система стабилизации | стр. 67 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ загорается во время предпускового подогрева двигателя; подогрев происходит в основном при низкой температуре.Предпусковой подогреватель двигателя (дизель). Этот символ загорается во время предпускового подогрева двигателя. Подогрев происходит в основном из-за низкой температуры.перевод с английского; оригинал: Engine preheater (diesel) This symbol illuminates during engine preheating. Preheating mostly takes place due to low temperature. | Предпусковой подогреватель двигателя (дизель) | стр. 67 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ загорается при низком уровне топлива в баке — заправить как можно скорее.Когда символ загорается, уровень в топливном баке низкий, заправьте как можно скорее.перевод с английского; оригинал: When the symbol illuminates the level in the fuel tank is low, refuel as soon as possible. | Низкий уровень топлива | стр. 67 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорание во время движения означает слишком низкое давление масла в двигателе: немедленно остановить двигатель, проверить уровень масла, при необходимости долить; если уровень в норме — обратиться в мастерскую.Низкое давление масла Если этот символ загорается во время движения, то давление масла в двигателе слишком низкое. Немедленно остановите двигатель и проверьте уровень моторного масла, при необходимости долейте.перевод с английского; оригинал: Low oil pressure If this symbol illuminates during driving then the engine's oil pressure is too low. Stop the engine immediately and check the engine oil level, top up if necessary. | Low oil pressure | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянным светом при включённом стояночном тормозе.Стояночный тормоз включён Этот символ горит постоянным светом, когда стояночный тормоз включён. Символ горит во время приведения тормоза в действие.перевод с английского; оригинал: Parking brake applied This symbol illuminates with a constant glow when the parking brake is applied. The sym-bol is illuminated during application. | Parking brake applied | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если символ остаётся гореть или загорается во время движения — обнаружена неисправность в системах ремня безопасности, SRS, SIPS или IC; немедленно ехать в мастерскую для проверки системы.Подушки безопасности – SRS Если этот символ остаётся гореть или загорается во время движения, это означает, что обнаружена неисправность в пряжке ремня безопасности, системах SRS, SIPS или IC.перевод с английского; оригинал: Airbags – SRS If this symbol remains illuminated or illumi-nates while driving, it means a fault has been detected in the seatbelt buckle, SRS, SIPS, or IC systems. | Airbags – SRS | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает, если кто-то на переднем сиденье не пристегнул ремень или кто-то на заднем сиденье отстегнул ремень.Напоминание о ремне безопасности Этот символ мигает, если кто-то на переднем сиденье не пристегнул ремень безопасности или если кто-то на заднем сиденье отстегнул ремень.перевод с английского; оригинал: Seatbelt reminder This symbol flashes if someone in a front seat has not put on their seatbelt or if someone in a rear seat has taken off their seatbelt. | Seatbelt reminder | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается во время движения при неисправности электрической системы; обратиться в мастерскую.Генератор не заряжает Этот символ загорается во время движения, если в электрической системе произошла неисправность. Посетите мастерскую.перевод с английского; оригинал: Alternator not charging This symbol illuminates during driving if a fault has occurred in the electrical system. Visit a workshop. | Alternator not charging | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ загорается при включённом дальнем свете и при световом сигнале дальним светом.Дальний свет включён Символ загорается, когда дальний свет включён, и при световом сигнале дальним светом.перевод с английского; оригинал: Main beam On The symbol illuminates when main beam is on and with main beam flash. | Main beam On | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Оба символа указателей поворота мигают при использовании аварийной сигнализации.Указатели поворота левый/правый Оба символа указателей поворота мигают, когда используется аварийная световая сигнализация.перевод с английского; оригинал: Left/right-hand direction indicators Both direction indicator symbols flash when the hazard warning flashers are used. | Left/right-hand direction indicators | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ горит при автоматической остановке двигателя.Start/Stop Символ горит, когда двигатель автоматически остановлен.перевод с английского; оригинал: Start/Stop The symbol shines when the engine is auto-stopped. | Start/Stop | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При показе сервисного сообщения символ и сообщение сбрасываются кнопкой OK или исчезают автоматически через некоторое время.Когда показано сервисное сообщение, символ и сообщение сбрасываются кнопкой OK или исчезают автоматически через некоторое время.перевод с английского; оригинал: When a service message is shown, the symbol and message are cleared using the OK button, or disappear automatically after a time. | информационный символ / сервисное сообщение | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ загорается при включённом дальнем свете и при проблеске дальним светом.Дальний свет включён. Символ загорается, когда дальний свет включён, и при проблеске дальним светом.перевод с английского; оригинал: Main beam On The symbol illuminates when main beam is on and with main beam flash. | Дальний свет включён | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ горит, когда двигатель автоматически остановлен функцией Start/Stop.Start/Stop. Символ горит, когда двигатель автоматически остановлен.перевод с английского; оригинал: Start/Stop The symbol shines when the engine is auto-stopped. | Start/Stop (автоматическая остановка двигателя) | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если символ загорается во время движения, давление масла в двигателе слишком низкое. Немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла, при необходимости долить; если уровень в норме, а символ горит — обратиться на станцию.Если этот символ загорается во время движения, то давление масла в двигателе слишком низкое. Немедленно остановите двигатель и проверьте уровень моторного масла.перевод с английского; оригинал: If this symbol illuminates during driving then the engine's oil pressure is too low. Stop the engine immediately and check the engine oil level. | Низкое давление масла | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ горит постоянным светом, когда стояночный тормоз включён; символ горит во время срабатывания.Этот символ загорается постоянным светом, когда стояночный тормоз затянут. Символ горит во время срабатывания.перевод с английского; оригинал: This symbol illuminates with a constant glow when the parking brake is applied. The symbol is illuminated during application. | Стояночный тормоз включён | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если символ горит постоянно или загорается во время движения, обнаружена неисправность в системах замка ремня безопасности, SRS, SIPS или IC. Немедленно ехать на станцию для проверки системы.Если этот символ остаётся включённым или загорается во время движения, это означает, что обнаружена неисправность в замке ремня безопасности, системах SRS, SIPS или IC.перевод с английского; оригинал: If this symbol remains illuminated or illuminates while driving, it means a fault has been detected in the seatbelt buckle, SRS, SIPS, or IC systems. | Подушки безопасности – SRS | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ мигает, если кто-то на переднем сиденье не пристёгнулся или если кто-то на заднем сиденье отстегнул ремень.Этот символ мигает, если кто-то на переднем сиденье не пристегнул ремень безопасности или если кто-то на заднем сиденье отстегнул ремень.перевод с английского; оригинал: This symbol flashes if someone in a front seat has not put on their seatbelt or if someone in a rear seat has taken off their seatbelt. | Напоминание о ремне безопасности | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ загорается во время движения при неисправности электрической системы — обратиться на станцию.Этот символ загорается во время движения, если произошла неисправность в электрической системе. Посетите станцию техобслуживания.перевод с английского; оригинал: This symbol illuminates during driving if a fault has occurred in the electrical system. Visit a workshop. | Генератор не заряжает | стр. 68 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорание может означать слишком низкий уровень тормозной жидкости: остановить автомобиль в безопасном месте и проверить уровень в бачке тормозной жидкости; если одновременно горят символы тормоза и ABS — возможна неисправность системы распределения тормозной силы.Неисправность тормозной системы Если этот символ загорается, уровень тормозной жидкости может быть слишком низким. Остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень в бачке тормозной жидкостиперевод с английского; оригинал: Fault in brake system If this symbol illuminates, the brake fluid level may be too low. Stop the car in a safe place and check the level in the brake fluid reser-voir | Fault in brake system | стр. 69 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Красный сигнализатор загорается при обнаружении неисправности, которая может повлиять на безопасность и/или управляемость автомобиля; одновременно на информационном дисплее выводится поясняющий текст. Действие: остановиться в безопасном месте, не продолжать движение, прочитать сообщение на дисплее и выполнить указанное действие.Красный сигнализатор загорается, когда указана неисправность, которая может повлиять на безопасность и/или управляемость автомобиля. Одновременно на информационном дисплее показывается поясняющий текстперевод с английского; оригинал: The red warning symbol illuminates when a fault has been indicated which could affect the safety and/or driveability of the car. An expla-natory text is shown on the information display | Warning (red warning symbol) | стр. 69 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если дверь не закрыта должным образом, загорается информационный или предупреждающий символ с поясняющим изображением на дисплее: при скорости ниже ~7 км/ч — информационный символ, выше ~7 км/ч — предупреждающий символ; остановиться и закрыть дверь.Если автомобиль движется со скоростью ниже прибл. 7 км/ч, загорается информационный символ. Если автомобиль движется со скоростью выше прибл. 7 км/ч, загорается предупреждающий символ.перевод с английского; оригинал: If the car is driven at a speed lower than approx. 7 km/h then the informa-tion symbol illuminates. If the car is driven at a speed higher than approx. 7 km/h then the warning symbol illuminates. | Reminder – doors not closed | стр. 69 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ указывает на возможно слишком низкий уровень тормозной жидкости — остановиться в безопасном месте и проверить уровень в бачке. Если символы BRAKE и ABS горят одновременно, возможна неисправность системы распределения тормозной силы.Если этот символ загорается, уровень тормозной жидкости может быть слишком низким. Остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень в бачке тормозной жидкости.перевод с английского; оригинал: If this symbol illuminates, the brake fluid level may be too low. Stop the car in a safe place and check the level in the brake fluid reservoir. | Неисправность тормозной системы | стр. 69 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при обнаружении неисправности, которая может повлиять на безопасность и/или управляемость автомобиля. Остановиться в безопасном месте, не продолжать движение; прочитать сообщение на информационном дисплее и выполнить указанное действие.Красный предупреждающий символ загорается, когда обнаружена неисправность, которая может повлиять на безопасность и/или управляемость автомобиля.перевод с английского; оригинал: The red warning symbol illuminates when a fault has been indicated which could affect the safety and/or driveability of the car. | Предупреждающий символ [красный] | стр. 69 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При температуре от +2 °C до -5 °C на дисплее загорается символ снежинки, предупреждающий о гололёде; после стоянки показание может быть завышенным.Когда температура находится между +2 °C и -5 °C, на дисплее загорается символ снежинки. Это предупреждает о гололёде.перевод с английского; оригинал: When the temperature lies between +2 °C to -5 °C a snowflake symbol illuminates in the display. This warns of icy roads. | Outside temperature gauge | стр. 70 | — |
Где VIN и номер двигателя — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Табличка с VIN, максимальными разрешёнными массами, кодами цвета и обивки и номером одобрения типа видна при открытии правой задней двериТиповое обозначение, идентификационный номер автомобиля, максимальные допустимые массы, коды цвета и обивки и номер одобрения типа. Табличка видна при открытии правой задней двери.перевод с английского; оригинал: Type designation, vehicle identification number, maximum permissible weights, codes for colour and upholstery and type approval number. The label is visible when the right rear door is opened. | — | стр. 440 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | временное запасное колесо, меньше обычного, макс. скорость 80 км/ч, не более одного такого колеса, давление — в таблице давления в шинахНикогда не ездите со скоростью более 80 км/ч с запасным колесом на автомобиле. Автомобиль никогда не должен эксплуатироваться более чем с одним временным запасным колесом.перевод с английского; оригинал: Never drive faster than 80 km/h with a spare wheel on the car. The car must never be driven fitted with more than one "Temporary Spare" wheel. | временное запасное колесо (Temporary Spare) | стр. 318 | — |
| Места установки домкрата | По два места установки домкрата на каждой стороне автомобиляНа каждой стороне автомобиля есть два места установки домкрата.перевод с английского; оригинал: There are two jacking points on each side of the car. | — | стр. 321 | — |
Порядок действий (по шагам) — 28
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | Остановить автомобиль в безопасном месте и заглушить двигатель.1. Остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель.перевод с английского; оригинал: 1. Stop the car in a safe place and turn off the engine. | проверка тормозной системы при горящих символах BRAKE и ABS, шаг 1 | стр. 69 | — |
| Шаг процедуры | Перезапустить двигатель; если оба символа погасли — продолжать движение; если остались — проверить уровень тормозной жидкости, при нормальном уровне можно с большой осторожностью доехать до мастерской.2. Перезапустите двигатель. • Если оба символа погасли, продолжайте движение. • Если символы остались гореть, проверьте уровень в бачке тормозной жидкостиперевод с английского; оригинал: 2. Restart the engine. • If both symbols extinguish, continue driving. • If the symbols remain illuminated, check the level in the brake fluid reser-voir | проверка тормозной системы при горящих символах BRAKE и ABS, шаг 2 | стр. 69 | — |
| Шаг процедуры | Сдвинуть сиденье максимально назад/вниз; установить спинку вертикально; поднять фиксаторы сзади спинки и сложить её вперёд; толкнуть сиденье вперёд, чтобы подголовник «зафиксировался» под перчаточным ящиком. Подъём — в обратном порядке.Сдвиньте сиденье максимально назад/вниз. Установите спинку в вертикальное положение. Поднимите фиксаторы на задней стороне спинки и сложите её вперёд.перевод с английского; оригинал: Move the seat as far back/down as possi-ble. Adjust the backrest to an upright position. Lift the catches on the rear of the back-rest and fold it forward. | опускание спинки переднего пассажирского сиденья, шаги | стр. 75 | — |
| Шаг процедуры | все шины старше 6 лет должны быть проверены специалистом, даже если они выглядят неповреждённымиВсе шины старше 6 лет должны быть проверены специалистом, даже если они кажутся неповреждёнными.перевод с английского; оригинал: All tyres older than 6 years old should be checked by an expert even if they seem undamaged. | возраст шин | стр. 313 | — |
| Шаг процедуры | шины с направленным рисунком должны всегда вращаться в одном направлении; перестановка только между передней и задней осями, никогда между левой и правой сторонамиШина должна всегда вращаться в одном направлении в течение всего срока службы. Шины следует переставлять только между передним и задним положениями, никогда между левой и правой сторонами, и наоборот.перевод с английского; оригинал: The tyre must always rotate in the same direction throughout its lifespan. Tyres should only be switched between front and rear positions, never between left and right-hand sides, or vice versa. | направление вращения шин | стр. 313 | — |
Ещё 23 значения раздела «Порядок действий (по шагам)»
| Шаг процедуры | первая перестановка примерно через 5000 км, далее с интервалом 10000 кмПодходящий пробег для первой перестановки — примерно 5000 км, затем с интервалами 10000 км.перевод с английского; оригинал: A suitable distance for the first change is approx. 5000 km and then at 10000 km intervals. | износ шин — перестановка колёс | стр. 314 | — |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | при разнице глубины протектора более 1 мм менее изношенные шины должны всегда устанавливаться на заднюю осьЕсли между шинами уже возникли значительные различия в износе (>1 мм разницы в глубине протектора), наименее изношенные шины всегда должны устанавливаться сзади.перевод с английского; оригинал: If significant differences in wear (>1 mm difference in tread depth) between tyres have already occurred, the least worn tyres must always be placed on the rear. | износ шин | стр. 314 | — |
| Шаг процедуры | при глубине протектора 1,6 мм он становится вровень с индикаторами износа; шину следует как можно скорее заменитьКогда глубина протектора шины снижается до 1,6 мм, глубина протектора становится вровень с индикаторами износа протектора.перевод с английского; оригинал: When the tyre's tread depth is down to 1.6 mm, the tread depth will be level in height with the tread wear indicators. | индикаторы износа протектора | стр. 315 | — |
| Шаг процедуры | цепи могут использоваться только на передних колёсах (включая полноприводные автомобили), скорость не более 50 км/чЦепи противоскольжения могут использоваться только на передних колёсах (также относится к полноприводным автомобилям). Никогда не ездите со скоростью более 50 км/ч с цепями противоскольжения.перевод с английского; оригинал: Snow chains may only be used on the front wheels (also applies to all-wheel drive cars). Never drive faster than 50 km/h with snow chains. | цепи противоскольжения | стр. 316 | — |
| Шаг процедуры | Volvo не рекомендует ездить на зимних шинах с глубиной протектора менее 4 ммПоэтому Volvo не рекомендует ездить на зимних шинах с глубиной протектора менее 4 мм.перевод с английского; оригинал: Volvo therefore recommends not to drive on winter tyres that have a tread depth of less than4 mm. | зимние шины — минимальная глубина протектора | стр. 316 | — |
| Шаг процедуры | обкатка 500–1000 кмШипованные зимние шины следует обкатывать плавно в течение 500–1000 км, чтобы шины надлежащим образом закрепились в шинах.перевод с английского; оригинал: Studded winter tyres should be run in gently for 500-1000 km so the studs settle properly into the tyres. | шипованные шины — обкатка | стр. 316 | — |
| Шаг процедуры | Q — 160 км/ч (только зимние шины); T — 190 км/ч; H — 210 км/ч; V — 240 км/ч; W — 270 км/ч; Y — 300 км/чQ — 160 км/ч (используется только на зимних шинах); T — 190 км/ч; H — 210 км/ч; V — 240 км/ч; W — 270 км/ч; Y — 300 км/чперевод с английского; оригинал: Q 160 km/h (used only on winter tyres) T 190 km/h H 210 km/h V 240 km/h W 270 km/h Y 300 km/h | скоростные категории шин | стр. 318 | — |
| Шаг процедуры | если запасное колесо установлено на передней оси, нельзя одновременно использовать цепи противоскольженияЕсли запасное колесо установлено на передней оси, нельзя одновременно использовать цепи противоскольжения.перевод с английского; оригинал: If the spare wheel is fitted on the front axle, you cannot use snow chains at the same time. | запасное колесо и цепи | стр. 318 | — |
| Шаг процедуры | запасное колесо, домкрат и колёсный ключ хранятся под полом багажного отделенияЗапасное колесо*, а также домкрат* и колёсный ключ* хранятся под полом в багажном отделении.перевод с английского; оригинал: The spare wheel* plus jack* and wheel wrench* are stored under the floor in the cargo area. | извлечение запасного колеса — расположение | стр. 319 | — |
| Шаг процедуры | ослабить колёсные болты на ½–1 оборот против часовой стрелки колёсным ключомОслабьте колёсные болты на ½–1 оборот против часовой стрелки колёсным ключом.перевод с английского; оригинал: Loosen the wheel bolts ½-1 turn anti-clockwise with the wheel wrench. | снятие колеса — шаг 6 | стр. 320 | — |
| Шаг процедуры | затянуть стояночный тормоз и включить заднюю передачу, или положение P при автоматической КППЗатяните стояночный тормоз и включите заднюю передачу, или положение P, если автомобиль имеет автоматическую коробку передач.перевод с английского; оригинал: Apply the parking brake and engage reverse gear, or position P if the car has an automatic gearbox. | снятие колеса — шаг 1 | стр. 320 | — |
| Шаг процедуры | Накачивайте шину в течение 7 минут.Накачивайте шину в течение 7 минут.перевод с английского; оригинал: Inflate the tyre for 7 minutes. | Аварийный ремонт прокола, шаг 8 | стр. 328 | — |
| Шаг процедуры | Минимальное давление 1,8 бар, максимальное 3,5 бар.Минимальное давление 1,8 бар и максимальное 3,5 бар.перевод с английского; оригинал: Minimum pressure is 1.8 bar and maximum 3.5 bar. | Аварийный ремонт прокола, шаг 9 — проверка давления | стр. 329 | — |
| Шаг процедуры | Как можно скорее проехать примерно 3 км на скорости не более 80 км/ч, чтобы герметизирующая жидкость загерметизировала шину.проехать примерно 3 км на максимальной скорости 80 км/ч, чтобы герметизирующая жидкость могла загерметизировать шину.перевод с английского; оригинал: drive approximately 3 km at a maximum speed of 80 km/h so that the sealing fluid can seal the tyre. | Аварийный ремонт прокола, шаг 12 — движение после герметизации | стр. 329 | — |
| Шаг процедуры | Если давление ниже 1,3 бар, шина загерметизирована недостаточно; продолжать движение не следует.Если оно ниже 1,3 бар, то шина загерметизирована недостаточно. Путешествие не следует продолжать.перевод с английского; оригинал: If it is below 1.3 bar then the tyre is insufficiently sealed. The journey should not be continued. | Аварийный ремонт прокола — повторная проверка давления | стр. 329 | — |
| Шаг процедуры | Повернуть рукоятку в салоне по часовой стрелке на 20–25 градусов, затем сдвинуть фиксатор у решётки радиатора влево и открыть капотПоверните рукоятку примерно на 20–25 градусов по часовой стрелке. Вы услышите, как освободится защёлка. Сдвиньте защёлку влево и откройте капот.перевод с английского; оригинал: Turn the handle about 20-25 degrees clockwise. You will hear when the catch releases. Move the catch to the left and open the bonnet. | открывание капота | стр. 336 | — |
| Шаг процедуры | Если уровень близок к MIN, долить 0,5 литраЕсли уровень близок к MIN, следует долить 0,5 литра. Если уровень значительно ниже, требуется дополнительное количество.перевод с английского; оригинал: If the level is close to MIN then 0.5 litres should be added. If the level is significantly below, then an additional amount is required. | проверка уровня масла щупом, шаг 5 | стр. 339 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Шаг процедуры | После выключения двигателя подождать 5 минут, чтобы масло стекло в поддонПосле выключения двигателя важно подождать 5 минут, чтобы масло успело стечь в поддон.перевод с английского; оригинал: After switching off the engine it is important to wait 5 minutes to allow the oil time to run back to the sump. | проверка уровня масла щупом, шаг 1 | стр. 339 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Шаг процедуры | После заправки/слива масла автомобиль должен проехать около 30 км, прежде чем индикация уровня масла станет корректнойАвтомобиль должен проехать около 30 км, прежде чем индикация уровня масла станет корректной.перевод с английского; оригинал: The car must be driven about 30 km before the oil level display is correct. | электронный датчик уровня масла | стр. 340 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Шаг процедуры | Смесь охлаждающей жидкости: 50% воды и 50% концентратаУбедитесь, что смесь охлаждающей жидкости составляет 50% воды и 50% концентрата.перевод с английского; оригинал: Ensure that the coolant mixture is 50% water and 50% coolant. | охлаждающая жидкость, состав смеси | стр. 341 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
| Шаг процедуры | Нажать вниз фиксатор крышки батарейного отсека и сдвинуть крышку в сторону инфракрасного объективаНажмите вниз фиксатор крышки батарейного отсека и сдвиньте крышку в направлении инфракрасного объектива.перевод с английского; оригинал: Push down the catch on the battery cover and slide the battery cover in the direction of the infrared lens. | Замена батарей пульта аудиосистемы, шаг 1 | стр. 428 | — |
| Шаг процедуры | Извлечь использованные батареи, установить новые согласно символам в батарейном отсекеИзвлеките использованные батареи, разверните новые батареи в соответствии с символами в батарейном отсеке и установите их.перевод с английского; оригинал: Remove the used batteries, turn the new batteries in accordance with the symbols in the battery compartment and fit them. | Замена батарей пульта аудиосистемы, шаг 2 | стр. 428 | — |
| Шаг процедуры | Установить крышку на местоУстановите крышку на место.перевод с английского; оригинал: Refit the cover. | Замена батарей пульта аудиосистемы, шаг 3 | стр. 428 | — |
Предупреждения производителя — 40
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Если тормозная жидкость ниже метки MIN в бачке, не продолжать движение до доливки жидкости; утечка тормозной жидкости должна быть проверена в мастерской.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если тормозная жидкость ниже уровня MIN в бачке тормозной жидкости, не продолжайте движение до доливки тормозной жидкости.перевод с английского; оригинал: WARNING If the brake fluid is below the MIN level in the brake fluid reservoir, do not drive fur-ther before topping up the brake fluid. | тормозная система | стр. 69 | — |
| Предупреждение производителя | Если символы BRAKE и ABS горят одновременно, существует риск заноса задней части автомобиля при интенсивном торможении.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если символы BRAKE и ABS горят одновременно, существует риск заноса задней части автомобиля при интенсивном торможении.перевод с английского; оригинал: WARNING If the BRAKE and ABS symbols are lit at the same time, there is a risk that the rear end will skid during heavy braking. | тормозная система (BRAKE и ABS) | стр. 69 | — |
| Предупреждение производителя | Положение ключа II потребляет большой ток от стартерной батареи, и его следует избегать.Это положение ключа потребляет большой ток от стартерной батареи, и его следует избегать!перевод с английского; оригинал: This key position consumes a lot of current from the starter battery and should therefore be avoided! | положение ключа II | стр. 74 | — |
| Предупреждение производителя | Отрегулируйте положение сиденья водителя до начала движения, никогда — во время движения; убедитесь, что сиденье зафиксировано, чтобы избежать травм при резком торможении или аварии.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Отрегулируйте положение сиденья водителя до начала движения, никогда — во время движения. Убедитесь, что сиденье находится в зафиксированном положенииперевод с английского; оригинал: WARNING Adjust the position of the driver's seat before setting off, never while driving. Make sure that the seat is in locked posi-tion | передние сиденья | стр. 75 | — |
| Предупреждение производителя | Не используйте пространство за передним сиденьем или центральное заднее сиденье, когда спинка переднего сиденья опущена.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не используйте пространство за передним сиденьем или центральное заднее сиденье, когда спинка переднего сиденья опущена.перевод с английского; оригинал: WARNING Do not use the space behind the front seat, or the rear seat's centre seat, when the front seat backrest is lowered. | опущенная спинка переднего сиденья | стр. 75 | — |
Ещё 35 значений раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | Перед включением стеклоочистителей зимой убедитесь, что щётки не примёрзли, а снег или лёд на лобовом стекле счищен.ВАЖНО Перед включением стеклоочистителей зимой убедитесь, что щётки стеклоочистителя не примёрзли, а снег или лёд на лобовом стекле счищен.перевод с английского; оригинал: IMPORTANT Before activating the wipers during winter ensure that the wiper blades are not frozen in, and that any snow or ice on the wind-screen is scraped away. | стеклоочистители зимой | стр. 95 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Используйте достаточное количество омывающей жидкости при работе стеклоочистителей — лобовое стекло должно быть мокрым.ВАЖНО Используйте много омывающей жидкости, когда стеклоочистители очищают лобовое стекло. Лобовое стекло должно быть мокрым при работе стеклоочистителей.перевод с английского; оригинал: IMPORTANT Use plenty of washer fluid when the wipers are cleaning the windscreen. The wind-screen must be wet when the windscreen wipers are operating. | омыватель лобового стекла | стр. 95 | — |
| Предупреждение производителя | Стеклоочистители могут сработать и повредиться в автоматической мойке; выключите дождевой датчик во время движения или когда ключ в положении I или II.ВАЖНО Стеклоочистители могут сработать и быть повреждены в автоматической мойке автомобилей. Выключите дождевой датчик, пока автомобиль движетсяперевод с английского; оригинал: IMPORTANT The windscreen wipers could start and be damaged in an automatic car wash. Switch off the rain sensor while the car is in motion | дождевой датчик / мойка автомобиля | стр. 96 | — |
| Предупреждение производителя | Мойка фар высокого давления потребляет большое количество омывающей жидкости; для экономии фары омываются автоматически при каждом пятом цикле омывания лобового стекла.Мойка фар высокого давления потребляет большое количество омывающей жидкости. Для экономии жидкости фары омываются автоматически при каждом пятом цикле омывания лобового стекла.перевод с английского; оригинал: High-pressure headlamp washing consumes a large quantity of washer fluid. To save fluid, the headlamps are washed automatically at every fifth windscreen wash cycle. | мойка фар высокого давления | стр. 96 | — |
| Предупреждение производителя | Если в бачке остаётся прибл. 1 литр омывающей жидкости и выводится сообщение о необходимости доливки, подача жидкости к фарам отключается для приоритетной очистки лобового стекла.Если в бачке остаётся только прибл. 1 литр омывающей жидкости и показано сообщение о том, что следует долить омывающую жидкостьперевод с английского; оригинал: If only approx. 1 litre of washer fluid remains in the reservoir and the message that you should fill the washer fluid is shown | сниженная подача омывающей жидкости | стр. 96 | — |
| Предупреждение производителя | Если игнорировать сигнализатор с сообщением Transm. overheat park safely, температура в коробке передач может стать настолько высокой, что передача мощности от двигателя к КПП временно прекратится во избежание неисправности сцепления — автомобиль потеряет ход до охлаждения КПП.Если сигнализатор в сочетании с текстом Transm. overheat park safely игнорируется, то нагрев коробки передач может стать настолько высоким, что передача мощности между двигателем и коробкой передач временно прекратится во избежание неисправности сцепления.перевод с английского; оригинал: If a warning symbol combined with the text Transm. overheat park safely is ignored then the heat in the gearbox may become so high that the power transmission between engine and gearbox is temporarily | АКП Powershift / перегрев коробки передач | стр. 279 | — |
| Предупреждение производителя | Не открывайте капот, когда двигатель автоматически остановился — двигатель может внезапно запуститься. Сначала выключите двигатель кнопкой START/STOP ENGINE.Не открывайте капот, когда двигатель был автоматически остановлен — двигатель может внезапно запуститься автоматически. Сначала выключите двигатель как обычно кнопкой START/STOP ENGINE.перевод с английского; оригинал: Do not open the bonnet when the engine has stopped automatically - the engine may suddenly start automatically. First switch off the engine as normal using the START/STOP ENGINE button | Start/Stop / открывание капота | стр. 285 | — |
| Предупреждение производителя | Вакуумный усилитель тормозов работает только при работающем двигателе. При торможении с выключенным двигателем педаль будет жёсткой и потребуется большее усилие.Вакуумный усилитель тормозов работает только при работающем двигателе. Если тормоз используется при выключенном двигателе, педаль будет ощущаться жёсткой и для торможения автомобиля потребуется большее усилие.перевод с английского; оригинал: The brake servo only works when the engine is running. If the brake is used when the engine is switched off then the pedal will feel stiff and more force must be used to brake the car. | тормозная система / вакуумный усилитель тормозов | стр. 290 | — |
| Предупреждение производителя | Максимально допустимая скорость автомобиля с прицепом — 100 км/чМаксимально допустимая скорость для автомобиля с прицепом составляет 100 км/ч.перевод с английского; оригинал: The maximum permitted speed for a car with a trailer attached is 100 km/h. | Движение с прицепом | стр. 302 | — |
| Предупреждение производителя | Избегать движения с прицепом на подъёмах более 12 %Избегайте движения с прицепом на подъёмах более 12 %.перевод с английского; оригинал: Avoid driving with a trailer on inclines of more than 12 %. | Движение с прицепом | стр. 302 | — |
| Предупреждение производителя | Перед выездом съёмная часть должна быть заблокирована ключом, индикаторное окно должно показывать зелёный цветСъёмная часть должна быть заблокирована ключом перед выездом. • Проверьте, что индикаторное окно показывает зелёный цвет.перевод с английского; оригинал: The detachable section must be locked with the key before setting off. • Check that the indicator window shows green. | Съёмное тягово-сцепное устройство Volvo | стр. 303 | — |
| Предупреждение производителя | Подвижные части съёмного фаркопа нельзя смазывать — это может снизить безопасностьПодвижные части съёмного фаркопа нельзя смазывать/маслить. Это может снизить безопасность.перевод с английского; оригинал: The moving parts of the detachable towbar must not be lubricated/oiled. This may reduce safety. | Съёмное тягово-сцепное устройство | стр. 303 | — |
| Предупреждение производителя | При использовании сцепного устройства с виброгасителем шар нельзя смазыватьПри использовании сцепного устройства с виброгасителем шар нельзя смазывать.перевод с английского; оригинал: When a hitch with a vibration damper is used, the towball must not be lubricated. | Фаркоп с виброгасителем | стр. 304 | — |
| Предупреждение производителя | Проверить, что замок рулевой колонки разблокирован; ключ должен быть в положении II — в положении I все подушки безопасности отключены; не вынимать ключ при буксировкеПроверьте, что замок руля разблокирован перед буксировкой. • Дистанционный ключ должен находиться в положении ключа II — в положении I все подушки безопасности отключены.перевод с английского; оригинал: Check that the steering lock is unlocked before towing. • The remote control key must be in key position II - in position I all airbags are deactivated. | Буксировка на буксире | стр. 308 | — |
| Предупреждение производителя | Не буксировать автомобиль с автоматической КПП на скорости выше 80 км/ч и на расстояние более 80 кмНе буксируйте автомобили с автоматической коробкой передач на скорости выше 80 км/ч или на расстояния более 80 км.перевод с английского; оригинал: Do not tow cars with automatic transmission at speeds higher than 80 km/h or for distances in excess of 80 km. | Буксировка автомобиля с АКПП Geartronic | стр. 309 | — |
| Предупреждение производителя | Избегать буксировки; допускается только на короткое расстояние — не далее 10 км и не быстрее 10 км/ч, колёса должны катиться вперёдавтомобиль можно отбуксировать на короткое расстояние на малой скорости, чтобы убрать его с опасного места — не далее 10 км и не быстрее 10 км/ч.перевод с английского; оригинал: the car can be towed for a short distance at low speed to move it from a dangerous position - not further than 10 km and not faster than 10 km/h. | Буксировка автомобиля с КПП Powershift | стр. 309 | — |
| Предупреждение производителя | При заглушенном двигателе усилитель тормозов и гидроусилитель руля не работают — педаль тормоза нужно нажимать примерно в 5 раз сильнее, руление значительно тяжелееВакуумный усилитель тормозов и гидроусилитель руля не работают при выключенном двигателе — педаль тормоза нужно нажимать примерно в 5 раз сильнееперевод с английского; оригинал: The brake servo and power steering do not work when the engine is switched off - the brake pedal needs to be depressed about 5 times more heavily | Буксировка на буксире | стр. 309 | — |
| Предупреждение производителя | Не буксировать автомобиль для запуска двигателя — использовать донорскую АКБ; катализатор может быть повреждён при попытках запуска буксировкойНе буксируйте автомобиль для запуска двигателя толканием. Используйте донорскую батарею, если батарея разряжена и двигатель не запускаетсяперевод с английского; оригинал: Do not tow the car to bump start the engine. Use a donor battery if the battery is discharged and the engine does not start | Запуск двигателя от внешней АКБ | стр. 309 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Предупреждение производителя | Проушина предназначена только для буксировки по дорогам — не для вытаскивания застрявшего автомобиля; для эвакуации вызвать службу помощиБуксировочная проушина предназначена только для буксировки по дорогам — не для вытаскивания автомобиля из застревания или из канавы. Для эвакуации вызовите службу помощи.перевод с английского; оригинал: The towing eye is only designed for towing on roads - not for pulling the car unstuck or out of a ditch. Call a recovery service for recovery assistance. | Буксировочный проушина (буксировка на дорогах) | стр. 310 | — |
| Предупреждение производителя | Автомобиль всегда должен транспортироваться колёсами, катящимися вперёдОбратите внимание, что автомобиль всегда должен транспортироваться с колёсами, катящимися вперёд.перевод с английского; оригинал: Note that the car must always be transported with the wheels rolling forward. | Эвакуация автомобиля | стр. 311 | — |
| Предупреждение производителя | повреждённая шина может привести к потере управления автомобилемПовреждённая шина может привести к потере управления автомобилем.перевод с английского; оригинал: A damaged tyre may lead to loss of control over the car. | повреждённая шина | стр. 314 | — |
| Предупреждение производителя | не превышать 80 км/ч с запасным колесом; не ездить более чем с одним временным запасным колесомНикогда не ездите со скоростью более 80 км/ч с запасным колесом на автомобиле. Автомобиль никогда не должен эксплуатироваться более чем с одним временным запасным колесом.перевод с английского; оригинал: Never drive faster than 80 km/h with a spare wheel on the car. The car must never be driven fitted with more than one "Temporary Spare" wheel. | запасное колесо | стр. 318 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не располагайте ничего между землёй и домкратом, а также между домкратом и местом установки домкрата на автомобиле.Никогда не располагайте ничего между землёй и домкратом, а также между домкратом и местом установки домкрата на автомобиле.перевод с английского; оригинал: Never position anything between the ground and the jack, nor between the jack and the car's jacking point. | Домкрат — запрещено подкладывать предметы | стр. 321 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не подлезайте под автомобиль, когда он поднят на домкрате.Никогда не подлезайте под автомобиль, когда он поднят на домкрате.перевод с английского; оригинал: Never crawl under the car when it is raised on the jack. | Домкрат — запрещено находиться под автомобилем | стр. 321 | — |
| Предупреждение производителя | Компрессор не должен работать более 10 минут.Риск перегрева. Компрессор не должен работать более 10 минут.перевод с английского; оригинал: Risk of overheating. The compressor must not run for more than 10 minutes. | Компрессор комплекта аварийного ремонта — риск перегрева | стр. 328 | — |
| Предупреждение производителя | Не следует ехать быстрее 80 км/ч после использования комплекта аварийного ремонта шин; максимальное расстояние движения — 200 км.Вы не должны ехать быстрее 80 км/ч после использования комплекта аварийного ремонта шин... (максимальное расстояние движения — 200 км).перевод с английского; оригинал: You should not drive faster than 80 km/h after the emergency tyre repair kit has been used... (maximum driving distance is 200 km). | Аварийный ремонт прокола — ограничения после использования комплекта | стр. 328 | — |
| Предупреждение производителя | При запуске компрессора давление может возрасти до 6 бар, но через примерно 30 секунд оно падает.Когда компрессор запускается, давление может увеличиться до 6 бар, но давление падает примерно через 30 секунд.перевод с английского; оригинал: When the compressor starts, the pressure can increase up to 6 bar but the pressure drops after approximately 30 seconds. | Компрессор — скачок давления при запуске | стр. 328 | — |
| Предупреждение производителя | Если давление ниже 1,8 бар, отверстие в шине слишком велико. Продолжать движение не следует.Если давление ниже 1,8 бар, то отверстие в шине слишком велико. Путешествие не следует продолжать.перевод с английского; оригинал: If the pressure is below 1.8 bar then the hole in the tyre is too big. The journey should not be continued. | Аварийный ремонт прокола — давление ниже 1,8 бар | стр. 329 | — |
| Предупреждение производителя | Баллон содержит 1,2-этанол и натуральный каучуковый латекс; вреден при проглатывании, возможна аллергическая реакция при контакте с кожей; избегать контакта с кожей и глазами, хранить в недоступном для детей местеБаллон содержит 1,2-этанол и натуральный каучуковый латекс. Вреден при проглатывании. Может вызвать аллергическую реакцию при контакте с кожей. Избегайте контакта с кожей и глазами. Храните в недоступном для детей месте.перевод с английского; оригинал: The bottle contains 1.2-Ethanol and natural rubber-latex. Harmful if ingested. Could result in allergic reaction in the event of skin contact. Avoid contact with the skin and eyes. Store out of the re | герметик ремкомплекта шин | стр. 331 | — |
| Предупреждение производителя | Вентилятор радиатора (спереди моторного отсека, за радиатором) может автоматически запуститься спустя некоторое время после выключения двигателяПомните, что вентилятор радиатора (расположен в передней части моторного отсека, за радиатором) может автоматически запуститься спустя некоторое время после выключения двигателя.перевод с английского; оригинал: Remember that the radiator fan (located at the front of the engine compartment, behind the radiator) may start automatically some after the engine has been switched off. | вентилятор радиатора | стр. 337 | Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40 |
| Предупреждение производителя | Никогда не доливать выше метки MAX; уровень не должен быть выше MAX или ниже MIN — риск повреждения двигателяНикогда не доливайте выше метки MAX. Уровень никогда не должен быть выше MAX или ниже MIN, так как это может привести к повреждению двигателя.перевод с английского; оригинал: Never fill above the MAX mark. The level should never be above MAX or below MIN as this could lead to engine damage. | уровень масла | стр. 339 | Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня |
| Предупреждение производителя | Охлаждающая жидкость может быть очень горячей; при доливке на прогретом двигателе медленно отвернуть крышку расширительного бачка для плавного сброса избыточного давленияОхлаждающая жидкость может быть очень горячей. Если требуется доливка, когда двигатель имеет рабочую температуру, медленно отверните крышку расширительного бачка, чтобы плавно сбросить избыточное давление.перевод с английского; оригинал: Coolant can be very hot. If the coolant requires topping up when the engine is at operating temperature, unscrew the expansion tank cap slowly to gently release the overpressure. | охлаждающая жидкость, горячий двигатель | стр. 341 | — |
| Предупреждение производителя | Батарея может выделять гремучий газ, который крайне взрывоопасен; содержит серную кислоту, способную вызвать серьёзные ожоги; при попадании кислоты в глаза — немедленно обратиться за медицинской помощью.Батарея может выделять гремучий газ, который крайне взрывоопасен. Батарея содержит серную кислоту, которая может вызвать серьёзные ожоги.перевод с английского; оригинал: The battery can generate oxyhydrogen gas, which is highly explosive. ... The battery contains sulphuric acid, which can cause serious burns. | аккумуляторная батарея | стр. 352 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Предупреждение производителя | Минусовой вывод стартерной батареи никогда нельзя использовать для подключения внешней батареи или зарядного устройства — в качестве точки заземления допускается только шасси автомобиля.Минусовой вывод стартерной батареи автомобиля никогда нельзя использовать для подключения внешней батареи или зарядного устройства — в качестве точки заземления может использоваться только шасси автомобиля.перевод с английского; оригинал: The negative battery terminal on the car's starter battery must never be used for connecting an external bat-tery or battery charger - only the car chassis may be used as the ground-ing point. | подключение внешней батареи / зарядного устройства | стр. 353 | Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи |
| Предупреждение производителя | Никогда не используйте посторонний предмет или предохранитель с силой тока выше указанной — это может привести к серьёзному повреждению электрической системы и возгоранию.Никогда не используйте посторонний предмет или предохранитель с силой тока выше указанной при замене предохранителя. Это может привести к значительному повреждению электрической системы и, возможно, к пожару.перевод с английского; оригинал: Never use a foreign object or a fuse with an amperage higher than that specified when replacing a fuse. This could cause significant damage to the electrical system and possibly lead to fire. | замена предохранителей | стр. 356 | Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы |
Часы: установка времени — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Формат времени 24ч или 12ч (AM/PM) выбирается в Settings → System options → Time formatПункт меню Настройки → Системные параметры → Формат времени позволяет выбрать 24-часовой или 12-часовой формат (AM/PM).перевод с английского; оригинал: The menu option Settings System options Time format selects the 24h or 12h system (AM/PM). | — | стр. 71 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 63 — 1 факт
- стр. 67 — 7 фактов
- стр. 68 — 16 фактов
- стр. 69 — 9 фактов
- стр. 70 — 1 факт
- стр. 71 — 1 факт
- стр. 74 — 1 факт
- стр. 75 — 3 факта
- стр. 95 — 2 факта
- стр. 96 — 3 факта
- стр. 170 — 2 факта
- стр. 279 — 1 факт
- стр. 285 — 1 факт
- стр. 290 — 1 факт
- стр. 302 — 2 факта
- стр. 303 — 2 факта
- стр. 304 — 1 факт
- стр. 308 — 1 факт
- стр. 309 — 4 факта; используется: Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи
- стр. 310 — 1 факт
- стр. 311 — 1 факт
- стр. 313 — 2 факта
- стр. 314 — 3 факта
- стр. 315 — 4 факта; используется: Размер шин и дисков Volvo V40
- стр. 316 — 3 факта
- стр. 318 — 4 факта
- стр. 319 — 1 факт
- стр. 320 — 2 факта
- стр. 321 — 3 факта
- стр. 328 — 4 факта
- стр. 329 — 4 факта
- стр. 331 — 1 факт
- стр. 336 — 1 факт
- стр. 337 — 1 факт; используется: Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40
- стр. 339 — 3 факта; используется: Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня
- стр. 340 — 1 факт; используется: Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня
- стр. 341 — 2 факта; используется: Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40
- стр. 342 — 1 факт
- стр. 352 — 2 факта; используется: Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи
- стр. 353 — 1 факт; используется: Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи
- стр. 354 — 6 фактов; используется: Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи
- стр. 355 — 1 факт; используется: Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареи
- стр. 356 — 5 фактов; используется: Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы
- стр. 363 — 1 факт; используется: Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналы
- стр. 428 — 3 факта
- стр. 440 — 1 факт
- стр. 441 — 5 фактов; используется: Габариты Volvo V40: длина, ширина, высота и колёсная база
- стр. 442 — 1 факт
- стр. 443 — 1 факт
- стр. 444 — 1 факт
- стр. 445 — 55 фактов; используется: Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019)
- стр. 447 — 4 факта; используется: Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня
- стр. 448 — 6 фактов; используется: Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровня
- стр. 449 — 7 фактов; используется: Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40
- стр. 450 — 4 факта; используется: Масло в коробке передач Volvo V40 (1995–2019)
- стр. 451 — 3 факта
- стр. 452 — 3 факта; используется: Объём топливного бака Volvo V40
- стр. 453 — 2 факта
- стр. 458 — 23 факта; используется: Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шин
Справочные страницы с данными из этого документа
- Аккумулятор Volvo V40: ёмкость, пусковой ток и тип батареистр. 309, 352, 353, 354, 355
- Габариты Volvo V40: длина, ширина, высота и колёсная базастр. 441
- Давление в шинах Volvo V40 (1995–2019): таблица по двигателям и размерам шинстр. 458
- Масло в двигатель Volvo V40: объём и проверка уровнястр. 339, 340, 447, 448
- Масло в коробке передач Volvo V40 (1995–2019)стр. 450
- Объём топливного бака Volvo V40стр. 452
- Охлаждающая жидкость (антифриз) Volvo V40стр. 337, 341, 449
- Предохранители Volvo V40: расположение блоков и номиналыстр. 356, 363
- Размер шин и дисков Volvo V40стр. 315
- Технические характеристики Volvo V40 (1995–2019)стр. 445