Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Chevrolet Impala (2006 (Chevrolet Impala 2006))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Chevrolet · Impala |
| Издание / редакция | Part No. 06IMPALA A First Printing, ©2005 General Motors Corporation |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 390 |
| Оригинал документа | https://assets.gm.com/manuals/chevrolet/2006_chevrolet_impala_owners.pdf |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 137 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 2 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 3,8 лМоторное масло с фильтром, двигатель 3.5L V6 — 4,0 qt (3,8 л)перевод с английского; оригинал: Engine Oil with Filter 3.5L V6 Engine 4.0 qt 3.8 L | двигатель 3.5L V6 | стр. 343 | Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать |
| Объём с фильтром | 3,8 лДвигатель 3.9L V6 — 4,0 qt (3,8 л)перевод с английского; оригинал: 3.9L V6 Engine 4.0 qt 3.8 L | двигатель 3.9L V6 | стр. 343 | Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать |
| Объём с фильтром | 5,7 лДвигатель 5.3L V8 — 6,0 qt (5,7 л)перевод с английского; оригинал: 5.3L V8 Engine 6.0 qt 5.7 L | двигатель 5.3L V8 | стр. 343 | Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать |
Масло в КПП — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём | 7,2 лАвтоматическая трансаксель — 7,6 qt (7,2 л)перевод с английского; оригинал: Automatic Transaxle 7.6 qt 7.2 L | АКП | стр. 343 | — |
Антифриз — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 11,6 лСистема охлаждения, включая расширительный бачок, двигатель 3.5L V6 — 12,2 qt (11,6 л)перевод с английского; оригинал: Cooling System Including Reservoir 3.5L V6 Engine 12.2 qt 11.6 L | двигатель 3.5L V6 | стр. 343 | — |
| Объём системы охлаждения | 11,6 лДвигатель 3.9L V6 — 12,2 qt (11,6 л)перевод с английского; оригинал: 3.9L V6 Engine 12.2 qt 11.6 L | двигатель 3.9L V6 | стр. 343 | — |
| Объём системы охлаждения | 12,1 лДвигатель 5.3L V8 — 12,8 qt (12,1)перевод с английского; оригинал: 5.3L V8 Engine 12.8 qt 12.1 qt | двигатель 5.3L V8 | стр. 343 | — |
Шины и диски — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | P225/55R17Если на вашем автомобиле установлены шины размера P225/55R17 или P235/50R18, не используйте цепи противоскольжения — зазора недостаточно.перевод с английского; оригинал: If your vehicle has P225/55R17 or P235/50R18 size tires, do not use tire chains, there is not enough clearance. | размер шин, для которых запрещено применение цепей (нет достаточного зазора) | стр. 317 | — |
| Размер шин | P235/50R18Если на вашем автомобиле установлены шины размера P225/55R17 или P235/50R18, не используйте цепи противоскольжения — зазора недостаточно.перевод с английского; оригинал: If your vehicle has P225/55R17 or P235/50R18 size tires, do not use tire chains, there is not enough clearance. | размер шин, для которых запрещено применение цепей (нет достаточного зазора) | стр. 317 | — |
| Момент затяжки болтов | 140 Н·мМомент затяжки колёсных гаек — 100 lb·ft (140 Н·м)перевод с английского; оригинал: Wheel Nut Torque 100 lb ft 140 Nm | — | стр. 343 | — |
Остальные разделы: Лампы (7), Предохранители (43), Свечи зажигания (5), Фильтры (5), Дворники (1), Характеристики (5), Объём бака (1), Фаркоп и прицеп (1), Ключ и брелок (1), Часы и настройки (1), Значки на панели приборов (22), Где VIN и номер двигателя (3), Домкрат, запаска, буксировка (3), Гидроусилитель руля (2), Порядок действий (по шагам) (12), Предупреждения производителя (13), Часы: установка времени (2)
Лампы — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | H11Фары головного света: дальний свет H9, ближний свет H11перевод с английского; оригинал: Headlamps High-Beam H9 Low-Beam H11 | — | стр. 298 | — |
| Дальний свет | H9Фары головного света: дальний свет H9, ближний свет H11перевод с английского; оригинал: Headlamps High-Beam H9 Low-Beam H11 | — | стр. 298 | — |
| Габариты / ДХО | 3157Передний габаритный огонь/указатель поворота: 3157перевод с английского; оригинал: Front Parking/Turn Signal 3157 | — | стр. 298 | — |
| Передний поворотник | 3157Передний габаритный огонь/указатель поворота: 3157перевод с английского; оригинал: Front Parking/Turn Signal 3157 | — | стр. 298 | — |
| Стоп-сигнал | 3057Стоп-сигнал, задний фонарь и указатель поворота: 3057перевод с английского; оригинал: Stoplamp, Taillamp, and Turn Signal 3057 | — | стр. 298 | — |
Ещё 2 значения раздела «Лампы»
Предохранители — 43
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | Со стороны пассажира под панелью приборовБлок предохранителей расположен со стороны пассажира под панелью приборов.перевод с английского; оригинал: The fuse block is located on the passenger’s side of the vehicle under the instrument panel. | монтажный блок предохранителей на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | PWR/SEAT — Power SeatsPWR/SEAT — электрические регулировки сиденийперевод с английского; оригинал: PWR/SEAT Power Seats | PWR/SEAT, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | PWR/WNDW — Power WindowPWR/WNDW — электрические стеклоподъёмникиперевод с английского; оригинал: PWR/WNDW Power Window | PWR/WNDW, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | RAP — Retained Accessory PowerRAP — задержанное питание аксессуаровперевод с английского; оригинал: RAP Retained Accessory Power | RAP, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | HTD/SEAT — Heated SeatsHTD/SEAT — обогрев сиденийперевод с английского; оригинал: HTD/SEAT Heated Seats | HTD/SEAT, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
Ещё 38 значений раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | AUX — Auxiliary OutletsAUX — вспомогательные розеткиперевод с английского; оригинал: AUX Auxiliary Outlets | AUX, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | AMP — AmplifierAMP — усилительперевод с английского; оригинал: AMP Amplifier | AMP, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | S/ROOF — SunroofS/ROOF — люк в крышеперевод с английского; оригинал: S/ROOF Sunroof | S/ROOF, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | CNSTR — CanisterCNSTR — адсорберперевод с английского; оригинал: CNSTR Canister | CNSTR, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | DR/LCK — Door LocksDR/LCK — замки дверейперевод с английского; оригинал: DR/LCK Door Locks | DR/LCK, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | PWR/MIR — Power MirrorsPWR/MIR — электрические зеркалаперевод с английского; оригинал: PWR/MIR Power Mirrors | PWR/MIR, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | AIRBAG — AirbagsAIRBAG — подушки безопасностиперевод с английского; оригинал: AIRBAG Airbags | AIRBAG, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | DECKLID — TrunkDECKLID — багажникперевод с английского; оригинал: DECKLID Trunk | DECKLID, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | DECKLID RLY — Trunk RelayDECKLID RLY — реле багажникаперевод с английского; оригинал: DECKLID RLY Trunk Relay | DECKLID RLY, блок на панели приборов | стр. 339 | — |
| Где блок предохранителей | На пассажирской стороне автомобиля под приборной панельюБлок предохранителей расположен на пассажирской стороне автомобиля под приборной панелью.перевод с английского; оригинал: The fuse block is located on the passenger’s side of the vehicle under the instrument panel. | Блок предохранителей в салоне | стр. 339 | — |
| Где блок предохранителей | В моторном отсекеБлок предохранителей в моторном отсеке расположен в двигательном отсеке.перевод с английского; оригинал: The underhood fuse block is located in the engine compartment. | монтажный блок в моторном отсеке | стр. 340 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | LT PARK — Driver’s Side Parking LampLT PARK — габаритный огонь со стороны водителяперевод с английского; оригинал: LT PARK Driver’s Side Parking Lamp | LT PARK, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | RT PARK — Passenger’s Side Parking LampRT PARK — габаритный огонь со стороны пассажираперевод с английского; оригинал: RT PARK Passenger’s Side Parking Lamp | RT PARK, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | AIRBAG/DISPLAY — Airbag, DisplayAIRBAG/DISPLAY — подушка безопасности, дисплейперевод с английского; оригинал: AIRBAG/ DISPLAY Airbag, Display | AIRBAG/DISPLAY, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | TRANS — TransaxleTRANS — трансаксельперевод с английского; оригинал: TRANS Transaxle | TRANS, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | ECM IGN — Engine Control Module, IgnitionECM IGN — электронный блок управления двигателем, зажиганиеперевод с английского; оригинал: ECM IGN Engine Control Module, Ignition | ECM IGN, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | RT T/SIG — Passenger’s Side Turn SignalRT T/SIG — указатель поворота со стороны пассажираперевод с английского; оригинал: RT T/SIG Passenger’s Side Turn Signal | RT T/SIG, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | LT T/SIG — Driver’s Side Turn SignalLT T/SIG — указатель поворота со стороны водителяперевод с английского; оригинал: LT T/SIG Driver’s Side Turn Signal | LT T/SIG, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | DRL 1 — Daytime Running Lamps 1DRL 1 — дневные ходовые огни 1перевод с английского; оригинал: DRL 1 Daytime Running Lamps 1 | DRL 1, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | HORN — HornHORN — звуковой сигналперевод с английского; оригинал: HORN Horn | HORN, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | PWR DROP/CRANK — Power Drop, CrankPWR DROP/CRANK — силовой отвод, пускательперевод с английского; оригинал: PWR DROP/ CRANK Power Drop, Crank | PWR DROP/CRANK, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | STRG WHL — Steering WheelSTRG WHL — рулевое колесоперевод с английского; оригинал: STRG WHL Steering Wheel | STRG WHL, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | ECM/TCM — Engine Control Module, Transmission Control ModuleECM/TCM — блок управления двигателем, блок управления КППперевод с английского; оригинал: ECM/TCM Engine Control Module, Transmission Control Module | ECM/TCM, блок в моторном отсеке | стр. 341 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | INJ 2 — Injector 2INJ 2 — форсунка 2перевод с английского; оригинал: INJ 2 Injector 2 | INJ 2, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | HDLP MDL — Headlamp ModuleHDLP MDL — модуль фарперевод с английского; оригинал: HDLP MDL Headlamp Module | HDLP MDL, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | FUEL/PUMP — Fuel PumpFUEL/PUMP — топливный насосперевод с английского; оригинал: FUEL/PUMP Fuel Pump | FUEL/PUMP, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | WPR — WiperWPR — стеклоочистительперевод с английского; оригинал: WPR Wiper | WPR, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | LT LO BEAM — Driver’s Side Low BeamLT LO BEAM — ближний свет со стороны водителяперевод с английского; оригинал: LT LO BEAM Driver’s Side Low Beam | LT LO BEAM, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | RT LO BEAM — Passenger’s Side Low BeamRT LO BEAM — ближний свет со стороны пассажираперевод с английского; оригинал: RT LO BEAM Passenger’s Side Low Beam | RT LO BEAM, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | LT HI BEAM — Driver’s Side High BeamLT HI BEAM — дальний свет со стороны водителяперевод с английского; оригинал: LT HI BEAM Driver’s Side High Beam | LT HI BEAM, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | RT HI BEAM — Passenger’s Side High BeamRT HI BEAM — дальний свет со стороны пассажираперевод с английского; оригинал: RT HI BEAM Passenger’s Side High Beam | RT HI BEAM, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Реле: номер — назначение | STRTR — StarterРеле STRTR — стартерперевод с английского; оригинал: Relay Usage STRTR Starter | STRTR, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Реле: номер — назначение | REAR DEFOG — Rear DefoggerРеле REAR DEFOG — обогрев заднего стеклаперевод с английского; оригинал: REAR DEFOG Rear Defogger | REAR DEFOG, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Реле: номер — назначение | FAN 1 — Cooling Fan 1Реле FAN 1 — вентилятор охлаждения 1перевод с английского; оригинал: FAN 1 Cooling Fan 1 | FAN 1, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Реле: номер — назначение | FAN 2, FAN 3 — Cooling Fan 2/3Реле FAN 2 — вентилятор охлаждения 2 … FAN 3 — вентилятор охлаждения 3перевод с английского; оригинал: FAN 2 Cooling Fan 2 ... FAN 3 Cooling Fan 3 | FAN 2/FAN 3, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Реле: номер — назначение | A/C CMPRSR — Air Conditioning CompressorРеле A/C CMPRSR — компрессор кондиционераперевод с английского; оригинал: A/C CMPRSR Air Conditioning Compressor | A/C CMPRSR, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Реле: номер — назначение | FUEL/PUMP — Fuel PumpРеле FUEL/PUMP — топливный насосперевод с английского; оригинал: FUEL/PUMP Fuel Pump | FUEL/PUMP, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
| Реле: номер — назначение | PWR/TRN — PowertrainРеле PWR/TRN — силовой агрегатперевод с английского; оригинал: PWR/TRN Powertrain | PWR/TRN, блок в моторном отсеке | стр. 342 | — |
Свечи зажигания — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Зазор свечи | 1,01 мм3.5L V6, VIN-код N, АКП — зазор свечей 0,040 дюйма (1,01 мм)перевод с английского; оригинал: 3.5L V6 N Automatic 0.040 inches (1.01 mm) | двигатель 3.5L V6 | стр. 344 | — |
| Зазор свечи | 1,01 мм3.9L V6, VIN-код 1, АКП — зазор свечей 0,040 дюйма (1,01 мм)перевод с английского; оригинал: 3.9L V6 1 Automatic 0.040 inches (1.01 mm) | двигатель 3.9L V6 | стр. 344 | — |
| Зазор свечи | 1,01 мм5.3L V8, VIN-код C, АКП — зазор свечей 0,040 дюйма (1,01 мм)перевод с английского; оригинал: 5.3L V8 C Automatic 0.040 inches (1.01 mm) | двигатель 5.3L V8 | стр. 344 | — |
| Свеча зажигания | AC Delco 41-100 (GM Part No. 12591131)Свечи зажигания: двигатели 3.5L V6, 3.5L Flexible Fuel и 3.9L V6 — GM 12591131, AC Delco 41-100перевод с английского; оригинал: Spark Plugs 3.5L V6, 3.5L Flexible Fuel and 3.9L V6 Engine 12591131 41-100 | двигатель 3.5L V6, 3.5L Flexible Fuel и 3.9L V6 | стр. 357 | — |
| Свеча зажигания | AC Delco 41-985 (GM Part No. 12571164)Двигатель 5.3L V8 — GM 12571164, AC Delco 41-985перевод с английского; оригинал: 5.3L V8 Engine 12571164 41-985 | двигатель 5.3L V8 | стр. 357 | — |
Фильтры — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип/маркировка фильтра | GM Part No. 10350737Воздушный фильтр двигателя — GM 10350737перевод с английского; оригинал: Engine Air Cleaner/Filter 10350737 | воздушный | стр. 357 | — |
| Тип/маркировка фильтра | GM Part No. 89017342, AC Delco PF61Масляный фильтр: двигатели 3.5L V6 и 3.9L V6 — GM 89017342, AC Delco PF61перевод с английского; оригинал: Engine Oil Filter 3.5L V6 Engine and 3.9L V6 Engine 89017342 PF61 | масляный, двигатели 3.5L V6 и 3.9L V6 (включая 3.5L Flexible Fuel) | стр. 357 | — |
| Тип/маркировка фильтра | GM Part No. 88984215, AC Delco PF46Двигатель 5.3L V8 — GM 88984215, AC Delco PF46перевод с английского; оригинал: 5.3L V8 88984215 PF46 | масляный, двигатель 5.3L V8 | стр. 357 | — |
| Тип/маркировка фильтра | GM Part No. 15284938, AC Delco CF132Фильтр воздуха салона — GM 15284938, AC Delco CF132перевод с английского; оригинал: Passenger Compartment Air Filter 15284938 CF132 | салонный | стр. 357 | — |
| Тип/маркировка фильтра | GM Part No. 24224522Фильтр автоматической трансаксли — GM 24224522перевод с английского; оригинал: Automatic Transaxle Filter 24224522 | фильтр автоматической КПП | стр. 357 | — |
Дворники — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Длина щётки стеклоочистителя | 22 inches (56.0 cm)Щётки стеклоочистителя ветрового стекла, водительская — 22 дюйма (56,0 см), GM 19120351перевод с английского; оригинал: Windshield Wiper Blades Driver’s – 22 inches (56.0 cm) 19120351 | водитель | стр. 357 | — |
Характеристики — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | 5.3 л V8Displacement on Demand™ (DoD™) (двигатель 5,3 л V8)перевод с английского; оригинал: Displacement on Demand™(DoD™) (5.3L V8 Engine) | Displacement on Demand™ (DoD™) | стр. 100 | — |
| Модель (код) двигателя | VIN-код N3.5L V6 — VIN-код N, АКПперевод с английского; оригинал: 3.5L V6 N Automatic | двигатель 3.5L V6 | стр. 344 | — |
| Модель (код) двигателя | VIN-код K3.5L Flexible Fuel V6 — VIN-код K, АКПперевод с английского; оригинал: 3.5L Flexible Fuel V6 K Automatic | двигатель 3.5L Flexible Fuel V6 | стр. 344 | — |
| Модель (код) двигателя | VIN-код 13.9L V6 — VIN-код 1, АКПперевод с английского; оригинал: 3.9L V6 1 Automatic | двигатель 3.9L V6 | стр. 344 | — |
| Модель (код) двигателя | VIN-код C5.3L V8 — VIN-код C, АКПперевод с английского; оригинал: 5.3L V8 C Automatic | двигатель 5.3L V8 | стр. 344 | — |
Объём бака — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 66,2 лТопливный бак — 17,5 галлонов (66,2 л)перевод с английского; оригинал: Fuel Tank 17.5 gal 66.2 L | — | стр. 343 | Объём топливного бака Chevrolet Impala |
Фаркоп и прицеп — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешена при условии: автомобиль должен быть оборудован надлежащим оборудованием для буксировки прицепаВаш автомобиль может буксировать прицеп, если он оборудован надлежащим оборудованием для буксировки прицепа.перевод с английского; оригинал: Your vehicle can tow a trailer if it is equipped with the proper trailer towing equipment. | — | стр. 240 | — |
Ключ и брелок — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2032Вставьте новый элемент питания в брелок стороной «+» вниз. Используйте элемент питания типа CR2032 или эквивалентный тип.перевод с английского; оригинал: Slide the new battery into the transmitter with the positive side of the battery facing down. Use a type CR2032 battery, or equivalent type. | брелок дистанционного управления замками | стр. 83 | — |
Часы и настройки — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Подтверждение сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON не сбрасывает OIL LIFE REMAINING; сброс выполняется на экране OIL LIFE в меню информации о транспортном средстве (кнопка T).Подтверждение сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON не сбрасывает OIL LIFE REMAINING. Это должно быть сделано на экране OIL LIFE в меню информации о транспортном средстве.перевод с английского; оригинал: Acknowledging the CHANGE ENGINE OIL SOON message will not reset the OIL LIFE REMAINING. That must be done at the OIL LIFE screen under the vehicle information menu. | — | стр. 166 | — |
Значки на панели приборов — 22
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается и остаётся гореть, когда система определения пассажира отключила подушку правого переднего пассажира (сиденье не занято, детское удерживающее устройство, критическая неисправность и т.п.), напоминая, что подушка отключена.Когда система определения пассажира отключила подушку пассажира, индикатор OFF загорится и будет гореть, напоминая, что подушка отключена.перевод с английского; оригинал: When the passenger sensing system has turned off the passenger's airbag, the off indicator will light and stay lit to remind you that the airbag is off. | Индикатор OFF (пассажирская система определения, отключение подушки правого переднего пассажира) | стр. 71 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается и остаётся гореть, когда система определения пассажира активировала подушку правого переднего пассажира, напоминая, что подушка активна. Если горит при установленном детском удерживающем устройстве — выключить автомобиль, переставить/переустановить устройство, отрегулировать спинку сиденья; если индикатор продолжает гореть, разместить ребёнка на заднем сиденье и обратиться к дилеру.Когда система определения пассажира активировала подушку, индикатор ON загорится и будет гореть, напоминая, что подушка активна.перевод с английского; оригинал: When the passenger sensing system has allowed the airbag to be enabled, the on indicator will light and stay lit to remind you that the airbag is active. | Индикатор ON (пассажирская система определения, включение подушки правого переднего пассажира) | стр. 71 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При включении зажигания загорается ON и OFF на несколько секунд как проверка, затем показывает состояние фронтальной подушки переднего правого пассажира: ON — подушка активна, OFF — система отключила подушку. Если все индикаторы горят постоянно или не горит ни один, обратитесь к дилеру.При повороте ключа зажигания в положение RUN или START индикатор состояния подушки безопасности переднего пассажира загорится ON и OFF, или символами включено и выключено, на несколько секунд в качестве проверки системы.перевод с английского; оригинал: When the ignition key is turned to RUN or START, the passenger airbag status indicator will light ON and OFF, or the symbol for on and off, for several seconds as a system check. | Индикатор состояния подушки безопасности переднего пассажира | стр. 148 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается на короткое время при включённом зажигании при неработающем двигателе как проверка. Если остаётся гореть или загорается во время движения, есть проблема с системой зарядки (ремень генератора или электрика) — проверьте немедленно; движение с горящей лампой может разрядить аккумулятор.Если она остаётся гореть или загорается во время движения, возможно, есть проблема с системой зарядки. Это может указывать на проблему с ремнём привода генератора или другую электрическую проблему. Проверьте её немедленно.перевод с английского; оригинал: If it stays on, or comes on while you are driving, you may have a problem with the charging system. It could indicate that you have problems with a generator drive belt, or another electrical problem. | Контрольная лампа системы зарядки | стр. 150 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при включении зажигания и при затянутом стояночном тормозе. Если остаётся гореть после полного отпускания стояночного тормоза или загорается во время движения — есть проблема с тормозами: остановитесь, при необходимости буксируйте автомобиль на сервис.Если лампа загорается во время движения, съезжайте с дороги и осторожно остановитесь. Вы можете заметить, что педаль стала нажиматься труднее, или педаль может уходить ближе к полу. Торможение может занять больше времени.перевод с английского; оригинал: If the light comes on while you are driving, pull off the road and stop carefully. You may notice that the pedal is harder to push, or the pedal may go closer to the floor. It may take longer to stop. | Контрольная лампа предупреждения о тормозной системе | стр. 151 | — |
Ещё 17 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если остаётся гореть дольше обычного или загорается во время движения, выключите зажигание и запустите двигатель снова; если лампа продолжает гореть, ABS требует обслуживания и антиблокировочные тормоза не работают.Если лампа всё ещё горит или загорается снова во время движения, антиблокировочная тормозная система требует обслуживания и у вас нет антиблокировочных тормозов.перевод с английского; оригинал: If the light still stays on, or comes on again while you are driving, the anti-lock brake system needs service and you do not have anti-lock brakes. | Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) | стр. 151 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается кратковременно при запуске двигателя. Если горит постоянно или включается во время движения — возможна неисправность системы курсовой устойчивости; при горящей лампе система не ограничивает пробуксовку колёс, требуется обслуживание.Если она горит постоянно или включается во время движения, возможна проблема с системой курсовой устойчивости, и автомобилю может потребоваться обслуживание. Когда этот сигнализатор горит, система не ограничивает пробуксовку колёс.перевод с английского; оригинал: If it stays on, or comes on when you are driving, there may be a problem with your traction control system and your vehicle may need service. When this warning light is on, the system will not limit w | Traction Control System (TCS) Warning Light | стр. 152 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при перегреве двигателя; следует остановиться и как можно скорее заглушить двигатель. Не продолжать движение с горящей лампой.Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости двигателя загорается, когда двигатель перегрет. Если это произошло, следует остановиться и как можно скорее заглушить двигатель.перевод с английского; оригинал: The engine coolant temperature warning light will come on when the engine has overheated. If this happens you should pull over and turn off the engine as soon as possible. | Engine Coolant Temperature Warning Light | стр. 152 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается на короткое время при запуске двигателя. Если остаётся гореть или загорается во время движения, возможна проблема с противобуксовочной системой — требуется обслуживание; при горящей лампе система не ограничивает пробуксовку колёс.Если она остаётся гореть или загорается во время движения, возможно, есть проблема с вашей противобуксовочной системой, и вашему автомобилю может потребоваться обслуживание. Когда эта контрольная лампа горит, система не будет ограничивать пробуксовку колёс.перевод с английского; оригинал: If it stays on, or comes on when you are driving, there may be a problem with your traction control system and your vehicle may need service. When this warning light is on, the system will not limit w | Контрольная лампа противобуксовочной системы (TCS) | стр. 152 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при перегреве двигателя — остановитесь и заглушите двигатель как можно скорее. Также загорается при запуске двигателя; если нет — обратитесь на сервис.Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя загорается, когда двигатель перегрет. Если это произошло, следует съехать с дороги и как можно скорее заглушить двигатель.перевод с английского; оригинал: The engine coolant temperature warning light will come on when the engine has overheated. If this happens you should pull over and turn off the engine as soon as possible. | Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя | стр. 152 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается кратковременно при запуске двигателя, затем включается только при спущенном или низком давлении в шине.Затем он загорается только при наличии спущенной шины или низкого давления в шинах.перевод с английского; оригинал: It will then come on only when a flat or low tire pressure condition exists. | Tire Pressure Light | стр. 153 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается на короткое время при запуске двигателя; затем загорается только при наличии спущенной шины или низкого давления в шинах.Если установлена, эта лампа должна на короткое время загореться при запуске двигателя. Затем она загорается только при наличии спущенной шины или низкого давления в шинах.перевод с английского; оригинал: If equipped, this light should come on briefly as you start the engine. It will then come on only when a flat or low tire pressure condition exists. | Контрольная лампа давления в шинах | стр. 153 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность, требующую обслуживания (система OBD II). Мигание — обнаружены пропуски зажигания; постоянное горение — неисправность системы снижения токсичности. Требуется диагностика и обслуживание.Сигнализатор проверки двигателя загорается, указывая на наличие проблемы и необходимость обслуживания.перевод с английского; оригинал: The check engine light comes on to indicate that there is a problem and service is required. | Malfunction Indicator Lamp (Check Engine Light) | стр. 154 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Низкое давление масла: продолжать движение нельзя — двигатель может перегреться и загореться; проверить масло как можно скорее и обслужить автомобиль.Не продолжайте движение при низком давлении масла. Если вы это сделаете, двигатель может настолько нагреться, что загорится. Вы или другие люди можете получить ожоги. Проверьте масло как можно скорее и обслужите автомобиль.перевод с английского; оригинал: Do not keep driving if the oil pressure is low. If you do, your engine can become so hot that it catches fire. You or others could be burned. Check your oil as soon as possible and have your vehicle s | Oil Pressure Light | стр. 156 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор сообщает о возможной проблеме с давлением масла в двигателе. Загорается при включении зажигания (проверка лампы), а если горит постоянно — масло не поступает в двигатель должным образом; возможно низкий уровень масла или другая неисправность, следует проверить уровень и устранить проблему.Эта лампа сообщает, если возможна проблема с давлением масла в вашем двигателе. ... Когда лампа загорается и остаётся гореть, это означает, что масло не поступает через двигатель должным образом. Возможно, мало масла, и у вас может быть какая-то другая неисправность системы.перевод с английского; оригинал: This light tells you if there could be a problem with your engine oil pressure. ... When the light comes on and stays on, it means that oil is not flowing through your engine properly. You could be lo | Engine Oil Pressure Light [не указан] | стр. 157 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Лампа загорается при включённых противотуманных фарах и гаснет при их выключении.Лампа противотуманных фар загорается, когда противотуманные фары используются. Лампа погаснет, когда противотуманные фары выключены.перевод с английского; оригинал: The fog lamps light will come on when the fog lamps are in use. The light will go out when the fog lamps are turned off. | Fog Lamp Light [не указан] | стр. 157 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщение появляется, когда давление в одной из шин требует проверки; дополнительно указывается, какая именно шина (LEFT FRONT, RIGHT FRONT, LEFT REAR, RIGHT REAR). Следует остановиться, проверить давление и установить значения с таблички Tire Loading Information Label.это сообщение появится, когда давление в одной из шин требует проверки. Это сообщение также покажет LEFT FRONT, RIGHT FRONT, LEFT REAR или RIGHT REAR, указывая, какую шину нужно проверить.перевод с английского; оригинал: this message will display when the tire pressure in one of the tires needs to be checked. This message will also display LEFT FRONT, RIGHT FRONT, LEFT REAR, or RIGHT REAR to indicate which tire needs | CHECK TIRE PRESSURE [не указан] | стр. 166 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщение появляется, когда температура охлаждающей жидкости слишком высока. Следует остановиться и дать двигателю поработать на холостом ходу до охлаждения; при движении с перегретым двигателем возможны серьёзные повреждения.Это сообщение появится, когда температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высока. Остановитесь и дайте автомобилю поработать на холостом ходу, пока он не остынет.перевод с английского; оригинал: This message will display when the engine coolant temperature is too hot. Stop and allow the vehicle to idle until it cools down. | ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE [не указан] | стр. 167 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщение появляется вместе с непрерывным звуковым сигналом при перегреве двигателя. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель, чтобы избежать серьёзных повреждений.Это сообщение появится вместе с непрерывным звуковым сигналом, когда двигатель перегрелся. Остановитесь и немедленно заглушите двигатель, чтобы избежать серьёзных повреждений двигателя.перевод с английского; оригинал: This message will display along with a continuous chime when the engine has overheated. Stop and turn the engine off immediately to avoid severe engine damage. | ENGINE OVERHEATED STOP ENGINE [не указан] | стр. 167 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщение появляется, когда охлаждающая жидкость горячее нормальной рабочей температуры; компрессор кондиционера автоматически отключается и возобновляет работу при нормализации температуры. Можно продолжать движение; при повторении сообщения обратиться к дилеру.Это сообщение появится, когда охлаждающая жидкость двигателя станет горячее нормальной рабочей температуры. Чтобы избежать дополнительной нагрузки на горячий двигатель, компрессор кондиционера автоматически отключается.перевод с английского; оригинал: This message will display when the engine coolant becomes hotter than the normal operating temperature. To avoid added strain on a hot engine, the air conditioning compressor is automatically turned o | ENGINE HOT A/C (Air Conditioning) OFF [не указан] | стр. 167 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщение появляется при низком уровне моторного масла; следует как можно скорее долить масло до надлежащего уровня.Это сообщение появится, когда моторное масло в автомобиле на низком уровне. Долейте масло до надлежащего уровня как можно скорее.перевод с английского; оригинал: This message will display when the vehicle's engine oil is low. Fill the oil to the proper level as soon as possible. | ENGINE OIL LOW ADD OIL [не указан] | стр. 167 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сообщение появляется, когда дверь водителя закрыта неплотно; следует убедиться, что дверь закрыта полностью.Это сообщение появится, когда дверь водителя закрыта ненадлежащим образом. Когда появляется это сообщение, следует убедиться, что дверь водителя закрыта полностью.перевод с английского; оригинал: This message will display when the driver's door is not closed properly. When this message appears, you should make sure that the driver's door is closed completely. | DRIVER DOOR OPEN [не указан] | стр. 167 | — |
Где VIN и номер двигателя — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | верхняя левая часть панели приборовВы найдёте VIN в верхней левой части панели приборов.перевод с английского; оригинал: You will find the VIN at the top left of the instrument panel. | — | стр. 250 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | слева вверху панели приборовВы найдёте VIN в верхней левой части панели приборов. См. раздел «Идентификационный номер автомобиля (VIN)» на стр. 5-91.перевод с английского; оригинал: You will find the VIN at the top left of the instrument panel. See Vehicle Identification Number (VIN) on page 5-91. | — | стр. 250 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Табличка VIN в переднем углу приборной панели со стороны водителя, видна через лобовое стекло снаружи; также на табличках Vehicle Certification и Service PartsОн расположен на табличке в переднем углу приборной панели со стороны водителя. Его видно, если посмотреть через лобовое стекло снаружи автомобиля.перевод с английского; оригинал: It appears on a plate in the front corner of the instrument panel, on the driver's side. You can see it if you look through the windshield from outside your vehicle. | — | стр. 337 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 60 psi (420 кПа)Не забудьте проверить компактное запасное колесо, оно должно быть накачано до 60 psi (420 кПа).перевод с английского; оригинал: Do not forget to check the compact spare tire, it should be at 60 psi (420 kPa). | компактное запасное колесо, давление | стр. 306 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 420 кПаХотя компактное запасное колесо было полностью накачано, когда автомобиль был новым, со временем оно может терять воздух. Регулярно проверяйте давление. Оно должно составлять 60 psi (420 кПа).перевод с английского; оригинал: Although the compact spare tire was fully inflated when your vehicle was new, it can lose air after a time. Check the inflation pressure regularly. It should be 60 psi (420 kPa). | компактное запасное колесо, давление | стр. 329 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 105 км/чКомпактное запасное колесо рассчитано на движение со скоростью до 65 mph (105 км/ч) на расстояния до 3 000 миль (5 000 км).перевод с английского; оригинал: The compact spare is made to perform well at speeds up to 65 mph (105 km/h) for distances up to 3,000 miles (5 000 km) | компактное запасное колесо, ограничение скорости | стр. 329 | — |
Гидроусилитель руля — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок жидкости гидроусилителя руля расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира; уровень проверяется по щупу под крышкой — жидкость должна быть в заштрихованной зоне, при уровне у метки ADD долитьБачок жидкости гидроусилителя руля расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира.перевод с английского; оригинал: The power steering fluid reservoir is located toward the rear of the engine compartment on the passenger's side of the vehicle. | — | стр. 284 | — |
| Жидкость гидроусилителя руля (марка/спецификация, объём) | GM Power Steering Fluid (GM Part No. U.S. 89021184, in Canada 89021186)Система гидроусилителя руля — жидкость GM Power Steering Fluid (артикул GM: США 89021184, Канада 89021186).перевод с английского; оригинал: Power Steering System GM Power Steering Fluid (GM Part No. U.S. 89021184, in Canada 89021186). | система гидроусилителя руля | стр. 356 | — |
Порядок действий (по шагам) — 12
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как открыть багажник (дверь задка) аварийно или изнутри, если не работает замок/электропривод: порядок кратко, по руководству | Опустить заднее сиденье, потянуть светящийся в темноте аварийный рычаг отпирания багажника, расположенный на замке внутри багажникаЕсли в автомобиле пропало электропитание, можно открыть багажник, опустив заднее сиденье и потянув аварийный рычаг отпирания багажника, расположенный внутри багажника.перевод с английского; оригинал: If your vehicle ever loses power, you can open the trunk by lowering the rear seat and pulling the emergency trunk release handle located inside the trunk. | — | стр. 90 | — |
| Как открыть багажник (дверь задка) аварийно или изнутри, если не работает замок/электропривод: порядок кратко, по руководству | Потянуть светящийся после экспозиции на свету рычаг отпирания на замке внутри багажника, чтобы открыть багажник изнутриВнутри багажника на замке находится светящийся в темноте рычаг отпирания багажника. Этот рычаг светится после экспозиции на свету. Потяните рычаг отпирания, чтобы открыть багажник изнутри.перевод с английского; оригинал: There is a glow-in-the-dark trunk release handle located on the latch inside the trunk. This handle will glow following exposure to light. Pull the release handle to open the trunk from the inside. | — | стр. 90 | — |
| Шаг процедуры | Выключить зажигание, когда стеклоочистители находятся в верхнем положении1. Выключите зажигание, когда стеклоочистители находятся в верхнем положении.перевод с английского; оригинал: 1. Turn off the ignition when the windshield wipers are in the up position. | Замена фильтра салона, шаг 1 | стр. 143 | — |
| Шаг процедуры | Открыть капот2. Поднимите капот автомобиля.перевод с английского; оригинал: 2. Raise the vehicle hood. | Замена фильтра салона, шаг 2 | стр. 143 | — |
| Шаг процедуры | Отогнуть уплотнитель капота со стороны пассажира наполовину к центру3. Отогните уплотнитель капота со стороны пассажира автомобиля наполовину к центру.перевод с английского; оригинал: 3. Peel back the hood weatherstrip from the passenger’s side of the vehicle halfway to center. | Замена фильтра салона, шаг 3 | стр. 143 | — |
Ещё 7 значений раздела «Порядок действий (по шагам)»
| Шаг процедуры | Снять фиксаторы решётки воздухопритока4. Снимите фиксаторы решётки воздухопритока.перевод с английского; оригинал: 4. Remove the air inlet grille retainers. | Замена фильтра салона, шаг 4 | стр. 143 | — |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | Поднять решётку воздухопритока и отсоединить шланг омывателя на быстроразъёме5. Поднимите решётку воздухопритока и отсоедините шланг омывателя на быстроразъёме.перевод с английского; оригинал: 5. Lift the air inlet grille and disconnect the washer hose at the quick-connect. | Замена фильтра салона, шаг 5 | стр. 143 | — |
| Шаг процедуры | Снять решётку воздухопритока6. Снимите решётку воздухопритока.перевод с английского; оригинал: 6. Remove the air inlet grille. | Замена фильтра салона, шаг 6 | стр. 143 | — |
| Шаг процедуры | Снять водоотражающую пластину7. Снимите водоотражающую пластину.перевод с английского; оригинал: 7. Remove the water deflector plate. | Замена фильтра салона, шаг 7 | стр. 143 | — |
| Шаг процедуры | Снять старый фильтр салона8. Снимите старый фильтр салона.перевод с английского; оригинал: 8. Remove the old passenger compartment air filter. | Замена фильтра салона, шаг 8 | стр. 143 | — |
| Шаг процедуры | Выполнить шаги в обратном порядке для установки нового фильтра9. Выполните шаги в обратном порядке, чтобы установить новый воздушный фильтр.перевод с английского; оригинал: 9. Reverse the steps to install the new air filter. | Замена фильтра салона, шаг 9 | стр. 143 | — |
| Шаг процедуры | Поднять фиксаторы крышки фильтра на корпусе воздухоочистителя; сдвинуть крышку корпуса к двигателю; вынуть фильтр; проверить или заменить фильтр; для установки вернуть крышку через петли корпуса; нажать фиксаторы крышки для фиксации1. Поднимите фиксаторы крышки фильтра на верхней части корпуса воздухоочистителя/фильтра. 2. Сдвиньте крышку корпуса к двигателю. 3. Выньте фильтр.перевод с английского; оригинал: 1. Lift the filter cover tabs on top of the engine air cleaner/filter housing. 2. Push the filter cover housing toward the engine. 3. Pull out the filter. | Проверка/замена воздушного фильтра двигателя, шаги 1–6 | стр. 268 | — |
Предупреждения производителя — 13
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Не добавляйте слишком много масла: если уровень масла окажется выше заштрихованной области нормального рабочего диапазона на щупе, двигатель может быть повреждёнНе добавляйте слишком много масла. Если масла в двигателе столько, что его уровень поднимается выше заштрихованной области, показывающей нормальный рабочий диапазон, двигатель может быть повреждён.перевод с английского; оригинал: Do not add too much oil. If the engine has so much oil that the oil level gets above the cross-hatched area that shows the proper operating range, the engine could be damaged. | Долив engine oil (моторного масла) | стр. 264 | Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать |
| Предупреждение производителя | Используйте только моторное масло, соответствующее стандарту GM GM6094M и имеющее символ American Petroleum Institute Certified For Gasoline Engines (звёздочку); использование нерекомендованного масла может привести к повреждению двигателя, не покрываемому гарантиейИспользуйте только моторное масло, идентифицированное как соответствующее стандарту GM GM6094M и имеющее символ American Petroleum Institute Certified For Gasoline Engines (звёздочку).перевод с английского; оригинал: Use only engine oil identified as meeting GM Standard GM6094M and showing the American Petroleum Institute Certified For Gasoline Engines starburst symbol. | Выбор моторного масла | стр. 265 | Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать |
| Предупреждение производителя | Не эксплуатируйте автомобиль со снятым воздухоочистителем/фильтром: воздухоочиститель не только очищает воздух, но и препятствует распространению пламени при обратной вспышке двигателя — можно получить ожоги; снятый фильтр также может привести к пожару при обратной вспышке и к попаданию грязи в двигательЭксплуатация двигателя со снятым воздухоочистителем/фильтром может привести к ожогам вас или окружающих. Воздухоочиститель не только очищает воздух; он помогает остановить пламя при обратной вспышке двигателя.перевод с английского; оригинал: Operating the engine with the air cleaner/filter off can cause you or others to be burned. The air cleaner not only cleans the air; it helps to stop flames if the engine backfires. | Эксплуатация двигателя со снятым воздухоочистителем/фильтром | стр. 269 | — |
| Предупреждение производителя | Слишком много или слишком мало жидкости может повредить коробку передач: избыток жидкости может вытечь и попасть на горячие детали двигателя или выпускной системы, вызвав пожар; недостаток жидкости может привести к перегреву трансаксии — при проверке уровня получите точное показаниеСлишком большое или слишком малое количество жидкости может повредить трансаксию. Избыток может означать, что часть жидкости вытечет и попадёт на горячие детали двигателя или выпускной системы, вызвав пожар.перевод с английского; оригинал: Too much or too little fluid can damage the transaxle. Too much can mean that some of the fluid could come out and fall on hot engine or exhaust system parts, starting a fire. | Проверка уровня жидкости автоматической трансаксии | стр. 269 | — |
| Предупреждение производителя | Использование неправильной смеси охлаждающей жидкости может привести к перегреву и серьёзному повреждению двигателя; ремонт не будет покрыт гарантией; слишком много воды в смеси может замёрзнуть и привести к растрескиванию двигателя, радиатора, отопителя и других деталейЕсли вы используете неправильную смесь охлаждающей жидкости, ваш двигатель может перегреться и получить серьёзные повреждения. Стоимость ремонта не будет покрыта гарантией.перевод с английского; оригинал: If you use an improper coolant mixture, your engine could overheat and be badly damaged. The repair cost would not be covered by your warranty. | Система охлаждения / смесь охлаждающей жидкости | стр. 273 | — |
Ещё 8 значений раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | Не открывать крышку радиатора при горячем двигателе: пар и кипящая жидкость могут выброситься под давлением и причинить сильные ожогиОткрывание крышки радиатора при горячем двигателе и радиаторе может привести к выбросу пара и кипящей жидкости и к сильным ожогам.перевод с английского; оригинал: Turning the radiator pressure cap when the engine and radiator are hot can allow steam and scalding liquids to blow out and burn you badly. | крышка радиатора | стр. 274 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Проливать охлаждающую жидкость на горячий двигатель опасно: она содержит этиленгликоль и может воспламенитьсяМожно получить ожог, если пролить охлаждающую жидкость на горячие части двигателя. Охлаждающая жидкость содержит этиленгликоль и воспламенится, если части двигателя достаточно горячие.перевод с английского; оригинал: You can be burned if you spill coolant on hot engine parts. Coolant contains ethylene glycol, and it will burn if the engine parts are hot enough. | долив охлаждающей жидкости | стр. 274 | — |
| Предупреждение производителя | При появлении пара из двигателя не приближаться: выключить двигатель и отойти от автомобиля, пока он не остынет; продолжение движения при перегреве может привести к возгоранию жидкостейПар от перегретого двигателя может причинить сильные ожоги, даже если вы просто откроете капот. Держитесь подальше от двигателя, если видите или слышите, что из него идёт пар.перевод с английского; оригинал: Steam from an overheated engine can burn you badly, even if you just open the hood. Stay away from the engine if you see or hear steam coming from it. | перегрев двигателя, пар | стр. 275 | — |
| Предупреждение производителя | Электровентилятор охлаждения может включиться даже при неработающем двигателе; держать руки, одежду и инструменты вдали от негоЭлектровентилятор охлаждения двигателя под капотом может включиться даже при неработающем двигателе и травмировать вас. Держите руки, одежду и инструменты вдали от любого вентилятора в моторном отсеке.перевод с английского; оригинал: An electric engine cooling fan under the hood can start up even when the engine is not running and can injure you. Keep hands, clothing and tools away from any underhood electric fan. | электровентилятор охлаждения | стр. 278 | — |
| Предупреждение производителя | Не запускать двигатель при утечке охлаждающей жидкости: двигатель может потерять весь антифриз, что может привести к возгоранию двигателя и ожогамНе запускайте двигатель при наличии утечки. Если запустить двигатель, он может потерять всю охлаждающую жидкость. Это может привести к возгоранию двигателя, и вы можете получить ожоги.перевод с английского; оригинал: Do not run the engine if there is a leak. If you run the engine, it could lose all coolant. That could cause an engine fire, and you could be burned. | утечка охлаждающей жидкости | стр. 279 | — |
| Предупреждение производителя | Нельзя доливать в систему охлаждения чистую воду: она закипает раньше правильной смеси, сигнализатор перегрева может не сработать; использовать смесь 50/50 чистой питьевой воды и антифриза DEX-COOL®Используйте смесь 50/50 чистой питьевой воды и охлаждающей жидкости DEX-COOL®.перевод с английского; оригинал: Use a 50/50 mixture of clean, drinkable water and DEX-COOL® coolant. | долив воды в систему охлаждения | стр. 280 | — |
| Предупреждение производителя | домкрат, входящий в комплект автомобиля, предназначен только для замены спущенного колеса; использование его для других целей может привести к тяжёлым травмам или гибелиДомкрат, входящий в комплект вашего автомобиля, предназначен только для замены спущенного колеса. При использовании его для других целей вы или окружающие можете получить тяжёлые травмы или погибнуть, если автомобиль соскользнёт с домкрата.перевод с английского; оригинал: The jack provided with your vehicle is designed only for changing a flat tire. If it is used for anything else, you or others could be badly injured or killed if the vehicle slips off the jack. | использование домкрата | стр. 318 | — |
| Предупреждение производителя | неправильные или ненадлежаще затянутые колёсные гайки могут привести к ослаблению и отрыву колеса и аварии; использовать только новые оригинальные гайки GM и затягивать их динамометрическим ключом до предписанного моментаНеправильные или ненадлежаще затянутые колёсные гайки могут привести к ослаблению и даже отрыву колеса. Это может привести к аварии.перевод с английского; оригинал: Incorrect wheel nuts or improperly tightened wheel nuts can cause the wheel to come loose and even come off. This could lead to an accident. | замена колеса / затяжка гаек | стр. 326 | — |
Часы: установка времени — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Вместо кнопки clock использовать кнопку MENU: нажать MENU, при отображении опции clock нажать кнопку под этой меткой, появятся HR, MIN, MM, DD, YYYY; далее как для магнитолы с отображением даты.Если на автомобиле установлена магнитола с шестидисковым CD-проигрывателем, вместо кнопки clock для установки времени и даты используется кнопка MENU. Нажмите кнопку MENU.перевод с английского; оригинал: If your vehicle has a radio with a six-disc CD player, the radio will have a MENU button instead of the clock button to set the time and date. Press the MENU button. | магнитола с шестидисковым CD | стр. 180 | — |
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Нажать кнопку clock, затем кнопку под меткой стрелки вперёд; при отображении 12H/24H и MM/DD/YYYY или DD/MM/YYYY нажать кнопку под нужным вариантом; нажать clock или MENU для применения либо дождаться тайм-аута экрана.нажмите кнопку clock, затем кнопку под меткой стрелки вперёд. Когда отобразятся 12H и 24H для времени и MM/DD/YYYY и DD/MM/YYYY для даты, нажмите кнопку под нужным вариантом.перевод с английского; оригинал: press the clock button and then the pushbutton located under the forward arrow label. Once the time 12H and 24H, and the date MM/DD/YYYY and DD/MM/YYYY are displayed, press the pushbutton located unde | переключение формата 12/24 ч и порядка даты | стр. 180 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 71 — 2 факта
- стр. 83 — 1 факт
- стр. 90 — 2 факта
- стр. 100 — 1 факт
- стр. 143 — 9 фактов
- стр. 148 — 1 факт
- стр. 150 — 1 факт
- стр. 151 — 2 факта
- стр. 152 — 4 факта
- стр. 153 — 2 факта
- стр. 154 — 1 факт
- стр. 156 — 1 факт
- стр. 157 — 2 факта
- стр. 166 — 2 факта
- стр. 167 — 5 фактов
- стр. 180 — 2 факта
- стр. 240 — 1 факт
- стр. 250 — 2 факта
- стр. 264 — 1 факт; используется: Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать
- стр. 265 — 1 факт; используется: Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать
- стр. 268 — 1 факт
- стр. 269 — 2 факта
- стр. 273 — 1 факт
- стр. 274 — 2 факта
- стр. 275 — 1 факт
- стр. 278 — 1 факт
- стр. 279 — 1 факт
- стр. 280 — 1 факт
- стр. 284 — 1 факт
- стр. 298 — 7 фактов
- стр. 306 — 1 факт
- стр. 317 — 2 факта
- стр. 318 — 1 факт
- стр. 326 — 1 факт
- стр. 329 — 2 факта
- стр. 337 — 1 факт
- стр. 339 — 15 фактов
- стр. 340 — 1 факт
- стр. 341 — 12 фактов
- стр. 342 — 15 фактов
- стр. 343 — 9 фактов; используется: Масло в двигатель Chevrolet Impala: сколько заливать, Объём топливного бака Chevrolet Impala
- стр. 344 — 7 фактов
- стр. 356 — 1 факт
- стр. 357 — 8 фактов