Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Cadillac CTS (2012 (CTS, CTS-V))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Cadillac · CTS |
| Издание / редакция | Part No. 20882358 B Second Printing ©2011 |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 514 |
| Оригинал документа | http://www.cadillac.ru/content/dam/Cadillac/Global/master/nscwebsite/… |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 166 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 9 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 5.7 лМоторное масло с фильтром, двигатель 3.0L V6: 5,7 лперевод с английского; оригинал: Engine Oil with Filter 3.0LV6 Engine 5.7 L | двигатель 3.0L V6 | стр. 466 | Масло в двигатель Cadillac CTS: сколько заливать, какое масло и когда менять |
| Объём с фильтром | 5.7 лДвигатель 3.6L V6: 5,7 л (6,0 кварты)перевод с английского; оригинал: 3.6LV6 Engine 5.7 L 6.0 qt | двигатель 3.6L V6 | стр. 466 | Масло в двигатель Cadillac CTS: сколько заливать, какое масло и когда менять |
| Объём с фильтром | 5.7 лДвигатель 6.2L V8: 5,7 л (6,0 кварты)перевод с английского; оригинал: 6.2LV8 Engine 5.7 L 6.0 qt | двигатель 6.2L V8 | стр. 466 | Масло в двигатель Cadillac CTS: сколько заливать, какое масло и когда менять |
Масло в КПП — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём | 6.3 лТрансмиссионная жидкость (снятие поддона и замена фильтра), двигатель 3.0L V6, 6-ступ. АКПП: 6,3 лперевод с английского; оригинал: Transmission Fluid (Pan Removal and Filter Replacement) 3.0LV6 Engine, 6-Speed Automatic 6.3 L | АКПП (6-ступ.), двигатели 3.0L V6 / 3.6L V6 / 6.2L V8, снятие поддона и замена фильтра | стр. 467 | Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал замены |
| Объём | 1.8 лДвигатель 3.0L V6, 6-ступ. МКПП: 1,8 л (1,9 кварты)перевод с английского; оригинал: 3.0LV6 Engine, 6-Speed Manual 1.8 L 1.9 qt | МКПП 6-ступ., двигатель 3.0L V6 | стр. 467 | Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал замены |
| Объём | 3.8 лДвигатель 6.2L V8, 6-ступ. МКПП: 3,8 л (4,0 кварты)перевод с английского; оригинал: 6.2LV8 Engine, 6-Speed Manual 3.8 L 4.0 qt | МКПП 6-ступ., двигатель 6.2L V8 | стр. 467 | Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал замены |
| Объём | 6.3 лТрансмиссионная жидкость (снятие поддона и замена фильтра). Двигатель 3.0L V6, 6-ступенчатая АКП: 6,3 л (6,7 кварты).перевод с английского; оригинал: Transmission Fluid (Pan Removal and Filter Replacement) 3.0LV6 Engine, 6-Speed Automatic 6.3 L 6.7 qt | двигатель 3.0L V6, 6-ступенчатая АКП | стр. 467 | Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал замены |
| Объём | 6.3 лДвигатель 3.6L V6, 6-ступенчатая АКП: 6,3 л (6,7 кварты).перевод с английского; оригинал: 3.6LV6 Engine, 6-Speed Automatic 6.3 L 6.7 qt | двигатель 3.6L V6, 6-ступенчатая АКП | стр. 467 | Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал замены |
Ещё 1 значение раздела «Масло в КПП»
| Объём | 6.3 лДвигатель 6.2L V8, 6-ступенчатая АКП: 6,3 л (6,7 кварты).перевод с английского; оригинал: 6.2LV8 Engine, 6-Speed Automatic 6.3 L 6.7 qt | двигатель 6.2L V8, 6-ступенчатая АКП | стр. 467 | Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал замены |
|---|
Антифриз — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 10.3 лСистема охлаждения — двигатель 3.0L V6: 10,3 лперевод с английского; оригинал: Cooling System — Engine 3.0LV6 Engine 10.3 L | двигатель 3.0L V6 | стр. 466 | Антифриз Cadillac CTS (2002–2019): какой заливать, объём системы и интервал замены |
| Объём системы охлаждения | 11.3 лДвигатель 3.6L V6: 11,3 л (11,9 кварты)перевод с английского; оригинал: 3.6LV6 Engine 11.3 L 11.9 qt | двигатель 3.6L V6 | стр. 466 | Антифриз Cadillac CTS (2002–2019): какой заливать, объём системы и интервал замены |
| Объём системы охлаждения | 11.8 лДвигатель 6.2L V8: 11,8 л (12,5 кварты)перевод с английского; оригинал: 6.2LV8 Engine 11.8 L 12.5 qt | двигатель 6.2L V8 | стр. 466 | Антифриз Cadillac CTS (2002–2019): какой заливать, объём системы и интервал замены |
| Объём системы охлаждения | 2.3 лСистема охлаждения — интеркулер, двигатель 6.2L V8: 2,3 лперевод с английского; оригинал: Cooling System — Intercooler, 6.2LV8 Engine 2.3 L | интеркулер, двигатель 6.2L V8 | стр. 466 | Антифриз Cadillac CTS (2002–2019): какой заливать, объём системы и интервал замены |
Шины и диски — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | P235/50R18, 245/45ZR19, P245/45R19, 255/40ZR19, P265/45R18, 275/40ZR19, 285/35ZR19Если на автомобиле установлены шины размеров P235/50R18, 245/45ZR19, P245/45R19, 255/40ZR19, P265/45R18, 275/40ZR19 или 285/35ZR19, они относятся к низкопрофильным шинам.перевод с английского; оригинал: If the vehicle has P235/50R18, 245/45ZR19, P245/45R19, 255/40ZR19, P265/45R18, 275/40ZR19 or 285/35ZR19 size tires, they are classified as lowprofile tires. | Низкопрофильные шины (перечень размеров) | стр. 387 | Размер шин и дисков Cadillac CTS |
| Момент затяжки болтов | 190 Н·мМомент затяжки колёсных гаек: 190 Н·м (140 фунт·фут)перевод с английского; оригинал: Wheel Nut Torque 190 Y 140 lb ft | — | стр. 467 | Размер шин и дисков Cadillac CTS |
Остальные разделы: Давление в шинах (4), Лампы (2), Предохранители (50), Свечи зажигания (6), Фильтры (6), Дворники (3), Характеристики (1), Объём бака (1), Кондиционер и фреон (2), Фаркоп и прицеп (3), Нагрузка на крышу и рейлинги (1), Ключ и брелок (2), Часы и настройки (1), Значки на панели приборов (5), Где VIN и номер двигателя (1), Домкрат, запаска, буксировка (5), Гидроусилитель руля (4), Диагностический разъём (1), Порядок действий (по шагам) (27), Предупреждения производителя (25), Часы: установка времени (1)
Давление в шинах — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Давление при полной нагрузке | 420 кПаХолодное компактное запасное колесо должно быть накачано до 420 кПа (60 psi). См. Компактное запасное колесо на стр. 10-109.перевод с английского; оригинал: The cold compact spare should be at 420 kPa (60 psi). See Compact Spare Tire on page 10109. | компактное запасное колесо (холодное) | стр. 394 | Давление в шинах Cadillac CTS |
| Давление при полной нагрузке | 300 кПаАвтомобили с шинами размера 255/40ZR19 или 285/35ZR19 требуют корректировки давления при движении со скоростью 160 км/ч (100 миль/ч) и выше. Установите давление в холодных шинах равным максимальному давлению, указанному на боковине шины, или 300 кПа (44 psi), в зависимости от того, что меньше.перевод с английского; оригинал: Vehicles with 255/40ZR19 or 285/35ZR19 size tires require inflation pressure adjustment when driving the vehicle at speeds of 160 km/h (100 mph) or higher. Set the cold inflation pressure to the maxim | шины 255/40ZR19 или 285/35ZR19, движение со скоростью 160 км/ч и выше | стр. 395 | Давление в шинах Cadillac CTS |
| Давление при полной нагрузке | 300 кПаУстановите давление накачки холодных шин на максимальное давление, указанное на боковине шины, или 300 кПа (44 psi), в зависимости от того, что меньше.перевод с английского; оригинал: Set the cold inflation pressure to the maximum inflation pressure shown on the tire sidewall, or 300 kPa (44 psi), whichever is lower. | высокоскоростная эксплуатация, шины 255/40ZR19 или 285/35ZR19 | стр. 395 | Давление в шинах Cadillac CTS |
| Давление в задних шинах | 420 кПа (60 psi)Регулярно проверяйте давление накачки. Оно должно составлять 420 кПа (60 psi).перевод с английского; оригинал: Check the inflation pressure regularly. It should be 420 kPa (60 psi). | компактное запасное колесо | стр. 429 | Давление в шинах Cadillac CTS |
Лампы — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Противотуманные | H11LLПротивотуманная фара (только в комплектации uplevel) — H11LLперевод с английского; оригинал: Fog Lamp (Uplevel Only) H11LL | Противотуманная фара (только в комплектации uplevel) | стр. 361 | — |
| Прочие лампы | W5WLLЛампа освещения номерного знака — W5WLLперевод с английского; оригинал: License Plate Lamp W5WLL | Лампа освещения номерного знака | стр. 361 | — |
Предохранители — 50
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | Слева в моторном отсеке, под крышкой блока предохранителейБлок предохранителей в моторном отсеке расположен с левой стороны моторного отсека. Поднимите крышку блока предохранителей, чтобы получить доступ к предохранителям.перевод с английского; оригинал: The underhood fuse block is located on the left side of the engine compartment. Lift the fuse block cover to access the fuses. | Моторный отсек (CTS Coupe и Sedan) | стр. 362 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Омыватель фар (только HID)20 Омыватель фар (только HID)перевод с английского; оригинал: 20 Headlamp Washer (HID Only) | реле 20, блок предохранителей моторного отсека (CTS купе и седан) | стр. 366 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Насос омывателя ветрового стекла39 Насос омывателя ветрового стеклаперевод с английского; оригинал: 39 Windshield Washer Pump | реле 39, блок предохранителей моторного отсека (CTS купе и седан) | стр. 366 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Передние противотуманные фары (только HID)45 Передние противотуманные фары (только HID)перевод с английского; оригинал: 45 Front Fog Lamps (HID Only) | реле 45, блок предохранителей моторного отсека (CTS купе и седан) | стр. 366 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Фары дальнего света48 Фары дальнего светаперевод с английского; оригинал: 48 High-Beam Headlamps | реле 48, блок предохранителей моторного отсека (CTS купе и седан) | стр. 366 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
Ещё 45 значений раздела «Предохранители»
| Реле: номер — назначение | фары ближнего света (HID)49 — фары ближнего света (HID)перевод с английского; оригинал: 49 LowBeam Headlamps (HID) | моторный отсек, CTS Wagon, реле 49 | стр. 370 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | Сверху на аккумуляторе, с правой стороны багажника; необходимо снять дверцу доступа к аккумуляторуБлок предохранителей в заднем отсеке расположен сверху на аккумуляторе, с правой стороны багажника. Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, необходимо снять дверцу доступа к аккумулятору.перевод с английского; оригинал: The rear compartment fuse block is located on top of the battery, on the right side of the trunk. The battery access door must be removed to access the fuse block. | Багажное отделение (CTS Coupe и Sedan) | стр. 378 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | блокировка дверей6 — блокировка дверейперевод с английского; оригинал: 6 Door Lock | задний отсек, CTS Coupe and Sedan, реле 6 | стр. 378 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | разблокировка дверей7 — разблокировка дверейперевод с английского; оригинал: 7 Door Unlock | задний отсек, CTS Coupe and Sedan, реле 7 | стр. 378 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | правый габаритный огонь (только экспорт)9 — правый габаритный огонь (только экспорт)перевод с английского; оригинал: 9 Right Position Lamp (Export Only) | задний отсек, CTS Coupe and Sedan, реле 9 | стр. 378 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | открытие багажника седана/задний противотуманный фонарь купе (только экспорт)11 — открытие багажника седана/задний противотуманный фонарь купе (только экспорт)перевод с английского; оригинал: 11 Sedan Trunk Release/Coupe Rear Fog (Export Only) | задний отсек, CTS Coupe and Sedan, реле 11 | стр. 378 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Боковые габаритные фонари12 — Боковые габаритные фонари.перевод с английского; оригинал: 12 Side Marker Lamps | Реле 12, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Левые лампы габаритного огня13 — Левые лампы габаритного огня.перевод с английского; оригинал: 13 Left Position Lamps | Реле 13, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Правая лампа габаритного огня14 — Правая лампа габаритного огня.перевод с английского; оригинал: 14 Right Position Lamp | Мини-предохранитель 14, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Левая лампа габаритного огня15 — Левая лампа габаритного огня.перевод с английского; оригинал: 15 Left Position Lamp | Мини-предохранитель 15, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Замок двери16 — Замок двери.перевод с английского; оригинал: 16 Door Lock | Мини-предохранитель 16, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Разъём питания в консоли/дополнительный17 — Разъём питания в консоли/дополнительный.перевод с английского; оригинал: 17 Console/Auxiliary Power Outlet | Мини-предохранитель 17, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Задний противотуманный фонарь / модуль управления кузовом (только экспорт)18 — Задний противотуманный фонарь / модуль управления кузовом (только экспорт).перевод с английского; оригинал: 18 Rear Fog/Export Body Control Module (Export Only) | Мини-предохранитель 18, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Открытие багажника19 — Открытие багажника.перевод с английского; оригинал: 19 Trunk Release | Мини-предохранитель 19, блок в заднем отсеке (CTS-V Coupe и Sedan) | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Лёгкий вход сидений (только купе)20 — Лёгкий вход сидений (только купе).перевод с английского; оригинал: 20 Easy Entry Seats (Coupe Only) | Мини-предохранитель 20, блок в заднем отсеке (CTS-V Coupe и Sedan) | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Люк в крыше21 — Люк в крыше.перевод с английского; оригинал: 21 Sunroof | Мини-предохранитель 21, блок в заднем отсеке (CTS-V Coupe и Sedan) | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Правая лампа габаритного огня (только экспорт)22 — Правая лампа габаритного огня (только экспорт).перевод с английского; оригинал: 22 Right Position Lamp (Export Only) | Мини-предохранитель 22, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Датчик управления регулируемым напряжением23 — Датчик управления регулируемым напряжением.перевод с английского; оригинал: 23 Regulated Voltage Control Sensor | Мини-предохранитель 23, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Аудиосистема (радио)24 — Аудиосистема (радио).перевод с английского; оригинал: 24 Audio System (Radio) | Мини-предохранитель 24, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система подушек безопасности25 — Система подушек безопасности.перевод с английского; оригинал: 25 Airbag System | Мини-предохранитель 25, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дистанционное управление замками / модуль иммобилайзера PASS-Key®26 — Дистанционное управление замками / модуль иммобилайзера PASS-Key®.перевод с английского; оригинал: 26 Remote Keyless Entry/PASSKey® Theft Deterrent Module | Мини-предохранитель 26, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Динамики аудиосистемы/сабвуфер27 — Динамики аудиосистемы/сабвуфер.перевод с английского; оригинал: 27 Audio Speakers/Subwoofer | Мини-предохранитель 27, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система OnStar® (если установлена)28 — Система OnStar® (если установлена).перевод с английского; оригинал: 28 OnStar® System (If Equipped) | Мини-предохранитель 28, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Электронный блок управления двигателем29 — Электронный блок управления двигателем.перевод с английского; оригинал: 29 Engine Control Module | Мини-предохранитель 29, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Клапан вентиляции адсорбера30 — Клапан вентиляции адсорбера.перевод с английского; оригинал: 30 Canister Vent | Мини-предохранитель 30, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Стоп-сигналы (только экспорт)33 — Стоп-сигналы (только экспорт).перевод с английского; оригинал: 33 Stop Lamps (Export Only) | Мини-предохранитель 33, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Иммобилайзер / универсальный открыватель гаражных ворот34 — Иммобилайзер / универсальный открыватель гаражных ворот.перевод с английского; оригинал: 34 Theft Deterrent System/Universal Garage Door Opener | Мини-предохранитель 34, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Модуль сиденья с памятью35 — Модуль сиденья с памятью.перевод с английского; оригинал: 35 Memory Seat Module | Мини-предохранитель 35, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Модуль двери пассажира36 — Модуль двери пассажира.перевод с английского; оригинал: 36 Passenger Door Module | Мини-предохранитель 36, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Контроль слепых зон (только купе)38 — Контроль слепых зон (только купе).перевод с английского; оригинал: 38 Side Blind Zone Alert (Coupe Only) | Мини-предохранитель 38, блок в заднем отсеке (CTS-V Coupe и Sedan) | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Усилитель39 — Усилитель.перевод с английского; оригинал: 39 Amplifier | Мини-предохранитель 39, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Переключатель сиденья водителя с электроприводом1 — Переключатель сиденья водителя с электроприводом.перевод с английского; оригинал: 1 Driver Power Seat Switch | Автоматический предохранитель 1, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Переключатель сиденья пассажира с электроприводом2 — Переключатель сиденья пассажира с электроприводом.перевод с английского; оригинал: 2 Passenger Power Seat Switch | Автоматический предохранитель 2, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Электростеклоподъёмники3 — Электростеклоподъёмники.перевод с английского; оригинал: 3 Power Windows | Автоматический предохранитель 3, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Рулевая колонка с электроприводом4 — Рулевая колонка с электроприводом.перевод с английского; оригинал: 4 Power Steering Column | Автоматический предохранитель 4, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Переключатель заднего левого стеклоподъёмника32 — Переключатель заднего левого стеклоподъёмника.перевод с английского; оригинал: 32 Left Rear Window Switch | Автоматический предохранитель 32, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Переключатель заднего правого стеклоподъёмника37 — Переключатель заднего правого стеклоподъёмника.перевод с английского; оригинал: 37 Right Rear Window Switch | Автоматический предохранитель 37, блок в заднем отсеке | стр. 379 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | На аккумулятором, справа в багажнике; нужно снять крышку доступа к аккумуляторуБлок предохранителей в заднем отсеке расположен сверху аккумулятора, с правой стороны багажника. Для доступа к блоку необходимо снять крышку доступа к аккумулятору.перевод с английского; оригинал: The rear compartment fuse block is located on top of the battery, on the right side of the trunk. The battery access door must be removed to access the fuse block. | Блок предохранителей в заднем отсеке (CTS-V Coupe и Sedan) | стр. 380 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Правая лампа габаритного огня (только экспорт)9 — Правая лампа габаритного огня (только экспорт).перевод с английского; оригинал: 9 Right Position Lamp (Export Only) | Реле 9, блок в заднем отсеке | стр. 380 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Реле: номер — назначение | Разъём питания в консоли/дополнительный10 — Разъём питания в консоли/дополнительный.перевод с английского; оригинал: 10 Console/Auxiliary Power Outlet | Реле 10, блок в заднем отсеке | стр. 380 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | Справа на автомобиле, за облицовочной панелью в заднем отсекеЭтот блок предохранителей находится с правой стороны автомобиля, за облицовочной панелью в заднем отсеке.перевод с английского; оригинал: This fuse block is on the right side of the vehicle, behind the trim panel in the rear compartment. | Блок предохранителей в заднем отсеке (CTS Wagon) | стр. 382 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дополнительная розетка сзади38 — Дополнительная розетка сзади.перевод с английского; оригинал: 38 Rear Auxiliary Power Outlet | Мини-предохранитель 38, блок в заднем отсеке (CTS Wagon) | стр. 383 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Стеклоочиститель/омыватель заднего стекла19 — Стеклоочиститель/омыватель заднего стекла.перевод с английского; оригинал: 19 Rear Windshield Wiper/Washer | Предохранитель 19, блок в заднем отсеке (CTS Wagon) | стр. 383 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Насос омывателя ветрового стекла20 — Насос омывателя ветрового стекла.перевод с английского; оригинал: 20 Windshield Washer Pump | Предохранитель 20, блок в заднем отсеке (CTS Wagon) | стр. 383 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | Со стороны пассажира, за облицовочной панелью в заднем отсекеБлок предохранителей в заднем отсеке расположен со стороны пассажира, за облицовочной панелью в заднем отсеке.перевод с английского; оригинал: The rear compartment fuse block is located on the passenger side of the vehicle, behind the trim panel in the rear compartment. | Блок предохранителей в заднем отсеке (CTS-V Wagon) | стр. 384 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
Свечи зажигания — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Свеча зажигания | GM 12622561 / ACDelco 41-109Свечи зажигания: 3.0L V6 — 12622561 / 41-109; 3.6L V6 — 12622561 / 41-109перевод с английского; оригинал: Spark Plugs 3.0L V6 Engine 12622561 41-109 3.6L V6 Engine 12622561 41-109 | двигатели 3.0L V6 и 3.6L V6 | стр. 459 | Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены |
| Свеча зажигания | GM 12571165 / ACDelco 41-104Двигатель 6.2L V8: 12571165 / 41-104перевод с английского; оригинал: 6.2L V8 Engine 12571165 41-104 | двигатель 6.2L V8 | стр. 459 | Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены |
| Зазор свечи | 1.1 ммДвигатель 3.0L V6 (VIN-код 5), АКПП/МКПП: 1,1 мм (0,043 дюйма); двигатель 3.6L V6 (VIN-код 3), АКПП: 1,1 ммперевод с английского; оригинал: 3.0LV6 Engine 5 Automatic Manual 1.1 mm (0.043 in); 3.6LV6 Engine 3 Automatic 1.1 mm | двигатели 3.0L V6 и 3.6L V6 | стр. 468 | Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены |
| Зазор свечи | 1.0 ммДвигатель 6.2L V8 (VIN-код P), АКПП/МКПП: 1,0 мм (0,040 дюйма)перевод с английского; оригинал: 6.2LV8 Engine P Automatic Manual 1.0 mm (0.040 in) | двигатель 6.2L V8 | стр. 468 | Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены |
| Зазор свечи | 1.1 mmДвигатель 3.0L V6, код VIN 5, автоматическая и механическая КПП: 1,1 мм (0,043 дюйма)перевод с английского; оригинал: 3.0LV6 Engine 5 Automatic Manual 1.1 mm (0.043 in) | двигатель 3.0L V6 | стр. 468 | Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены |
Ещё 1 значение раздела «Свечи зажигания»
| Зазор свечи | 1.1 mmДвигатель 3.6L V6, код VIN 3, автоматическая КПП: 1,1 мм (0,043 дюйма)перевод с английского; оригинал: 3.6LV6 Engine 3 Automatic 1.1 mm (0.043 in) | двигатель 3.6L V6 | стр. 468 | Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены |
|---|
Фильтры — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где установлен фильтр салона и как к нему подобраться (кратко, по руководству) | Под капотом, под щёткой стеклоочистителя и экраном со стороны пассажираФильтр воздуха салона расположен под капотом под рычагом стеклоочистителя и экраном с пассажирской стороны автомобиля.перевод с английского; оригинал: The passenger compartment air filter is located under the hood below the windshield wiper arm and the screen on the passenger side of the vehicle. | — | стр. 254 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
| Тип/маркировка фильтра | GM 15875795 / ACDelco A3096CВоздушный фильтр двигателя: 3.0L V6 — 15875795 / A3096C; 3.6L V6 — 15875795 / A3096Cперевод с английского; оригинал: Engine Air Cleaner/Filter 3.0L V6 Engine 15875795 A3096C 3.6L V6 Engine 15875795 A3096C | воздушный фильтр, двигатели 3.0L V6 и 3.6L V6 | стр. 459 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
| Тип/маркировка фильтра | GM 25898499 / ACDelco A3105CДвигатель 6.2L V8: 25898499 / A3105Cперевод с английского; оригинал: 6.2L V8 Engine 25898499 A3105C | воздушный фильтр, двигатель 6.2L V8 | стр. 459 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
| Тип/маркировка фильтра | GM 25177917 / ACDelco PF2129Масляный фильтр двигателя: 3.0L V6 — 25177917 / PF2129; 3.6L V6 — 25177917 / PF2129перевод с английского; оригинал: Engine Oil Filter 3.0L V6 Engine 25177917 PF2129 3.6L V6 Engine 25177917 PF2129 | масляный фильтр, двигатели 3.0L V6 и 3.6L V6 | стр. 459 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
| Тип/маркировка фильтра | GM 89017524 / ACDelco PF48Двигатель 6.2L V8: 89017524 / PF48перевод с английского; оригинал: 6.2L V8 Engine 89017524 PF48 | масляный фильтр, двигатель 6.2L V8 | стр. 459 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
Ещё 1 значение раздела «Фильтры»
| Тип/маркировка фильтра | GM 19130403 / ACDelco CF133Фильтр воздуха пассажирского отсека: 19130403 / CF133перевод с английского; оригинал: Passenger Compartment Air Filter 19130403 CF133 | фильтр салона (пассажирского отсека) | стр. 459 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
|---|
Дворники — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Длина щётки стеклоочистителя | 56.5 см (22 дюйма)Щётки стеклоочистителя — кроме CTS-V, сторона водителя — 56,5 см (22 дюйма)перевод с английского; оригинал: Wiper Blades — Except CTS-V Driver Side – 56.5 cm (22 in) | водитель (кроме CTS-V и CTS-V) | стр. 460 | Дворники Cadillac CTS: размеры щёток стеклоочистителя |
| Длина щётки стеклоочистителя | 53.3 см (21 дюйм)Сторона пассажира — 53,3 см (21 дюйм)перевод с английского; оригинал: Passenger Side – 53.3 cm (21 in) | пассажир (кроме CTS-V и CTS-V) | стр. 460 | Дворники Cadillac CTS: размеры щёток стеклоочистителя |
| Длина щётки стеклоочистителя | 30.5 см (12 дюймов)Задняя щётка стеклоочистителя (универсал) — 30,5 см (12 дюймов)перевод с английского; оригинал: Rear Wiper Blade (Wagon) – 30.5 cm (12 in) | задняя (универсал Wagon) | стр. 460 | Дворники Cadillac CTS: размеры щёток стеклоочистителя |
Характеристики — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | восьмой символ VINВосьмой символ в VIN — это код двигателя.перевод с английского; оригинал: The eighth character in the VIN is the engine code. | — | стр. 465 | Технические характеристики Cadillac CTS: двигатели, мощность, момент |
Объём бака — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 68.1 лТопливный бак: 68,1 л (18,0 галлонов)перевод с английского; оригинал: Fuel Tank 68.1 L 18.0 gal | — | стр. 467 | — |
Кондиционер и фреон — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R134aХладагент кондиционера R134aперевод с английского; оригинал: Air Conditioning Refrigerant R134a | — | стр. 466 | — |
| Масса заправки хладагента кондиционера | см. табличку хладагента под капотомКоличество заправки хладагента системы кондиционирования см. на табличке хладагента, расположенной под капотом.перевод с английского; оригинал: For the air conditioning system refrigerant charge amount, see the refrigerant label located under the hood. | — | стр. 466 | — |
Фаркоп и прицеп — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | не предназначен для буксировки прицепаБуксировка прицепа (CTS-V и купе). Автомобиль не спроектирован и не предназначен для буксировки прицепа.перевод с английского; оригинал: Trailer Towing (CTS-V and Coupe) The vehicle is neither designed nor intended to tow a trailer. | CTS-V и Coupe | стр. 317 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 450 кгПрицеп никогда не должен весить более 450 кг (1000 фунтов).перевод с английского; оригинал: It should never weigh more than 450 kg (1,000 lbs). | кроме CTS-V и Coupe | стр. 317 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 10–15 %Для сцепки без тягового привода нагрузка на языковой груз (A) прицепа должна составлять от 10 до 15 процентов от общей массы загруженного прицепа (B).перевод с английского; оригинал: For a weight-carrying hitch, the trailer tongue (A) should weigh 10 to 15 percent of the total loaded trailer weight (B). | для сцепки без тягового привода (weight-carrying hitch), 10–15 % от полной массы загруженного прицепа | стр. 318 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 75 кгПогрузка на багажник на крыше груза массой более 75 кг (165 фунтов) или выступающего за заднюю или боковые части автомобиля может привести к повреждению автомобиля.перевод с английского; оригинал: Loading cargo on the roof rack that weighs more than 75 kg (165 lbs) or hangs over the rear or sides of the vehicle may damage the vehicle. | багажник на крыше (рейлинги, универсал) | стр. 128 | — |
Ключ и брелок — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2032Вставьте новый элемент питания стороной «плюс» вверх. Замените на элемент питания CR2032 или эквивалентный.перевод с английского; оригинал: Insert the new battery, positive side facing up. Replace with a CR2032 or equivalent battery. | — | стр. 39 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Извлечь ключ, нажав тонкую кнопку на нижней части пульта; разъединить корпус плоским тонким предметом через прорезь сбоку; извлечь старый элемент (не металлическим предметом); вставить новый плюсовой стороной вниз (CR2032); защёлкнуть корпус; установить ключ обратно.Вставьте новый элемент питания плюсовой стороной вниз. Замените на элемент питания CR2032 или эквивалентный.перевод с английского; оригинал: Insert the new battery, positive side facing down. Replace with a CR2032 or equivalent battery. | пульт (второй вариант, с извлекаемым ключом) | стр. 44 | — |
Часы и настройки — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Через кнопку DIC MENU вывести на DIC «OIL LIFE REMAINING», нажать и удерживать кнопку Set/Reset две секунды, чтобы сбросить срок службы масла на 100%С помощью кнопки DIC MENU выведите на информационный центр водителя надпись OIL LIFE REMAINING (остаток срока службы масла)... Нажмите кнопку Set/Reset и удерживайте её две секунды, чтобы сбросить сообщение CHANGE ENGINE OIL SOON и установить срок службы масла на 100%.перевод с английского; оригинал: Using the DIC MENU button, display OIL LIFE REMAINING on the DIC... Press the Set/Reset button and hold for two seconds to clear the CHANGE ENGINE OIL SOON message and reset the oil life at 100%. | — | стр. 334 | — |
Значки на панели приборов — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при включении зажигания как проверка. Если лампа горит постоянно при работающем двигателе, имеется неисправность OBD II, требуется обслуживание. Мигание — обнаружены пропуски зажигания: снизьте скорость, избегайте резких ускорений и крутых подъёмов.Если сигнализатор неисправности загорается и остаётся включённым при работающем двигателе, это указывает на наличие проблемы с системой OBD II и требуется обслуживание.перевод с английского; оригинал: If the malfunction indicator lamp comes on and stays on while the engine is running, this indicates that there is an OBD II problem and service is required. | Сигнализатор неисправности двигателя (Malfunction Indicator Lamp) | стр. 151 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается кратковременно при пуске двигателя. Если горит постоянно во время движения, возможна проблема с системой охлаждения — остановитесь и заглушите автомобиль, чтобы избежать повреждения двигателя. При включённой лампе звучит зуммер.Если лампа загорается и продолжает гореть во время движения, возможно, в автомобиле имеется проблема с системой охлаждения. Остановитесь и заглушите автомобиль, чтобы избежать повреждения двигателя.перевод с английского; оригинал: If the light comes on and stays on while driving, the vehicle may have a problem with the cooling system. Stop and turn off the vehicle to avoid damage to the engine. | Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости двигателя (Engine Coolant Temperature Warning Light) | стр. 156 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается кратковременно при пуске двигателя. Если загорается и не гаснет — масло не поступает по двигателю должным образом; возможен низкий уровень масла или другая неисправность. Проверьте уровень масла как можно скорее, при необходимости долейте; если уровень в норме, а давление низкое — обратитесь к дилеру.Если лампа загорается и остаётся включённой, это означает, что масло не циркулирует по двигателю должным образом. Возможно, в автомобиле низкий уровень масла или имеется какая-то другая неисправность системы.перевод с английского; оригинал: If the light comes on and stays on, it means that oil is not flowing through the engine properly. The vehicle could be low on oil and might have some other system problem. | Сигнализатор давления масла в двигателе (Engine Oil Pressure Light) | стр. 157 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается кратковременно при пуске двигателя. Если горит постоянно, а двигатель не запускается — возможна проблема с системой защиты от угона. Также показывает состояние охранной сигнализации при выключенном зажигании: быстро мигает при постановке на охрану с незакрытыми точками входа, горит постоянно, если все точки закрыты.Если лампа остаётся включённой, а двигатель не запускается, возможна проблема с системой защиты от угона.перевод с английского; оригинал: If the light stays on and the engine does not start, there could be a problem with the theft-deterrent system. | Сигнализатор противоугонной системы (Security Light) | стр. 157 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается, когда включены габаритные фонари.Эта лампа загорается всякий раз, когда включены габаритные фонари.перевод с английского; оригинал: This light comes on whenever the parking lamps are on. | Напоминание о включённых лампах (Lamps On Reminder) | стр. 158 | — |
Где VIN и номер двигателя — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | верхняя левая часть панели приборовVIN находится в верхней левой части панели приборов.перевод с английского; оригинал: The VIN is at the top left of the instrument panel. | — | стр. 308 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | Ресурс протектора около 5000 км, скорость не более 105 км/чКомпактное запасное или временное колесо имеет ресурс протектора приблизительно 5 000 км (3,000 миль) и не должно использоваться на скорости свыше 105 км/ч (65 миль/ч).перевод с английского; оригинал: The compact spare tire or temporary use tire has a tread life of approximately 5 000 km (3,000 mi) and should not be driven at speeds over 105 km/h (65 mph). | Компактное запасное колесо | стр. 389 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | Временного использования, накачивается до 420 кПаВременное или компактное запасное колесо следует накачивать до давления 420 кПа (60 psi).перевод с английского; оригинал: The temporary use tire or compact spare tire should be inflated to 420 kPa (60 psi). | Компактное запасное колесо | стр. 390 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 105 км/ч, до 5 000 кмКомпактное запасное колесо рассчитано на движение со скоростью до 105 км/ч (65 mph) на расстояния до 5 000 км (3,000 mi).перевод с английского; оригинал: The compact spare is made to perform well at speeds up to 105 km/h (65 mph) for distances up to 5 000 km (3,000 mi) | компактное запасное колесо, ограничения по скорости и пробегу | стр. 429 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | до 105 км/ч (65 mph)Компактное запасное колесо рассчитано на надёжную работу на скоростях до 105 км/ч (65 mph) на расстояниях до 5 000 км (3,000 mi), поэтому вы можете закончить поездку и отремонтировать или заменить полноразмерную шину в удобное время.перевод с английского; оригинал: The compact spare is made to perform well at speeds up to 105 km/h (65 mph) for distances up to 5 000 km (3,000 mi), so you can finish your trip and have the full-size tire repaired or replaced at you | компактное запасное колесо — ограничение скорости | стр. 429 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | до 5 000 км (3,000 mi)Компактное запасное колесо рассчитано на надёжную работу на скоростях до 105 км/ч (65 mph) на расстояниях до 5 000 км (3,000 mi), поэтому вы можете закончить поездку и отремонтировать или заменить полноразмерную шину в удобное время.перевод с английского; оригинал: The compact spare is made to perform well at speeds up to 105 km/h (65 mph) for distances up to 5 000 km (3,000 mi), so you can finish your trip and have the full-size tire repaired or replaced at you | компактное запасное колесо — максимальное расстояние | стр. 429 | — |
Гидроусилитель руля — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип усилителя руля, ТОЛЬКО если текст прямо его называет: «электроусилитель (ЭУР)», «гидроусилитель (ГУР)» или «электрогидроусилитель» (EPS/MDPS = электроусилитель); value — тип, quote — фраза с названием усилителя | гидроусилитель (ГУР)Гидроусилитель руля Ваш автомобиль оснащён гидроусилителем руля.перевод с английского; оригинал: Hydraulic Power Steering Your vehicle has hydraulic power steering. | — | стр. 260 | — |
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок жидкости гидроусилителя руля расположен под крышкой двигателя (элемент M)M. Бачок жидкости гидроусилителя руля (под крышкой двигателя). См. раздел «Жидкость гидроусилителя руля» на стр. 10-26.перевод с английского; оригинал: M. Power Steering Fluid Reservoir (Under Engine Cover). See Power Steering Fluid on page 10-26. | CTS-V 6.2L V8 | стр. 329 | — |
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Расположение бачка ГУР — см. Engine Compartment Overview (стр. 10‑6); проверять уровень по щупу на крышке между метками HOT и COLD, регулярная проверка не нужна, только при подозрении на утечку или постороннем шумеРасположение бачка жидкости гидроусилителя руля см. в разделе «Обзор моторного отсека» на стр. 10‑6. ... Уровень должен находиться между метками HOT (горячий) и COLD (холодный).перевод с английского; оригинал: See Engine Compartment Overview on page 10‑6 for the location of the power steering fluid reservoir. ... The level should be between the HOT and COLD marks. | — | стр. 346 | — |
| Жидкость гидроусилителя руля (марка/спецификация, объём) | GM Power Steering Fluid (GM Part No. 89021184, в Канаде 89021186)Гидравлическая система усилителя руля: жидкость ГУР GM (артикул GM 89021184, в Канаде 89021186).перевод с английского; оригинал: Hydraulic Power Steering System GM Power Steering Fluid (GM Part No. 89021184, in Canada 89021186). | гидравлическая система усилителя руля | стр. 457 | — |
Диагностический разъём — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где расположен диагностический разъём (OBD-II, DLC) | Под панелью приборов рядом с рулевым колесомДиагностический разъём (DLC) находится под панелью приборов рядом с рулевым колесом.перевод с английского; оригинал: The DLC is under the instrument panel to the next to the steering wheel. | — | стр. 152 | — |
Порядок действий (по шагам) — 27
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | Проехать по кругу со скоростью менее 8 км/ч для завершения калибровки компасаЭто сообщение отображается при калибровке компаса. Для завершения калибровки проезжайте по кругу со скоростью менее 8 км/ч (5 миль/ч).перевод с английского; оригинал: This message displays when calibrating the compass. Drive the vehicle in circles at less than 8 km/h (5 mph) to complete the calibration. | Калибровка компаса (CALIBRATING DRIVE IN CIRCLES) | стр. 165 | — |
| Шаг процедуры | Включить стеклоочистители и выключить зажигание, когда щётки находятся вертикально на стеклеВключите стеклоочистители и снова выключите зажигание, когда щётки находятся вертикально вверху на лобовом стекле.перевод с английского; оригинал: Turn on the windshield wipers and turn the ignition off again when the wipers are straight up on the windshield. | Замена фильтра воздуха салона, шаг 2 | стр. 255 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
| Шаг процедуры | Отвернуть три винта крепления экрана и снять его, сдвинув к центру автомобиляСнимите три винта, крепящих экран, и поднимите экран, приподнимая и сдвигая его к центру автомобиля.перевод с английского; оригинал: Remove the three screws that hold the screen in place and lift off the screen by lifting and sliding it toward the center of the vehicle. | Замена фильтра воздуха салона, шаг 4 | стр. 255 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
| Шаг процедуры | Заглушить двигатель; снять боковую крышку, потянув вверх за её переднюю часть; отсоединить электрический разъём от воздушной коробки; ослабить винт хомута воздуховода (хомут не снимать) и отвести воздуховод; снять шланг с кронштейна корпуса воздушного фильтра; вывернуть три винта крышки корпуса воздушного фильтра; снять крышку и извлечь фильтр.Для проверки или замены воздушного фильтра двигателя: 1. Заглушите двигатель. 2. Снимите боковую крышку, потянув вверх за её переднюю часть.перевод с английского; оригинал: To inspect or replace the engine air cleaner/filter: 1. Turn the ignition off. 2. Remove the side cover by pulling up on the front of the cover. | Проверка и замена воздушного фильтра двигателя | стр. 336 | Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены |
| Шаг процедуры | Заглушить двигатель и дать моторному отсеку остыть; протереть крышку и верх бачка; отвернуть крышку и протереть щуп чистой тряпкой; затянуть крышку; снова снять крышку и проверить уровень по щупу — уровень должен быть между метками HOT и COLD; при необходимости долить жидкость до уровня между метками.Уровень должен находиться между метками HOT (ГОРЯЧИЙ) и COLD (ХОЛОДНЫЙ). При необходимости долейте ровно столько жидкости, чтобы уровень оказался между метками.перевод с английского; оригинал: The level should be between the HOT and COLD marks. If necessary, add only enough fluid to bring the level between the marks. | Проверка жидкости гидроусилителя руля | стр. 346 | — |
Ещё 22 значения раздела «Порядок действий (по шагам)»
| Шаг процедуры | Плотно затянуть стояночный тормоз1. Плотно затяните стояночный тормоз.перевод с английского; оригинал: 1. Set the parking brake firmly. | Подготовка к замене шины, шаг 1 | стр. 410 | — |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | АКПП — в положение P (Парковка), МКПП — на 1 (первую) или R (задний ход)2. Переведите автоматическую коробку передач в положение P (Парковка) или механическую коробку передач на 1 (первую) или R (задний ход).перевод с английского; оригинал: 2. Put an automatic transmission in P (Park) or a manual transmission in 1 (First) or R (Reverse). | Подготовка к замене шины, шаг 2 | стр. 410 | — |
| Шаг процедуры | Заглушить двигатель и не запускать его, пока автомобиль поднят3. Заглушите двигатель и не запускайте его, пока автомобиль поднят.перевод с английского; оригинал: 3. Turn off the engine and do not restart while the vehicle is raised. | Подготовка к замене шины, шаг 3 | стр. 410 | — |
| Шаг процедуры | Не оставлять пассажиров в автомобиле4. Не оставляйте пассажиров в автомобиле.перевод с английского; оригинал: 4. Do not allow passengers to remain in the vehicle. | Подготовка к замене шины, шаг 4 | стр. 410 | — |
| Шаг процедуры | Установить упоры под колёса с обеих сторон шины по диагонали от заменяемой5. Установите упоры с обеих сторон шины, расположенной по диагонали от заменяемой шины.перевод с английского; оригинал: 5. Place wheel blocks on both sides of the tire at the opposite corner of the tire being changed. | Подготовка к замене шины, шаг 5 | стр. 410 | — |
| Шаг процедуры | Комплект можно использовать для временной герметизации проколов до 6 мм в зоне протектора шиныКомплект герметика и компрессора можно использовать для временной герметизации проколов до 6 мм (0,25 дюйма) в зоне протектора шины.перевод с английского; оригинал: The tire sealant and compressor can be used to temporarily seal punctures up to 6 mm (0.25 in) in the tread area of the tire. | Комплект герметика и компрессора, применимость | стр. 411 | — |
| Шаг процедуры | Герметика хватает только на одну шину; после использования баллон герметика и шланг герметика/воздуха подлежат заменеГерметика достаточно для герметизации только одной шины. После использования баллон герметика и узел шланга герметика/воздуха необходимо заменить.перевод с английского; оригинал: There is only enough sealant to seal one tire. After usage, the sealant canister and sealant/air hose assembly must be replaced. | Комплект герметика и компрессора, после использования | стр. 412 | — |
| Шаг процедуры | Проверить срок годности герметика на баллоне; баллон следует заменить до истечения срока годностиПроверьте срок годности герметика на баллоне. Баллон герметика следует заменить до истечения срока годности.перевод с английского; оригинал: Check the tire sealant expiration date on the sealant canister. The sealant canister should be replaced before its expiration date. | Комплект герметика и компрессора, проверка срока годности | стр. 412 | — |
| Шаг процедуры | Присоединить шланг герметика/воздуха (F) к штоку клапана шины, повернуть по часовой стрелке до затягиванияПрисоедините шланг герметика/воздуха (F) к штоку клапана шины. Поверните по часовой стрелке до плотной посадки.перевод с английского; оригинал: Attach the sealant/air hose (F) onto the tire valve stem. Turn it clockwise until it is tight. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 5 | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Вставить вилку питания (H) в розетку аксессуаров; не использовать прикуриватель, если есть розетка аксессуаровВставьте вилку питания (H) в розетку аксессуаров в автомобиле. Отключите все приборы от других розеток аксессуаров.перевод с английского; оригинал: Plug the power plug (H) into the accessory power outlet in the vehicle. Unplug all items from other accessory power outlets. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 6 | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Снять колпачок со штока клапана спущенной шины, повернув его против часовой стрелкиСнимите колпачок со штока клапана спущенной шины, повернув его против часовой стрелки.перевод с английского; оригинал: Remove the valve stem cap from the flat tire by turning it counterclockwise. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 4 | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Положить комплект на землю; шток клапана шины должен быть близко к земле, чтобы достал шлангПоложите комплект на землю. Убедитесь, что шток клапана шины расположен близко к земле, чтобы шланг мог до него дотянуться.перевод с английского; оригинал: Place the kit on the ground. Make sure the tire valve stem is positioned close to the ground so the hose will reach it. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 3 | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Размотать шланг герметика/воздуха (F) и вилку питания (H)Размотайте шланг герметика/воздуха (F) и вилку питания (H).перевод с английского; оригинал: Unwrap the sealant/air hose (F) and the power plug (H). | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 2 | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Достать комплект герметика и компрессора из места храненияДостаньте комплект герметика и компрессора из места хранения.перевод с английского; оригинал: Remove the tire sealant and compressor kit from its storage location. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 1 | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Прогреть комплект в отапливаемом помещении в течение пяти минут перед использованием на холодеПри использовании комплекта герметика и компрессора в холодных условиях прогрейте комплект в отапливаемом помещении в течение пяти минут.перевод с английского; оригинал: When using the tire sealant and compressor kit during cold temperatures, warm the kit in a heated environment for five minutes. | Комплект герметика и компрессора, подготовка при низких температурах | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Не удалять предметы, проникшие в шинуНе удаляйте предметы, проникшие в шину.перевод с английского; оригинал: Do not remove any objects that have penetrated the tire. | Комплект герметика и компрессора, перед началом работы | стр. 413 | — |
| Шаг процедуры | Запустить двигатель; двигатель должен работать при использовании компрессораЗапустите автомобиль. Двигатель должен работать во время использования компрессора.перевод с английского; оригинал: Start the vehicle. The vehicle must be running while using the air compressor. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 7 | стр. 414 | — |
| Шаг процедуры | Нажать и повернуть переключатель (A) против часовой стрелки в положение Sealant + AirНажмите и поверните переключатель (A) против часовой стрелки в положение «Герметик + воздух».перевод с английского; оригинал: Press and turn the selector switch (A) counterclockwise to the Sealant + Air position. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 8 | стр. 414 | — |
| Шаг процедуры | Нажать кнопку вкл/выкл (B) для включения комплекта герметика и компрессораНажмите кнопку вкл/выкл (B), чтобы включить комплект герметика и компрессора.перевод с английского; оригинал: Press the on/off button (B) to turn the tire sealant and compressor kit on. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 9 | стр. 414 | — |
| Шаг процедуры | Нажать кнопку вкл/выкл (B) для выключения комплекта герметика и компрессораНажмите кнопку вкл/выкл (B), чтобы выключить комплект герметика и компрессора.перевод с английского; оригинал: Press the on/off button (B) to turn the tire sealant and compressor kit off. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 11 | стр. 414 | — |
| Шаг процедуры | Вынуть вилку питания (H) из розетки аксессуаров в автомобилеВыньте вилку питания (H) из розетки аксессуаров в автомобиле.перевод с английского; оригинал: Unplug the power plug (H) from the accessory power outlet in the vehicle. | Герметизация и накачка проколотой шины комплектом, шаг 12 | стр. 414 | — |
| Шаг процедуры | не менее 45 см от разряженного аккумулятораПодсоедините другой конец отрицательного (−) кабеля на расстоянии не менее 45 см (18 in) от разряженного аккумулятора.перевод с английского; оригинал: Connect the other end of the negative (−) cable at least 45 cm (18 in) away from the dead battery | прикуривание, шаг 9 — подключение отрицательного кабеля | стр. 433 | — |
Предупреждения производителя — 25
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Незакреплённая крышка багажного отделения при внезапной остановке, повороте или ДТП может травмировать людей. Надёжно храните её или снимите с автомобиля.Незакреплённая крышка багажного отделения может ударить людей при внезапной остановке или повороте, а также в ДТП. Надёжно закрепите крышку или снимите её с автомобиля.перевод с английского; оригинал: An unsecured cargo cover could strike people in a sudden stop or turn, or in a crash. Store the cargo cover securely or remove it from the vehicle. | крышка багажного отделения (универсал) | стр. 124 | — |
| Предупреждение производителя | Не складывайте предметы выше верхнего края сетки и не вешайте на неё ничего; избегайте предметов с острыми краями. Перегружать сетку и хранить тяжёлые грузы нельзя.Не складывайте предметы выше верхнего края сетки и не вешайте на неё ничего. Избегайте предметов с острыми краями или создающих чрезмерную нагрузку на сетку.перевод с английского; оригинал: Do not stack items higher than the upper end of the cargo net or hang anything from the net. Avoid items that have sharp edges or that apply excessive force to the net. | сетка багажного отделения (универсал) | стр. 126 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не перевозите на крыше предметы длиннее или шире багажника на крыше, если не используете сертифицированный GM поперечный багажник — ветер может сорвать груз и вызвать аварию.Никогда не перевозите на крыше автомобиля предметы длиннее или шире багажника на крыше, если не используете сертифицированный GM поперечный багажник.перевод с английского; оригинал: Never carry something longer or wider than the roof rack on top of the vehicle unless using a GM certified accessory carrier. | багажник на крыше | стр. 128 | — |
| Предупреждение производителя | 11.5 to 15.5 voltsНормальный диапазон напряжения батареи составляет 11,5–15,5 вольт. Вы можете контролировать напряжение батареи на DIC, нажимая кнопку информации о транспортном средстве, пока не отобразится Battery Voltage.перевод с английского; оригинал: The normal battery voltage range is 11.5 to 15.5 volts. You can monitor battery voltage on the DIC by pressing the vehicle information button until Battery Voltage is displayed. | BATTERY SAVER ACTIVE — нормальный диапазон напряжения АКБ | стр. 163 | — |
| Предупреждение производителя | Если двигатель перегрет, остановите автомобиль как можно скорее; не поднимайте обороты выше нормального холостого хода, иначе возможно серьёзное повреждение двигателяВнимание: если вы ведёте автомобиль с перегретым двигателем, может произойти серьёзное повреждение двигателя. Если предупреждение о перегреве появилось на комбинации приборов и/или DIC, остановите автомобиль как можно скорее.перевод с английского; оригинал: Notice: If you drive the vehicle while the engine is overheating, severe engine damage may occur. If an overheat warning appears on the instrument panel cluster and/or DIC, stop the vehicle as soon as | ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE — перегрев двигателя | стр. 167 | Технические характеристики Cadillac CTS: двигатели, мощность, момент |
Ещё 20 значений раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | При низком давлении масла остановите автомобиль немедленно; движение с низким давлением масла может привести к серьёзному повреждению двигателяВнимание: если вы ведёте автомобиль при низком давлении моторного масла, может произойти серьёзное повреждение двигателя. Если предупреждение о низком давлении масла появилось на комбинации приборов и/или DIC, остановите автомобиль как можно скорее.перевод с английского; оригинал: Notice: If you drive the vehicle while the engine oil pressure is low, severe engine damage may occur. If a low oil pressure warning appears on the instrument panel cluster and/or DIC, stop the vehicl | OIL PRESSURE LOW STOP ENGINE — низкое давление масла | стр. 167 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Заглушение автомобиля во время движения может привести к потере усилителя тормозов и рулевого управления и отключению подушек безопасности. Во время движения глушить двигатель только в экстренной ситуации.Заглушение автомобиля во время движения может привести к потере усилителя в тормозной и рулевой системах и отключению подушек безопасности. Во время движения глушите двигатель только в экстренной ситуации.перевод с английского; оригинал: Turning off the vehicle while moving may cause loss of power assist in the brake and steering systems and disable the airbags. While driving, only shut the vehicle off in an emergency. | Заглушение двигателя на ходу | стр. 274 | — |
| Предупреждение производителя | Используйте смесь чистой питьевой воды и охлаждающей жидкости DEX-COOL в соотношении 50/50.Используйте смесь чистой питьевой воды и охлаждающей жидкости DEX-COOL в соотношении 50/50.перевод с английского; оригинал: Use a 50/50 mixture of clean, drinkable water and DEX-COOL coolant. | Охлаждающая жидкость: состав смеси | стр. 339 | — |
| Предупреждение производителя | Электрический вентилятор охлаждения двигателя под капотом может включиться даже при неработающем двигателе и стать причиной травмы. Держите руки, одежду и инструменты вдали от вентилятора.Электрический вентилятор охлаждения двигателя под капотом может включиться даже при неработающем двигателе и стать причиной травмы. Держите руки, одежду и инструменты вдали от любого электрического вентилятора под капотом.перевод с английского; оригинал: An electric engine cooling fan under the hood can start up even when the engine is not running and can cause injury. Keep hands, clothing, and tools away from any underhood electric fan. | Электрический вентилятор охлаждения двигателя | стр. 339 | — |
| Предупреждение производителя | Шланги отопителя и радиатора и другие детали двигателя могут быть очень горячими. Не прикасайтесь к ним — можно получить ожог.Шланги отопителя и радиатора и другие детали двигателя могут быть очень горячими. Не прикасайтесь к ним. Если прикоснётесь, можете получить ожог.перевод с английского; оригинал: Heater and radiator hoses, and other engine parts, can be very hot. Do not touch them. If you do, you can be burned. | Горячие шланги и детали двигателя | стр. 339 | — |
| Предупреждение производителя | Не запускайте двигатель при наличии утечки: двигатель может потерять всю охлаждающую жидкость, что может привести к возгоранию и ожогам. Устраните утечку до поездки.Не запускайте двигатель при наличии утечки. Если запустить двигатель, он может потерять всю охлаждающую жидкость. Это может привести к возгоранию двигателя, и вы можете получить ожог.перевод с английского; оригинал: Do not run the engine if there is a leak. If you run the engine, it could lose all coolant. That could cause an engine fire, and you could be burned. | Утечка охлаждающей жидкости | стр. 339 | — |
| Предупреждение производителя | Защита от замерзания до −37°C, защита от закипания до 129°C (температура двигателя).Обеспечивает защиту от замерзания до −37°C (−34°F) наружной температуры. Обеспечивает защиту от закипания до 129°C (265°F) температуры двигателя.перевод с английского; оригинал: Gives freezing protection down to −37°C (−34°F), outside temperature. Gives boiling protection up to 129°C (265°F), engine temperature. | Охлаждающая жидкость: защитные свойства смеси 50/50 | стр. 340 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не открывайте крышку расширительного бачка, когда система охлаждения горячая: пар и горячая жидкость под давлением могут выброситься и причинить сильные ожоги.Никогда не открывайте крышку, когда система охлаждения, включая крышку расширительного бачка под давлением, горячая. Если вам необходимо открыть крышку, дождитесь, пока система охлаждения и крышка расширительного бачка остынут.перевод с английского; оригинал: Never turn the cap when the cooling system, including the surge tank pressure cap, is hot. Wait for the cooling system and surge tank pressure cap to cool if you ever have to turn the pressure cap. | Охлаждающая жидкость: предупреждение о горячей системе охлаждения | стр. 341 | — |
| Предупреждение производителя | Если крышка под давлением установлена неплотно, возможна потеря охлаждающей жидкости и повреждение двигателя. Убедитесь, что крышка правильно и плотно закреплена (затянута рукой).Если крышка под давлением установлена неплотно, возможна потеря охлаждающей жидкости и повреждение двигателя. Убедитесь, что крышка правильно и плотно закреплена.перевод с английского; оригинал: If the pressure cap is not tightly installed, coolant loss and possible engine damage may occur. Be sure the cap is properly and tightly secured. | Затяжка крышки расширительного бачка | стр. 342 | — |
| Предупреждение производителя | Пар от перегретого двигателя может причинить сильные ожоги даже при просто открытом капоте. Держитесь подальше от двигателя, пока не исчезнут признаки пара или охлаждающей жидкости.Пар от перегретого двигателя может причинить вам сильные ожоги, даже если вы просто открываете капот. Держитесь подальше от двигателя, если видите или слышите, как из него идёт пар.перевод с английского; оригинал: Steam from an overheated engine can burn you badly, even if you just open the hood. Stay away from the engine if you see or hear steam coming from it. | Пар из моторного отсека | стр. 344 | — |
| Предупреждение производителя | Даже крайне малое количество загрязнений может привести к повреждению рулевого управления и его неправильной работе. Не допускайте попадания загрязнений на жидкостную сторону крышки/щупа бачка или внутрь бачка.Крайне малое количество загрязнений может привести к повреждению рулевого управления и его неправильной работе. Не допускайте попадания загрязнений на жидкостную сторону крышки/щупа бачка или внутрь бачка.перевод с английского; оригинал: Extremely small amounts of contamination can cause steering system damage and cause it to not work properly. Do not allow contaminants to contact the fluid side of the reservoir cap/dipstick or to ent | Загрязнение жидкости гидроусилителя руля | стр. 346 | — |
| Предупреждение производителя | Проливание жидкости на любой электрический компонент автомобиля может повредить его. Всегда держите крышки на электрических компонентах.Внимание: проливание жидкости на любой электрический компонент автомобиля может повредить его. Всегда держите крышки на любых электрических компонентах.перевод с английского; оригинал: Notice: Spilling liquid on any electrical component on the vehicle may damage it. Always keep the covers on any electrical component. | Электрооборудование — попадание жидкости | стр. 363 | Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предупреждение производителя | Класс сцепления шины основан на испытаниях прямолинейного торможения и не учитывает разгон, прохождение поворотов, аквапланирование или пиковое сцеплениеКласс сцепления, присвоенный этой шине, основан на испытаниях прямолинейного торможения и не включает разгон, прохождение поворотов, аквапланирование или характеристики пикового сцепления.перевод с английского; оригинал: The traction grade assigned to this tire is based on straight-ahead braking traction tests, and does not include acceleration, cornering, hydroplaning, or peak traction characteristics. | Классификация шин по сцеплению (Traction) | стр. 406 | — |
| Предупреждение производителя | Температурный класс установлен для правильно накачанной и не перегруженной шины; превышение скорости, недостаточное давление или перегрузка могут вызвать нагрев и разрушение шиныТемпературный класс для этой шины установлен для правильно накачанной и не перегруженной шины. Превышение скорости, недостаточное давление или чрезмерная нагрузка ... могут вызвать перегрев и возможное разрушение шины.перевод с английского; оригинал: The temperature grade for this tire is established for a tire that is properly inflated and not overloaded. Excessive speed, underinflation, or excessive loading ... can cause heat buildup and possibl | Классификация шин по температуре (Temperature) | стр. 407 | — |
| Предупреждение производителя | Использование неправильных колёс, болтов или гаек опасно — влияет на торможение и управляемость, возможна потеря управленияИспользование неправильных заменяемых колёс, болтов или гаек колёс может быть опасным. Это может повлиять на торможение и управляемость автомобиля.перевод с английского; оригинал: Using the wrong replacement wheels, wheel bolts, or wheel nuts can be dangerous. It could affect the braking and handling of the vehicle. | Замена колеса | стр. 408 | — |
| Предупреждение производителя | Езда на спущенной шине приведёт к необратимому повреждению шины; не пытайтесь накачать шину, на которой ехали спущеннойЕзда на спущенной шине приведёт к необратимому повреждению шины. ... Никогда не пытайтесь повторно накачать шину, на которой ехали при сильном недокачивании или спущенной.перевод с английского; оригинал: Driving on a flat tire will cause permanent damage to the tire. ... Never attempt to re-inflate a tire that has been driven on while severely underinflated or flat. | Езда на спущенной шине | стр. 409 | — |
| Предупреждение производителя | Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен только для замены спущенной шиныЕсли к автомобилю прилагается домкрат, он предназначен только для замены спущенной шины. При использовании для других целей вы или другие люди можете получить серьёзные травмы или погибнуть, если автомобиль соскользнёт с домкрата.перевод с английского; оригинал: If a jack is provided with the vehicle, it is designed only for changing a flat tire. If it is used for anything else, you or others could be badly injured or killed if the vehicle slips off the jack. | Домкрат | стр. 410 | — |
| Предупреждение производителя | Не хранить комплект в салоне — при резкой остановке или столкновении незакреплённое оборудование может травмировать людейХранение комплекта герметика и компрессора или другого оборудования в салоне автомобиля может привести к травме.перевод с английского; оригинал: Storing the tire sealant and compressor kit or other equipment in the passenger compartment of the vehicle could cause injury. | Комплект герметика и компрессора | стр. 411 | — |
| Предупреждение производителя | Не работать двигателем в замкнутом помещении без вентиляции — выхлопные газы содержат угарный газ (CO)Никогда не запускайте двигатель в замкнутом помещении без притока свежего воздуха.перевод с английского; оригинал: Never run the engine in an enclosed area that has no fresh air ventilation. | Комплект герметика и компрессора | стр. 411 | — |
| Предупреждение производителя | Не снимать табличку с автомобиля.Не снимайте эту табличку с автомобиля.перевод с английского; оригинал: Do not remove this label from the vehicle. | табличка идентификации запасных частей | стр. 465 | — |
Часы: установка времени — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Отрегулировать часы можно кнопками регулировки, расположенными непосредственно под часами: правая кнопка переводит стрелки вперёд, левая — назад; удержание кнопки ускоряет перевод стрелок; краткое нажатие изменяет время с шагом в одну минуту.1. Найдите кнопки регулировки непосредственно под часами. 2. Нажмите и отпустите правую кнопку регулировки, чтобы перевести стрелки часов вперёд, или левую кнопку, чтобы перевести стрелки часов назад.перевод с английского; оригинал: 1. Locate the adjustment buttons directly below the clock. 2. Push and release the right adjustment button to move the clock hands forward or the left adjustment button to make the clock hands go back | — | стр. 139 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 39 — 1 факт
- стр. 44 — 1 факт
- стр. 124 — 1 факт
- стр. 126 — 1 факт
- стр. 128 — 2 факта
- стр. 139 — 1 факт
- стр. 151 — 1 факт
- стр. 152 — 1 факт
- стр. 156 — 1 факт
- стр. 157 — 2 факта
- стр. 158 — 1 факт
- стр. 163 — 1 факт
- стр. 165 — 1 факт
- стр. 167 — 2 факта; используется: Технические характеристики Cadillac CTS: двигатели, мощность, момент
- стр. 254 — 1 факт; используется: Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены
- стр. 255 — 2 факта; используется: Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены
- стр. 260 — 1 факт
- стр. 274 — 1 факт
- стр. 308 — 1 факт
- стр. 317 — 2 факта
- стр. 318 — 1 факт
- стр. 329 — 1 факт
- стр. 334 — 1 факт
- стр. 336 — 1 факт; используется: Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены
- стр. 339 — 4 факта
- стр. 340 — 1 факт
- стр. 341 — 1 факт
- стр. 342 — 1 факт
- стр. 344 — 1 факт
- стр. 346 — 3 факта
- стр. 361 — 2 факта
- стр. 362 — 1 факт; используется: Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 363 — 1 факт; используется: Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 366 — 4 факта
- стр. 370 — 1 факт
- стр. 378 — 5 фактов; используется: Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 379 — 31 факт; используется: Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 380 — 3 факта; используется: Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 382 — 1 факт; используется: Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 383 — 3 факта
- стр. 384 — 1 факт; используется: Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 387 — 1 факт; используется: Размер шин и дисков Cadillac CTS
- стр. 389 — 1 факт
- стр. 390 — 1 факт
- стр. 394 — 1 факт; используется: Давление в шинах Cadillac CTS
- стр. 395 — 2 факта; используется: Давление в шинах Cadillac CTS
- стр. 406 — 1 факт
- стр. 407 — 1 факт
- стр. 408 — 1 факт
- стр. 409 — 1 факт
- стр. 410 — 6 фактов
- стр. 411 — 3 факта
- стр. 412 — 2 факта
- стр. 413 — 8 фактов
- стр. 414 — 5 фактов
- стр. 429 — 4 факта; используется: Давление в шинах Cadillac CTS
- стр. 433 — 1 факт
- стр. 457 — 1 факт
- стр. 459 — 7 фактов; используется: Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены, Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы замены
- стр. 460 — 3 факта; используется: Дворники Cadillac CTS: размеры щёток стеклоочистителя
- стр. 465 — 2 факта
- стр. 466 — 9 фактов; используется: Антифриз Cadillac CTS (2002–2019): какой заливать, объём системы и интервал замены
- стр. 467 — 8 фактов; используется: Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал замены, Размер шин и дисков Cadillac CTS
- стр. 468 — 4 факта; используется: Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал замены
Справочные страницы с данными из этого документа
- Антифриз Cadillac CTS (2002–2019): какой заливать, объём системы и интервал заменыстр. 466
- Давление в шинах Cadillac CTSстр. 394, 395, 429
- Дворники Cadillac CTS: размеры щёток стеклоочистителястр. 460
- Масло в коробке передач Cadillac CTS: объём, тип и интервал заменыстр. 467
- Предохранители Cadillac CTS: расположение блоков и назначение предохранителейстр. 362, 363, 378, 379, 380, 382, 384
- Размер шин и дисков Cadillac CTSстр. 387, 467
- Свечи зажигания Cadillac CTS — артикулы, зазор и интервал заменыстр. 459, 468
- Технические характеристики Cadillac CTS: двигатели, мощность, моментстр. 167
- Фильтры Cadillac CTS: артикулы, интервалы заменыстр. 254, 255, 336, 459