Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Ferrari Portofino (2017-2023 (Portofino))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Ferrari · Portofino |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 214 |
| Оригинал документа | https://data2.manualslib.com/cpdf/42/206/20595/94a390.pdf |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 247 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 1 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 13 лСистема смазки двигателя. Заправочный объём системы. Уровень масла между Min. и Max. Расход масла на 1000 км: 13 л 6) 1,5 л 7) 1,0 - 2,0 л 8)перевод с английского; оригинал: Engine lubrication system Total system capacity Oil level between Min. and Max. Oil consumption per 1000 km 13 l 6) 1.5 l 7) 1.0 - 2.0 l 8) | — | стр. 43 | — |
Масло в КПП — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём | 3.5 лГидравлическая система шестерён КПП DCT: 3,5 л. Синтетическая трансмиссионная жидкость SAE 75W-90перевод с английского; оригинал: DCT gearbox gears hydraulic syst. 3.5 l Synthetic transmission fluid SAE 1) 75W-90 | гидравлическая система шестерён КПП DCT | стр. 43 | — |
| Объём | 7.75 лГидравлическая система сцепления КПП DCT: 7,75 л. Синтетическая трансмиссионная жидкость 7DCL750перевод с английского; оригинал: DCT gearbox clutch hydraulic syst. 7.75 l Synthetic transmission fluid 7DCL750 9) | гидравлическая система сцепления КПП DCT | стр. 43 | — |
Антифриз — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 21 лСистема охлаждения двигателя: 21 л. Защитная антифризная охлаждающая жидкость, предварительно разбавленная до 50% концентрацииперевод с английского; оригинал: Engine cooling syst. 21 l Protective antifreeze coolant pre-diluted to 50% concentration | — | стр. 43 | — |
Тормоза — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём системы | 1.1 лГидравлическая тормозная система: 1,1 л. Синтетическая тормозная жидкость DOT4перевод с английского; оригинал: Brake hydraulic syst. 1.1 l DOT4 4) synthetic brake fluid | — | стр. 43 | — |
Остальные разделы: Шины и диски (11), Давление в шинах (13), Предохранители (138), Аккумулятор (5), Дворники (1), Характеристики (6), Объём бака (1), Габариты и масса (7), Кондиционер и фреон (3), Ключ и брелок (2), Значки на панели приборов (40), Домкрат, запаска, буксировка (5), Гидроусилитель руля (2), Предупреждения производителя (8)
Шины и диски — 11
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | 245/35 ZR20 95YПередние 245/35 ZR20 95Yперевод с английского; оригинал: Front 245/35 ZR20 95Y | передние | стр. 38 | — |
| Размер шин | 285/35 ZR20 104YЗадние 285/35 ZR20 104Yперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 ZR20 104Y | задние | стр. 38 | — |
| Размер шин | 245/35 ZR20 95YMichelin XL Pilot Sport 4S K2 Передняя 245/35 ZR20 95Yперевод с английского; оригинал: Michelin XL Pilot Sport 4S K2 Front 245/35 ZR20 95Y | Michelin Pilot Sport 4S K2, передняя | стр. 38 | — |
| Размер шин | 285/35 ZR20 104YЗадняя 285/35 ZR20 104Yперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 ZR20 104Y | Michelin Pilot Sport 4S K2, задняя | стр. 38 | — |
| Размер шин | 245/35 ZRF20 91YBridgestone Potenza S007 Передняя 245/35 ZRF20 91Yперевод с английского; оригинал: Bridgestone Potenza S007 Front 245/35 ZRF20 91Y | Bridgestone Potenza S007, передняя | стр. 38 | — |
Ещё 6 значений раздела «Шины и диски»
| Размер шин | 285/35 ZRF20 100YЗадняя 285/35 ZRF20 100Yперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 ZRF20 100Y | Bridgestone Potenza S007, задняя | стр. 38 | — |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | 235/35 R20 M+S 92YMichelin Pilot Alpin PA4 Передняя 235/35 R20 M+S 92Yперевод с английского; оригинал: Michelin Pilot Alpin PA4 Front 235/35 R20 M+S 92Y | Michelin Pilot Alpin PA4 (зимняя), передняя | стр. 38 | — |
| Размер шин | 285/35 R20 M+S 104YЗадняя 285/35 R20 M+S 104Yперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 R20 M+S 104Y | Michelin Pilot Alpin PA4 (зимняя), задняя | стр. 38 | — |
| Размер шин | 235/35 R20 M+S 92YPirelli SOTTOZERO Передняя 235/35 R20 M+S 92Yперевод с английского; оригинал: Pirelli SOTTOZERO Front 235/35 R20 M+S 92Y | Pirelli SOTTOZERO (зимняя), передняя | стр. 38 | — |
| Размер шин | 145/60 R20Компактное запасное колесо ... Может использоваться как переднее и заднее колесо 145/60 R20перевод с английского; оригинал: Collapsible spare wheel ... Can be used as a front and rear wheel 145/60 R20 | запасное колесо | стр. 38 | — |
| Момент затяжки болтов | 100 Н·мзатяните болты крепления колеса динамометрическим ключом моментом 100 Н·мперевод с английского; оригинал: tighten the stud bolts with the torque wrench to a torque of 100 Nm | — | стр. 177 | — |
Давление в шинах — 13
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 2.20 barMichelin XL Pilot Sport 4S K2 Передние 245/35 ZR20 95Y 2,20 барперевод с английского; оригинал: Michelin XL Pilot Sport 4S K2 Front 245/35 ZR20 95Y 2.20 bar | шины Michelin XL Pilot Sport 4S K2 | стр. 38 | — |
| Давление в задних шинах | 2.00 barЗадние 285/35 ZR20 104Y 2,00 барперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 ZR20 104Y 2.00 bar | шины Michelin XL Pilot Sport 4S K2 | стр. 38 | — |
| Давление в передних шинах | 2.20 barPirelli PZERO Передние 245/35 ZR20 95Y 2,20 барперевод с английского; оригинал: Pirelli PZERO Front 245/35 ZR20 95Y 2.20 bar | шины Pirelli PZERO | стр. 38 | — |
| Давление в задних шинах | 2.10 barЗадние 285/35 ZR20 104Y 2,10 барперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 ZR20 104Y 2.10 bar | шины Pirelli PZERO | стр. 38 | — |
| Давление в передних шинах | 2.40 barBridgestone Potenza S007 Передние 245/35 ZRF20 91Y 2,40 барперевод с английского; оригинал: Bridgestone Potenza S007 Front 245/35 ZRF20 91Y 2.40 bar | шины Bridgestone Potenza S007 | стр. 38 | — |
Ещё 8 значений раздела «Давление в шинах»
| Давление в задних шинах | 2.30 barЗадние 285/35 ZRF20 100Y 2,30 барперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 ZRF20 100Y 2.30 bar | шины Bridgestone Potenza S007 | стр. 38 | — |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 2.40 barMichelin Pilot Alpin PA4 Передние 235/35 R20 M+S 92Y 2,40 барперевод с английского; оригинал: Michelin Pilot Alpin PA4 Front 235/35 R20 M+S 92Y 2.40 bar | зимние шины Michelin Pilot Alpin PA4 | стр. 38 | — |
| Давление в задних шинах | 2.30 barЗадние 285/35 R20 M+S 104Y 2,30 барперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 R20 M+S 104Y 2.30 bar | зимние шины Michelin Pilot Alpin PA4 | стр. 38 | — |
| Давление в передних шинах | 2.10 barPirelli SOTTOZERO Передние 235/35 R20 M+S 92Y 2,10 барперевод с английского; оригинал: Pirelli SOTTOZERO Front 235/35 R20 M+S 92Y 2.10 bar | зимние шины Pirelli SOTTOZERO | стр. 38 | — |
| Давление в задних шинах | 2.00 barЗадние 285/35 R20 M+S 104Y 2,00 барперевод с английского; оригинал: Rear 285/35 R20 M+S 104Y 2.00 bar | зимние шины Pirelli SOTTOZERO | стр. 38 | — |
| Давление при полной нагрузке | 4.20 bar145/60 R20 4,20 барперевод с английского; оригинал: 145/60 R20 4.20 bar | запасное колесо | стр. 38 | — |
| Давление в передних шинах | 2.6 barнакачать шины Pirelli PZERO до давления 2,6 бар (передние)перевод с английского; оригинал: inflate the Pirelli PZERO tyres to a pressure of 2.6 bar (front) | Pirelli PZERO, скорость свыше 280 км/ч длительно | стр. 38 | — |
| Давление в задних шинах | 2.5 barи 2,5 бар (задние)перевод с английского; оригинал: and 2.5 bar (rear) | Pirelli PZERO, скорость свыше 280 км/ч длительно | стр. 38 | — |
Предохранители — 138
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | A — в отсеке аккумулятора (под декоративным щитом справа в моторном отсеке, над плюсовой клеммой); B — Body Computer (панель слева под рулём); C — в салоне со стороны пассажира (под подставкой для ног); D — в багажном отсеке (справа)A — предохранители и реле в отсеке аккумулятора; B — предохранители и реле Body Computer; C — предохранители и реле в салоне со стороны пассажира; D — предохранители и реле в багажном отсекеперевод с английского; оригинал: A- Fuses and relays in battery compartment B- Body Computer fuses and relays C- Fuses and relays in passenger compartment on passenger side D- Fuses and relays in luggage compartment | — | стр. 167 | — |
| Где блок предохранителей | В отсеке аккумулятора, над положительной клеммой (моторный отсек, справа, за декоративной накладкой)снимите крышку блока A, расположенного над положительной клеммойперевод с английского; оригинал: remove the cover of box A located above the positive terminal | блок A | стр. 168 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 150 — Engine relay and fuse ECU power supply (FRB)F-70 150 — реле двигателя и питание ЭБУ предохранителей (FRB)перевод с английского; оригинал: F-70 150 Engine relay and fuse ECU power supply (FRB) | Блок A (отсек АКБ), F-70 | стр. 169 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 80 — EPSF-72 80 — EPS (электроусилитель руля)перевод с английского; оригинал: F-72 80 EPS | Блок A (отсек АКБ), F-72 | стр. 169 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 70 — Body Computer power (NBC)F73 70 — питание Body Computer (NBC)перевод с английского; оригинал: F73 70 Body Computer power (NBC) | Блок A (отсек АКБ), F73 | стр. 169 | — |
Ещё 133 значения раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | CAL5 — питание (стартер и генератор)CAL5 — питание (стартер и генератор)перевод с английского; оригинал: CAL5 CAL5 Power supply (starter motor and alternator) | Блок A (аккумуляторный отсек), предохранитель CAL5 | стр. 169 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-70 — 150 А — реле двигателя и питание ЭБУ (FRB)F-70 — 150 — реле двигателя и питание ЭБУ предохранителей (FRB)перевод с английского; оригинал: F-70 150 Engine relay and fuse ECU power supply (FRB) | Блок A, предохранитель F-70 | стр. 169 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-72 — 80 А — EPSF-72 — 80 — EPSперевод с английского; оригинал: F-72 80 EPS | Блок A, предохранитель F-72 | стр. 169 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F73 — 70 А — питание Body Computer (NBC)F73 — 70 — питание Body Computer (NBC)перевод с английского; оригинал: F73 70 Body Computer power (NBC) | Блок A, предохранитель F73 | стр. 169 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 — X991 (pin 12)F-34 25 — X991 (контакт 12)перевод с английского; оригинал: F-34 25 X991 (pin 12) | Блок B (Body Computer), F-34 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 — '86 on light. T03 (buttons), AC, EOBD, siren, 30 on T20 in RB (seat relays)F-36 20 — '86 на освещение. T03 (кнопки), кондиционер, EOBD, сирена, 30 на T20 в RB (реле сидений)перевод с английского; оригинал: F-36 20 '86 on light. T03 (buttons), AC, EOBD, siren, 30 on T20 in RB (seat relays) | Блок B (Body Computer), F-36 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — Instrument Panel Node (NQS), VICS, Suspension Control Node (NCS)F-37 10 — узел комбинации приборов (NQS), VICS, узел управления подвеской (NCS)перевод с английского; оригинал: F-37 10 Instrument Panel Node (NQS), VICS, Suspension Control Node (NCS) | Блок B (Body Computer), F-37 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 — Door locking relay contact output (relay T37-a), pos. command Driver (relay T37-c) /pass.(relay T37-b) door unlock motor, trunk unlock (relay T37-d)F-38 20 — выход контакта реле блокировки дверей (реле T37-a), команда «плюс» водителя (реле T37-c) / пассажира (реле T37-b), мотор отпирания дверей, отпирание багажника (реле T37-d)перевод с английского; оригинал: F-38 20 Door locking relay contact output (relay T37-a), pos. command Driver (relay T37-c) /pass.(relay T37-b) door unlock motor, trunk unlock (relay T37-d) | Блок B (Body Computer), F-38 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — Headlights, power steering, Adaptive Headlight Node (NFA)F-42 7,5 — фары, усилитель руля, узел адаптивных фар (NFA)перевод с английского; оригинал: F-42 7.5 Headlights, power steering, Adaptive Headlight Node (NFA) | Блок B (Body Computer), F-42 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 — Windscreen washer pump (relay T23-a), luggage comp. striker plate power supplyF-43 20 — насос омывателя ветрового стекла (реле T23-a), питание замка багажного отсекаперевод с английского; оригинал: F-43 20 Windscreen washer pump (relay T23-a), luggage comp. striker plate power supply | Блок B (Body Computer), F-43 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 — Positive command motor for up (relay T25-a) / down (relay T25-b) movement of window, driver sideF-47 25 — команда «плюс» мотора подъёма (реле T25-a) / опускания (реле T25-b) стекла, сторона водителяперевод с английского; оригинал: F-47 25 Positive command motor for up (relay T25-a) / down (relay T25-b) movement of window, driver side | Блок B (Body Computer), F-47 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 — Positive command motor for up (relay T26-a) / down (relay T26-b) movement of window, passenger sideF-48 25 — команда «плюс» мотора подъёма (реле T26-a) / опускания (реле T26-b) стекла, сторона пассажираперевод с английского; оригинал: F-48 25 Positive command motor for up (relay T26-a) / down (relay T26-b) movement of window, passenger side | Блок B (Body Computer), F-48 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — NDC, parking camera, twilight sensor, internal mirror, driver seat, parking sensor node (NSP), 86 on T17 in FRB (heated rear window), VICS, T06 relay in RB (power socket)F-49 7,5 — NDC, камера парковки, датчик сумерек, внутреннее зеркало, сиденье водителя, узел датчиков парковки (NSP), 86 на T17 в FRB (обогрев заднего стекла), VICS, реле T06 в RB (розетка)перевод с английского; оригинал: F-49 7.5 NDC, parking camera, twilight sensor, internal mirror, driver seat, parking sensor node (NSP), 86 on T17 in FRB (heated rear window), VICS, T06 relay in RB (power socket) | Блок B (Body Computer), F-49 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — Airbag nodeF-50 7,5 — узел подушек безопасностиперевод с английского; оригинал: F-50 7.5 Airbag node | Блок B (Body Computer), F-50 | стр. 170 | — |
| Где блок предохранителей | В салоне, за панелью в нижней части панели приборов слева от руля (справа при правом руле)снимите панель 1 в нижней части панели приборов, слева от рулевого колеса (справа от рулевого колеса при правостороннем руле)перевод с английского; оригинал: remove the panel 1 on the lower part of the dashboard, on the left of the steering wheel (on the right of the steering wheel if the vehicle is right-hand drive) | блок B — Body Computer | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-34 — 25 А — X991 (контакт 12)F-34 — 25 — X991 (контакт 12)перевод с английского; оригинал: F-34 25 X991 (pin 12) | Блок B (Body Computer), предохранитель F-34 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-36 — 20 А — '86 на освещение. T03 (кнопки), AC, EOBD, сирена, 30 на T20 в RB (реле сидений)F-36 — 20 — '86 на свет. T03 (кнопки), AC, EOBD, сирена, 30 на T20 в RB (реле сидений)перевод с английского; оригинал: F-36 20 '86 on light. T03 (buttons), AC, EOBD, siren, 30 on T20 in RB (seat relays) | Блок B, предохранитель F-36 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-37 — 10 А — узел приборной панели (NQS), VICS, узел управления подвеской (NCS)F-37 — 10 — узел приборной панели (NQS), VICS, узел управления подвеской (NCS)перевод с английского; оригинал: F-37 10 Instrument Panel Node (NQS), VICS, Suspension Control Node (NCS) | Блок B, предохранитель F-37 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-38 — 20 А — выход контакта реле блокировки дверей (реле T37-a), команды водителя (T37-c)/пассажира (T37-b), мотор отпирания дверей, отпирание багажника (реле T37-d)F-38 — 20 — выход контакта реле блокировки дверей (реле T37-a), команды водителя (реле T37-c)/пассажира (реле T37-b), мотор отпирания дверей, отпирание багажника (реле T37-d)перевод с английского; оригинал: F-38 20 Door locking relay contact output (relay T37-a), pos. command Driver (relay T37-c) /pass.(relay T37-b) door unlock motor, trunk unlock (relay T37-d) | Блок B, предохранитель F-38 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-42 — 7,5 А — фары, электроусилитель руля, узел адаптивных фар (NFA)F-42 — 7,5 — фары, электроусилитель руля, узел адаптивных фар (NFA)перевод с английского; оригинал: F-42 7.5 Headlights, power steering, Adaptive Headlight Node (NFA) | Блок B, предохранитель F-42 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-43 — 20 А — насос омывателя лобового стекла (реле T23-a), питание замка багажного отделенияF-43 — 20 — насос омывателя лобового стекла (реле T23-a), питание замка багажного отделенияперевод с английского; оригинал: F-43 20 Windscreen washer pump (relay T23-a), luggage comp. striker plate power supply | Блок B, предохранитель F-43 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-47 — 25 А — команда мотора вверх (реле T25-a)/вниз (реле T25-b) стеклоподъёмника, сторона водителяF-47 — 25 — положительная команда мотора вверх (реле T25-a)/вниз (реле T25-b) движения стекла, сторона водителяперевод с английского; оригинал: F-47 25 Positive command motor for up (relay T25-a) / down (relay T25-b) movement of window, driver side | Блок B, предохранитель F-47 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-48 — 25 А — команда мотора вверх (реле T26-a)/вниз (реле T26-b) стеклоподъёмника, сторона пассажираF-48 — 25 — положительная команда мотора вверх (реле T26-a)/вниз (реле T26-b) движения стекла, сторона пассажираперевод с английского; оригинал: F-48 25 Positive command motor for up (relay T26-a) / down (relay T26-b) movement of window, passenger side | Блок B, предохранитель F-48 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-49 — 7,5 А — NDC, камера заднего вида, датчик сумерек, внутреннее зеркало, сиденье водителя, узел парктроника (NSP), 86 на T17 в FRB (обогрев заднего стекла), VICS, реле T06 в RB (розетка)F-49 — 7,5 — NDC, камера парковки, датчик сумерек, внутреннее зеркало, сиденье водителя, узел парковочных датчиков (NSP), 86 на T17 в FRB (обогрев заднего стекла), VICS, реле T06 в RB (розетка)перевод с английского; оригинал: F-49 7.5 NDC, parking camera, twilight sensor, internal mirror, driver seat, parking sensor node (NSP), 86 on T17 in FRB (heated rear window), VICS, T06 relay in RB (power socket) | Блок B, предохранитель F-49 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-50 — 7,5 А — узел подушек безопасностиF-50 — 7,5 — узел подушек безопасностиперевод с английского; оригинал: F-50 7.5 Airbag node | Блок B, предохранитель F-50 | стр. 170 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — AC, electronically controlled gearbox node (NCR), passenger display, satellite alarm system (ATS), MMI AC controlsF-51 7,5 — кондиционер, узел коробки передач с электронным управлением (NCR), дисплей пассажира, спутниковая сигнализация (ATS), управление кондиционером MMIперевод с английского; оригинал: F-51 7.5 AC, electronically controlled gearbox node (NCR), passenger display, satellite alarm system (ATS), MMI AC controls | Блок B (Body Computer), F-51 | стр. 171 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — TFT control, +30 CLEF-53 7,5 — управление TFT, +30 CLEперевод с английского; оригинал: F-53 7.5 TFT control, +30 CLE | Блок B (Body Computer), F-53 | стр. 171 | — |
| Где блок предохранителей | В салоне со стороны переднего пассажира, под упором для ногПредохранители и реле в салоне со стороны пассажира. Для доступа к этим предохранителям: снимите упор для ног пассажира 2, открутив винты, показанные на рисунке.перевод с английского; оригинал: Fuses and relays in passenger compartment on passenger side To access these fuses: - remove the passenger footrest 2 by unscrewing the screws shown in the figure. | блок C | стр. 171 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 electric radiator fan 2 RHF-01 40 — +30 электрический вентилятор радиатора 2, правыйперевод с английского; оригинал: F-01 40 +30 electric radiator fan 2 RH | Блок C (пассажирский отсек), F-01 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 ESP9 PUMP, DC-DC CONVERTER (KL30_1)F-02 40 — +30 насос ESP9, преобразователь DC-DC (KL30_1)перевод с английского; оригинал: F-02 40 +30 ESP9 PUMP, DC-DC CONVERTER (KL30_1) | Блок C (пассажирский отсек), F-02 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 — +30 Starter relay R2 (L220)F-03 30 — +30 реле стартера R2 (L220)перевод с английского; оригинал: F-03 30 +30 Starter relay R2 (L220) | Блок C (пассажирский отсек), F-03 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 ESP9 (HYDRAULIC)F-04 40 — +30 ESP9 (гидравлика)перевод с английского; оригинал: F-04 40 +30 ESP9 (HYDRAULIC) | Блок C (пассажирский отсек), F-04 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 Air conditioning NodeF-05 40 — +30 узел кондиционирования воздухаперевод с английского; оригинал: F-05 40 +30 Air conditioning Node | Блок C (пассажирский отсек), F-05 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 electric radiator fan 1 LHF-06 40 — +30 электрический вентилятор радиатора 1, левыйперевод с английского; оригинал: F-06 40 +30 electric radiator fan 1 LH | Блок C (пассажирский отсек), F-06 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 Bus-Bar_1 on FBF-08 40 — +30 шина Bus-Bar_1 на FBперевод с английского; оригинал: F-08 40 +30 Bus-Bar_1 on FB | Блок C (пассажирский отсек), F-08 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 — +30 horns (30 on T02)F-09 20 — +30 звуковые сигналы (30 на T02)перевод с английского; оригинал: F-09 20 +30 horns (30 on T02) | Блок C (пассажирский отсек), F-09 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 — +30 Bus-Bar_2 on FB (via DC-DC CONVERTER KL30_2 for S&S)F-10 30 — +30 шина Bus-Bar_2 на FB (через преобразователь DC-DC KL30_2 для S&S)перевод с английского; оригинал: F-10 30 +30 Bus-Bar_2 on FB (via DC-DC CONVERTER KL30_2 for S&S) | Блок C (пассажирский отсек), F-10 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 — Oxygen sensor power supply + F108 power supply in FBF-11 25 — питание кислородных датчиков + питание F108 в FBперевод с английского; оригинал: F-11 25 Oxygen sensor power supply + F108 power supply in FB | Блок C (пассажирский отсек), F-11 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — +30 Front headlight relayF-14 7,5 — +30 реле передней фарыперевод с английского; оригинал: F-14 7.5 +30 Front headlight relay | Блок C (пассажирский отсек), F-14 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 70 — +30 NBC E044-LA pin BF-15 70 — +30 NBC E044-LA контакт Bперевод с английского; оригинал: F-15 70 +30 NBC E044-LA pin B | Блок C (пассажирский отсек), F-15 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 — +30 power supply for air flow meter+Motronic (pin K3-K5-K6) + F121 power supply in FBF-17 25 — +30 питание расходомера воздуха + Motronic (контакты K3-K5-K6) + питание F121 в FBперевод с английского; оригинал: F-17 25 +30 power supply for air flow meter+Motronic (pin K3-K5-K6) + F121 power supply in FB | Блок C (пассажирский отсек), F-17 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — +30 Motronic (pin K88) + 86 on T09F-18 7,5 — +30 Motronic (контакт K88) + 86 на T09перевод с английского; оригинал: F-18 7.5 +30 Motronic (pin K88) + 86 on T09 | Блок C (пассажирский отсек), F-18 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — start buttonF-19 7,5 — кнопка запускаперевод с английского; оригинал: F-19 7.5 start button | Блок C (пассажирский отсек), F-19 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — +30 third stop lightF-21 7,5 — +30 третий стоп-сигналперевод с английского; оригинал: F-21 7.5 +30 third stop light | Блок C (пассажирский отсек), F-21 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 — Ignition coil power supplyF-22 15 — питание катушек зажиганияперевод с английского; оригинал: F-22 15 Ignition coil power supply | Блок C (пассажирский отсек), F-22 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — +30 NPE, key KINF-23 10 — +30 NPE, ключ KINперевод с английского; оригинал: F-23 10 +30 NPE, key KIN | Блок C (пассажирский отсек), F-23 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 — +30 power socket (30 on T06)F-30 20 — +30 розетка (30 на T06)перевод с английского; оригинал: F-30 20 +30 power socket (30 on T06) | Блок C (пассажирский отсек), F-30 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 50 — +30 Fuel pump ESD ECUF-81 50 — +30 ЭБУ топливного насоса ESDперевод с английского; оригинал: F-81 50 +30 Fuel pump ESD ECU | Блок C (пассажирский отсек), F-81 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 NAP (power)F-82 40 — +30 NAP (питание)перевод с английского; оригинал: F-82 40 +30 NAP (power) | Блок C (пассажирский отсек), F-82 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 NAG (power)F-83 40 — +30 NAG (питание)перевод с английского; оригинал: F-83 40 +30 NAG (power) | Блок C (пассажирский отсек), F-83 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 — +30 Suspension Control NodeF-84 30 — +30 узел управления подвескойперевод с английского; оригинал: F-84 30 +30 Suspension Control Node | Блок C (пассажирский отсек), F-84 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — +15 Motronic & ConverterF-88 10 — +15 Motronic и преобразовательперевод с английского; оригинал: F-88 10 +15 Motronic & Converter | Блок C (пассажирский отсек), F-88 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 — heated rear windowF-89 30 — обогрев заднего стеклаперевод с английского; оригинал: F-89 30 heated rear window | Блок C (пассажирский отсек), F-89 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-01 — 40 А — +30 электровентилятор радиатора 2, правыйF-01 — 40 — +30 электровентилятор радиатора 2, правыйперевод с английского; оригинал: F-01 40 +30 electric radiator fan 2 RH | Блок C (салон, сторона пассажира), предохранитель F-01 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-02 — 40 А — +30 насос ESP9, DC-DC-преобразователь (KL30_1)F-02 — 40 — +30 насос ESP9, DC-DC-преобразователь (KL30_1)перевод с английского; оригинал: F-02 40 +30 ESP9 PUMP, DC-DC CONVERTER (KL30_1) | Блок C, предохранитель F-02 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-03 — 30 А — +30 реле стартера R2 (L220)F-03 — 30 — +30 реле стартера R2 (L220)перевод с английского; оригинал: F-03 30 +30 Starter relay R2 (L220) | Блок C, предохранитель F-03 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-04 — 40 А — +30 ESP9 (гидравлика)F-04 — 40 — +30 ESP9 (гидравлика)перевод с английского; оригинал: F-04 40 +30 ESP9 (HYDRAULIC) | Блок C, предохранитель F-04 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-05 — 40 А — +30 узел кондиционирования воздухаF-05 — 40 — +30 узел кондиционирования воздухаперевод с английского; оригинал: F-05 40 +30 Air conditioning Node | Блок C, предохранитель F-05 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-06 — 40 А — +30 электровентилятор радиатора 1, левыйF-06 — 40 — +30 электровентилятор радиатора 1, левыйперевод с английского; оригинал: F-06 40 +30 electric radiator fan 1 LH | Блок C, предохранитель F-06 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-08 — 40 А — +30 шина Bus-Bar_1 на FBF-08 — 40 — +30 шина Bus-Bar_1 на FBперевод с английского; оригинал: F-08 40 +30 Bus-Bar_1 on FB | Блок C, предохранитель F-08 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-09 — 20 А — +30 звуковые сигналы (30 на T02)F-09 — 20 — +30 звуковые сигналы (30 на T02)перевод с английского; оригинал: F-09 20 +30 horns (30 on T02) | Блок C, предохранитель F-09 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-10 — 30 А — +30 шина Bus-Bar_2 на FB (через DC-DC-преобразователь KL30_2 для S&S)F-10 — 30 — +30 шина Bus-Bar_2 на FB (через DC-DC-преобразователь KL30_2 для S&S)перевод с английского; оригинал: F-10 30 +30 Bus-Bar_2 on FB (via DC-DC CONVERTER KL30_2 for S&S) | Блок C, предохранитель F-10 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-11 — 25 А — питание датчика кислорода + питание F108 в FBF-11 — 25 — питание датчика кислорода + питание F108 в FBперевод с английского; оригинал: F-11 25 Oxygen sensor power supply + F108 power supply in FB | Блок C, предохранитель F-11 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-14 — 7,5 А — +30 реле передних фарF-14 — 7,5 — +30 реле передних фарперевод с английского; оригинал: F-14 7.5 +30 Front headlight relay | Блок C, предохранитель F-14 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-15 — 70 А — +30 NBC E044-LA контакт BF-15 — 70 — +30 NBC E044-LA контакт Bперевод с английского; оригинал: F-15 70 +30 NBC E044-LA pin B | Блок C, предохранитель F-15 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-17 — 25 А — +30 питание расходомера воздуха + Motronic (контакты K3-K5-K6) + питание F121 в FBF-17 — 25 — +30 питание расходомера воздуха + Motronic (контакт K3-K5-K6) + питание F121 в FBперевод с английского; оригинал: F-17 25 +30 power supply for air flow meter+Motronic (pin K3-K5-K6) + F121 power supply in FB | Блок C, предохранитель F-17 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-18 — 7,5 А — +30 Motronic (контакт K88) + 86 на T09F-18 — 7,5 — +30 Motronic (контакт K88) + 86 на T09перевод с английского; оригинал: F-18 7.5 +30 Motronic (pin K88) + 86 on T09 | Блок C, предохранитель F-18 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-19 — 7,5 А — кнопка запускаF-19 — 7,5 — кнопка запускаперевод с английского; оригинал: F-19 7.5 start button | Блок C, предохранитель F-19 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-21 — 7,5 А — +30 дополнительный стоп-сигналF-21 — 7,5 — +30 третий стоп-сигналперевод с английского; оригинал: F-21 7.5 +30 third stop light | Блок C, предохранитель F-21 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-22 — 15 А — питание катушек зажиганияF-22 — 15 — питание катушек зажиганияперевод с английского; оригинал: F-22 15 Ignition coil power supply | Блок C, предохранитель F-22 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-23 — 10 А — +30 NPE, ключ KINF-23 — 10 — +30 NPE, ключ KINперевод с английского; оригинал: F-23 10 +30 NPE, key KIN | Блок C, предохранитель F-23 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-30 — 20 А — +30 розетка питания (30 на T06)F-30 — 20 — +30 розетка питания (30 на T06)перевод с английского; оригинал: F-30 20 +30 power socket (30 on T06) | Блок C, предохранитель F-30 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-81 — 50 А — +30 ЭБУ топливного насоса ESDF-81 — 50 — +30 ЭБУ топливного насоса ESDперевод с английского; оригинал: F-81 50 +30 Fuel pump ESD ECU | Блок C, предохранитель F-81 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-82 — 40 А — +30 NAP (питание)F-82 — 40 — +30 NAP (питание)перевод с английского; оригинал: F-82 40 +30 NAP (power) | Блок C, предохранитель F-82 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-83 — 40 А — +30 NAG (питание)F-83 — 40 — +30 NAG (питание)перевод с английского; оригинал: F-83 40 +30 NAG (power) | Блок C, предохранитель F-83 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-84 — 30 А — +30 узел управления подвескойF-84 — 30 — +30 узел управления подвескойперевод с английского; оригинал: F-84 30 +30 Suspension Control Node | Блок C, предохранитель F-84 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-88 — 10 А — +15 Motronic и преобразовательF-88 — 10 — +15 Motronic и преобразовательперевод с английского; оригинал: F-88 10 +15 Motronic & Converter | Блок C, предохранитель F-88 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-89 — 30 А — обогрев заднего стеклаF-89 — 30 — обогрев заднего стеклаперевод с английского; оригинал: F-89 30 heated rear window | Блок C, предохранитель F-89 | стр. 172 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — ATS, clock spring, passenger DISPLAY, DVD, dome lightF-91 10 — ATS, спиральный кабель, дисплей пассажира, DVD, плафон освещения салонаперевод с английского; оригинал: F-91 10 ATS, clock spring, passenger DISPLAY, DVD, dome light | Блок C (пассажирский отсек), F-91 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — Instrument Panel Node (NQS)F-95 10 — узел комбинации приборов (NQS)перевод с английского; оригинал: F-95 10 Instrument Panel Node (NQS) | Блок C (пассажирский отсек), F-95 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 — USB Splitter, NDC, NIT controls, main display, ERA GLONASSF-100 15 — USB-разветвитель, NDC, управление NIT, главный дисплей, ERA GLONASSперевод с английского; оригинал: F-100 15 USB Splitter, NDC, NIT controls, main display, ERA GLONASS | Блок C (пассажирский отсек), F-100 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — passenger seat heatingF-103 10 — обогрев сиденья пассажираперевод с английского; оригинал: F-103 10 passenger seat heating | Блок C (пассажирский отсек), F-103 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — driver seat heatingF-104 10 — обогрев сиденья водителяперевод с английского; оригинал: F-104 10 driver seat heating | Блок C (пассажирский отсек), F-104 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — NAG+NAP (electronic)F-105 7,5 — NAG+NAP (электроника)перевод с английского; оригинал: F-105 7.5 NAG+NAP (electronic) | Блок C (пассажирский отсек), F-105 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — BUTTON LIGHTING, +30 VICSF-106 7,5 — подсветка кнопок, +30 VICSперевод с английского; оригинал: F-106 7.5 BUTTON LIGHTING, +30 VICS | Блок C (пассажирский отсек), F-106 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 — oxygen sensorsF-108 15 — кислородные датчикиперевод с английского; оригинал: F-108 15 oxygen sensors | Блок C (пассажирский отсек), F-108 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — AC COMPRESSORF-109 7,5 — компрессор кондиционераперевод с английского; оригинал: F-109 7.5 AC COMPRESSOR | Блок C (пассажирский отсек), F-109 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 25 — NITF-110 25 — NITперевод с английского; оригинал: F-110 25 NIT | Блок C (пассажирский отсек), F-110 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — IONF-121 7,5 — IONперевод с английского; оригинал: F-121 7.5 ION | Блок C (пассажирский отсек), F-121 | стр. 173 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — ConverterF-123 7,5 — преобразовательперевод с английского; оригинал: F-123 7.5 Converter | Блок C (пассажирский отсек), F-123 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — HornsT02 30 — звуковые сигналыперевод с английского; оригинал: T02 30 Horns | Блок C (пассажирский отсек), T02 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — Passenger compartment control lighting relayT03 30 — реле освещения управления салонаперевод с английского; оригинал: T03 30 Passenger compartment control lighting relay | Блок C (пассажирский отсек), T03 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — Power socketT06 30 — розеткаперевод с английского; оригинал: T06 30 Power socket | Блок C (пассажирский отсек), T06 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — Air conditioning and heating system compressor relayT08 30 — реле компрессора системы кондиционирования и отопленияперевод с английского; оригинал: T08 30 Air conditioning and heating system compressor relay | Блок C (пассажирский отсек), T08 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — Injection system main relayT09 30 — главное реле системы впрыскаперевод с английского; оригинал: T09 30 Injection system main relay | Блок C (пассажирский отсек), T09 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — Heated rear window & nozzle relayT17 30 — реле обогрева заднего стекла и форсунокперевод с английского; оригинал: T17 30 Heated rear window & nozzle relay | Блок C (пассажирский отсек), T17 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — Seat power supply (pin H)T20 30 — питание сидений (контакт H)перевод с английского; оригинал: T20 30 Seat power supply (pin H) | Блок C (пассажирский отсек), T20 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — NPET89 30 — NPEперевод с английского; оригинал: T89 30 NPE | Блок C (пассажирский отсек), T89 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T02 — 30 А — звуковые сигналыT02 — 30 — звуковые сигналыперевод с английского; оригинал: T02 30 Horns | Блок C, реле T02 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T03 — 30 А — реле подсветки управления салономT03 — 30 — реле подсветки органов управления салономперевод с английского; оригинал: T03 30 Passenger compartment control lighting relay | Блок C, реле T03 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T06 — 30 А — розетка питанияT06 — 30 — розетка питанияперевод с английского; оригинал: T06 30 Power socket | Блок C, реле T06 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T08 — 30 А — реле компрессора кондиционера и отопителяT08 — 30 — реле компрессора системы кондиционирования и отопленияперевод с английского; оригинал: T08 30 Air conditioning and heating system compressor relay | Блок C, реле T08 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T09 — 30 А — главное реле системы впрыскаT09 — 30 — главное реле системы впрыскаперевод с английского; оригинал: T09 30 Injection system main relay | Блок C, реле T09 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T17 — 30 А — реле обогрева заднего стекла и форсунокT17 — 30 — реле обогрева заднего стекла и форсунокперевод с английского; оригинал: T17 30 Heated rear window & nozzle relay | Блок C, реле T17 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T20 — 30 А — питание сидений (контакт H)T20 — 30 — питание сидений (контакт H)перевод с английского; оригинал: T20 30 Seat power supply (pin H) | Блок C, реле T20 | стр. 173 | — |
| Реле: номер — назначение | T89 — 30 А — NPET89 — 30 — NPEперевод с английского; оригинал: T89 30 NPE | Блок C, реле T89 | стр. 173 | — |
| Где блок предохранителей | В багажном отделении, справа, за декоративной накладкойдля доступа к этим предохранителям снимите декоративную накладку с правой стороны багажного отделения.перевод с английского; оригинал: to access these fuses, remove the cosmetic shield on the right hand side of the luggage compartment. | блок D | стр. 174 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — Power supply BUS-BAR_A on CVB2F-54 40 — питание шины BUS-BAR_A на CVB2перевод с английского; оригинал: F-54 40 Power supply BUS-BAR_A on CVB2 | Блок D (багажный отсек), F-54 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 hard top pumpF-55 40 — +30 насос жёсткой крышиперевод с английского; оригинал: F-55 40 +30 hard top pump | Блок D (багажный отсек), F-55 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — Power supply BUS-BAR_B on CVB2F-56 40 — питание шины BUS-BAR_B на CVB2перевод с английского; оригинал: F-56 40 Power supply BUS-BAR_B on CVB2 | Блок D (багажный отсек), F-56 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 40 — +30 12 channel amplifierF-57 40 — +30 12-канальный усилительперевод с английского; оригинал: F-57 40 +30 12 channel amplifier | Блок D (багажный отсек), F-57 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — DCTF-62 7,5 — DCTперевод с английского; оригинал: F-62 7.5 DCT | Блок D (багажный отсек), F-62 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 — DCTF-63 20 — DCTперевод с английского; оригинал: F-63 20 DCT | Блок D (багажный отсек), F-63 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — Luggage compartment lid lockF-64 10 — замок крышки багажного отсекаперевод с английского; оригинал: F-64 10 Luggage compartment lid lock | Блок D (багажный отсек), F-64 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 — Hard topF-65 20 — жёсткая крышаперевод с английского; оригинал: F-65 20 Hard top | Блок D (багажный отсек), F-65 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 — Battery conditionerF-66 15 — устройство обслуживания АКБперевод с английского; оригинал: F-66 15 Battery conditioner | Блок D (багажный отсек), F-66 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 7.5 — NTPF-78 7,5 — NTPперевод с английского; оригинал: F-78 7.5 NTP | Блок D (багажный отсек), F-78 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 — NSPF-80 10 — NSPперевод с английского; оригинал: F-80 10 NSP | Блок D (багажный отсек), F-80 | стр. 175 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — Luggage compartment lid lockT23 30 — замок крышки багажного отсекаперевод с английского; оригинал: T23 30 Luggage compartment lid lock | Блок D (багажный отсек), T23 | стр. 175 | — |
| Реле: номер — назначение | 30 — DCTT25 30 — DCTперевод с английского; оригинал: T25 30 DCT | Блок D (багажный отсек), T25 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-54 — 40 А — питание BUS-BAR_A на CVB2F-54 — 40 — питание BUS-BAR_A на CVB2перевод с английского; оригинал: F-54 40 Power supply BUS-BAR_A on CVB2 | Блок D (багажник), предохранитель F-54 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-55 — 40 А — +30 насос жёсткой крышиF-55 — 40 — +30 насос жёсткой крышиперевод с английского; оригинал: F-55 40 +30 hard top pump | Блок D, предохранитель F-55 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-56 — 40 А — питание BUS-BAR_B на CVB2F-56 — 40 — питание BUS-BAR_B на CVB2перевод с английского; оригинал: F-56 40 Power supply BUS-BAR_B on CVB2 | Блок D, предохранитель F-56 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-57 — 40 А — +30 12-канальный усилительF-57 — 40 — +30 12-канальный усилительперевод с английского; оригинал: F-57 40 +30 12 channel amplifier | Блок D, предохранитель F-57 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-62 — 7,5 А — DCTF-62 — 7,5 — DCTперевод с английского; оригинал: F-62 7.5 DCT | Блок D, предохранитель F-62 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-63 — 20 А — DCTF-63 — 20 — DCTперевод с английского; оригинал: F-63 20 DCT | Блок D, предохранитель F-63 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-64 — 10 А — замок крышки багажного отделенияF-64 — 10 — замок крышки багажного отделенияперевод с английского; оригинал: F-64 10 Luggage compartment lid lock | Блок D, предохранитель F-64 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-65 — 20 А — жёсткая крышаF-65 — 20 — жёсткая крышаперевод с английского; оригинал: F-65 20 Hard top | Блок D, предохранитель F-65 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-66 — 15 А — зарядное устройство АКБF-66 — 15 — устройство для обслуживания аккумулятораперевод с английского; оригинал: F-66 15 Battery conditioner | Блок D, предохранитель F-66 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-78 — 7,5 А — NTPF-78 — 7,5 — NTPперевод с английского; оригинал: F-78 7.5 NTP | Блок D, предохранитель F-78 | стр. 175 | — |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | F-80 — 10 А — NSPF-80 — 10 — NSPперевод с английского; оригинал: F-80 10 NSP | Блок D, предохранитель F-80 | стр. 175 | — |
| Реле: номер — назначение | T23 — 30 А — замок крышки багажного отделенияT23 — 30 — замок крышки багажного отделенияперевод с английского; оригинал: T23 30 Luggage compartment lid lock | Блок D, реле T23 | стр. 175 | — |
| Реле: номер — назначение | T25 — 30 А — DCTT25 — 30 — DCTперевод с английского; оригинал: T25 30 DCT | Блок D, реле T25 | стр. 175 | — |
Аккумулятор — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение | 12 VНапряжение питания 12 Вперевод с английского; оригинал: Supply voltage 12 V | — | стр. 36 | — |
| Ёмкость | 70 A/hАккумуляторная батарея FIAMM 12В - 70 А/чперевод с английского; оригинал: Battery FIAMM 12V - 70 A/h | — | стр. 36 | — |
| Пусковой ток | 760A ENL3 VRLA 760A ENперевод с английского; оригинал: L3 VRLA 760A EN | — | стр. 36 | — |
| Максимальный ток генератора | 200 AГенератор Nippondenso 200 А SC5перевод с английского; оригинал: Alternator Nippondenso 200 A SC5 | — | стр. 36 | — |
| Полярность / клеммы | герметичная свинцово-кислотная батарея, не требует обслуживанияАвтомобиль оснащён герметичной свинцово-кислотной батареей, не требующей обслуживания.перевод с английского; оригинал: The vehicle is equipped with a sealed lead acid battery that does not require maintenance. | герметичная свинцово-кислотная, необслуживаемая | стр. 179 | — |
Дворники — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Бачок омывателя | 3.0 лСистема омывателя ветрового стекла: 3,0 л. Смесь деминерализованной воды и очистителя стёколперевод с английского; оригинал: Windscreen washer system 3.0 l Mixture of demineralised water and glass cleaner | — | стр. 43 | — |
Характеристики — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | Ferrari F154 BDТип двигателя Ferrari F154 BDперевод с английского; оригинал: Engine type Ferrari F154 BD | — | стр. 36 | Ferrari Portofino характеристики |
| Степень сжатия | 9.45:1Степень сжатия 9.45:1перевод с английского; оригинал: Compression ratio 9.45:1 | — | стр. 36 | Ferrari Portofino характеристики |
| Мощность | 600 HPМаксимальная мощность 600 л. с. (441 кВт)перевод с английского; оригинал: Max. power 600 HP (441 kW) | — | стр. 36 | Ferrari Portofino характеристики |
| Мощность | 441 kWМаксимальная мощность 600 л. с. (441 кВт)перевод с английского; оригинал: Max. power 600 HP (441 kW) | — | стр. 36 | Ferrari Portofino характеристики |
| Крутящий момент | 760 NmМаксимальный крутящий момент 760 Н·мперевод с английского; оригинал: Max. torque 760 Nm | — | стр. 36 | Ferrari Portofino характеристики |
Ещё 1 значение раздела «Характеристики»
| Мощность | 600 HP (441 kW)Максимальная мощность 600 л.с. (441 кВт)перевод с английского; оригинал: Max. power 600 HP (441 kW) | — | стр. 36 | Ferrari Portofino характеристики |
|---|
Объём бака — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 80 л (19 л)Топливная система: 80 л (19 л). Неэтилированный бензин (не менее 95 R.O.N.)перевод с английского; оригинал: Fuel system 80 l (19 l) Unleaded petrol (at least 95 R.O.N.5)) | — | стр. 43 | — |
Габариты и масса — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | 2670 ммКолёсная база 2670 ммперевод с английского; оригинал: Wheelbase 2670 mm | — | стр. 33 | — |
| Длина | 4586 ммМаксимальная длина 4586 ммперевод с английского; оригинал: Max. length 4586 mm | — | стр. 33 | — |
| Ширина | 2090 ммМаксимальная ширина (с разложенными зеркалами) 2090 ммперевод с английского; оригинал: Max. width (with mirrors folded out) 2090 mm | с разложенными зеркалами | стр. 33 | — |
| Ширина | 1938 ммМаксимальная ширина (без зеркал) 1938 ммперевод с английского; оригинал: Max. width (excluding mirrors) 1938 mm | без зеркал | стр. 33 | — |
| Высота | 1318 ммМаксимальная высота 1318 ммперевод с английского; оригинал: Max. height 1318 mm | — | стр. 33 | — |
Ещё 2 значения раздела «Габариты и масса»
| Снаряжённая масса | 1664 кгСнаряжённая масса* 1664 кг * с учётом наиболее благоприятной комбинации опцийперевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1664 kg * considering the most favourable Optional combination | снаряжённая масса (kerb weight), при наиболее благоприятной комбинации опций | стр. 33 | — |
|---|---|---|---|---|
| Снаряжённая масса | 1545 кгСухая масса* 1545 кгперевод с английского; оригинал: Dry weight* 1545 kg | сухая масса (dry weight), при наиболее благоприятной комбинации опций | стр. 33 | — |
Кондиционер и фреон — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R 1234yfХладагент R 1234yfперевод с английского; оригинал: Refrigerant gas R 1234yf | — | стр. 43 | — |
| Масса заправки хладагента кондиционера | 475 ± 25gХладагент 475 ± 25 гперевод с английского; оригинал: Refrigerant gas 475 ± 25g | — | стр. 43 | — |
| Масло компрессора кондиционера (марка/объём) | 180 cc, Compressor oil PS-D1Компрессор: 180 см³. Хладагент 475 ± 25 г. Масло компрессора PS-D1перевод с английского; оригинал: Compressor 180 cc Refrigerant gas 475 ± 25g Compressor oil PS-D1 | — | стр. 43 | — |
Ключ и брелок — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Снять металлическую планку L; поддеть крышку ключа C малой отвёрткой в месте, указанном стрелкой; извлечь батарею E; установить новую батарею того же типа с соблюдением полярности; закрыть крышку C; вернуть планку L.снять металлическую планку L; поддеть крышку ключа C малой отвёрткой в положении, указанном стрелкой; извлечь батарею E; установить новую батарею того же типаперевод с английского; оригинал: remove the metal bar L; prise open the key cover C with a small screwdriver in the position indicated by the arrow; remove the battery E; fit a new battery of the same type | — | стр. 21 | — |
| Как запустить двигатель / открыть автомобиль, если разрядился элемент питания ключа (смарт-ключа): порядок кратко, по руководству | Приложить ключ задней частью к кнопке K аварийного включения (под декоративным щитком T справа от рулевой колонки), держать ключ строго вертикально над кнопкой и выполнить обычную процедуру запуска двигателя. Кнопкой K двигатель запустить нельзя.Если элемент питания ключа полностью разряжен, предусмотрена кнопка K для аварийного включения и выключения двигателя, расположенная под декоративным щитком T с правой стороны рулевой колонки.перевод с английского; оригинал: If the key battery is completely flat, there is a button K for emergency switching on and off of the engine located under the cosmetic shield T on the right-hand side of the steering column. | разрядился элемент питания ключа | стр. 165 | — |
Значки на панели приборов — 40
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается, если давление накачки одной или нескольких шин слишком низкое. Остановите автомобиль как можно скорее, проверьте шины и накачайте их до правильного давления.этот автомобиль оснащён системой контроля давления и температуры в шинах (TPMS), которая включает сигнализатор, если давление накачки одной или нескольких шин слишком низкое. Если загорается сигнализатор низкого давления в шинах TPMS, остановите автомобиль как можно скорее, проверьте шины и накачайтперевод с английского; оригинал: this vehicle is equipped with a tyre pressure monitoring system (TPMS), which activates a warning lamp if the inflation pressure of one or more of the tyres is too low. If the TPMS low tyre pressure w | Сигнализатор низкого давления в шинах (TPMS) | стр. 72 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы TPMS. При обнаружении неисправности лампа мигает примерно одну минуту, затем горит постоянно; последовательность повторяется при каждом пуске двигателя до устранения проблемы. При этом система может не обнаруживать низкое давление в шинах.Автомобиль также оснащён сигнализатором, который указывает на неправильную работу системы TPMS. Этот сигнализатор связан с сигнализатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольная лампа мигает приблизительно одну минуту, а затем горит постоянно.перевод с английского; оригинал: The vehicle is also equipped with a warning lamp which indicates if the TPMS system is not working properly. This warning lamp is linked to the low tyre pressure warning lamp. When the system detects | Сигнализатор неисправности системы TPMS | стр. 72 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если система не откалибрована или заменена одна или несколько шин, на дисплее появляется символ с сообщением, а соответствующий сигнализатор на комбинации приборов начинает мигать в течение 90 секунд; затем горит постоянно до калибровки системы.Если система не откалибрована или была заменена одна или несколько шин, отображается символ и сообщение, показанные на примере 8. Одновременно соответствующий сигнализатор на комбинации приборов начинает мигать и продолжает мигать 90 секунд.перевод с английского; оригинал: If the system has not been calibrated or one or more tyres have been replaced, the symbol and message shown in example 8 will be displayed. Simultaneously, the specific warning light on the instrument | Сигнализатор системы TPMS (некалибрована / после замены шин) | стр. 75 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Отображается при неисправности цепи или жгута проводов ЭБУ, при отсутствии сигнала от одного или нескольких датчиков (неисправный, оборванный или разряженный датчик) либо при неисправности ЭБУ TPMS. Лампа мигает 90 секунд, затем горит постоянно до устранения неисправности.Одновременно соответствующий сигнализатор на комбинации приборов начинает мигать и продолжает мигать 90 секунд. Затем сигнализатор горит в постоянном режиме до устранения неисправности.перевод с английского; оригинал: Simultaneously, the specific warning light on the instrument panel starts flashing and continues to flash for 90 seconds. The warning light then remains on in fixed mode until the situation is correct | Сигнализатор отказа системы TPMS | стр. 76 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигающий сигнализатор указывает на неисправность системы адаптивных фар.Неисправность адаптивных фар. Символ и мигающий сигнализатор указывают на неисправность системы адаптивных фар.перевод с английского; оригинал: Adaptive headlights failure The symbol and flashing warning light indicate an adaptive headlight system failure | Неисправность адаптивных фар | стр. 102 | — |
Ещё 35 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла.Неисправность электродвигателя стеклоочистителя. Указывает на неисправность электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла.перевод с английского; оригинал: Windscreen wiper motor failure Indicates a windscreen wiper motor failure | Неисправность электродвигателя стеклоочистителя | стр. 102 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что температура охлаждающей жидкости слишком высока: заглушите двигатель и обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Температура охлаждающей жидкости двигателя. Указывает, что температура охлаждающей жидкости слишком высока. Заглушите двигатель и обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: Engine coolant temperature Indicates that the engine coolant temperature is too high Turn off the engine and contact the FERRARI SERVICE NETWORK | Температура охлаждающей жидкости двигателя | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что давление моторного масла слишком низкое: заглушите двигатель и обратитесь в сервисную сеть FERRARI. Мигание сигнализатора означает неисправность датчика давления масла.Давление масла. Указывает, что давление моторного масла слишком низкое. Заглушите двигатель и обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: Oil pressure Indicates that the engine oil pressure is too low Turn off the engine and contact the FERRARI SERVICE NETWORK | Давление масла | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При работающем двигателе указывает на неисправность системы снижения токсичности или системы зажигания/впрыска: заглушите двигатель и обратитесь в сервисную сеть FERRARI. После включения зажигания горит несколько секунд для самопроверки.Неисправность системы диагностики двигателя (EOBD). При работающем двигателе указывает на неисправность в системе снижения токсичностиперевод с английского; оригинал: Engine diagnostic system (EOBD) failure While the engine is running, this indicates a fault in the emission control system | Система диагностики двигателя (EOBD) | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что включены габаритные огни или ближний свет.Габаритные огни. Указывает, что включены габаритные огни или ближний свет.перевод с английского; оригинал: Running lights Indicates that the running lights or low beam lights are on | Габаритные огни | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы или перегорание лампы стоп-сигнала.Неисправность стоп-сигналов. Указывает на неисправность системы или перегорание лампы стоп-сигнала.перевод с английского; оригинал: Stop lights failure Indicates a system failure or a brake light bulb failure | Неисправность стоп-сигналов | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы или перегорание лампы габаритных огней, указателя поворота или заднего противотуманного фонаря.Неисправность внешних световых приборов. Указывает на неисправность системы или перегорание лампы габаритного огня, указателя поворота или заднего противотуманного фонаря.перевод с английского; оригинал: External lights failure Indicates a system failure or a running light, turn signal or rear fog light bulb failure | Неисправность внешних световых приборов | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы или перегорание лампы подсветки номерного знака.Неисправность подсветки номерного знака. Указывает на неисправность системы или перегорание лампы подсветки номерного знака.перевод с английского; оригинал: Number plate lights failure Indicates a system failure or a license plate light bulb failure | Неисправность подсветки номерного знака | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что задние противотуманные фонари включены.Задние противотуманные фонари. Указывает, что задние противотуманные фонари включены.перевод с английского; оригинал: Rear fog lights Indicates that the rear fog lights are on | Задние противотуманные фонари | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность датчика сумерек.Неисправность датчика сумерек. Указывает на неисправность датчика сумерек.перевод с английского; оригинал: Twilight sensor failure Indicates a twilight sensor failure | Неисправность датчика сумерек | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что включён дальний свет; также активируется при кратковременном включении дальнего света.Дальний свет. Указывает, что включены фары дальнего света. Также активируется при подаче сигнала дальним светом.перевод с английского; оригинал: High beams Indicates that the high beam lights are on. Also activated when flashing the high beam lights | Дальний свет | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что включён правый указатель поворота.Правый указатель поворота. Указывает, что включён правый указатель поворота.перевод с английского; оригинал: Right turn indicator Indicates that the right hand turn indicator is on | Правый указатель поворота | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что включён левый указатель поворота.Левый указатель поворота. Указывает, что включён левый указатель поворота.перевод с английского; оригинал: Left turn indicator Indicates that the left hand turn indicator is on | Левый указатель поворота | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Левые и правые указатели поворота мигают одновременно при включении аварийной сигнализации.Аварийная сигнализация. Левый и правый указатели поворота мигают одновременно при включении аварийной сигнализации.перевод с английского; оригинал: Hazard warning lights The left and right hand turn signal indicator lights flash simultaneously when the hazard warning lights are activated | Аварийная сигнализация | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Красный цвет: каталитические нейтрализаторы перегреты — остановите автомобиль и обратитесь в сервисную сеть FERRARI. Оранжевый: чрезмерная температура нейтрализатора — снизьте скорость до погасания индикатора, либо неисправность датчика температуры.Если отображается красным, указывает на перегрев каталитических нейтрализаторов: остановите автомобиль.перевод с английского; оригинал: If displayed in red, indicates that catalytic converters are overheated: stop the vehicle | Температура каталитического нейтрализатора [красный/оранжевый] | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы электроусилителя руля; обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Неисправность электроусилителя руля. Указывает на неисправность системы электроусилителя руля. Обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: Power steering failure Indicates a power steering system fault Contact the FERRARI SERVICE NETWORK | Неисправность электроусилителя руля | стр. 102 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы ABS; стандартная тормозная система сохраняет работоспособность. Обратитесь в сервисную сеть FERRARI.ABS. Указывает на неисправность системы ABS. Стандартная тормозная система сохраняет работоспособность. Обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: ABS Indicates an ABS system failure The standard braking system is still functional. Contact the FERRARI SERVICE NETWORK | ABS | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на износ керамических тормозных дисков (CCM); обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Износ тормозных дисков CCM. Указывает, что углеродно-керамические тормозные диски изношены. Обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: CCM brake discs worn Indicates that the carbon ceramic brake discs are worn Contact the FERRARI SERVICE NETWORK | Износ тормозных дисков CCM | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигая максимум 90 секунд, затем горя постоянно, указывает на неисправность TPMS, временную неактивность TPMS, неактивность TPMS или отсутствие калибровки TPMS.Прокол одной или нескольких шин. Сигнализатор мигает максимум 90 секунд, после чего горит в постоянном режиме.перевод с английского; оригинал: One or more tyres punctured With the warning light in flashing mode for a maximum of 90 seconds after which it remains on in fixed mode | Прокол одной или нескольких шин | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Символ (в уменьшенном виде) указывает, что открыты одна или несколько дверей и/или крышек (капот/багажник).Открыты двери/передняя и задняя крышки. Символ, уменьшенный в размере, указывает, что открыты одна или несколько дверей и/или крышек.перевод с английского; оригинал: Doors/front and rear lids open The symbol, which is minimised, indicates that one or more doors and/or lids are open. | Открыты двери/капот и багажник | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы подушек безопасности; мигание означает, что цикл теста подушек не завершился успешно — обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Неисправность системы подушек безопасности. Указывает на неисправность системы подушек безопасности. Мигание сигнализатора означает, что тестовый цикл подушек не завершился успешно.перевод с английского; оригинал: Airbag system failure Indicates an airbag system failure Warning light flashes to indicate that the airbag test cycle did not conclude successfully | Неисправность системы подушек безопасности | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что не пристёгнут ремень безопасности водителя и/или пассажира; сопровождается звуковым сигналом длительностью 90 секунд.Не пристёгнут ремень безопасности водителя. Указывает, что ремень безопасности водителя и/или пассажира не пристёгнут. Сопровождается звуковым сигналом длительностью 90 секунд.перевод с английского; оригинал: Driver-side seat belt not fastened Indicates that the driver side and/or passenger side seat belt has not been fastened. Accompanied by an audible signal lasting 90 sec | Не пристёгнут ремень безопасности водителя | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность электронного дифференциала; может быть оранжевым (серьёзная неисправность) или красным (очень серьёзная) — в обоих случаях обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Неисправность системы E-Diff. Указывает на неисправность электронного дифференциала. Может быть оранжевым (серьёзная неисправность) или красным (очень серьёзная неисправность).перевод с английского; оригинал: E-Diff system failure Indicates an electronic differential failure May be orange (severe fault) or red (very severe fault). | Неисправность системы E-Diff [оранжевый/красный] | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Может указывать на: слишком низкий уровень тормозной жидкости; неисправность электрического стояночного тормоза EPB; необходимость обслуживания системы Parking Brake. С сигнализатором ABS указывает на неисправность системы EBD.Неисправность тормозной системы. Может указывать на следующее: слишком низкий уровень тормозной жидкости, неисправность электрического стояночного тормоза EPBперевод с английского; оригинал: Brake malfunction May indicate the following: brake fluid level too low EPB electric parking brake system failure | Неисправность тормозной системы | стр. 103 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность датчика дождя.Неисправность датчика дождя. Указывает на неисправность датчика дождя.перевод с английского; оригинал: Rain sensor failure Indicates a rain sensor failure | Неисправность датчика дождя | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы управления подвеской; обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Неисправность системы управления подвеской. Указывает на неисправность системы управления подвеской. Обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: Suspension control system failure Indicates a suspension control system failure Contact the FERRARI SERVICE NETWORK | Неисправность системы управления подвеской | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность сигнализатора подушки безопасности, неисправность Manettino или неисправность электронной системы.Общая неисправность. Указывает на неисправность сигнализатора подушки безопасности, указывает на неисправность Manettino, указывает на неисправность электронной системы.перевод с английского; оригинал: Generic failure Indicates an airbag warning lamp failure Indicates a Manettino failure Indicates an electronic system failure | Общая неисправность | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что активирована калибровка системы TPMS.TPMS. Указывает, что калибровка системы TPMS была активирована.перевод с английского; оригинал: TPMS Indicates that calibration of the TPMS has been activated. | TPMS | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на чрезмерный износ тормозных колодок; обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Износ тормозных колодок. Указывает на чрезмерный износ тормозных колодок. Обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: Brake pad wear Indicates excessive brake pad wear Contact the FERRARI SERVICE NETWORK | Износ тормозных колодок | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы парковочных датчиков.Неисправность парковочного датчика. Указывает на неисправность системы парковочных датчиков.перевод с английского; оригинал: Parking sensor failure Indicates a parking sensor system failure | Неисправность парктроника | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на истечение интервала планового технического обслуживания.Плановое техобслуживание (Service). Указывает на истечение интервала планового технического обслуживания.перевод с английского; оригинал: Scheduled Maintenance (Service) Indicates an elapsing Scheduled Maintenance interval | Плановое техобслуживание (Service) | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность системы AVH.Система AVH. Указывает на неисправность системы AVH.перевод с английского; оригинал: AVH system Indicates an AVH system failure | Система AVH | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что наружная температура 3 °C или ниже, предупреждая о риске гололёда: ведите автомобиль осторожно и с умеренной скоростью, рекомендуется режим Manettino «ICE».Риск гололёда. Указывает, что наружная температура составляет 3 °C (38 °F) или ниже, предупреждая о риске гололёда на дороге.перевод с английского; оригинал: Ice hazard Indicates that the external temperature is 3 °C (38 °F) or lower to warn of the risk of ice on the road | Риск гололёда | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает, что стояночный тормоз затянут.Стояночный тормоз. Указывает, что стояночный тормоз затянут.перевод с английского; оригинал: Parking brake Indicates that the parking brake is applied | Стояночный тормоз | стр. 104 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Указывает на неисправность коробки передач; обратитесь в сервисную сеть FERRARI.Неисправность коробки передач. Указывает на неисправность системы коробки передач. Обратитесь в сервисную сеть FERRARI.перевод с английского; оригинал: Gearbox failure Indicates a gearbox system failure Contact the FERRARI SERVICE NETWORK | Неисправность коробки передач | стр. 104 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 145/60 R20, 4.20 barКомпактное запасное колесо (на рынках, где доступно) Может использоваться как переднее и заднее колесо 145/60 R20 4,20 барперевод с английского; оригинал: Collapsible spare wheel (in the markets where available) Can be used as a front and rear wheel 145/60 R20 4.20 bar | компактное запасное колесо (не на всех рынках), можно использовать спереди и сзади | стр. 38 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | collapsible spare wheel with space-saving tyre, max speed 80 km/hзапасное колесо A с компактной шиной; этикетка B указывает максимально допустимую скорость 80 км/чперевод с английского; оригинал: collapsible spare wheel A with space-saving tyre; label B indicates the maximum speed allowed of 80 km/h | компактное запасное колесо со складной шиной, максимальная скорость 80 км/ч | стр. 176 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | складное запасное колесо с экономичной шиной, максимальная скорость 80 км/чСкладное запасное колесо A с экономичной шиной; этикетка B указывает максимально допустимую скорость 80 км/ч.перевод с английского; оригинал: collapsible spare wheel A with space-saving tyre; label B indicates the maximum speed allowed of 80 km/h. | компактное складное запасное колесо (не во всех странах) | стр. 176 | — |
| Места установки домкрата | точки поддомкрачивания на днище автомобиляУстановите основание домкрата E на ровную твёрдую поверхность под одной из точек поддомкрачивания F на днище, как показано на рисунке.перевод с английского; оригинал: Place the base of the jack E on flat firm ground under one of the jacking points F on the underfloor as shown in the figure. | — | стр. 177 | — |
| Места установки домкрата | на днище в специально предусмотренных точках поддомкрачиванияУстановите основание домкрата E на ровную твёрдую поверхность под одной из точек поддомкрачивания F на днище, как показано на рисунке.перевод с английского; оригинал: Place the base of the jack E on flat firm ground under one of the jacking points F on the underfloor as shown in the figure. | места установки домкрата | стр. 177 | — |
Гидроусилитель руля — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип усилителя руля, ТОЛЬКО если текст прямо его называет: «электроусилитель (ЭУР)», «гидроусилитель (ГУР)» или «электрогидроусилитель» (EPS/MDPS = электроусилитель); value — тип, quote — фраза с названием усилителя | Электроусилитель рулевого управления (EPS)Электроусилитель рулевого управления (EPS)перевод с английского; оригинал: Electric power steering (EPS) | — | стр. 4 | — |
| Тип усилителя руля, ТОЛЬКО если текст прямо его называет: «электроусилитель (ЭУР)», «гидроусилитель (ГУР)» или «электрогидроусилитель» (EPS/MDPS = электроусилитель); value — тип, quote — фраза с названием усилителя | электроусилитель (ЭУР)Электроусилитель руля (EPS) Данный автомобиль оснащён электроусилителем руля (EPS).перевод с английского; оригинал: Electric power steering (EPS) This vehicle has electric power steering (EPS). | — | стр. 138 | — |
Предупреждения производителя — 8
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | 2.6 бар (передние) и 2.5 бар (задние)Если скорость будет длительно превышать 280 км/ч, накачайте шины Pirelli PZERO до давления 2,6 бар (передние) и 2,5 бар (задние)перевод с английского; оригинал: If speeds are going to be kept at over 280 km/h for prolonged periods of time, inflate the Pirelli PZERO tyres to a pressure of 2.6 bar (front) and 2.5 bar (rear) | давление в шинах Pirelli PZERO при длительном движении свыше 280 км/ч | стр. 38 | Ferrari Portofino характеристики |
| Предупреждение производителя | Максимально допустимая скорость на зимних шинах — 240 км/чМаксимально допустимая скорость на зимних шинах составляет 240 км/ч.перевод с английского; оригинал: Maximum permissible speed with winter tyres is 240 km/h. | скорость на зимних шинах | стр. 39 | Ferrari Portofino характеристики |
| Предупреждение производителя | Не оставлять жёсткую крышу в промежуточном (stand-by) положении более 4 минутЕсли процедуру приходится прерывать, не оставляйте жёсткую крышу в промежуточном положении более 4 минут.перевод с английского; оригинал: If the procedure has to be interrupted, you must avoid leaving the hard top in a stand-by position for more than 4 minutes. | Прерывание цикла крыши | стр. 156 | — |
| Предупреждение производителя | Не открывать складную жёсткую крышу при температуре наружного воздуха ниже -10 °CПредупреждение. НЕ открывайте складную жёсткую крышу при температуре наружного воздуха ниже -10 °C.перевод с английского; оригинал: Warning DO NOT open the retractable hard top when the outside temperature is below -10 °C. | Открывание/закрывание жёсткой крыши | стр. 157 | — |
| Предупреждение производителя | Глушить двигатель кнопкой ENGINE START/STOP (удержание ≥2 с или 3 быстрых нажатия) только в аварийной ситуацииЕсли двигатель необходимо заглушить в аварийной ситуации, нажмите кнопку ENGINE START/STOP и удерживайте её не менее 2 секунд (либо быстро нажмите кнопку 3 раза подряд).перевод с английского; оригинал: If the engine has to be switched off in an emergency situation, press the ENGINE START/STOP button and hold it down for at least 2 seconds (alternatively, press the button quickly 3 times in successio | Аварийное глушение двигателя | стр. 164 | — |
Ещё 3 значения раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | При замене предохранителя всегда использовать предохранители того же номинала (того же цвета)При замене предохранителя всегда используйте предохранители того же номинала (того же цвета).перевод с английского; оригинал: When replacing a fuse, always use fuses of the same amperage (same colour). | Замена предохранителей | стр. 166 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Запасное колесо использовать только для коротких поездок в экстренной ситуации; не превышать 80 км/ч; не устанавливать цепи на запасное колесо; не использовать более одного запасного колеса одновременно.Запасное колесо должно использоваться только для коротких поездок в экстренной ситуации. С установленным запасным колесом никогда не превышайте максимальную скорость 80 км/чперевод с английского; оригинал: The spare wheel must only be used for short trips in the event of an emergency. When the spare wheel is fitted, never exceed the maximum speed of 80 km/h | запасное колесо | стр. 176 | — |
| Предупреждение производителя | Если домкрат установлен неправильно, автомобиль может соскользнуть. Не находиться под автомобилем при замене колеса; домкрат использовать только для замены колёс.Если домкрат установлен неправильно, автомобиль может соскользнуть. Убедитесь, что никакая часть тела не находится под автомобилем во время замены колеса.перевод с английского; оригинал: If the jack is not positioned correctly, the vehicle could slip off. Make sure that no part of the body is underneath the vehicle while changing the wheel. | замена колеса — домкрат | стр. 177 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 4 — 1 факт
- стр. 21 — 1 факт
- стр. 33 — 7 фактов
- стр. 36 — 10 фактов; используется: Ferrari Portofino характеристики
- стр. 38 — 25 фактов; используется: Ferrari Portofino характеристики
- стр. 39 — 1 факт; используется: Ferrari Portofino характеристики
- стр. 43 — 10 фактов
- стр. 72 — 2 факта
- стр. 75 — 1 факт
- стр. 76 — 1 факт
- стр. 102 — 17 фактов
- стр. 103 — 8 фактов
- стр. 104 — 11 фактов
- стр. 138 — 1 факт
- стр. 156 — 1 факт
- стр. 157 — 1 факт
- стр. 164 — 1 факт
- стр. 165 — 1 факт
- стр. 166 — 1 факт
- стр. 167 — 1 факт
- стр. 168 — 1 факт
- стр. 169 — 7 фактов
- стр. 170 — 21 факт
- стр. 171 — 3 факта
- стр. 172 — 50 фактов
- стр. 173 — 28 фактов
- стр. 174 — 1 факт
- стр. 175 — 26 фактов
- стр. 176 — 3 факта
- стр. 177 — 4 факта
- стр. 179 — 1 факт