Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Sprinter Classic (2013 (Sprinter T1N (Sprinter Classic)))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Mercedes-Benz · Sprinter Classic |
| Издание / редакция | BA 909, Sprinter T1N RU A 04-13, 1, ru-RU (код 9095840182) |
| Страниц в документе | 200 |
| Оригинал документа | http://files.mercedes-benz.ru/aftersales/instructions/Sprinter_Classi… |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 205 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 5 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | примерно 9,5 л | — | стр. 193 | — |
| Допустимый расход масла на угар | 0,8 л моторного масла на 1000 км | — | стр. 193 | — |
Антифриз — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип жидкости | антифриз с антикоррозионными присадками согласно "Предписаниям "Мерседес-Бенц" по эксплуатационным материалам", лист № 310.1 | — | стр. 194 | — |
| Интервал замены ОЖ | каждые 15 лет | — | стр. 194 | — |
| Тип жидкости | антифриз с антикоррозионными присадками согласно "Предписаниям "Мерседес-Бенц" по эксплуатационным материалам", лист № 310.1 | антифриз с антикоррозионными присадками, лист № 310.1 | стр. 194 | — |
| Интервал замены ОЖ | каждый год | охлаждающая жидкость без антифриза (лист 312.0) | стр. 194 | — |
| Объём системы охлаждения | примерно 10,0 л | — | стр. 195 | — |
Тормоза — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены тормозной жидкости | 2 года | — | стр. 139 | Тормоза Mercedes-Benz Sprinter Classic (1995–2026) |
| Тип жидкости | DOT 4 plus | — | стр. 193 | Тормоза Mercedes-Benz Sprinter Classic (1995–2026) |
Шины и диски — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | 225/70 R 15 C 112/110R; 225/70 R 15 C 115N | фургон 3,5 т | стр. 176 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Размер шин | 195/70 R 15 C 104/102R | фургон / микроавтобус 4,6 т | стр. 176 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Размер дисков | 6,0Jx15 H2 | фургон 3,5 т | стр. 176 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Размер дисков | 5,5Jx15 H2 | фургон / микроавтобус 4,6 т | стр. 176 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Момент затяжки болтов | 240 Нм ± 20 Нм | болты крепления колес | стр. 181 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
Ещё 1 значение раздела «Шины и диски»
| Момент затяжки болтов | 190 Нм ± 20 Нм | гайки крепления колес | стр. 181 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
|---|
Остальные разделы: Давление в шинах (16), Лампы (10), Предохранители (88), Дворники (1), Характеристики (1), Объём бака (1), Фаркоп и прицеп (3), Нагрузка на крышу и рейлинги (2), Ключ и брелок (1), Значки на панели приборов (32), Где VIN и номер двигателя (2), Домкрат, запаска, буксировка (3), Гидроусилитель руля (1), Порядок действий (по шагам) (2), Предупреждения производителя (26), Часы: установка времени (1)
Давление в шинах — 16
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 250 кПа (2,5 бар, 36 пси) | шины 225/70 R 15 C 112/110R, 225/70 R 15 C 115N, 6,0Jx15 H2; фургон 3,5 т; не загружен | стр. 176 | — |
| Давление в передних шинах | 280 кПа (2,8 бар, 41 пси) | шины 225/70 R 15 C 112/110R, 225/70 R 15 C 115N, 6,0Jx15 H2; фургон 3,5 т; загружен | стр. 176 | — |
| Давление в задних шинах | 300 кПа (3,0 бар, 44 пси) | шины 225/70 R 15 C 112/110R, 225/70 R 15 C 115N, 6,0Jx15 H2; фургон 3,5 т; не загружен | стр. 176 | — |
| Давление в задних шинах | 450 кПа (4,5 бар, 65 пси) | шины 225/70 R 15 C 112/110R, 225/70 R 15 C 115N, 6,0Jx15 H2; фургон 3,5 т; загружен | стр. 176 | — |
| Давление в передних шинах | 330 кПа (3,3 бар, 48 пси) | шины 195/70 R 15 C 104/102R, 5,5Jx15 H2; фургон / микроавтобус 4,6 т; не загружен | стр. 176 | — |
Ещё 11 значений раздела «Давление в шинах»
| Давление в передних шинах | 450 кПа (4,5 бар, 65 пси) | шины 195/70 R 15 C 104/102R, 5,5Jx15 H2; фургон / микроавтобус 4,6 т; загружен | стр. 176 | — |
|---|---|---|---|---|
| Давление в задних шинах | 280 кПа (2,8 бар, 41 пси) | шины 195/70 R 15 C 104/102R, 5,5Jx15 H2; фургон / микроавтобус 4,6 т; не загружен | стр. 176 | — |
| Давление в задних шинах | 450 кПа (4,5 бар, 65 пси) | шины 195/70 R 15 C 104/102R, 5,5Jx15 H2; фургон / микроавтобус 4,6 т; загружен | стр. 176 | — |
| Давление в передних шинах | 2,5 бар | фургон 3,5 т, не загружен | стр. 176 | — |
| Давление в передних шинах | 2,8 бар | фургон 3,5 т, загружен | стр. 176 | — |
| Давление в задних шинах | 3,0 бар | фургон 3,5 т, не загружен | стр. 176 | — |
| Давление в задних шинах | 4,5 бар | фургон 3,5 т, загружен | стр. 176 | — |
| Давление в передних шинах | 3,3 бар | фургон / микроавтобус 4,6 т, не загружен | стр. 176 | — |
| Давление в передних шинах | 4,5 бар | фургон / микроавтобус 4,6 т, загружен | стр. 176 | — |
| Давление в задних шинах | 2,8 бар | фургон / микроавтобус 4,6 т, не загружен | стр. 176 | — |
| Давление в задних шинах | 4,5 бар | фургон / микроавтобус 4,6 т, загружен | стр. 176 | — |
Лампы — 10
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Передний поворотник | WY 5 W | дополнительный указатель поворота | стр. 69 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
| Передний поворотник | P 21 W | дополнительный указатель поворота, большой | стр. 69 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
| Дальний свет | H3 55 W | — | стр. 69 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
| Габариты / ДХО | W 21/5 W | свет для езды в дневное время / стояночный свет / парковочный свет | стр. 69 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
| Ближний свет | H7 55 W | — | стр. 69 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
Ещё 5 значений раздела «Лампы»
| Стоп-сигнал | P 21 W | третий фонарь сигнала торможения | стр. 71 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
|---|---|---|---|---|
| Стоп-сигнал | P 21/5 W | фонарь сигнала торможения / задний габаритный свет / парковочный свет | стр. 71 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
| Прочие лампы | C 5 W | освещение номерного знака | стр. 71 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
| Прочие лампы | P 21 W | задний противотуманный свет (сторона водителя) | стр. 71 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
| Прочие лампы | K 10 W | стандартный плафон | стр. 72 | Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность |
Предохранители — 88
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Стояночный свет справа — 10 A | Главный блок предохранителей, №1 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дальний свет справа — 10 A | Главный блок предохранителей, №2 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дальний свет слева — 10 A | Главный блок предохранителей, №3 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет заднего хода — 10 A | Главный блок предохранителей, №4 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Тормозной свет — 10 A | Главный блок предохранителей, №5 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
Ещё 83 значения раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Стеклоочистители — 20 A | Главный блок предохранителей, №6 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Магнитный клапан режима рециркуляции воздуха — 15 A | Главный блок предохранителей, №7 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Прикуриватели / плафоны — 20 A | Главный блок предохранителей, №8 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Аварийная световая сигнализация / комбинация приборов — 15 A | Главный блок предохранителей, №9 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Освещение комбинации приборов — 10 A | Главный блок предохранителей, №10 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Стояночный свет слева — 10 A | Главный блок предохранителей, №11 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Ближний свет справа — 10 A | Главный блок предохранителей, №12 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Ближний свет слева — 10 A | Главный блок предохранителей, №13 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Радиоприемник — 10 A | Главный блок предохранителей, №15 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Блок управления двигателем — 25 A | Главный блок предохранителей, №16 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Блок управления двигателем — 20 A | Главный блок предохранителей, №17 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Автомобиль, зажим 15 — 15 A | Главный блок предохранителей, №18 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Панель управления системой кондиционирования воздуха — 15 A | Главный блок предохранителей, №20 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система отопления задней части автомобиля / система отопления салона — 30 A | Главный блок предохранителей, №21 | стр. 162 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дизельный двигатель, элементы двигателя / блок управления — F158 — 10 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №1 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дизельный двигатель, элементы двигателя / блок управления — F180 — 10 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №2 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Модуль мигания дополнительных указателей поворота — F19 — 10 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №3 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Транспондер иммобилайзера — F43 — 10 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №4 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет для движения в дневное время — F85 — 10 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №5 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Реле D+ — F70 — 15 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №6 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дополнительное отопительное устройство — F143 — 25 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №7 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система центральной блокировки замков — F44 — 25 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.1, №9 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система ESP — F7 — 25 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №10 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система ESP — F5 — 5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №11 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система ESP — F900 — 5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №12 | стр. 163 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система центральной блокировки замков — F112 — 7,5 A | № 13, блок предохранителей | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Комбинация приборов, зажим 30 — F11 — 7,5 A | № 14, блок предохранителей | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет для движения в дневное время — F86 — 7,5 A | № 15, блок предохранителей | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет для движения в дневное время — F87 — 7,5 A | № 16, блок предохранителей | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет для движения в дневное время — F88 — 7,5 A | № 17, блок предохранителей | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система центральной блокировки замков — F100 — 7,5 A | № 18, блок предохранителей | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Изготовитель кузова, D+ — F115 — 10 A | № 19, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Изготовитель кузова, зажим 15 — F117 — 15 A | № 20, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Изготовитель кузова, зажим 30 — F116 — 25 A | № 21, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Потолочный вентилятор — F150 — 15 A | № 22, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дополнительный теплообменник — F114 — 25 A | № 23, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Тахограф — F163 — 7,5 A | № 24, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Тахограф — F164 — 7,5 A | № 25, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система дополнительного отопления — F139 — 10 A | № 26, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Наружные зеркала заднего вида — F54 — 10 A | № 27, блок предохранителей 9.3 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Реле вентилятора, ступень вентилятора 1 — F98 — 10 A | № 28, блок предохранителей 9.4 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система обогрева сиденья водителя — F128 — 15 A | № 29, блок предохранителей 9.4 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дополнительное водяное отопление — F155 — 25 A | № 31, блок предохранителей 9.4 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Стеклоподъемники — F52 — 25 A | № 32, блок предохранителей 9.4 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Стеклоподъемники — F53 — 25 A | № 33, блок предохранителей 9.4 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Гнездо электропитания прицепа — F110 — 15 A | № 35, блок предохранителей 9.4 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Плафоны — F300 — 10 A | № 36, блок предохранителей 9.4 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система центральной блокировки замков — F112 — 7,5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №13 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Комбинация приборов, зажим 30 — F11 — 7,5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №14 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет для движения в дневное время — F86 — 7,5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №15 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет для движения в дневное время — F87 — 7,5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №16 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Свет для движения в дневное время — F88 — 7,5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №17 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система центральной блокировки замков — F100 — 7,5 A | Блок предохранителей в сиденье водителя 9.2, №18 | стр. 164 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система ESP — F6 — 40 A | Дополнительные предохранители | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дополнительное воздушное отопление — F101 — 7,5 A | Дополнительные предохранители | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система кондиционирования воздуха — F119 — 30 A | Дополнительные предохранители | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Замок рулевого колеса, реле D+ — K26 | Дополнительные реле | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Реле, стартер, зажим 50 — K61 | Дополнительные реле | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Система центральной блокировки замков, левые указатели поворота — K101 | Держатель реле MR 1, № 1 | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Система центральной блокировки замков, правые указатели поворота — K102 | Держатель реле MR 1, № 2 | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Звуковой сигнал — K37 | Держатель реле MR 1, № 3 | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Топливный насос — K39 | Держатель реле MR 1, № 4 | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Выключение света фар, слева — K55 | Держатель реле MR 1, № 5 | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Выключение света фар, справа — K95 | Держатель реле MR 1, № 6 | стр. 165 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Свет для движения в дневное время — K68 | Держатель реле MR 1, № 7 | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Свет для движения в дневное время, зажим 15 — K69 | Держатель реле MR 1, № 8 | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Блок управления двигателем, зажим 15 — K74 | Держатель реле MR 1, № 9 | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Гнездо электропитания, зажим 15 — K900 | Держатель реле MR 2, № 1 | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Дополнительный теплообменник — K58 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Зажим 15 — K70 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Система дополнительного отопления, ступень вентилятора 1 — K75 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Система кондиционирования воздуха, дополнительный вентилятор — K77 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Изготовитель кузова, D+ — K78 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Изготовитель кузова, зажим 15 — K79 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Система дополнительного отопления, водяной насос — K103 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Задний противотуманный свет — K141 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Реле: номер — назначение | Реле разъединителя аккумуляторной батареи — K52 | Прочие реле | стр. 166 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Дополнительная аккумуляторная батарея — F140.1 — 200 A | № 1, блок входных предохранителей F140 | стр. 167 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Зажим 15, реле — F140.2 — 70 A | № 2, блок входных предохранителей F140 | стр. 167 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Зажим 30 — F140.3 — 125 A | № 3, блок входных предохранителей F140 | стр. 167 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Система кондиционирования воздуха в задней части автомобиля / система кондиционирования воздуха в салоне — F140.4 — 80 A | № 4, блок входных предохранителей F140 | стр. 167 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Реле предпускового подогрева двигателя — F140.5 — 125 A | № 5, блок входных предохранителей F140 | стр. 167 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | Центральное электрооборудование — F140.6 — 100 A | № 6, блок входных предохранителей F140 | стр. 167 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
Дворники — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Бачок омывателя | примерно 7 литров | — | стр. 195 | — |
Характеристики — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливо | EN 590 | дизельное топливо | стр. 189 | — |
Объём бака — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | примерно 75,0 л | — | стр. 189 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic |
Фаркоп и прицеп — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешена | движение с прицепом | стр. 105 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 50 кг | минимальная опорная нагрузка на шар | стр. 105 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 120 кг | — | стр. 197 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 150 кг | с высокой крышей, включая вес верхнего багажника | стр. 196 | — |
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 50 кг | на каждую пару опор верхнего багажника | стр. 196 | — |
Ключ и брелок — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR 1620 на 3 В | — | стр. 51 | — |
Значки на панели приборов — 32
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается при включении зажигания и гаснет примерно через 2 секунды; если неисправна система ABS, колеса могут заблокироваться при торможении — осторожно продолжить движение и немедленно обратиться в специализированную мастерскую. | Предупредительная сигнальная лампа ABS ! [желтая] | стр. 41 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если система BAS неисправна, то при работающем двигателе горит желтая контрольная лампа J. | Контрольная лампа J [желтая] | стр. 42 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Если система EBD неисправна, то при работающем двигателе горит красная контрольная лампа J; задние колеса могут заблокироваться — согласовать стиль вождения и проверить тормозную систему в мастерской. | Контрольная лампа J [красная] | стр. 42 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | В случае неисправности системы ESP® при работающем двигателе горит предупредительная сигнальная лампа h и возможно снижение мощности двигателя — осторожно продолжить движение и проверить систему в мастерской. | Предупредительная сигнальная лампа h [желтая] | стр. 42 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает при срабатывании системы ESP®/ASR; при неисправности ASR горит желтая контрольная лампа J — согласовать стиль вождения с дорожными условиями, не выключать ASR при срабатывании ESP®. | Предупредительная сигнальная лампа d [желтая] | стр. 43 | — |
Ещё 27 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает во время движения: система ESP® или ASR срабатывает, так как минимум одно колесо достигло предела сцепления шины с дорогой. Согласуйте стиль вождения с дорожной ситуацией, нажимайте на педаль акселератора лишь слегка, двигайтесь медленно. | Предупредительная сигнальная лампа систем ASR / ESP® [желтая] | стр. 114 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при работающем двигателе: уровень тормозной жидкости в расширительном бачке упал ниже нормы. Немедленно остановите автомобиль; если уровень ниже отметки MIN — движение продолжать нельзя, не доливайте тормозную жидкость, обратитесь в мастерскую. | Контрольная лампа тормозной системы [красная] | стр. 114 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает во время движения: система ESP® или ASR срабатывает, так как минимум одно колесо достигло предела сцепления шины с дорогой. Согласуйте стиль вождения с дорожной ситуацией, нажимайте на педаль акселератора лишь слегка и двигайтесь медленно. | Предупредительная сигнальная лампа систем ASR / ESP® [жёлтый] | стр. 114 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при работающем двигателе: уровень тормозной жидкости в расширительном бачке упал ниже нормы. Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте; если уровень ниже отметки "MIN" — движение продолжать нельзя, свяжитесь со специализированной мастерской. | Контрольная лампа тормозной системы [красный] | стр. 114 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при работающем двигателе: система ASR отключилась ввиду неисправности, возможно снижение мощности двигателя. Как можно скорее обратитесь в мастерскую. | Контрольная лампа систем ASR / BAS [желтая] | стр. 115 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит при работающем двигателе: система ASR отключилась ввиду неисправности, возможно снижение мощности двигателя. Осторожно продолжайте движение и как можно скорее обратитесь в специализированную мастерскую. | Контрольная лампа систем ASR / BAS [жёлтый] | стр. 115 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Системы ASR и BAS отключились ввиду пониженного напряжения. Возможно, что зарядка аккумуляторной батареи не производится. Тормозная система продолжает работать в нормальном режиме, но при экстренном торможении тормозной путь может удлиниться. | Желтая контрольная лампа систем ASR / BAS [желтый] | стр. 116 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Система ESP® отключилась ввиду пониженного напряжения или неисправности; стабилизация курсовой устойчивости не производится. Осторожно продолжайте движение и обратитесь в мастерскую. | Желтая контрольная лампа системы ESP® [желтый] | стр. 117 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Системы удержания пассажиров неисправны; при неисправности системы SRS существует опасность непроизвольного срабатывания или отказа отдельных систем. Осторожно продолжайте движение и обратитесь в мастерскую. | Красная предупредительная сигнальная лампа SRS [красный] | стр. 117 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Зарядка аккумуляторной батареи больше не производится; возможные причины — неисправный генератор или разрыв поликлинового ремня. Остановите автомобиль, проверьте ремень; при разрыве движение продолжать нельзя. | Красная контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи [красный] | стр. 117 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Система ESP® отключилась ввиду пониженного напряжения или неисправности; возможно снижение мощности двигателя. Осторожно продолжайте движение и немедленно обратитесь в специализированную мастерскую. | Контрольная лампа системы ESP® [желтая] | стр. 117 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Системы удержания пассажиров неисправны, если лампа не гаснет примерно через 4 секунды после включения зажигания или снова загорается. Осторожно продолжайте движение и немедленно обратитесь в специализированную мастерскую. | Предупредительная сигнальная лампа систем удержания пассажиров (SRS) [красная] | стр. 117 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Зарядка аккумуляторной батареи больше не производится (неисправный генератор, разрыв поликлинового ремня или неисправная батарея). Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте; при разрыве ремня или неисправной батарее движение продолжать нельзя. | Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи [красная] | стр. 117 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Тормозные накладки достигли предела износа; эффективность торможения может ухудшиться. Как можно скорее обратитесь в мастерскую для замены тормозных накладок. | Желтая контрольная лампа износа тормозных накладок [желтый] | стр. 118 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень моторного масла упал до минимального значения. Проверьте двигатель на утечку масла; при утечке немедленно обратитесь в мастерскую, иначе проверьте уровень масла и долейте масло. | Красная предупредительная сигнальная лампа уровня моторного масла [красный] | стр. 118 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | В двигателе слишком мало масла или оно вообще отсутствует; существует опасность повреждения двигателя. Немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень масла маслоизмерительным стержнем. | Красная предупредительная сигнальная лампа уровня моторного масла с индикацией – 2.0 ltr [красный] | стр. 118 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень моторного масла выше максимального значения; существует опасность повреждения двигателя. Проверьте уровень масла; при завышенном уровне немедленно поручите откачивание масла мастерской. | Красная предупредительная сигнальная лампа уровня моторного масла с индикацией HI [красный] | стр. 118 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Тормозные накладки достигли предела износа, эффективность торможения может ухудшиться. Как можно скорее обратитесь в специализированную мастерскую для замены тормозных накладок. | Контрольная лампа износа тормозных накладок [желтая] | стр. 118 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы; возможны перегрев и повреждение двигателя. Немедленно остановите автомобиль, выключите двигатель для охлаждения и долейте охлаждающую жидкость. | Красная предупредительная сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости [красный] | стр. 119 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень топлива упал ниже отметки минимального резерва. Произведите заправку автомобиля топливом на ближайшей АЗС. | Желтая предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива [желтый] | стр. 119 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы (или возможен отказ вентилятора радиатора). Немедленно остановите автомобиль, выключите двигатель для охлаждения и долейте охлаждающую жидкость. | Предупредительная сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости [красная] | стр. 119 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень топлива упал ниже отметки минимального резерва. Произведите заправку автомобиля топливом на ближайшей АЗС. | Предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива [желтая] | стр. 119 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При очень низкой температуре пуск двигателя может быть невозможен; система предпускового подогрева неисправна. Обратитесь в специализированную мастерскую. | Желтая контрольная лампа предпускового подогрева [желтый] | стр. 120 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Скопившееся в водоотделителе топливного фильтра количество воды достигло максимального уровня. Слейте воду из водоотделителя. | Желтая контрольная лампа водоотделителя [желтый] | стр. 120 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень воды упал ниже нормы. Долейте воду для стеклоомывателя. | Желтая контрольная лампа уровня воды в бачке стеклоомывателя [желтый] | стр. 120 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Скопившееся в водоотделителе топливного фильтра количество воды достигло максимального уровня. Слейте воду из водоотделителя. | Контрольная лампа водоотделителя [желтая] | стр. 120 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Уровень воды в бачке стеклоомывателя упал ниже нормы. Долейте воду для стеклоомывателя. | Контрольная лампа уровня воды в бачке стеклоомывателя [желтая] | стр. 120 | — |
Где VIN и номер двигателя — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Заводская табличка автомобиля на каркасе сиденья водителя; откройте дверь водителя или капот | — | стр. 188 | — |
| Где нанесён (выбит) номер двигателя | Номер двигателя выштампован на блок-картере двигателя | — | стр. 188 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | запасное колесо хранится в кронштейне запасного колеса | — | стр. 177 | — |
| Места установки домкрата | перед передним мостом под лонжерон; перед задним мостом под лонжерон | — | стр. 179 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | запасное колесо находится сзади под автомобилем в держателе запасного колеса | — | стр. 182 | — |
Гидроусилитель руля — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип усилителя руля, ТОЛЬКО если текст прямо его называет: «электроусилитель (ЭУР)», «гидроусилитель (ГУР)» или «электрогидроусилитель» (EPS/MDPS = электроусилитель); value — тип, quote — фраза с названием усилителя | гидроусилитель | — | стр. 98 | — |
Порядок действий (по шагам) — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | высота отрыва шины от грунта не должна превышать 3 см | подъем автомобиля домкратом | стр. 179 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Шаг процедуры | после пробега 50 км подтяните гайки крепления колес, соблюдая предписанный момент затяжки | после замены колеса | стр. 181 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
Предупреждения производителя — 26
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | При неисправности системы SRS существует опасность непроизвольного срабатывания или отказа конструкционных элементов системы удержания пассажиров при аварии. Немедленно поручите проверку и ремонт системы SRS специализированной мастерской. | Система SRS / предупредительная сигнальная лампа SRS | стр. 33 | — |
| Предупреждение производителя | Никогда не вносите изменения в конструкцию крышки подушки безопасности и не прикрепляйте на ней предметы — существует опасность травмирования. | Подушка безопасности водителя / крышка подушки | стр. 34 | — |
| Предупреждение производителя | После срабатывания подушки безопасности её элементы горячие — не прикасайтесь к ним, замену поручите специализированной мастерской. | Подушка безопасности после срабатывания | стр. 34 | — |
| Предупреждение производителя | Если спинка сиденья не установлена почти вертикально, ремень безопасности не обеспечивает защиту — можно проскользнуть под ремнем и получить травмы. | Ремни безопасности / спинка сиденья | стр. 36 | — |
| Предупреждение производителя | Поврежденные или подвергшиеся изменениям ремни безопасности могут разорваться или не сработать — не вносите изменения в ремни, натяжители и втягивающий механизм. | Ремни безопасности / повреждения и изменения | стр. 36 | — |
Ещё 21 значение раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | Не производите установку положения сиденья, рулевого колеса, зеркал и пристегивание ремня во время движения — существует опасность аварии. | Установка сиденья и пристегивание во время движения | стр. 36 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Никогда не заправляйтесь бензином. Никогда не примешивайте бензин к дизельному топливу. | заправка топливом | стр. 95 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Заполняйте топливный бак только до уровня автоматического отключения пистолета топливораздаточной колонки. | заправка топливом | стр. 96 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Торможение стояночным тормозом только при выходе из строя рабочего тормоза. | стояночный тормоз | стр. 97 | Тормоза Mercedes-Benz Sprinter Classic (1995–2026) |
| Предупреждение производителя | Не выключайте зажигание во время движения. | выключение зажигания во время движения | стр. 98 | — |
| Предупреждение производителя | При преимущественном использовании автомобиля для поездок на короткие расстояния производите каждые 500 км езду по автостраде или шоссейной дороге в течение 20 минут. | поездки на короткие расстояния / сажевый фильтр | стр. 98 | — |
| Предупреждение производителя | Не пользуйтесь для очистки внутренней поверхности стекол сухой тканью, абразивными средствами, растворителями или моющими средствами, содержащими растворители | очистка стекол | стр. 150 | — |
| Предупреждение производителя | Нельзя применять кислотосодержащие или щелочные очистители. Они могут вызвать коррозию болтов (гаек) крепления колес | очистка колес | стр. 150 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Перед очисткой ветрового стекла или щеток стеклоочистителей всегда выключайте стеклоочистители и зажигание | очистка щеток стеклоочистителей | стр. 150 | — |
| Предупреждение производителя | Не применяйте содержащие растворители средства для ухода и очистки для очистки панели приборов | очистка панели приборов | стр. 151 | — |
| Предупреждение производителя | Ни в коем случае не отбеливайте и не окрашивайте ремни безопасности | очистка ремней безопасности | стр. 152 | — |
| Предупреждение производителя | Не запускайте двигатель при замерзшей аккумуляторной батарее. Сначала дайте аккумуляторной батарее оттаять | пуск двигателя от вспомогательной АКБ | стр. 156 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предупреждение производителя | Производите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением в 12 В | пуск двигателя от вспомогательной АКБ | стр. 156 | Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы |
| Предупреждение производителя | Шины M+S с высотой рисунка протектора менее 4 мм непригодны для эксплуатации в зимних условиях и требуют обязательной замены. | Шины M+S | стр. 172 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Ни в коем случае не производите замену колес на подъемах и уклонах. | замена колеса на подъемах и уклонах | стр. 178 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Никогда не производите смазку болтов крепления колес маслом или консистентной смазкой. | смазка болтов крепления колес | стр. 179 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Затягивайте болты или гайки крепления колес только при стоящем на грунте автомобиле. | затяжка болтов при поднятом автомобиле | стр. 180 | Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Эксплуатационные материалы могут быть ядовитыми и вредными для здоровья. Существует опасность травмирования! | эксплуатационные материалы | стр. 188 | — |
| Предупреждение производителя | Топливо – легковоспламеняющееся вещество. При ненадлежащем обращении с топливом существует опасность воспламенения или взрыва! | топливо — воспламеняемость | стр. 189 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | Топливо – ядовитое и вредное для здоровья вещество. Существует опасность травмирования! | топливо — ядовитость | стр. 189 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Предупреждение производителя | При смешивании дизельного топлива с бензином точка воспламенения топливной смеси ниже, чем у чистого дизельного топлива... Существует опасность пожара! | дизельное топливо — смешивание с бензином | стр. 189 | Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic |
Часы: установка времени — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как установить время на часах: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Убедиться, что на дисплее индицируется время; нажать и держать кнопку переключения Ñ до мигания индикации часов; установить часы кнопками f или g; коротко нажать Ñ, установить минуты кнопками f или g; коротко нажать Ñ для подтверждения | — | стр. 112 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 33 — 1 факт
- стр. 34 — 2 факта
- стр. 36 — 3 факта
- стр. 41 — 1 факт
- стр. 42 — 3 факта
- стр. 43 — 1 факт
- стр. 51 — 1 факт
- стр. 69 — 5 фактов; используется: Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность
- стр. 71 — 4 факта; используется: Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность
- стр. 72 — 1 факт; используется: Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощность
- стр. 95 — 1 факт; используется: Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 96 — 1 факт; используется: Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 97 — 1 факт; используется: Тормоза Mercedes-Benz Sprinter Classic (1995–2026)
- стр. 98 — 3 факта
- стр. 105 — 2 факта
- стр. 112 — 1 факт
- стр. 114 — 4 факта
- стр. 115 — 2 факта
- стр. 116 — 1 факт
- стр. 117 — 6 фактов
- стр. 118 — 5 фактов
- стр. 119 — 4 факта
- стр. 120 — 5 фактов
- стр. 139 — 1 факт; используется: Тормоза Mercedes-Benz Sprinter Classic (1995–2026)
- стр. 150 — 3 факта; используется: Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 151 — 1 факт
- стр. 152 — 1 факт
- стр. 156 — 2 факта; используется: Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы
- стр. 162 — 19 фактов; используется: Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы
- стр. 163 — 11 фактов; используется: Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы
- стр. 164 — 28 фактов; используется: Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы
- стр. 165 — 11 фактов; используется: Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы
- стр. 166 — 13 фактов; используется: Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы
- стр. 167 — 6 фактов; используется: Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналы
- стр. 172 — 1 факт; используется: Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 176 — 20 фактов; используется: Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 177 — 1 факт
- стр. 178 — 1 факт; используется: Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 179 — 3 факта; используется: Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 180 — 1 факт; используется: Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 181 — 3 факта; используется: Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 182 — 1 факт
- стр. 188 — 3 факта
- стр. 189 — 5 фактов; используется: Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic
- стр. 193 — 3 факта; используется: Тормоза Mercedes-Benz Sprinter Classic (1995–2026)
- стр. 194 — 4 факта
- стр. 195 — 2 факта
- стр. 196 — 2 факта
- стр. 197 — 1 факт
Справочные страницы с данными из этого документа
- Лампы Mercedes-Benz Sprinter Classic: типы и мощностьстр. 69, 71, 72
- Объём топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classicстр. 95, 96, 189
- Предохранители и реле Mercedes-Benz Sprinter Classic: расположение блоков и номиналыстр. 156, 162, 163, 164, 165, 166, 167
- Размер шин и дисков Mercedes-Benz Sprinter Classicстр. 150, 172, 176, 178, 179, 180, 181
- Тормоза Mercedes-Benz Sprinter Classic (1995–2026)стр. 97, 139, 193