Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Audi A6 (2025 (A6 (C9)))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Audi · A6 |
| Издание / редакция | English 04.2025, 4P0012720AC |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 314 |
| Оригинал документа | https://www.carmanualdb.com/files/Audi%20A6%202026%20(C9)%20Owners%20… |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 117 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 3 |
Что взято из документа
Шины и диски — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер дисков | 7.5Jx17Размер диска Вылет диска Размер шин 7.5Jx17 36 мм 225/60перевод с английского; оригинал: Rim size Rim offset Tyre size 7.5Jx17 36 mm 225/60 | допустимо для цепей противоскольжения | стр. 256 | Разболтовка и размер колёс Audi A6 |
| Размер дисков | 8Jx188Jx18 39 мм 225/55перевод с английского; оригинал: 8Jx18 39 mm 225/55 | допустимо для цепей противоскольжения | стр. 256 | Разболтовка и размер колёс Audi A6 |
| Размер дисков | 8Jx198Jx19 39 мм 245/45перевод с английского; оригинал: 8Jx19 39 mm 245/45 | допустимо для цепей противоскольжения | стр. 256 | Разболтовка и размер колёс Audi A6 |
| Размер шин | 225/607.5Jx17 36 мм 225/60перевод с английского; оригинал: 7.5Jx17 36 mm 225/60 | для цепей противоскольжения, диск 7.5Jx17 | стр. 256 | Разболтовка и размер колёс Audi A6 |
| Размер шин | 225/558Jx18 39 мм 225/55перевод с английского; оригинал: 8Jx18 39 mm 225/55 | для цепей противоскольжения, диск 8Jx18 | стр. 256 | Разболтовка и размер колёс Audi A6 |
Ещё 2 значения раздела «Шины и диски»
| Размер шин | 245/458Jx19 39 мм 245/45перевод с английского; оригинал: 8Jx19 39 mm 245/45 | для цепей противоскольжения, диск 8Jx19 | стр. 256 | Разболтовка и размер колёс Audi A6 |
|---|---|---|---|---|
| Момент затяжки болтов | 140 Н·мКолёсные болты должны быть затянуты моментом 140 Н·м. Как можно скорее проверьте это динамометрическим ключом.перевод с английского; оригинал: The wheel bolts should be tightened to 140 Nm. Have this checked as soon as possible with a torque wrench. | — | стр. 273 | Разболтовка и размер колёс Audi A6 |
Предохранители — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где блок предохранителей | В моторном отсеке, в передней части салона (ножном колодце со стороны водителя) и в багажном отделении (левая сторона)Предохранители расположены по всему автомобилю, например, в моторном отсеке, в передней части салона и в багажном отделении.перевод с английского; оригинал: Fuses are located throughout the vehicle, for example in the engine compartment, in the front cabin and in the luggage compartment. | — | стр. 279 | Предохранители и реле Audi A6: расположение блоков предохранителей |
| Где блок предохранителей | В передней части салона (со стороны водителя), за крышкой; на автомобилях с правым рулём расположение зеркальноПредохранители расположены по всему автомобилю, например в моторном отсеке, в передней части салона и в багажном отсеке.перевод с английского; оригинал: Fuses are located throughout the vehicle, for ex- ample in the engine compartment, in the front cabin and in the luggage compartment. | блок предохранителей в передней части салона (со стороны водителя) | стр. 279 | Предохранители и реле Audi A6: расположение блоков предохранителей |
| Где блок предохранителей | Багажное отделение, левая сторона, под крышкамиРис. 156 Багажное отделение, левая сторона: снять крышку 1 / 2 (лимузин) или 3 (универсал) Рис. 157 Багажное отделение, левая сторона: держатель предохранителейперевод с английского; оригинал: Fig. 156 Luggage compartment, left side: Remove cover 1 / 2 (Saloon) or 3 (Avant) Fig. 157 Luggage compartment, left side: Fuse carrier | багажное отделение | стр. 281 | Предохранители и реле Audi A6: расположение блоков предохранителей |
| Где блок предохранителей | В багажном отсеке слева, за крышкой (съём крышки 1/2 (Седан) или 3 (Универсал))Расположение предохранителей в багажном отсеке Рис. 156 Багажный отсек, левая сторона: снимите крышку 1/2 (Седан) или 3 (Универсал)перевод с английского; оригинал: Fuse layout in the luggage compartment Fig. 156 Luggage compartment, left side: Remove cover 1 / 2 (Saloon) or 3 (Avant) | блок предохранителей в багажном отсеке (слева) | стр. 281 | Предохранители и реле Audi A6: расположение блоков предохранителей |
Аккумулятор — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение | 12 В– 12-вольтовая аккумуляторная батарея автомобиля (например, для основного электроснабжения)перевод с английского; оригинал: – 12-volt vehicle battery (e.g. for basic supply) | — | стр. 247 | — |
Ремень / цепь ГРМ — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип привода ГРМ (ремень/цепь) | цепьНа стыке двигателя и коробки передач и на наклейке на крышке цепи ГРМперевод с английского; оригинал: On the joint between the engine and the gearbox and on a sticker on the timing chain cover | двигатель TFSI 150 kW | стр. 292 | Привод ГРМ Audi A6: цепь или ремень |
Остальные разделы: Дворники (1), Характеристики (12), Объём бака (1), Габариты и масса (18), Кондиционер и фреон (1), Фаркоп и прицеп (3), Нагрузка на крышу и рейлинги (1), Ключ и брелок (2), Часы и настройки (2), Значки на панели приборов (20), Где VIN и номер двигателя (5), Домкрат, запаска, буксировка (2), Гидроусилитель руля (1), Диагностический разъём (1), Порядок действий (по шагам) (8), Предупреждения производителя (26)
Дворники — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Бачок омывателя | 4.7 лСистема омывателя лобового стекла/фар 4,7перевод с английского; оригинал: Windscreen/headlight washer system 4.7 | — | стр. 290 | Щётки стеклоочистителя Audi A6: размеры |
Характеристики — 12
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Мощность | 150 кВт при 4300 – 6000 об/минA6 Avant TFSI 150 кВт 150 / 4300 – 6000перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI 150 kW 150 / 4300 – 6000 | A6 Avant TFSI 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Крутящий момент | 340 Н·м при 2000 – 4000 об/мин340 / 2000 – 4000перевод с английского; оригинал: 340 / 2000 – 4000 | A6 Avant TFSI 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Максимальная скорость | 240 км/чA6 Avant TFSI 150 кВт ... 240перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI 150 kW ... 240 | A6 Avant TFSI 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Мощность | 150 кВт при 3800 – 4200 об/минA6 Avant TDI 150 кВт 150 / 3800 – 4200перевод с английского; оригинал: A6 Avant TDI 150 kW 150 / 3800 – 4200 | A6 Avant TDI 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Крутящий момент | 400 Н·м при 1750 – 3250 об/мин400 / 1750 – 3250перевод с английского; оригинал: 400 / 1750 – 3250 | A6 Avant TDI 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
Ещё 7 значений раздела «Характеристики»
| Максимальная скорость | 241 км/чA6 Avant TDI 150 кВт ... 241перевод с английского; оригинал: A6 Avant TDI 150 kW ... 241 | A6 Avant TDI 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная скорость | 238 км/чA6 Avant TDI quattro 150 кВт ... 238перевод с английского; оригинал: A6 Avant TDI quattro 150 kW ... 238 | A6 Avant TDI quattro 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Мощность | 270 кВт при 5500 – 6300 об/минA6 Avant TFSI quattro 270 кВт 270 / 5500 – 6300перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI quattro 270 kW 270 / 5500 – 6300 | A6 Avant TFSI quattro 270 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Крутящий момент | 550 Н·м при 1700 – 4000 об/мин550 / 1700 – 4000перевод с английского; оригинал: 550 / 1700 – 4000 | A6 Avant TFSI quattro 270 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Максимальная скорость | 250 км/чA6 Avant TFSI quattro 270 кВт ... 250перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI quattro 270 kW ... 250 | A6 Avant TFSI quattro 270 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Максимальная скорость | 244 км/чA6 Saloon TFSI 150 кВт ... 244перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TFSI 150 kW ... 244 | A6 Saloon TFSI 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
| Максимальная скорость | 243 км/чA6 Saloon TDI quattro 150 кВт ... 243перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TDI quattro 150 kW ... 243 | A6 Saloon TDI quattro 150 kW | стр. 292 | Технические характеристики Audi A6: двигатели, мощность, топливо |
Объём бака — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 60 / 61 лТопливный бак 60 / 61перевод с английского; оригинал: Fuel tanka) 60 / 61b) | зависит от страны и комплектации | стр. 290 | Объём топливного бака Audi A6 |
Габариты и масса — 18
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Длина | 4999 – 5003 ммДлина (мм) ... A6 Avant 4999 – 5003перевод с английского; оригинал: Length (mm) ... A6 Avant 4999 – 5003 | A6 Avant | стр. 290 | Audi A6 — габариты и масса |
| Высота | 1418 – 1470 ммA6 Седан 4999 – 5003 1875 2099 1418 – 1470перевод с английского; оригинал: A6 Saloon 4999 – 5003 1875 2099 1418 – 1470 | A6 Saloon, без нагрузки | стр. 290 | Audi A6 — габариты и масса |
| Снаряжённая масса | 1865 кгA6 Avant TFSI 150 кВт 1865 2415 1220 1280перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI 150 kW 1865 2415 1220 1280 | A6 Avant TFSI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Полная масса | 2415 кгA6 Avant TFSI 150 кВт 1865 2415 1220 1280перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI 150 kW 1865 2415 1220 1280 | A6 Avant TFSI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Снаряжённая масса | 2005 кгA6 Avant TDI 150 кВт 2005 2555 1270 1370перевод с английского; оригинал: A6 Avant TDI 150 kW 2005 2555 1270 1370 | A6 Avant TDI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
Ещё 13 значений раздела «Габариты и масса»
| Полная масса | 2555 кгA6 Avant TDI 150 кВт 2005 2555 1270 1370перевод с английского; оригинал: A6 Avant TDI 150 kW 2005 2555 1270 1370 | A6 Avant TDI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
|---|---|---|---|---|
| Снаряжённая масса | 2075 кгA6 Avant TDI quattro 150 кВт 2075 2625 1290 1420перевод с английского; оригинал: A6 Avant TDI quattro 150 kW 2075 2625 1290 1420 | A6 Avant TDI quattro 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Полная масса | 2625 кгA6 Avant TDI quattro 150 кВт 2075 2625 1290 1420перевод с английского; оригинал: A6 Avant TDI quattro 150 kW 2075 2625 1290 1420 | A6 Avant TDI quattro 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Снаряжённая масса | 2075 кгA6 Avant TFSI quattro 270 кВт 2075 2645 1300 1430перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI quattro 270 kW 2075 2645 1300 1430 | A6 Avant TFSI quattro 270 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Полная масса | 2645 кгA6 Avant TFSI quattro 270 кВт 2075 2645 1300 1430перевод с английского; оригинал: A6 Avant TFSI quattro 270 kW 2075 2645 1300 1430 | A6 Avant TFSI quattro 270 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Снаряжённая масса | 1845 кгA6 Saloon TFSI 150 кВт 1845 2395 1220 1260перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TFSI 150 kW 1845 2395 1220 1260 | A6 Saloon TFSI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Полная масса | 2395 кгA6 Saloon TFSI 150 кВт 1845 2395 1220 1260перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TFSI 150 kW 1845 2395 1220 1260 | A6 Saloon TFSI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Снаряжённая масса | 1985 кгA6 Saloon TDI 150 кВт 1985 2535 1270 1350перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TDI 150 kW 1985 2535 1270 1350 | A6 Saloon TDI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Полная масса | 2535 кгA6 Saloon TDI 150 кВт 1985 2535 1270 1350перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TDI 150 kW 1985 2535 1270 1350 | A6 Saloon TDI 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Снаряжённая масса | 2055 кгA6 Saloon TDI quattro 150 кВт 2055 2605 1290 1400перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TDI quattro 150 kW 2055 2605 1290 1400 | A6 Saloon TDI quattro 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Полная масса | 2605 кгA6 Saloon TDI quattro 150 кВт 2055 2605 1290 1400перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TDI quattro 150 kW 2055 2605 1290 1400 | A6 Saloon TDI quattro 150 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Снаряжённая масса | 2055 кгA6 Saloon TFSI quattro 270 кВт 2055 2625 1300 1410перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TFSI quattro 270 kW 2055 2625 1300 1410 | A6 Saloon TFSI quattro 270 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
| Полная масса | 2625 кгA6 Saloon TFSI quattro 270 кВт 2055 2625 1300 1410перевод с английского; оригинал: A6 Saloon TFSI quattro 270 kW 2055 2625 1300 1410 | A6 Saloon TFSI quattro 270 kW | стр. 291 | Audi A6 — габариты и масса |
Кондиционер и фреон — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R-1234yfКондиционер содержит фторированный парниковый газ, известный как R-1234yf.перевод с английского; оригинал: The air conditioner contains the fluorinated greenhouse gas known as R-1234yf. | — | стр. 92 | — |
Фаркоп и прицеп — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешенаВождение автомобиля с прицепом или домом-прицепом. Введение. Если автомобиль оснащён с завода тягово-сцепным устройством, оно уже имеет необходимые технические доработки и соответствует нормативным требованиям.перевод с английского; оригинал: Driving the vehicle with a trailer or caravan. Introduction. If the car is supplied with a factory-fitted towing bracket it will already have the necessary technical modifications and meet the statuto | — | стр. 120 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 50 кгМаксимальная вертикальная нагрузка на шар (кг), максимальная нагрузка на багажник (кг), количество велосипедов: 50–74 — 50 — 2перевод с английского; оригинал: Maximum draw bar weight (kg) Maximum carrying load (kg) Number of bicycles 50 – 74 50 2 | максимальная вертикальная нагрузка на шар (draw bar weight): 50–74 кг | стр. 126 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 50 – 74 кгМаксимальная нагрузка на шар (кг), Максимальная грузоподъёмность (кг), Количество велосипедов: 50 – 74, 50, 2перевод с английского; оригинал: Maximum draw bar weight (kg) Maximum carrying load (kg) Number of bicycles 50 – 74 50 2 | максимальная нагрузка на шар 50–74 кг | стр. 126 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 100 кгОтносится к автомобилям с креплениями для багажника на крыше. Максимально допустимая нагрузка на крышу составляет 100 кг.перевод с английского; оригинал: Applies to: vehicles with roof carrier mountings The maximum permissible roof load is 100 kg. | рейлинги / автомобили с креплениями для багажника на крыше | стр. 290 | — |
Ключ и брелок — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR 2032Новая батарейка должна быть того же типа, что и оригинальная (тип батарейки CR 2032).перевод с английского; оригинал: The new battery must be of the same type as the original one (battery type CR 2032). | — | стр. 44 | — |
| Как запустить двигатель / открыть автомобиль, если разрядился элемент питания ключа (смарт-ключа): порядок кратко, по руководству | При разряженном элементе питания ключа держать ключ у символа и нажать кнопку start/stopДистанционный ключ: держите у отмеченной области и нажмите кнопку start/stop. См. руководство по эксплуатации. Элемент питания ключа разряжен или есть радиопомехи. Чтобы запустить автомобиль, необходимо также держать ключ у символаперевод с английского; оригинал: Remote control key: hold against marked area and press start/stop button. See owner’s manual The vehicle key battery is empty or there is radio interference. To start the vehicle, you must also hold t | — | стр. 100 | — |
Часы и настройки — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Сброс индикатора сервисного интервала выполняет специализированная мастерская после каждого ТО; порядок действий для водителя в руководстве не описан.Ваша специализированная мастерская сбрасывает индикатор сервисного интервала после каждого обслуживания.перевод с английского; оригинал: Your qualified workshop resets the service interval display after each service. | — | стр. 250 | — |
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | При гибком режиме замены масла сервисный интервал сбрасывается мастерской после замены масла; оставшийся пробег рассчитывается по индивидуальному профилю вождения.Специализированные мастерские сбрасывают сервисный интервал после замены масла. Оставшееся расстояние рассчитывается на основе вашего личного профиля вождения.перевод с английского; оригинал: Qualified workshops reset the service interval after the oil is changed. Your own personal driving profile is used to calculate the remaining distance. | — | стр. 251 | — |
Значки на панели приборов — 20
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Сигнализаторы и индикаторы загораются или мигают в комбинации приборов. Их назначение — указывать на функции или неисправности.перевод с английского; оригинал: The warning and indicator lamps light up or flash in the instrument cluster. Their purpose is to indicate functions or faults. | Центральная сигнальная лампа [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Красные сигнализаторы ... Тормозная система, стр. 107, стр. 244, электромеханический стояночный тормоз, стр. 110перевод с английского; оригинал: Red warning lamps ... Brake system ð page 107, ð page 244, electromechanical parking brake ð page 110 | Тормозная система [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Красные сигнализаторы ... Электромеханический стояночный тормоз, стр. 108перевод с английского; оригинал: Red warning lamps ... Electromechanical parking brake ð page 108 | Электромеханический стояночный тормоз [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Красные сигнализаторы ... Вмешательство при предупреждении о выходе из полосы, стр. 142перевод с английского; оригинал: Red warning lamps ... Lane departure warning intervention ð page 142 | Предупреждение о выходе из полосы с вмешательством [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Сигнал перехвата руления (помощь при движении по полосе), стр. 145перевод с английского; оригинал: Take over steering prompt (lane guidance) ð page 145 | Сигнал перехвата руления (помощь при движении по полосе) [красный] | стр. 14 | — |
Ещё 15 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Сигнал перехвата торможения (адаптивный ассистент круиза), стр. 152, стр. 154перевод с английского; оригинал: Take over braking prompt (adaptive cruise assist) ð page 152, ð page 154 | Сигнал перехвата торможения (адаптивный ассистент круиза) [красный] | стр. 14 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Emergency assist, стр. 160перевод с английского; оригинал: Emergency assist ð page 160 | Emergency assist (ассистент экстренной помощи) [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Active front assist, стр. 163перевод с английского; оригинал: Active front assist ð page 163 | Active front assist (активный фронтальный ассистент) [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Swerve support, стр. 163перевод с английского; оригинал: Swerve support ð page 163 | Swerve support (ассистент объезда) [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Информация о поперечном движении, стр. 163перевод с английского; оригинал: Cross-traffic information ð page 163 | Информация о поперечном движении (cross-traffic information) [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Проактивная защита пассажиров, стр. 171перевод с английского; оригинал: Proactive occupant protection ð page 171 | Проактивная защита пассажиров [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Ассистент парковки (неисправность), стр. 190перевод с английского; оригинал: Assisted parking (fault) ð page 190 | Ассистент парковки (неисправность) [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Обновление программного обеспечения, стр. 223перевод с английского; оригинал: Software update ð page 223 | Обновление программного обеспечения [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.AdBlue, стр. 230перевод с английского; оригинал: AdBlue ð page 230 | AdBlue [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Давление моторного масла, стр. 238перевод с английского; оригинал: Engine oil pressure ð page 238 | Давление моторного масла [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Уровень моторного масла (MIN), стр. 238перевод с английского; оригинал: Engine oil level (MIN) ð page 238 | Уровень моторного масла (MIN) [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Система охлаждения, стр. 241, стр. 241перевод с английского; оригинал: Cooling system ð page 241, ð page 241 | Система охлаждения [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Электрическая система, стр. 244перевод с английского; оригинал: Electrical system ð page 244 | Электрическая система [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Предупреждение об ослабленном колесе, стр. 254, стр. 255перевод с английского; оригинал: Loose wheel warning ð page 254, ð page 255 | Предупреждение об ослабленном колесе [красный] | стр. 14 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Индикатор загорается или мигает в комбинации приборов, указывая на функции или неисправности; может сопровождаться сообщением водителю и звуковым предупреждением.Жёлтые индикаторы ... Центральный индикатор, стр. 12перевод с английского; оригинал: Yellow indicator lamps ... Central indicator lamp ð page 12 | Центральный индикатор [жёлтый] | стр. 15 | — |
Где VIN и номер двигателя — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Меню (Car > More > Keys and VIN), спереди под лобовым стеклом, выбит на правой стороне моторного отсекаИдентификационный номер автомобиля (номер шасси) находится в следующих местах в зависимости от страны: – Выберите: > Автомобиль > Ещё > Ключи и VIN – Спереди автомобиля под лобовым стеклом – Выбит на правой стороне моторного отсекаперевод с английского; оригинал: The vehicle identification number (chassis number) can be found at the following locations, depending on your country: – Select: > Car > More > Keys and VIN – At the front of the vehicle underneath th | — | стр. 290 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Через меню: Car > More > Keys and VIN; под лобовым стеклом спереди; выбит на правой стороне моторного отсекаИдентификационный номер автомобиля (номер шасси) можно найти в следующих местах... Спереди автомобиля под лобовым стеклом; Выбит на правой стороне моторного отсекаперевод с английского; оригинал: The vehicle identification number (chassis number) can be found at the following locations... At the front of the vehicle underneath the windscreen – Stamped on the right side of the engine compartmen | — | стр. 290 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Меню Car > More > Keys and VIN; под лобовым стеклом спереди; на правой стороне моторного отсекаИдентификационный номер автомобиля (номер шасси) можно найти в следующих местах, в зависимости от вашей страны: – Выберите: > Автомобиль > Ещё > Ключи и VIN – Спереди автомобиля под лобовым стеклом – Выбит на правой стороне моторного отсекаперевод с английского; оригинал: The vehicle identification number (chassis number) can be found at the following locations, depending on your country: – Select: > Car > More > Keys and VIN – At the front of the vehicle underneath th | — | стр. 290 | — |
| Где нанесён (выбит) номер двигателя | На наклейке на левом воздухоохладителе нагнетаемого воздуха и сзади блока цилиндров сверху (виден только после снятия кожуха двигателя и теплозащитного экрана)185 кВт 200 кВт 270 кВт — на наклейке на левом воздухоохладителе нагнетаемого воздуха и сзади блока цилиндров сверху (номер двигателя виден только после снятия кожуха двигателя и теплозащитного экрана)перевод с английского; оригинал: 185 kW 200 kW 270 kW On a sticker on the left charge air cooler and on the rear of the cylinder block at the top (engine number only visible with engine cover and heat shield removed) | двигатели TFSI 185/200/270 кВт | стр. 292 | — |
| Где нанесён (выбит) номер двигателя | На наклейке на левом охладителе наддувочного воздуха и на задней части блока цилиндров сверху (номер виден только со снятыми крышкой двигателя и теплозащитным экраном)185 кВт, 200 кВт, 270 кВт: на наклейке на левом охладителе наддувочного воздуха и на задней части блока цилиндров сверху (номер двигателя виден только при снятых крышке двигателя и теплозащитном экране)перевод с английского; оригинал: 185 kW 200 kW 270 kW On a sticker on the left charge air cooler and on the rear of the cylinder block at the top (engine number only visible with engine cover and heat shield removed) | двигатель TFSI 185 kW, 200 kW, 270 kW | стр. 292 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Места установки домкрата | точки установки домкрата расположены за метками на пороге двери (перед заменой колеса)Найдите метку на пороге двери, ближайшую к заменяемому колесу. Точка установки домкрата расположена за меткой на пороге двери.перевод с английского; оригинал: Locate the marking on the door sill closest to the wheel being changed. The jacking point is located behind the marking on the door sill. | — | стр. 272 | — |
| Места установки домкрата | за метками на пороге двериНайдите метку на пороге двери, ближайшую к заменяемому колесу. Точка установки домкрата находится за меткой на пороге двери.перевод с английского; оригинал: Locate the marking on the door sill closest to the wheel being changed. The jacking point is located behind the marking on the door sill. | — | стр. 272 | — |
Гидроусилитель руля — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип усилителя руля, ТОЛЬКО если текст прямо его называет: «электроусилитель (ЭУР)», «гидроусилитель (ГУР)» или «электрогидроусилитель» (EPS/MDPS = электроусилитель); value — тип, quote — фраза с названием усилителя | электроусилитель (ЭУР)Электромеханическое рулевое управление помогает вам при рулении, электронно изменяя степень усилителя в зависимости от скорости.перевод с английского; оригинал: The electromechanical steering assists you when steering the vehicle by adapting the degree of power assistance electronically, depending on the speed. | — | стр. 116 | — |
Диагностический разъём — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где расположен диагностический разъём (OBD-II, DLC) | В ножном колодце со стороны водителяДиагностический разъём для считывания различных блоков управления и памяти событий расположен в ножном колодце со стороны водителя.перевод с английского; оригинал: There is a diagnostic connection for reading out various control units and the event memory located in the driver's footwell. | — | стр. 283 | — |
Порядок действий (по шагам) — 8
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | высота индикаторов износа 1.6 ммОригинальные шины вашего автомобиля имеют индикаторы износа протектора высотой 1,6 ммперевод с английского; оригинал: The original tyres on your vehicle have 1.6 mm high tread wear indicators | индикаторы износа протектора | стр. 254 | — |
| Шаг процедуры | проверять не реже одного раза в месяц и перед длительной поездкойПроверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц и, кроме того, перед началом длительной поездки.перевод с английского; оригинал: Check the tyre pressures at least once a month and, in addition, before starting a long journey. | проверка давления в шинах | стр. 254 | — |
| Шаг процедуры | на стойке B со стороны водителяНаклейка (рис. 137) находится на стойке B (со стороны водителя).перевод с английского; оригинал: The sticker ð Fig. 137 is on the B-pillar (driver's side). | расположение таблички с давлением в шинах | стр. 254 | — |
| Шаг процедуры | 4 ммЗимние шины теряют эффективность, когда протектор изношен до глубины 4 мм.перевод с английского; оригинал: Winter tyres lose their effectiveness when the tread is worn down to a depth of 4 mm. | зимние шины — минимальная эффективность протектора | стр. 255 | — |
| Шаг процедуры | не превышать 50 км/чДержите скорость ниже 50 км/ч. Соблюдайте применимые местные правила.перевод с английского; оригинал: Keep your speed below 50 km/h. Please observe the applicable local regulations. | цепи противоскольжения — ограничение скорости | стр. 256 | — |
Ещё 3 значения раздела «Порядок действий (по шагам)»
| Шаг процедуры | не более 9 мм (включая натяжитель)Используйте только цепи с мелкими звеньями. Звенья не должны выступать более чем на 9 мм от шин (включая натяжитель).перевод с английского; оригинал: Only use snow chains with fine-pitch links. The links must not protrude more than 9 mm from the tyres (including tensioner). | цепи противоскольжения — выступ звеньев | стр. 256 | — |
|---|---|---|---|---|
| Шаг процедуры | Накачать шину до 2,0–2,5 бар, контролируя давление по манометру; не использовать компрессор дольше 10 минут подряд.Накачайте шину до 2,0–2,5 бар и контролируйте давление, показываемое на манометре. Не используйте компрессор дольше 10 минут за один раз, так как он может перегреться.перевод с английского; оригинал: Pump the tyre up to 2.0 to 2.5 bar and monitor the pressure shown on the pressure gauge. Do not use the compressor for longer than 10 minutes at a time, as it could overheat. | Накачка шины ремонтным комплектом | стр. 270 | — |
| Шаг процедуры | Примерно через 10 минут остановиться и проверить давление; если давление ниже 1,3 бар, шина слишком повреждена — ехать нельзя.Примерно через 10 минут остановитесь, чтобы проверить давление в шине. Если давление в шине ниже 1,3 бар, шина слишком сильно повреждена. Не продолжайте движение.перевод с английского; оригинал: After about 10 minutes, stop to check the tyre pressure. If tyre pressure is less than 1.3 bar, the tyre is too badly damaged. Do not drive on. | Проверка после ремонта шины | стр. 270 | — |
Предупреждения производителя — 26
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Помощник прицепа не учитывает окружение автомобиля и не распознаёт препятствия – риск аварии! Ответственность за оценку безопасности маневрирования с прицепом несёт водитель.Помощник при движении с прицепом не учитывает окружение автомобиля и не распознаёт препятствия – риск аварии! Ответственность за оценку того, можно ли безопасно маневрировать с прицепом, несёт водитель.перевод с английского; оригинал: The trailer assist does not take the vehicle surroundings into account and does not detect obstacles – risk of accident! It is the driver's responsibility to judge whether the trailer can be manoeuvre | Помощник при движении задним ходом с прицепом (trailer assist) | стр. 128 | — |
| Предупреждение производителя | Рулевое колесо поворачивается само при использовании помощника прицепа. Не подставляйте руки в зону движения рулевого колеса – риск травмы!Рулевое колесо поворачивается само при использовании помощника прицепа. Не подставляйте руки в зону движения рулевого колеса – риск травмы!перевод с английского; оригинал: The steering wheel turns by itself when you use the trailer assist. Do not reach into the path of the steering wheel – risk of injury! | Помощник при движении с прицепом (trailer assist) | стр. 128 | — |
| Предупреждение производителя | Помощник прицепа не может планировать движения, необходимые для маневрирования прицепа. Он лишь направляет прицеп в желаемом направлении.Помощник прицепа не может планировать движения, необходимые для маневрирования прицепа. Он лишь направляет прицеп в желаемом направлении.перевод с английского; оригинал: The trailer assist cannot plan the movements necessary to manoeuvre the trailer. It merely steers the trailer in the desired direction. | Помощник при движении с прицепом (trailer assist) | стр. 128 | — |
| Предупреждение производителя | Прицепляйте прицеп по возможности прямо. Если угол между прицепом и автомобилем слишком велик, существует риск столкновения автомобиля с прицепом.Прицепляйте прицеп по возможности прямо. Если угол между прицепом и автомобилем слишком велик, существует риск столкновения автомобиля с прицепом.перевод с английского; оригинал: Hitch up the trailer as straight as possible. If the angle between the trailer and vehicle is too large, there is a risk that the vehicle will collide with the trailer. | Помощник при движении с прицепом (trailer assist) | стр. 128 | — |
| Предупреждение производителя | Расстояние от шарового сцепного устройства до оси прицепа должно составлять примерно от 1 м (мин.) до 5 м (макс.). Для многоосных прицепов расстояние измеряется от центра осей.Расстояние от шарового сцепного устройства до оси прицепа должно составлять примерно от 1 метра (мин.) до 5 метров (макс.). Для многоосных прицепов это расстояние измеряется от центра осей.перевод с английского; оригинал: The distance from the ball coupling to the trailer axle must be between approximately 1 metre (min.) and 5 metres (max.). For multi-axle trailers, this distance is measured from the centre of the axle | Помощник при движении с прицепом (trailer assist) | стр. 128 | — |
Ещё 21 значение раздела «Предупреждения производителя»
| Предупреждение производителя | Ассистенты не могут преодолеть законы физики; в некоторых ситуациях столкновения может быть невозможно предотвратить.Ассистенты водителя не могут преодолеть законы физики; в некоторых ситуациях столкновения может быть невозможно предотвратить.перевод с английского; оригинал: The assist systems cannot overcome the laws of physics; in some situations it may not be possible to prevent a collision. | Ассистенты водителя (assist systems) | стр. 133 | — |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Возможно, предупреждения, уведомления или сигнализаторы не будут отображены/активированы вовремя, например если другое транспортное средство приближается очень быстро.Возможно, предупреждения, уведомления или сигнализаторы не будут отображены или активированы вовремя/в подходящий момент, например если транспортное средство приближается очень быстро.перевод с английского; оригинал: It is possible that the warnings, notifications or warning lamps may not be displayed or activated in time/at the appropriate time, e.g. if a vehicle is approaching very quickly. | Ассистенты водителя (assist systems) | стр. 133 | — |
| Предупреждение производителя | Корректирующее воздействие ассистентов на рулевое управление/торможение в некоторых случаях может быть недостаточным или отсутствовать вовсе. Будьте готовы в любой момент взять управление на себя.Корректирующее воздействие ассистентов на рулевое управление/торможение в некоторых случаях может быть недостаточным или может отсутствовать вовсе. Будьте готовы в любой момент взять управление на себя.перевод с английского; оригинал: The corrective steering/braking input from the assist systems may not be sufficient in some cases, or there may be no input from the systems at all. Be prepared to assume control at all times. | Ассистенты водителя (assist systems) | стр. 133 | — |
| Предупреждение производителя | Не используйте ассистентов, если зона вокруг датчиков и камер или днище повреждены. Это может ухудшить работу датчиков и камер или вызвать неисправности. Проверьте системы в специализированной мастерской.Не используйте ассистентов, если зона вокруг датчиков и камер или днище повреждены. Это может ухудшить работу датчиков и камер или вызвать неисправности.перевод с английского; оригинал: Do not use the assist systems if the area around the sensors and cameras or the underbody has been damaged. This can impair the function of the sensors and cameras or cause malfunctions. | Датчики и камеры ассистентов | стр. 134 | — |
| Предупреждение производителя | Датчики и камеры и окружающая их зона ни в коем случае не должны быть закрыты или окрашены, так как это может ухудшить работу зависящих от них систем. Следите, чтобы датчики и камеры были чистыми и свободными от снега, льда и иных отложений.Датчики и камеры и окружающая их зона ни в коем случае не должны быть закрыты или окрашены, так как это может ухудшить работу зависящих от них систем.перевод с английского; оригинал: The sensors and cameras and their surrounding area must never be covered or painted as this can impair the function of the systems that depend on them. | Датчики и камеры ассистентов | стр. 134 | — |
| Предупреждение производителя | Не допускать попадания масла на горячие детали двигателя — опасность пожара; крышка маслозаливной горловины должна быть плотно закрыта.Следите за тем, чтобы при доливе масло не попадало на горячие детали двигателя: это может привести к возгоранию.перевод с английского; оригинал: Ensure that no oil comes into contact with hot engine components when topping up: this could cause a fire. | заливка масла: масло может воспламениться при контакте с горячими деталями | стр. 242 | — |
| Предупреждение производителя | Моторное масло ядовито, должно храниться в недоступном для детей месте, в оригинальной таре; не выливать в канализацию и на землю.Моторное масло ядовито и должно храниться в недоступном для детей месте. Храните моторное масло безопасно в оригинальной упаковке.перевод с английского; оригинал: Engine oil is poisonous and must be kept out of the reach of children. – Store the engine oil safely in the original container. | двигательное масло | стр. 242 | — |
| Предупреждение производителя | Не использовать присадки в моторное масло — риск повреждения двигателя.Не следует использовать присадки в моторное масло. Они могут привести к повреждению двигателя.перевод с английского; оригинал: No additives should be used with engine oil. These could cause engine damage. | моторное масло: присадки | стр. 242 | — |
| Предупреждение производителя | Систему охлаждения должен заправлять только специализированный сервис — риск повреждения двигателя.Заправку системы охлаждения должен выполнять только квалифицированный сервисный центр — риск повреждения двигателя!перевод с английского; оригинал: The cooling system must be refilled by a qualified workshop only – risk of engine damage! | система охлаждения: долив хладагента | стр. 243 | — |
| Предупреждение производителя | В охлаждающую жидкость нельзя добавлять герметики для радиатора.В охлаждающую жидкость нельзя добавлять герметизирующие средства для радиатора.перевод с английского; оригинал: Radiator sealants must not be added to the coolant. | система охлаждения: герметики радиатора | стр. 243 | — |
| Предупреждение производителя | Если в экстренной ситуации использовано большое количество недистиллированной воды (более 0,5 л), следует сразу обратиться на СТО и заменить охлаждающую жидкость.Если в экстренной ситуации вы использовали большое количество недистиллированной воды (более 0,5 л), сразу отправляйтесь на квалифицированную станцию техобслуживания и замените охлаждающую жидкость.перевод с английского; оригинал: If you have used a large quantity of non-distilled water (more than 0.5 ltr.) in an emergency, drive directly to a qualified workshop and have the coolant changed. | доливка охлаждающей жидкости | стр. 245 | — |
| Предупреждение производителя | Крышки двух расширительных бачков охлаждающей жидкости нельзя перепутать: чёрная — для двигателя внутреннего сгорания, синяя — для электрических компонентов; риск повреждения двигателя.Относится к автомобилям с охлаждением электрических компонентов: крышки двух расширительных бачков охлаждающей жидкости нельзя менять местами — риск повреждения двигателя! Чёрная крышка для двигателя внутреннего сгорания, синяя — для электрических компонентов.перевод с английского; оригинал: Applies to vehicles with cooling of electrical components: The caps for the two coolant expansion tanks must not be swapped over – risk of engine damage! Black cap for combustion engine, blue cap for | система охлаждения с двумя расширительными бачками | стр. 245 | — |
| Предупреждение производителя | Тормозная жидкость должна соответствовать стандарту VW 501 14; при отсутствии допустима альтернативная по FMVSS 116 DOT 4, Class 6 (ISO 4925).Тормозная жидкость в вашем автомобиле должна соответствовать стандарту VW 501 14. Если такая тормозная жидкость недоступна, допускается использование альтернативной высококачественной тормозной жидкости, соответствующей американскому федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) 1перевод с английского; оригинал: The brake fluid in your vehicle must comply with the VW 501 14 standard. If this brake fluid is not available, it is permissible to use an alternative high-quality brake fluid complying with the U.S. | тормозная жидкость | стр. 246 | — |
| Предупреждение производителя | Новые шины ещё не обеспечивают максимальное сцепление; первые 500 км двигайтесь с умеренной скоростью и осторожноНовые шины ещё не обеспечивают максимальное сцепление. При езде на новых шинах двигайтесь с умеренной скоростью и будьте особенно осторожны в течение первых 500 км.перевод с английского; оригинал: New tyres do not yet give maximum grip. When driving with new tyres, drive at moderate speeds and be especially careful during the first 500 km. | новые шины | стр. 253 | — |
| Предупреждение производителя | Избегайте езды на шинах старше 6 лет; при необходимости двигайтесь медленно и с особой осторожностьюИзбегайте эксплуатации автомобиля на шинах возрастом более 6 лет. Если альтернативы нет, следует всегда двигаться медленно и с особой осторожностью.перевод с английского; оригинал: Avoid running the car on tyres that are more than 6 years old. If you have no alternative, you should drive slowly and with extra care at all times. | возраст шин | стр. 253 | — |
| Предупреждение производителя | Неподходящие или неправильно установленные цепи могут привести к потере контроля над автомобилем — риск аварииНеподходящие или неправильно установленные цепи противоскольжения могут привести к потере контроля над автомобилем – риск аварии!перевод с английского; оригинал: Unsuitable or incorrectly mounted snow chains can cause you to lose control of the vehicle – risk of accident! | цепи противоскольжения | стр. 256 | — |
| Предупреждение производителя | При неисправности пневмоподвески запрещено ездить с цепями — автомобиль очень низко над дорогой, возможны серьёзные поврежденияПри неисправности пневматической подвески запрещается ездить с цепями противоскольжения, так как автомобиль находится крайне низко над дорогой.перевод с английского; оригинал: If there is a malfunction in the air suspension, you must NOT drive with snow chains as the vehicle is extremely low on the road. | цепи противоскольжения и пневмоподвеска | стр. 256 | — |
| Предупреждение производителя | Run-flat tyres may only be used on vehicles which were originally equipped with this type of tyre. The unauthorised use of run-flat tyres can cause an accident or damage your vehicle.ВНИМАНИЕ Run-flat шины могут использоваться только на автомобилях, которые изначально были оснащены шинами этого типа.перевод с английского; оригинал: WARNING Run-flat tyres may only be used on vehicles which were originally equipped with this type of tyre. | Run-flat tyres | стр. 261 | — |
| Предупреждение производителя | При использовании run-flat шин все четыре колеса должны иметь характеристики run-flat; запрещается сочетать обычные шины с run-flat шинами.При использовании run-flat шин важно, чтобы все четыре колеса имели характеристики run-flat. Не устанавливайте обычные шины в сочетании с run-flat шинами!перевод с английского; оригинал: When using run-flat tyres, it is important that all four wheels have run-flat character- istcs. Do not fit normal tyres in combination with run-flat tyres! | Использование run-flat шин | стр. 261 | — |
| Предупреждение производителя | Не двигаться быстрее 80 км/ч; избегать резкого ускорения, торможения и быстрого прохождения поворотов.Не двигайтесь со скоростью выше 80 км/ч – более высокие скорости могут стать причиной аварии.перевод с английского; оригинал: Do not drive faster than 80 km/h – higher speeds can cause an accident. | Движение на спущенной шине | стр. 261 | — |
| Предупреждение производителя | Если давление 2,0 бар не достигнуто в течение 10 минут, шина слишком сильно повреждена — не продолжать движение.Если за 10 минут не удалось создать давление в шине 2,0 бар, это означает, что шина слишком сильно повреждена. Не продолжайте движение.перевод с английского; оригинал: If it was not possible to build up a tyre pres- sure of 2.0 bar within 10 minutes, this means that the tyre is too badly damaged. Do not drive on. | Компрессор / повреждённая шина | стр. 270 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 14 — 19 фактов
- стр. 15 — 1 факт
- стр. 44 — 1 факт
- стр. 92 — 1 факт
- стр. 100 — 1 факт
- стр. 116 — 1 факт
- стр. 120 — 1 факт
- стр. 126 — 2 факта
- стр. 128 — 5 фактов
- стр. 133 — 3 факта
- стр. 134 — 2 факта
- стр. 242 — 3 факта
- стр. 243 — 2 факта
- стр. 245 — 2 факта
- стр. 246 — 1 факт
- стр. 247 — 1 факт
- стр. 250 — 1 факт
- стр. 251 — 1 факт
- стр. 253 — 2 факта
- стр. 254 — 3 факта
- стр. 255 — 1 факт
- стр. 256 — 10 фактов
- стр. 261 — 3 факта
- стр. 270 — 3 факта
- стр. 272 — 2 факта
- стр. 273 — 1 факт
- стр. 279 — 2 факта; используется: Предохранители и реле Audi A6: расположение блоков предохранителей
- стр. 281 — 2 факта; используется: Предохранители и реле Audi A6: расположение блоков предохранителей
- стр. 283 — 1 факт
- стр. 290 — 8 фактов; используется: Объём топливного бака Audi A6
- стр. 291 — 16 фактов
- стр. 292 — 15 фактов; используется: Привод ГРМ Audi A6: цепь или ремень