Каталог

Жидкости и давление: Lynk & Co 06

Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.

Сведения о документе

Сведения о документе
ТипКаталог
Оригинал документаhttps://ngn-techoil.ru
Проверенных фактов13
Последняя сверка

Открыть документ в источнике ↗

Мы не копируем и не раздаём документы: ссылка ведёт на оригинал. Значения из документа на сайте — со ссылкой на страницу.

Что взято из документа

Масло в КПП — 6

Масло в КПП: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип / вязкостьGeely/Volvo 7DCT Fluid (Shell Spirax S5 DCT10 / DCTF)7-ступенчатый робот с мокрыми сцеплениями (7DCT / Ningbo Zhengyu 7DCT330)——
Объём4 л7-ступенчатый робот с мокрыми сцеплениями (7DCT / Ningbo Zhengyu 7DCT330)——
Интервал замены масла КПП60 000 км7-ступенчатый робот с мокрыми сцеплениями (7DCT / Ningbo Zhengyu 7DCT330)——
Тип / вязкостьDHT E-ATF (Geely/Volvo Low Viscosity Hybrid Fluid)3-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT (Lynk & Co 06 EM-P)——
Объём2,5 л3-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT (Lynk & Co 06 EM-P)——
Ещё 1 значение раздела «Масло в КПП»
Масло в КПП: остальные значения
Интервал замены масла КПП60 000 км3-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT (Lynk & Co 06 EM-P)——

Антифриз — 2

Антифриз: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип жидкостиG12+ / P-OAT фосфатный лобридный (LEC-II)———
Объём системы охлаждения6,5 л———

Тормоза — 2

Тормоза: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип жидкостиDOT-4 Class 6 (LV / Low Viscosity)———
Объём системы1 л———

Давление в шинах — 3

Давление в шинах: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Давление в передних шинах2,3 бар———
Давление в задних шинах2,3 бар———
Давление при полной нагрузке2.5 бар (передние и задние колеса)———

Значения — дословно из документа, у каждого указана страница; «Где на CarDir» — справочная страница, где значение показано с условиями применения.

Все источники и методика проверки →