Каталог

Жидкости и давление: Suzuki Sidekick

Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.

Сведения о документе

Сведения о документе
ТипКаталог
Оригинал документаhttps://www.manualslib.com/manual/815777/Suzuki-Sidekick.html
Проверенных фактов16
Последняя сверка

📘 Открыть документ в источнике ↗

Мы не копируем и не раздаём документы: ссылка ведёт на оригинал. Значения из документа на сайте — со ссылкой на страницу.

Что взято из документа

Масло в КПП — 9

Масло в КПП: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип / вязкость75W-90 GL-45-speed manual (5MT)——
Объём1,5 л5-speed manual (5MT)——
Интервал замены масла КПП45 000 км5-speed manual (5MT)——
Тип / вязкостьATF Dexron III3-speed automatic (3AT, GM 3L30 / TH180)——
Объём2,8 л3-speed automatic (3AT, GM 3L30 / TH180)——
Ещё 4 значения раздела «Масло в КПП»
Масло в КПП: остальные значения
Интервал замены масла КПП45 000 км3-speed automatic (3AT, GM 3L30 / TH180)——
Тип / вязкостьATF Dexron III4-speed automatic (4AT, Aisin 03-72LE / A44DE)——
Объём5,1 л4-speed automatic (4AT, Aisin 03-72LE / A44DE)——
Интервал замены масла КПП45 000 км4-speed automatic (4AT, Aisin 03-72LE / A44DE)——

Антифриз — 2

Антифриз: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип жидкостиG11 (Ethylene glycol based, silicate)———
Объём системы охлаждения5,5 л———

Тормоза — 2

Тормоза: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Тип жидкостиDOT-3 / DOT-4———
Объём системы0,6 л———

Давление в шинах — 3

Давление в шинах: значения из документа
ПараметрЗначениеУсловиеСтр.Где на CarDir
Давление в передних шинах1,6 бар———
Давление в задних шинах1,6 бар———
Давление при полной нагрузке1.8 bar front / 1.8 bar rear (up to 2.0 bar depending on load/tire specification)———

Значения — дословно из документа, у каждого указана страница; «Где на CarDir» — справочная страница, где значение показано с условиями применения.

Все источники и методика проверки →