Нормативный акт
Регламент ТО: Baojun E300
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Нормативный акт |
|---|---|
| Оригинал документа | https://electro.cars |
| Проверенных фактов | 9 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 2 |
Что взято из документа
Антифриз — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены ОЖ | каждые 80 000 - 100 000 км или 4-5 лет | — | — | — |
Тормоза — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены тормозной жидкости | каждые 40 000 км или 2 года | — | — | Тормозная система Baojun E300: тормозная жидкость |
Регламент ТО — 6
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Межсервисный интервал | 10 000 км | — | — | — |
| Межсервисный интервал | 12 мес | — | — | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Диагностика высоковольтной батареи (BMS), проверка тормозной системы, ходовой части и 12В АКБ, замена салонного фильтра | ТО-1 (10 000 км / 12 мес) | — | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Комплексная диагностика электросистем и ходовой части, замена салонного фильтра, замена тормозной жидкости, замена масла в редукторе электромотора | ТО-2 (20 000 км / 24 мес) | — | — |
| Операция ТО и пробег/периодичность | Диагностика высоковольтной батареи и электрооборудования, инспекция подвески и тормозных механизмов, замена салонного фильтра | ТО-3 (30 000 км / 36 мес) | — | — |
Ещё 1 значение раздела «Регламент ТО»
| Операция ТО и пробег/периодичность | Комплексная диагностика, замена салонного фильтра, замена тормозной жидкости, замена масла в редукторе | ТО-4 (40 000 км / 48 мес) | — | — |
|---|
Фильтры — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены фильтра | 10 000 км | салонный | — | Фильтры Baojun E300 (2020–2026): какой салонный фильтр |