Jetour T1 · Плюсы и минусы

Плюсы и минусы Jetour T1 по данным

Коротко

Фактические плюсы и минусы Jetour T1 — только числовые отличия от среднего по классу D (D — средний класс) в базе CarDir и данные Росстандарта об отзывных кампаниях. Это не мнение и не чужие отзывы: сравнение с усреднёнными значениями руководств, у каждого числа — источник.

Проверено Руководство по эксплуатации Jetour T1 (unkn…

Плюсы и минусы Jetour T1 по данным

Плюсы по данным

Минусы по данным

  • Клиренс (дорожный просвет): 160 мм

    Ниже среднего по классу (D) на ~8% (среднее — 174,1 мм). Руководство, стр. 217

  • Максимальная скорость: 170–180 км/ч

    Ниже среднего по классу (D) на ~7% (среднее — 194,4 км/ч). Руководство, стр. 217

Сравнение — с усреднёнными значениями по моделям того же класса кузова (D — средний класс) в базе CarDir. Это числовая оценка по данным руководств, а не мнение и не отзывы владельцев.

Нет данных

По Jetour T1 в базе пока нет проверенных значений: объём багажника, мощность, разгон 0–100 км/ч, расход в городе, расход смешанный. Мы не выдумываем числа — публикуем только то, что подтверждено руководством. Нашли официальный источник — пришлите нам.

Надёжность: отзывные кампании

Отзывных кампаний по марке Jetour в открытом наборе Росстандарта не найдено. Это не гарантия их отсутствия — проверяйте VIN у производителя.

Данные об отзывах — из открытого набора Росстандарта (источник). Числа официальные, не наши.

Сравнить Jetour T1 с одноклассниками

Частые вопросы

Какие плюсы у Jetour T1 по данным?
топливный бак 70 л (выше среднего по классу — 61,1 л). Это числовые отличия от среднего по классу, а не мнение.
Какие минусы у Jetour T1 по данным?
клиренс 160 мм (ниже среднего — 174,1 мм); максимальная скорость 170–180 км/ч (ниже среднего — 194,4 км/ч). Только факты, без субъективных оценок.
Есть ли отзывные кампании у Jetour T1?
По марке в наборе Росстандарта 0 кампаний. Проверьте свой VIN у производителя или дилера.
Это отзывы владельцев о Jetour T1?
Нет. Здесь только числовые данные из руководств по эксплуатации и открытых данных Росстандарта — без субъективных оценок, чужих отзывов и мнений.

Плюсы и минусы собраны только из данных: числовые отличия от среднего по классу в базе CarDir (значения — из руководств по эксплуатации, у каждого числа источник и страница) и открытые данные Росстандарта об отзывных кампаниях. Это не мнение редакции, не субъективная оценка и не чужие отзывы. Значения могут отличаться для конкретной комплектации и года выпуска — сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.