FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY JETOUR T1

Jetour T1 · Регламент ТО по моделям

Регламент ТО Jetour T1: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-8

Модель Jetour T1
Межсервисный интервал 10 000 км / 12 мес
Модификации ДВС 2 в регламенте
Сверка с мануалом

Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км

ТО-4 · 60 000 км
15k 150k
Масло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА

Коротко

ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр.[1]

Реже: свечи зажигания — каждые 30 000 км (ТО-3), антифриз — каждые 40 000 км (ТО-4). Привод ГРМ — цепь.[1]

Регламент технического обслуживания Jetour T1 (Джетур T1) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][3][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.

Проверено
Ваш двигатель:

Регламент ТО Jetour T1 по пробегу

Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]

Таблица ТО-1…ТО-8

Что заменить и что проверить на каждом ТО Jetour T1. Таблица собрана из интервалов по каждому пункту — откуда они, сказано под таблицей.
ТОМасло и масляный фильтрСалонный фильтрВоздушный фильтрСвечи зажиганияТормозная жидкостьОхлаждающая жидкость
ТО-110 000 км / 12 месзаменитьзаменить————
ТО-220 000 км / 24 месзаменитьзаменитьзаменить—заменить—
ТО-330 000 км / 36 месзаменитьзаменить—заменить——
ТО-440 000 км / 48 месзаменитьзаменитьзаменить—заменитьзаменить
ТО-550 000 км / 60 месзаменитьзаменить————
ТО-660 000 км / 72 месзаменитьзаменитьзаменитьзаменитьзаменить—
ТО-770 000 км / 84 месзаменитьзаменить————
ТО-880 000 км / 96 месзаменитьзаменитьзаменить—заменитьзаменить

Откуда интервалы:

  • Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1]
  • Салонный фильтр — замена каждые 10 000 км (салонный)[1]
  • Воздушный фильтр — замена каждые 20 000 км (воздушный)[1]
  • Свечи зажигания — замена каждые 30 000 км[1]
  • Тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км[1]
  • Охлаждающая жидкость — замена каждые 40 000 км[1]

Не на каждом ТО — по своему интервалу:

  • Масло КПП для 2.0T с АКПП — замена каждые 50 000 км (ТО-5) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (8AT — гидромеханическая АКПП 840AHA, 2.0T)[3]

Что делают на каждом ТО

Работы на каждом ТО Jetour T1 по регламенту
ТОПробег / срокРаботы
ТО-110 000 км / 12 месЗамена масла ДВС и масляного фильтра, замена салонного фильтра, инспекционные проверки[1]
ТО-220 000 км / 24 месЗамена масла ДВС, масляного, салонного и воздушного фильтров, замена тормозной жидкости[1]
ТО-330 000 км / 36 месЗамена масла ДВС, масляного и салонного фильтров, замена свечей зажигания[1]
ТО-440 000 км / 48 месЗамена масла ДВС, масляного, салонного и воздушного фильтров, тормозной и охлаждающей жидкостей, масла в редукторе/дифференциале[1]
ТО-550 000 км / 60 месЗамена масла ДВС, масляного и салонного фильтров, проверка узлов[1]
ТО-660 000 км / 72 месЗамена масла ДВС, масляного, салонного и воздушного фильтров, тормозной жидкости, свечей зажигания, масла в трансмиссии/редукторах[1]
Все интервалы замены с условиями
Интервалы замены расходников Jetour T1 по пробегу: двигатель, тяжёлые условия
ЧтоИнтервалУсловие
Моторное масло10 000 км[1]—
5 000 км[2]тяжёлые условия эксплуатации
Моторное масло (по времени)6 месяцев[2]тяжёлые условия эксплуатации
Фильтры20 000 км[1]воздушный
10 000 км[1]салонный
Свечи зажигания30 000 км[1]—
Охлаждающая жидкостькаждые 40 000 км или 4 года[1]—
Тормозная жидкостькаждые 20 000 км или 2 года[1]—
Масло КПП60 000 км[3]7DCT — робот с двойным сцеплением 730DHA, 1.5T
50 000 км[3]8AT — гидромеханическая АКПП 840AHA, 2.0T

Что менять и сколько заливать на ТО Jetour T1

Чек-лист расходников для ТО: отметьте нужные позиции

Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.

Двигатель 1.5T
Масло в КПП 2 Подробнее
Масло в КПП: значения из руководств и регламентов, источники — в сносках
ПараметрЗначениеУсловие
Объём3,2 л[3]7DCT — робот с двойным сцеплением 730DHA, 1.5T
Тип / вязкостьSinopec DCF-GS[3]7DCT — робот с двойным сцеплением 730DHA, 1.5T
Двигатель 2.0T
Масло в КПП 2 Подробнее
Масло в КПП: значения из руководств и регламентов, источники — в сносках
ПараметрЗначениеУсловие
Объём6,6 л[3]8AT — гидромеханическая АКПП 840AHA, 2.0T
Тип / вязкостьSinopec ATF-GS[3]8AT — гидромеханическая АКПП 840AHA, 2.0T

Для всех двигателей

Свечи зажигания 2 Подробнее
Свечи зажигания: значения из руководств и регламентов, источники — в сносках
ПараметрЗначениеУсловие
СвечаF4J20-3707010[4]—
Зазор0,8 мм[4]—
Охлаждающая жидкость 1 Подробнее
Охлаждающая жидкость: значения из руководств и регламентов, источники — в сносках
ПараметрЗначениеУсловие
Тип жидкостиКрасная органическая охлаждающая жидкость, −40 °C; объём зависит от двигателя: SQRG4J15 — 8,5 ± 0,3 л; SQRF4J20 — 10,4 ±[3]—
Тормозная жидкость 2 Подробнее
Тормозная жидкость: значения из руководств и регламентов, источники — в сносках
ПараметрЗначениеУсловие
Тип жидкостиDOT-4[3]—
Объём0,82 л[3]—
Ремень / цепь ГРМ 1
Ремень / цепь ГРМ: значения из руководств и регламентов, источники — в сносках
ПараметрЗначениеУсловие
Тип приводацепь[1]—

Подробно по каждому пункту Jetour T1

Источники

  1. ↑ a b c d e f g h i j и ещё 12 Регламент ТО: Jetour T1
  2. ↑ a b c Руководство по эксплуатации Jetour T1, стр. 210
  3. ↑ a b c d e f g h i j и ещё 1 Жидкости и давление: Jetour T1
  4. ↑ a b c Расходники: Jetour T1 (каталоги подбора)

Калькуляторы для Jetour T1

Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.