ТО-комплект Kia Cerato: что и когда менять
Коротко
Регламент технического обслуживания Kia Cerato, собранный из руководств производителя. Базовый межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес. Ниже — что менять и сколько заливать, и что делают на каждом ТО; у каждого значения — ссылка на страницу руководства.
Что менять и сколько заливать
Моторное масло Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,6 l (3,8 US qt.) | Бензиновый 1,6 MPI | Руководство, стр. 673 |
| Заправочный объём | 4,5 l (4,75 US qt.) | Бензиновый 1,6 T-GDI | Руководство, стр. 673 |
| Заправочный объём | 4,0 l (4,23 US qt.) | Бензиновый 2,0 MPI | Руководство, стр. 673 |
| Заправочный объём | 3,5 л | Бензиновый двигатель 1.6 л | Руководство, стр. 590 |
| Заправочный объём | 4,0 л | Бензиновый двигатель 2.0 л | Руководство, стр. 590 |
| Заправочный объём | 5,3 l (5,60 US qt.) | Дизельный U II 1,6 VGT | Руководство, стр. 673 |
| Заправочный объём | 4,4 л | Дизельный двигатель 1.6 л, с DPF | Руководство, стр. 590 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 | Бензин 1,6L T-GDI | Руководство, стр. 676 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 15W-40, 10W-30, 0W-30 | Дизель 1,6L | Руководство, стр. 676 |
| Вязкость (SAE) | 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 | Для Европы | Руководство, стр. 676 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 | рекомендация для стран Ближнего Востока | Руководство, стр. 676 |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 | рекомендация для экономии топлива, кроме стран Ближнего Востока | Руководство, стр. 676 |
| Допуск / класс | API Service SM*3 (или выше) и ILSAC GF-4 (или выше), или ACEA A5 (или выше) | Бензиновые двигатели | Руководство, стр. 673 |
| Допуск / класс | API SM, ILSAC GF-4 (или выше), ACEA A5/B5 | Бензиновый 1.6 л, кроме Индии, Ближнего Востока и др. | Руководство, стр. 590 |
| Допуск / класс | API SM и ILSAC GF-4 (или выше), ACEA A5 (или выше) / 5W-20 | Бензиновый 2.0 л, для Европы, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 590 |
| Допуск / класс | ACEA C5 или C2 или C3 или A3/B4 | Дизельный 1.6 л, без DPF | Руководство, стр. 590 |
| Допуск / класс | ACEA C5 или C2 или C3 | Дизельный 1.6 л, с DPF | Руководство, стр. 590 |
| Допуск / класс | ACEA B4*5 | Дизельный без DPF | Руководство, стр. 673 |
| Допуск / класс | ACEA B4*5 | Дизельный двигатель, без DPF | Руководство, стр. 673 |
| Допуск / класс | ACEA C2 или C3*5 | Дизельный с DPF | Руководство, стр. 673 |
Охлаждающая жидкость Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 5,8 l (6,76 US qt.) | 1,6 MPI, АКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 5,8 l | 1,6 MPI, АКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 5,9 l (6,87 US qt.) | 1,6 MPI, МКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 5,9 l | 1,6 MPI, МКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 6,7 l (7,1 US qt.) | 1,6 T-GDI, DCT | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 6,7 l | 1,6 T-GDI, КПП с двойным сцеплением | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 6,1 l (6,45 US qt.) | 1,6 T-GDI, МКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 6,1 l | 1,6 T-GDI, МКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 5,9 l (6,23 US qt.) | 2,0 MPI, АКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 5,9 l | 2,0 MPI, АКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 6,0 l (6,34 US qt.) | 2,0 MPI, МКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 6,0 l | 2,0 MPI, МКПП | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 5,3 л | Бензиновый 1.6 л, АКПП | Руководство, стр. 591 |
| Объём системы охлаждения | 5,5 л | Бензиновый 1.6 л, МКПП | Руководство, стр. 591 |
| Объём системы охлаждения | 5,4 л | Бензиновый 2.0 л, АКПП | Руководство, стр. 591 |
| Объём системы охлаждения | 5,6 л | Бензиновый 2.0 л, МКПП | Руководство, стр. 591 |
| Объём системы охлаждения | 6,7 l | Дизельный двигатель, КПП с двойным сцеплением | Руководство, стр. 674 |
| Объём системы охлаждения | 6,7 l (7,1US qt.) | Дизельный, DCT | Руководство, стр. 674 |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами | — | Руководство, стр. 576Руководство, стр. 576Руководство, стр. 479 |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и воды (для алюминиевого радиатора: охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и фосфатов) | — | Руководство, стр. 591 |
Тормозная жидкость Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 | — | Руководство, стр. 674Руководство, стр. 674Руководство, стр. 591 |
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4 | — | Руководство, стр. 570Руководство, стр. 570Руководство, стр. 472 |
| Объём | 0,7~0,8 l | — | Руководство, стр. 674 |
| Объём | 0,7 ~ 0,8 л | — | Руководство, стр. 591 |
Масло в КПП Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,7 л | АКПП | Руководство, стр. 590 |
| Объём | 7,3 l (7,7 US qt.) | АКПП, 1,6 MPI | Руководство, стр. 673 |
| Объём | 7,3 l | АКПП, 1,6 MPI двигатель | Руководство, стр. 673 |
| Объём | 7,1 l (7,5 US qt.) | АКПП, 2,0 MPI | Руководство, стр. 673 |
| Объём | 7,1 l | АКПП, 2,0 MPI двигатель | Руководство, стр. 673 |
| Объём | 1,9 ~ 2,0 l | КПП с двойным сцеплением (DCT), бензиновый 1,6 T-GDI | Руководство, стр. 674 |
| Объём | 1,9~2,0 л | Коробка передач с двойным сцеплением (DCT), дизельный 1.6 л | Руководство, стр. 590 |
| Объём | 1,6 ~ 1,7 l | МКПП, 1,6 MPI двигатель | Руководство, стр. 673 |
| Объём | 1,7 ~ 1,8 l | МКПП, 1,6 T-GDI двигатель | Руководство, стр. 673 |
| Объём | 1,7 ~ 1,8 l | МКПП, 2,0 MPI двигатель | Руководство, стр. 673 |
| Объём | 1,5 ~ 1,6 л | МКПП, бензиновый 1.6 л | Руководство, стр. 590 |
| Объём | 1,7 ~ 1,8 л | МКПП, бензиновый 2.0 л | Руководство, стр. 590 |
| Объём | 1,7 ~ 1,8 л | МКПП, дизельный 1.6 л | Руководство, стр. 590 |
| Тип / вязкость | SAE 70W, API GL-4 | DCT | Руководство, стр. 674 |
| Тип / вязкость | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Оригинальная Kia ATF SP-IV | АКПП | Руководство, стр. 673Руководство, стр. 673 |
| Тип / вязкость | MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальное Kia ATF SP-IV | АКПП | Руководство, стр. 590 |
| Тип / вязкость | SAE 70W, API GL-4 | КПП с двойным сцеплением (DCT) | Руководство, стр. 674 |
| Тип / вязкость | SAE 70W, API GL-4, TGO-9 | МКПП | Руководство, стр. 673Руководство, стр. 673 |
| Тип / вязкость | API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W | МКПП | Руководство, стр. 590 |
Регламент по пробегу
Базовый межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес Руководство по эксплуатации K…, стр. 463.
Когда что менять
| Что | Интервал | Условие | Источник |
|---|---|---|---|
| Моторное масло | 15.000 км | Gamma 1,6L MPI / Nu 2,0L MPI, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 558 |
| 10.000 км | Gamma 1,6L MPI, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 558 | |
| 10.000 км | Nu 2,0L MPI / Gamma 1,6L T-GDI, кроме Европы включая Россию | Руководство, стр. 558 | |
| 20.000 км | Дизель 1,6L, для Европы | Руководство, стр. 558 | |
| 15.000 км | Дизель 1,6L, для России | Руководство, стр. 558 | |
| 7.500 км | бензиновый MPI двигатель, тяжелые условия, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 564 | |
| 5.000 км | бензиновый MPI двигатель, тяжелые условия, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 564 | |
| 15 000 км | бензиновый двигатель Gamma 1.6 л MPI | Руководство, стр. 446 | |
| 15 000 км | бензиновый двигатель Nu 2.0 л MPI | Руководство, стр. 446 | |
| 15.000 км | двигатели Nu 2,0L MPI и Gamma 1,6L T-GDI, для Европы, кроме России | Руководство, стр. 558 | |
| 10.000 км | двигатели Nu 2,0L MPI и Gamma 1,6L T-GDI, кроме Европы, включая Россию | Руководство, стр. 558 | |
| 5 000 | двигатель Gamma 1,6 л MPI, Ближний Восток, Индия и др.; жесткие условия | Руководство, стр. 465 | |
| 15.000 км | двигатель Gamma 1,6L MPI, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 558 | |
| 10.000 км | двигатель Gamma 1,6L MPI, страны Ближнего Востока, Центральная и Южная Америка | Руководство, стр. 558 | |
| 5000 км | двигатель Gamma 1.6 MPI, Китай, кроме Европы | Руководство, стр. 456 | |
| 7 500 км | двигатель Gamma 1.6 MPI, жесткие условия, Европа кроме России | Руководство, стр. 451 | |
| 5 000 | двигатель Nu 2,0 л MPI, Ближний Восток, Индия и др.; жесткие условия | Руководство, стр. 466 | |
| 10 000 км | двигатель Nu 2.0 MPI, Ближний Восток, Индия и др., кроме Европы | Руководство, стр. 457 | |
| 5000 км | двигатель Nu 2.0 MPI, Китай, кроме Европы | Руководство, стр. 457 | |
| 7 500 км | двигатель Nu 2.0 MPI, жесткие условия, Европа кроме России | Руководство, стр. 451 | |
| 20.000 км | дизель 1,6L, для Европы | Руководство, стр. 558 | |
| 10 000 км | дизельный Smart Stream D 1.6, жесткие условия, Европа кроме России | Руководство, стр. 451 | |
| 20 000 км | дизельный двигатель Smart Stream D 1.6 | Руководство, стр. 446 | |
| 10.000 км | дизельный двигатель, тяжелые условия, для Европы | Руководство, стр. 564 | |
| Моторное масло (по времени) | 12 месяцев | Gamma 1,6L MPI / Nu 2,0L MPI, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 558 |
| 6 месяцев | Nu 2,0L MPI / Gamma 1,6L T-GDI, кроме Европы включая Россию | Руководство, стр. 558 | |
| 12 месяцев | бензиновый двигатель Gamma 1.6 л MPI | Руководство, стр. 446 | |
| 12 месяцев | бензиновый двигатель Nu 2.0 л MPI | Руководство, стр. 446 | |
| 12 месяцев | двигатели Nu 2,0L MPI и Gamma 1,6L T-GDI, для Европы, кроме России | Руководство, стр. 558 | |
| 6 месяцев | двигатели Nu 2,0L MPI и Gamma 1,6L T-GDI, кроме Европы, включая Россию | Руководство, стр. 558 | |
| 3 | двигатель Gamma 1,6 л MPI, Китай; жесткие условия | Руководство, стр. 465 | |
| 12 месяцев | двигатель Gamma 1,6L MPI, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | Руководство, стр. 558 | |
| 6 месяцев | двигатель Gamma 1.6 MPI, жесткие условия, Европа кроме России | Руководство, стр. 451 | |
| 6 месяцев | двигатель Nu 2.0 MPI, жесткие условия, Европа кроме России | Руководство, стр. 451 | |
| Свечи зажигания | 75.000 км | Gamma 1,6L T-GDI | Руководство, стр. 560 |
| 160.000 км | Nu 2,0L MPI | Руководство, стр. 560 | |
| 60 000 км | бензиновый двигатель Gamma 1.6 л MPI | Руководство, стр. 447 | |
| 150 000 км | бензиновый двигатель Nu 2.0 л MPI | Руководство, стр. 447 | |
| 75.000 км | двигатель Gamma 1,6L T-GDI | Руководство, стр. 560 | |
| 30 000 км | двигатель Gamma 1.6 MPI, этилированный бензин, кроме Европы | Руководство, стр. 460 | |
| 160.000 км | двигатель Nu 2,0L MPI | Руководство, стр. 560 | |
| 75 000 км | двигатель Nu 2.0 MPI, этилированный бензин, кроме Европы | Руководство, стр. 460 | |
| Охлаждающая жидкость | 210.000 км (140.000 миль) или 120 месяцев | первая замена | Руководство, стр. 558 |
| 210 000 км или 120 месяцев | первая замена, бензиновый и дизельный | Руководство, стр. 446 | |
| каждые 30.000 км (20.000 миль) или 24 месяца | последующие замены | Руководство, стр. 558 | |
| 30 000 км или 24 месяца | последующие замены, бензиновый и дизельный | Руководство, стр. 446 | |
| Ремень ГРМ | 240 000 км | дизельный Smartstream D 1,6 | Руководство, стр. 446 |
| Масло КПП | 100.000 км | жидкость автоматической коробки передач, тяжелые условия эксплуатации | Руководство, стр. 565 |
| 90 000 км | жидкость для автоматической трансмиссии, жесткие условия, Европа кроме России | Руководство, стр. 451 | |
| 120 000 км | жидкость для механической трансмиссии, жесткие условия, Европа кроме России | Руководство, стр. 451 | |
| 120.000 км | масло механической коробки передач, тяжелые условия | Руководство, стр. 565 | |
| 120.000 км | масло механической коробки передач, тяжелые условия эксплуатации | Руководство, стр. 565 |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие | Источник |
|---|---|---|
| Батарея системы ЭРА-ГЛОНАСС | замена каждые 3 года | Руководство, стр. 464 |
| Состояние аккумулятора (12 В), страны Ближнего Востока | проверка каждые 10 000 км или 6 месяцев | Руководство, стр. 463 |
| вращение шин | Перестановка каждые 10 000 км | Руководство, стр. 449 |
Подробно по каждому пункту Kia Cerato
Калькуляторы для Kia Cerato
Значения собраны из руководств по эксплуатации производителя; у каждого числа указан документ и страница. Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.