FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
KIA K900
Kia K900 · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Kia K900: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Kia K900
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
3 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр.[1]
Реже: свечи зажигания — каждые 60 000 км (ТО-4), масло КПП — каждые 90 000 км (только АКПП, ТО-6). Привод ГРМ — цепь.[1][2]
Регламент технического обслуживания Kia K900 (Киа K900) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][4][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Kia K900 по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Масло КППтолько АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | — | — | — | заменить | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | — | заменить | заменить | заменить | — |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | — | заменить | заменить | заменить | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1][3]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 45 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 60 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 60 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 90 000 км (АКПП 8-ст. (Hyundai Powertech A8LR1 / A8TR1))[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, комплексная диагностика[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена салонного фильтра, замена тормозной жидкости, диагностика[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя, диагностика[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного фильтра, тормозной жидкости, свечей зажигания, топливного фильтра, диагностика[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, диагностика[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного и воздушного фильтров, замена тормозной жидкости, диагностика[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 15 000 км[3][3] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки, Китаябензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Китая | |
| Каждые 7 500 км (5000 миль) или 6 месяцев[4] | двигатель 3.3 GDi, тяжелые условия эксплуатации | |
| 5 000 км[3] | тяжелые условия эксплуатации; бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки | |
| 7 500 км[3] | тяжелые условия эксплуатации; бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки, Китаятяжелые условия эксплуатации; бензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Китая | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[3][3][4] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки, Китаябензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Китаядвигатель 3.3 GDi, нормальные условия |
| 6 мес[4] | двигатель 3.3 GDi, тяжелые условия эксплуатации | |
| Фильтры | 45 000 км[1] | воздушный |
| в соответствии с графиком технического обслуживания; при повышенной запыленности — чаще[4] | воздушный фильтр | |
| 15 000 км[1] | салонный | |
| 60 000 км[1] | топливный | |
| Свечи зажигания | 60 000 км[1] | — |
| 150 000 км[3] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDIбензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI | |
| 150 000 км (100 000 миль)[4] | двигатель 3.3 GDi | |
| Охлаждающая жидкость | Сначала замена через 210 000 км (140 000 миль) или 120 месяцев, затем каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[4] | — |
| первая замена через 210 000 км или 10 лет, далее каждые 30 000 км или 2 года[1] | — | |
| 210 000 км или 120 месяцев[3] | бензиновый двигатель, первая замена | |
| 30 000 км или 24 месяца[3] | бензиновый двигатель, последующие замены | |
| Сначала необходимо выполнить замену через 210 000 км пробега или через 120 месяцев, затем следует менять через каждые 30 000 км пробега или 24 месяца[3] | охлаждающая жидкость (двигатель), бензиновый двигатель | |
| Тормозная жидкость | каждые 30 000 км или 2 года[1] | — |
| Масло КПП | 90 000 км[2][3] | АКПП 8-ст. (Hyundai Powertech A8LR1 / A8TR1)жидкость для автоматической трансмиссии, бензиновый двигатель, тяжелые условия эксплуатации |
| Проверка и обслуживание не требуются[3] | жидкость для автоматической трансмиссии, бензиновый двигатель |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| АКП, нормальные условия | Сервисное обслуживание не требуется[4] |
| АКП, тяжелые условия эксплуатации | Замена жидкости АКП каждые 90 000 км (60 000 миль)[4] |
| Перестановка шин | 10 000 км[3] |
| масло дифференциала | Менять каждый раз после погружения в воду[4] |
| масло дифференциала (заднего и переднего) | менять каждый раз после погружения в воду[3] |
| масло заднего дифференциала, тяжелые условия | Каждые 120 000 км (80 000 миль)[4] |
| моторное масло — проверка уровня | через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Kia K900
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 3.3 GDi
Моторное масло 6
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 6,9 л[4][3] | бензиновый 3.3 GDiдвигатель 3.3 GDI | |
| Заправочный объём | 6,9 л (7,29 кварты США)[4] | двигатель 3.3 GDi (бензиновый), слив и замена | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[4] | (бензиновый) 3.3 GDi | |
| Допуск / класс | ACEA A5 или выше[3] | бензиновые двигатели 3.3 GDI, 3.8 GDI, 5.0 GDIдвигатель 3.3 GDI | |
| Допуск / класс | ACEA A5/B5[4] | бензиновый 3.3 GDi | |
| Допуск / класс | SAE 5W-30 ACEA A5/B5[4] | двигатель 3.3 GDi |
Охлаждающая жидкость 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,7 л[4][3] | бензиновый 3.3 GDiдвигатель 3.3 GDI | |
| Объём системы охлаждения | 8,7 л (9,2 кварты США)[4] | двигатель 3.3 GDi | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами[4] | двигатель 3.3 GDi |
Масло в КПП 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 9,2 л[4][3] | АКП, бензиновый 3.3 GDiАКП, двигатель 3.3 GDI | |
| Объём | 9,2 л (9,71 кварты США)[4] | АКП, двигатель 3.3 GDi | |
| Тип / вязкость | Оригинальное масло Kia ATF SP-IV RR (для 8 скоростей)[4] | АКП, бензиновый 3.3 GDi | |
| Тип / вязкость | GS ATF SP-IV-RR оригинальное масло Kia ATF SP-IV-RR[3] | АКП, двигатель 3.3 GDI |
Двигатель 3.8 GDI
Моторное масло 2
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 6,9 л[3] | двигатель 3.8 GDI, слив и замена | |
| Допуск / класс | ACEA A5 или выше[3] | бензиновые двигатели 3.3 GDI, 3.8 GDI, 5.0 GDIдвигатель 3.8 GDI |
Двигатель 5.0 GDI
Моторное масло 2
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 9,2 л[3] | двигатель 5.0 GDI, слив и замена | |
| Допуск / класс | ACEA A5 или выше[3] | бензиновые двигатели 3.3 GDI, 3.8 GDI, 5.0 GDIдвигатель 5.0 GDI |
Для всех двигателей
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK SILZFR7A9G (OEM 18852-09070)[5] | — | |
| Зазор | 0,9 мм[5] | — |
Охлаждающая жидкость 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,7 л[2] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и дистиллированной воды (Для алюминиевого радиатора: охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля)[3][4] | — | |
| Тип жидкости | на основе этиленгликоля[3] | — | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами[3] | — | |
| Тип жидкости | Карбоксилатный / лобридный с фосфатным пакетом (P-OAT, на основе этиленгликоля)[2] | — | |
| Тип жидкости | 35–60 %[4] | ограничение по концентрации антифриза |
Тормозная жидкость 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4[3][4] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4[4] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4 LV[2] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4[3] | жидкость для тормозной системы | |
| Объём | 1 л[2] | — |
Масло в КПП 9 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 9,2 л[2] | АКПП 8-ст. (Hyundai Powertech A8LR1 / A8TR1) | |
| Объём | 1,4 л[3] | масло заднего дифференциала | |
| Объём | 0,7 л[3] | масло переднего дифференциала, полный привод | |
| Объём | 0,25 л[3] | раздаточная коробка, привод | |
| Объём | 0,57 л[3] | раздаточная коробка, трансмиссия/сцепление | |
| Тип / вязкость | Оригинальное масло Kia ATF SP-IV RR (для 8 скоростей)[4] | АКП 8-ступенчатая | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV-RR[2] | АКПП 8-ст. (Hyundai Powertech A8LR1 / A8TR1) | |
| Тип / вязкость | API GL-5 SAE 75W85 (SK HK SYN ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО 75W85)[3] | масло заднего дифференциала | |
| Тип / вязкость | SHELL TF 0870B[3] | раздаточная коробка (полный привод) |
Ремень / цепь ГРМ 1
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип привода | цепь[1] | — |
Подробно по каждому пункту Kia K900
Другие рынки Kia K900
Значения для других стран и двигателей (5)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км или 12 месяцев[3][3] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, для Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америкибензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, для Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана | |
| Моторное масло | 10 000 км[3][3] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, для Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америкибензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, для Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана | |
| Моторное масло | 5 000 км или 6 месяцев[3][3] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, для Китаябензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, для Китая | |
| Моторное масло | 5 000 км[3][3][3] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, для Китаябензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, для Китаятяжелые условия эксплуатации; бензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, для Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[3][3] | бензиновый двигатель Lambda II 3.3/3.8 л GDI, для Китаябензиновый двигатель Tau 5.0 л GDI, для Китая |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 13 Регламент ТО: Kia K900
- ↑ a b c d e f g h i j Жидкости и давление: Kia K900
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 42 Руководство по эксплуатации Kia K900, 2019, стр. 424, 477, 479, 480, 481, 485, 486, 491, 496, 513, 582, 583
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 17 Руководство по эксплуатации Kia K900, 2022, стр. 624, 625, 627, 632, 637, 641, 719, 720
- ↑ a b Расходники: Kia K900 (каталоги подбора)
Калькуляторы для Kia K900
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.