Kia Rio · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Kia Rio: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмКоротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр.[1]
Реже: свечи зажигания — каждые 60 000 км (для Gamma 1.6 MPI и Kappa 1.4 MPI, ТО-4), масло КПП — каждые 90 000 км (только АКПП, ТО-6).[2][3]
Регламент технического обслуживания Kia Rio (Киа Рио) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[4][2][5] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Регламент ТО Kia Rio по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость | Свечи зажиганиядля Gamma 1.6 MPI и Kappa 1.4 MPI | Масло КППтолько АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | — | — | заменить | проверить | — | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | — | заменить | заменить | проверить | заменить | — |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | проверить | — | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | — | заменить | заменить | проверить | заменить | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 45 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 60 000 км (топливный)[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
- Охлаждающая жидкость — проверка каждые 30 000 км[4]
- Свечи зажигания — замена каждые 60 000 км (Gamma 1.6L MPI, неэтилированный бензин)[2]
- Масло КПП — замена каждые 90 000 км (6-ступенчатая гидромеханическая АКПП, Kia Rio IV FB PE, 1.4/1.6 MPI)[3]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Rio IV FB PE, РФ: замена масла, масляного и салонного фильтров; проверка тормозов, подвески, рулевого управления. Срок или пробег — что наступит раньше[1]Проверить фильтр воздухоочистителя[5]Проверить тормозные диски и колодки[5]Заменить моторное масло и масляный фильтр[5] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Масло, масляный и салонный фильтры; тормозная жидкость; регламентные проверки[1]Проверить приводной ремень[5]Проверить топливный фильтр[5] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Масло, масляный, салонный и воздушный фильтры; регламентные проверки[1]Заменить фильтр воздухоочистителя[5] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака — R (замена)[4]Масло, масляный и салонный фильтры; тормозная жидкость, топливный фильтр; свечи для 1.6; регламентные проверки[1]Проверить уровень масла в механической коробке передач (при наличии)[5]Проверить уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач (при наличии)[5] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Масло, масляный и салонный фильтры; регламентные проверки[1]Заменить свечи зажигания[5]Заменить топливный фильтр[5] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Масло, масляный, салонный и воздушный фильтры; тормозная жидкость; для 1.6 — проверка клапанных зазоров, замена жидкости АКПП при наличии[1]Заменить фильтр воздухоочистителя[5] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Масло, масляный и салонный фильтры; регламентные проверки[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Масло, масляный и салонный фильтры; тормозная жидкость, топливный фильтр; для 1.6 — свечи и охлаждающая жидкость по сетке ТО[1] |
| ТО-9 | 135 000 км / 108 мес | Масло, масляный, салонный и воздушный фильтры; регламентные проверки[1] |
| ТО-10 | 150 000 км / 120 мес | Масло, масляный и салонный фильтры; тормозная жидкость; свечи для 1.4; регламентные проверки[1] |
| ТО-15 | 15 000 км / 12 мес | Проверить фильтр воздухоочистителя[5]Проверить хладагент и компрессор системы кондиционирования воздуха (при наличии)[5]Проверить состояние аккумуляторной батареи[5]Проверить уровень тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления (при наличии)[5]Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения[5]Проверить тормозные диски и колодки[5]Проверить приводные валы и пылезащитные чехлы[5]Проверить систему выпуска отработавших газов[5]Проверить шаровые шарниры передней подвески[5]Проверить стояночный тормоз[5]Проверить шины (давление и износ протекторов)[5]Проверить рейку рулевого механизма, поперечные тяги и пыльники[5]Очистить воздушный фильтр системы управления микроклиматом[5]Заменить моторное масло и масляный фильтр[5] |
| ТО-30 | 30 000 км / 24 мес | Проверить шины (давление и износ протекторов)[5]Проверить рейку рулевого механизма, поперечные тяги и пыльники[5]Проверить хладагент и компрессор системы кондиционирования воздуха (при наличии)[5]Проверить стояночный тормоз[5]Проверить состояние аккумуляторной батареи[5]Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения[5]Проверить топливный фильтр[5]Проверить шаровые шарниры передней подвески[5]Проверить приводной ремень[5]Проверить систему выпуска отработавших газов[5]Очистить воздушный фильтр системы управления микроклиматом[5]Проверить фильтр воздухоочистителя[5]Заменить моторное масло и масляный фильтр[5]Проверить приводные валы и пылезащитные чехлы[5]Проверить уровень тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления (при наличии)[5]Проверить тормозные диски и колодки[5] |
| ТО-60 | 60 000 км | Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения (I)[2]Проверить жидкость механической коробки передач (I)[2] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 7 500 км[2][5][6][4] | Kappa 1.4L MPI, Gamma 1.6L MPI, тяжелые условиятяжелые условия эксплуатациитяжелые условия эксплуатации, Kappa 1.4L MPI, Gamma 1.6L MPI | |
| Моторное масло (по времени) | 12 месяцев[5] | — |
| 12 мес[2][4] | Kappa 1.4L MPI / Gamma 1.6L MPI, обычные условиябензиновый двигатель, Kappa 1.4L MPI / Gamma 1.6L MPI | |
| 6 мес[2][4] | Kappa 1.4L MPI, Gamma 1.6L MPI, тяжелые условиятяжелые условия эксплуатации | |
| 6 месяцев[5][6] | тяжелые условия эксплуатации | |
| Фильтры | 45 000 км[1] | воздушный |
| проверка каждые 15 000 км или 12 месяцев[6] | воздушный (фильтр воздухоочистителя) | |
| Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации[5] | воздушный (фильтрующий элемент воздухоочистителя), тяжелые условия эксплуатации | |
| 15 000 км[1] | салонный | |
| Производите очистку чаще, в зависимости от условий эксплуатации[5][6] | салонный (воздушный фильтр системы управления микроклиматом), тяжелые условия эксплуатации | |
| Проверять периодически; периодичность зависит от качества топлива; компонент не требует ТО[5] | топливный | |
| 60 000 км[1] | топливный | |
| Заменять более часто в зависимости от состояния[2] | фильтрующий элемент воздушного фильтра, тяжелые условия | |
| Свечи зажигания | 60 000 км[2][4] | Gamma 1.6L MPI, неэтилированный бензинKappa 1.4L MPI, неэтилированный бензиндвигатель Gamma 1.6L MPI |
| 150 000 км[4] | двигатель Kappa 1.4L MPI | |
| Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации[5][6] | тяжелые условия эксплуатации | |
| Охлаждающая жидкость | Первую проверку выполнить через 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев, в дальнейшем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[4] | — |
| Первые 210 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев, затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[5][6] | — | |
| Для 1.6: замена на 120 000 км или 8 лет по официальной сетке ТО 2025; дальнейший интервал и данные для 1.4 не установлены[1] | — | |
| 30 000 км или 24 месяца[5][2] | далее, каждыепоследующие замены | |
| 210 000 км (140 000 миль) или 120 месяцев[4] | первая замена | |
| 210 000 км или 120 месяцев[2][5] | первая замена | |
| через каждые 30 000 км (20 000 км) или 24 месяца[4] | последующие замены | |
| 60 000 км или 48 месяцев[2] | система охлаждения, первая проверка | |
| Тормозная жидкость | Каждые 30 000 км или 24 месяца; раньше при превышении допустимого содержания воды[1] | — |
| Масло КПП | 90 000 км[3][4] | 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП, Kia Rio IV FB PE, 1.4/1.6 MPIАКП (ATF), тяжелые условия эксплуатации |
| 120 000 км[4][5][2][6] | МКП, тяжелые условия эксплуатациижидкость МКПП, тяжелые условия, заменамеханическая КПП, тяжелые условия | |
| 100 000 км[6][5][2] | автоматическая КПП, тяжелые условия эксплуатацииавтоматическая коробка передач, тяжелые условия эксплуатациижидкость АКПП (ATF), тяжелые условия, замена |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| 120 000 км или 96 месяцев | Заменить моторное масло и масляный фильтр *2[5] |
| 120 000 км или 96 месяцев | Заменить топливный фильтр *5[5] |
| 120 000 км или 96 месяцев | Заменить свечи зажигания *7[5] |
| 120 000 км или 96 месяцев | Очистить воздушный фильтр системы управления микроклиматом[5] |
| 120 000 км или 96 месяцев | Заменить охлаждающую жидкость *6[5] |
| 120 000 км или 96 месяцев | Проверить вентиляционный шланг и крышку наливной горловины топливного бака[5] |
| Воздушный фильтр системы управления микроклиматом — очистка (R), тяжелые условия: C, E | Очистка чаще в зависимости от условий эксплуатации[6] |
| Дисковые тормозные механизмы, колодки, суппорты и диски — инспекция (I), тяжелые условия: C, D, E, G, H | Проверка колодок, суппортов и дисков — чаще при тяжелых условиях[6] |
| Жидкость автоматической коробки передач (ATF) | Не нуждается в проверке и техническом обслуживании[2] |
| Проверка системы охлаждения | Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев, затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[5] |
| Рабочая жидкость АКП, тяжелые условия | Через каждые 100 000 км (62 500 миль)[5] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить состояние аккумуляторной батареи[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить хладагент и компрессор системы кондиционирования воздуха (при наличии)[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить фильтр воздухоочистителя[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Заменить моторное масло и масляный фильтр[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить шины (давление и износ протекторов)[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить рейку рулевого механизма, поперечные тяги и пыльники[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить стояночный тормоз[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить шаровые шарниры передней подвески[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить систему выпуска отработавших газов[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить приводные валы и пылезащитные чехлы[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить тормозные диски и колодки[6] |
| ТО-15 000 км / 12 мес | Проверить уровень тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления (при наличии)[6] |
| ТО-30 000 / ТО-60 000 / ТО-90 000 / ТО-120 000 | Проверка валов привода колес и чехлов (I)[4] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить топливный фильтр[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить приводной ремень[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить стояночный тормоз[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить фильтр воздухоочистителя[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить хладагент и компрессор системы кондиционирования воздуха (при наличии)[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить состояние аккумуляторной батареи[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить уровень тормозной жидкости/жидкости гидропривода сцепления (при наличии)[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить тормозные диски и колодки[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить приводные валы и пылезащитные чехлы[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить систему выпуска отработавших газов[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить шаровые шарниры передней подвески[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить рейку рулевого механизма, поперечные тяги и пыльники[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Проверить шины (давление и износ протекторов)[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Заменить моторное масло и масляный фильтр[6] |
| ТО-30 000 км / 24 мес | Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом[6] |
| ТО-тяжелые условия: моторное масло и масляный фильтр | Через каждые 7500 км (5 000 миль) или 6 месяцев[6] |
| ТО-тяжелые условия: рабочая жидкость АКПП | Через каждые 100 000 км (62 500 миль)[6] |
| ТО: проверка уровня масла в двигателе | каждые 500 км (350 миль) или перед длительной поездкой[6] |
| жидкость механической коробки передач, после погружения в воду | менять каждый раз в случае погружения этих компонентов в воду[4] |
| каждое ТО | Проверить систему снижения токсичности выхлопных газов (I)[2] |
| каждые 10 000 км или 6 месяцев | Добавлять присадки к топливу (бензин)[4][2] |
| каждые 30 000 км | Проверить валы привода колес и чехлы (I)[2] |
| каждые 5000 км / 6 мес | Добавить топливные присадки[6] |
| каждые 5000 км или 6 месяцев | Добавить топливные присадки[5] |
| клапанный зазор | Проверить клапанный зазор (каждые 95 000 км или 48 месяцев)[5] |
| перестановка колес | через каждые 10 000 км (6500 миль)[4] |
| перестановка колес | через каждые 10 000 км (6500 миль) пробега[2] |
| перестановка колес | 12 000 км (7500 миль)[5] |
| присадки к топливу (бензин) | Добавлять через каждые 10 000 км (6500 миль) или 6 месяцев[4] |
| присадки к топливу (бензин) | добавлять через каждые 10 000 км или 6 месяцев[2] |
| присадки к топливу, каждые 10 000 км (за исключением Европы, Австралии, Новой Зеландии) | 10 000 км[4] |
| проверка системы охлаждения | Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев, затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[6] |
| проверка системы охлаждения: первые 60 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца | Проверить систему охлаждения[5] |
| проверка уровня моторного масла и протечек, каждые 500 км | через каждые 500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой[4] |
| система охлаждения | Проверить систему охлаждения (первые 60 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца)[5] |
| тяжелые условия эксплуатации | Валы привода колес и чехлы — проверять более часто (I)[2] |
| тяжелые условия эксплуатации | Тормозные барабаны и накладки — проверять более часто (I)[2] |
| тяжелые условия эксплуатации | Стояночный тормоз — проверять более часто (I)[2] |
| тяжелые условия эксплуатации | Свечи зажигания — заменять более часто в зависимости от состояния (R)[2] |
| тяжелые условия эксплуатации | Шаровые шарниры подвески — проверять более часто (I)[2] |
| тяжелые условия эксплуатации | Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма — проверять более часто (I)[2] |
| тяжелые условия эксплуатации | Дисковые тормозные механизмы, колодки, суппорты и диски — проверять более часто (I)[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Kia Rio
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 1.6
Моторное масло 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,5 л (3,7 US кварт)[2] | Бензиновый двигатель 1,6 л | |
| Заправочный объём | 3,6 л[4][6] | бензиновый 1,6бензиновый 1.4 / 1.6 | |
| Заправочный объём | 3,3 л[5] | двигатель 1.4 / 1.6 | |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40, 20W-50[2] | бензиновый двигатель 1,6 л, температурная таблица | |
| Допуск / класс | API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5[4] | бензиновый 1,6 |
Охлаждающая жидкость 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 5.3 л[6] | бензиновый 1.4 / 1.6 | |
| Объём системы охлаждения | 5,5 л[2] | двигатель 1,6 л, автоматическая КПП | |
| Объём системы охлаждения | 5,4 л[2] | двигатель 1,6 л, механическая КПП |
Масло в КПП 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,7 л[2][4] | АКПП, Бензиновый двигатель 1,6 л | |
| Объём | 1,6 ~ 1,7 л[2][4] | МКПП, Бензиновый двигатель 1,6 л | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV (Рекомендуемая компанией Kia, MICHANG, SK, NOCA)[4] | АКП, бензиновый двигатель 1,6 л | |
| Тип / вязкость | SAE 70W API-GL 4[4] | механическая КПП, бензиновый двигатель 1,6 л |
Двигатель 1.4
Моторное масло 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,6 л (3,8 US кварт)[2] | Бензиновый двигатель 1,4 л | |
| Заправочный объём | 3,5 л[4] | бензиновый 1,4 | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50[2] | бензиновый двигатель 1,4 л, температурная таблица | |
| Допуск / класс | API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5[4] | бензиновый 1,4 |
Охлаждающая жидкость 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 5,3 л[2] | двигатель 1,4 л, автоматическая КПП | |
| Объём системы охлаждения | 5,2 л[2] | двигатель 1,4 л, механическая КПП |
Масло в КПП 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,7 л[2][4] | АКПП, Бензиновый двигатель 1,4 л | |
| Объём | 1,6 ~ 1,7 л[2][4] | МКПП, Бензиновый двигатель 1,4 л | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV (Рекомендуемая компанией Kia, MICHANG, SK, NOCA)[4] | АКП, бензиновый двигатель 1,4 л |
Для всех двигателей
Моторное масло 9 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,6 л (3,80 амер. кварты)[6] | двигатель 1,4 л/1,6 л | |
| Заправочный объём | 3,3 л (3,49 амер. кварты)[5] | двигатель 1,4/1,6 | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 (рекомендуется для экономии топлива)[5] | — | |
| Вязкость (SAE) | 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50[6][5] | альтернативные по таблицедиапазон по температуре | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4)[6] | рекомендация для экономии топлива | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20[6] | рекомендуемое, для экономии топлива | |
| Допуск / класс | API Service SM, ILSAC GF-4 или выше[5][6] | — | |
| Допуск / класс | API service SL[5][6] | двигатель 1,4/1,6, если SM недоступноесли API SM недоступно | |
| Допуск / класс | Последняя классификация API (Последняя классификация ILSAC)[2] | моторное масло |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK SILKR6C10E[7] | — | |
| Зазор | 1 мм[7] | — |
Охлаждающая жидкость 14 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 5.3 л (5.60 амер. кварты)[6] | — | |
| Объём системы охлаждения | 5,6 л[4] | бензиновый 1,4, АКППбензиновый 1,6, АКПП | |
| Объём системы охлаждения | 5,5 л[4] | бензиновый 1,4, МКПП | |
| Объём системы охлаждения | 5,7 л[4] | бензиновый 1,6, МКПП | |
| Объём системы охлаждения | 5,3 л (5,60 амер. кварты)[5] | двигатель 1,4/1,6 | |
| Объём системы охлаждения | 5,3 л[5] | двигатель 1.4/1.6 | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза с водой (этиленгликоль с охлаждающей жидкостью на основе фосфатов для алюминиевых радиаторов)[4][2] | — | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами[4][2] | — | |
| Тип жидкости | СМЕСЬ, антифриз с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)[5][6] | — | |
| Тип жидкости | антифриз с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)[5] | — | |
| Тип жидкости | высококачественная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[6] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и воды: этиленгликолевая охлаждающая жидкость с фосфатными присадками для алюминиевых радиаторов[3] | — | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[6][5] | двигательзащита от коррозии и замерзания | |
| Тип жидкости | не более 60% и не менее 35% антифриза[5] | допустимое содержание антифриза в смеси |
Тормозная жидкость 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4[4][2][5][6] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4[4][2][5][6] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4[3] | — | |
| Объём | 0,7 ~ 0,8 л[4][2] | — | |
| Объём | 0,7~0,8 л[5][6] | — | |
| Объём | 0,7~0,8 л (0,7~0,8 амер. кварты)[5][6] | — |
Масло в КПП 14 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,7 л[3] | 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП, Kia Rio IV FB PE, 1.4/1.6 MPI | |
| Объём | 6,8 л (7,19 амер. кварты)[5][6] | АКПАКПП | |
| Объём | 6,8 л[6][5] | АКППАКПП, двигатель 1.4/1.6 | |
| Объём | 1,9 л ~ 2,0 л[6][5] | МКППМКПП, двигатель 1.4/1.6 | |
| Объём | 1,9 л ~ 2,0 л (2,0 ~ 2,1 амер. кварты)[6][5] | МКППмеханическая КПП | |
| Тип / вязкость | SAE 70W, API GL-4[3] | 6-ступенчатая МКПП, Kia Rio IV FB PE, 1.4/1.6 MPI | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV[3] | 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП, Kia Rio IV FB PE, 1.4/1.6 MPI | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV (Рекомендуемая компанией Kia, MICHANG, SK, NOCA)[4][2] | АКПП | |
| Тип / вязкость | DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III[5][6] | АКПП | |
| Тип / вязкость | SAE 70W API-GL 4 (HK MTF 70 Вт, SPIRAX S6 GHME 70 Вт, GS MTF HD 70 Вт)[4] | МКПП | |
| Тип / вязкость | SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 Вт SPIRAX S6 GHME 70 Вт GS MTF HD 70 Вт[2] | МКПП | |
| Тип / вязкость | API Service GL-4 (SAE 75W-85, заправка на весь срок службы)[5] | МКПП | |
| Тип / вязкость | HK MTF (SK), HD MTF (H.K.SHELL), Оригинальная жидкость МКПП Kia (API GL-4, SAE 75W/85)[6] | МКПП | |
| Тип / вязкость | SAE 70W API-GL 4[2] | МКПП, бензиновый двигатель |
Подробно по каждому пункту Kia Rio
Другие рынки Kia Rio
Значения для других стран и двигателей (8)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло: вязкость (sae) | SAE 5W-30 (API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5)[2][4] | Индия, Ближний Восток, Иран, Ливия, Алжир, Судан, Марокко, Тунис, Египет (рекомендация)для Индии, Ближнего Востока, Ирана, Ливии, Алжира, Судана, Марокко, Туниса, Египта | |
| Моторное масло: вязкость (sae) | SAE 5W-30[2] | для Индии, Ближнего Востока, Ирана, Ливии, Алжира, Судана, Марокко, Туниса, Египта | |
| Моторное масло: вязкость (sae) | SAE 0W-20 (API SN, ACEA C2)[4][2] | для стран Европы, Австралии, Центральной и Южной Америки, Китайстраны Европы, Австралии, Центральной и Южной Америки, Китай (рекомендация) | |
| Моторное масло: вязкость (sae) | SAE 0W-20[2] | для стран Европы, Австралии, Центральной и Южной Америки, Китай | |
| Моторное масло: допуск / класс | API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5[2] | для Индии, Ближнего Востока, Ирана, Ливии, Алжира, Судана, Марокко, Туниса, Египта | |
| Моторное масло: допуск / класс | API SN, ACEA C2[2] | для стран Европы, Австралии, Центральной и Южной Америки, Китай | |
| Работы ТО | одну бутылку присадки на каждые 15 000 км[4] | присадки к топливу, каждые 15 000 км (Европа, Австралия, Новая Зеландия) | |
| Работы ТО | 5 000 км[4] | присадки к топливу, каждые 5000 км (Китай) |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 13 Регламент ТО: Kia Rio
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 45 Руководство по эксплуатации Kia Rio, 2020-2022, стр. 440, 441, 442, 443, 444, 445, 449, 456, 477, 562, 563, 565
- ↑ a b c d e f g h Жидкости и давление: Kia Rio
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 35 Руководство по эксплуатации Kia Rio, 2017-2020, стр. 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 400, 406, 426, 501, 502, 504
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 79 Руководство по эксплуатации Kia Rio (Rio III (QB), 2011), стр. 290, 291, 292, 293, 294, 296, 297, 298, 301, 305, 306, 329, 374, 375
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 57 Руководство по эксплуатации Kia Rio, 2014, стр. 254, 301, 302, 307, 308, 309, 312, 318, 392, 393, 394
- ↑ a b Расходники: Kia Rio (каталоги подбора)
Калькуляторы для Kia Rio
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.