Maserati Biturbo · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Maserati Biturbo: каждые 5 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмКоротко
ТО каждые 5 000 км или 6 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 40 000 км (ТО-8), свечи зажигания — каждые 10 000 км (ТО-2), масло КПП — каждые 40 000 км (ТО-8).[1][2]
Регламент технического обслуживания Maserati Biturbo (Мазерати Битурбо) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][3][1] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Регламент ТО Maserati Biturbo по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 5 000 км или 6 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Масло КПП | Ремень ГРМ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-15 000 км / 6 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-210 000 км / 12 мес | заменить | заменить | — | заменить | — | — | — |
| ТО-315 000 км / 18 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-420 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-525 000 км / 30 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-630 000 км / 36 мес | заменить | заменить | — | заменить | — | — | — |
| ТО-735 000 км / 42 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-840 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 5 000 км[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 10 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 20 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 10 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 40 000 км (ZF 3HP22 / 4HP18 (АКПП))[2]
- Ремень ГРМ — замена каждые 40 000 км[1]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 5 000 км / 6 мес | Замена масла в двигателе и масляного фильтра, проверка и регулировка зазоров клапанов, проверка свечей зажигания, натяжения ремней и уровней технических жидкостей[1] |
| ТО-2 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного фильтра, проверка топливных и турбо-магистралей, проверка/замена масла КПП и дифференциала, ревизия тормозной системы[1] |
| ТО-3 | 15 000 км / 18 мес | Базовое ТО: замена моторного масла и фильтра, проверка зазоров клапанов, зажигания и уровней рабочих жидкостей[1] |
| ТО-4 | 20 000 км / 24 мес | Комплексное ТО: замена масла ДВС и фильтров (масляный, воздушный, топливный), замена свечей зажигания, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, замена трансмиссионных масел[1] |
| ТО-5 | 40 000 км / 36 мес | Большое ТО: замена ремня ГРМ с роликом натяжителя (инспекция помпы), замена моторного масла, всех фильтров, свечей зажигания и всех технических жидкостей[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 5 000 км[1] | — |
| Фильтры | 10 000 км[1] | воздушный |
| 20 000 км[1] | топливный | |
| Свечи зажигания | 10 000 км[1] | — |
| Охлаждающая жидкость | каждые 20 000–40 000 км или 2 года[1] | — |
| Тормозная жидкость | каждые 20 000 км или 2 года[1] | — |
| Ремень ГРМ | 40 000 км[1] | — |
| Масло КПП | 40 000 км[2] | ZF 3HP22 / 4HP18 (АКПП)ZF S5-18/3 (5-МКПП) |
Что менять и сколько заливать на ТО Maserati Biturbo
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | Champion N6YC[3] | — | |
| Зазор | 0,8 мм[3] | — |
Охлаждающая жидкость 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,5 л[2] | — | |
| Тип жидкости | G11 гибридный / традиционный (сине-зеленый)[2] | — |
Тормозная жидкость 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT-4[2] | — | |
| Объём | 0,8 л[2] | — |
Масло в КПП 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 4,5 л[2] | ZF 3HP22 / 4HP18 (АКПП) | |
| Объём | 1,8 л[2] | ZF S5-18/3 (5-МКПП) | |
| Тип / вязкость | ATF Dexron II D[2] | ZF 3HP22 / 4HP18 (АКПП) | |
| Тип / вязкость | SAE 80W-90 API GL-4 / GL-5[2] | ZF S5-18/3 (5-МКПП) |
Ремень / цепь ГРМ 1
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип привода | ремень[1] | — |
Подробно по каждому пункту Maserati Biturbo
Источники
Калькуляторы для Maserati Biturbo
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.