Ничто не исчезает бесследно. Так и старые автомобили, которые сдают добропорядочные немцы в утиль, для получения компенсации в 2500 евро, далеко не всегда оканчивают свою жизнь на предприятиях по их утилизации. Так соседней Польше от немецкой поддержки автопрома стало только хуже - из 500 тысяч утилизированных в Германии автомобилей около 100 тысяч попали на польский "черный рынок". Причем по данным польского союза моторизации, объединяющего владельцев частного автотранспорта, ситуация еще тяжелее - за шесть месяцев 2009 года поляки купили в Германии 314000 подержанных автомобилей, 44% из которых старше 10 лет. Заметим, что средний возраст частных автомобилей в Польше превышает 12 лет.
