По словам министра промышленности Нижегородской области Николая Сатаева, проект Volga Siber не будет реанимирован, но предприятие некоторое время будет продолжать выпуск машин в малых объемах.
По мнению Сатаева судьба неудачного проекта неутешительна и оптимизма нет. Причем причинами провала является слишком низкая степень локализации производства и, как следствие, много комплектующих иностранного происхождения, что не могло не оказать влияние на конечную цену машины.
Стоимость Siber сейчас находится в пределах от 490 до 555 тысяч рублей, что для автомобиля такой ценовой категории, да еще созданного на базе снятого с производства американского Chrysler Sebring, слишком дорого.
Напомним, что в качестве силовой установки используется 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 143 л.с. производства Chrysler, соответствующий экологическому стандарту "Евро-4" и оснащенный автоматической коробкой передач.
Volga Siber предлагается в двух комплектациях – базовой Comfort и Lux. В базовой комплетации покупатель получит две подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABS, противобуксовочную систему "Traction control", галогеновые фары с задержкой выключения и регулировкой уровня, задние противотуманные фары, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, независимую подвеску колес.
Теперь производственные линии, ранее рассчитанные на серийный выпуск Volga Siber будут использованы для выпуска "Газелей-плюс", который начнется в 2010 году.
