Omoda C5 · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Omoda C5: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмКоротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр.[1]
Реже: свечи зажигания — каждые 30 000 км (ТО-3), антифриз — каждые 100 000 км (ТО-10). Привод ГРМ — цепь.[1]
Регламент технического обслуживания Omoda C5 (Омода C5) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][3][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Регламент ТО Omoda C5 по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-10
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить | — |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить | — |
| ТО-990 000 км / 108 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-10100 000 км / 120 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1][2]
- Салонный фильтр — замена каждые 10 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 10 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 30 000 км (топливный)[1][2]
- Свечи зажигания — замена каждые 30 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 40 000 км[1][2]
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 100 000 км[1]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Масло КПП — замена каждые 60 000 км (ТО-6) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (7DCT (7-ступенчатый робот DCT300 / 730DHB))[4][2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра; инспекционный осмотр[1]Замена: масло моторное и масляный фильтр двигателя.[2] |
| ТО-2 | 20 000 км / 24 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра; инспекционный осмотр[1] |
| ТО-3 | 30 000 км / 36 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, свечей зажигания, топливного фильтра[1] |
| ТО-4 | 40 000 км / 48 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, тормозной жидкости; проверка/замена рабочей жидкости трансмиссии[1] |
| ТО-5 | 50 000 км / 60 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра; комплексный осмотр[1] |
| ТО-6 | 60 000 км / 72 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, свечей зажигания, топливного фильтра, тормозной жидкости[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| каждые 10 000 км[2] | обычные условия | |
| каждые 5 000 км[2] | тяжелые условия эксплуатации | |
| Моторное масло (по времени) | каждые 12 месяцев[2] | обычные условия |
| каждые 6 месяцев[2] | тяжелые условия эксплуатации | |
| Фильтры | каждые 30 000 км[2] | внешний топливный |
| 10 000 км[1] | воздушныйсалонный | |
| раз в 5 000 км[2] | салонный (фильтр системы кондиционирования воздуха) | |
| 30 000 км[1] | топливный | |
| каждые 3 года или каждые 60 000 км[2] | угольный фильтр адсорбера | |
| Свечи зажигания | 30 000 км[1] | — |
| Охлаждающая жидкость | каждые 36 месяцев или 100000 км[2] | — |
| каждые 100 000 км или 3 года[1] | — | |
| Тормозная жидкость | каждые 2 года или каждые 40000 км[2] | — |
| каждые 40 000 км или 2 года[1] | — | |
| Масло КПП | 60 000 км[4] | 7DCT (7-ступенчатый робот DCT300 / 730DHB) |
| 40 000 км[4] | CVT25 (вариатор) | |
| каждые 60 000 км[2] | Рабочая жидкость коробки передач (7DCT) | |
| Первая замена через 40 000 км пробега, в дальнейшем замена не требуется[2] | Рабочая жидкость коробки передач (CVT) |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Масло раздаточной коробки, обычные условия | 160 000 км[2] |
| Масло раздаточной коробки, тяжелые условия | каждые 1 лет или каждые 38 000 км[2] |
| Первое ТО | через два (2) месяца после покупки нового автомобиля либо после первых5 000 км пробега[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Omoda C5
Моторное масло 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,7 ± 0,2 л[2] | двигатель SQRE4T15C / SQRE4G15C | |
| Заправочный объём | 4,3 ± 0,2 л[2] | двигатель SQRF4J16 | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 5W-40[2] | двигатель SQRE4T15C / SQRE4G15C | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[2] | двигатель SQRF4J16 | |
| Допуск / класс | Castrol SN 5W-30, Castrol SP 5W-30, Lukoil SN 5W-40, Total SN+/SP 5W-30, Royal Dutch Shell SN+ 5W-30, Royal Dutch Shell SN 5W-40, Fuchs SN 5W-40[2] | двигатель SQRE4T15C / SQRE4G15C | |
| Допуск / класс | Castrol SN 5W-30, Castrol SP 5W-30[2] | двигатель SQRF4J16 |
Свечи зажигания 1 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | 3707AAG[2][3] | — |
Охлаждающая жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 9 ± 0,5 л / 7.5 ± 0.5 л[2] | — | |
| Объём системы охлаждения | 9,5 л[4] | — | |
| Тип жидкости | Полностью органический антифриз (LEC-II)[2] | — | |
| Тип жидкости | Карбоксилатный LEC-II (OAT, G12+)[4] | — |
Тормозная жидкость 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT4[2] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4[4] | — | |
| Объём | 0,8 л[4] | — |
Масло в КПП 11 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 4,25 л[4] | 7DCT (7-ступенчатый робот DCT300 / 730DHB) | |
| Объём | 7,3 л[4] | CVT25 (вариатор) | |
| Объём | 7,3 ± 0,2 л[2] | КПП 025CHC / 018CHA (CVT) | |
| Объём | 4,25 ± 0,2 л[2] | КПП 730DHB/730DHC | |
| Объём | 0.44 ± 0.03 л[2] | масло заднего дифференциала | |
| Объём | 0.31 ± 0.03 л[2] | масло раздаточной коробки | |
| Тип / вязкость | DCTF Sinopec / Shell DCTF[4] | 7DCT (7-ступенчатый робот DCT300 / 730DHB) | |
| Тип / вязкость | CVTF WCF-1[4] | CVT25 (вариатор) | |
| Тип / вязкость | Royal Dutch Shell CVTF WCF-1[2] | КПП 025CHC / 018CHA (CVT) | |
| Тип / вязкость | Sinopec DCTF-GS[2] | КПП 730DHB/730DHC | |
| Тип / вязкость | SINOPEC ULTRA SAE 80W-90[2] | масло раздаточной коробки |
Подробно по каждому пункту Omoda C5
Источники
Калькуляторы для Omoda C5
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.