Отзывные кампании Chrysler в России по открытым данным Росстандарта: 9 кампаний, всего 13 019 автомобилей. По каждой — причина отзыва и проводимые работы.
Причина отзыва. Генератор на некоторых автомобилях указанных выше моделей может иметь неисправность диодов вследствие их перегрева из-за циклических нагрузок, вызванных работой электрогидравлического усилителя рулевого управления EHPS. При выходе диодов из строя генератор не может вырабатывать достаточное количество электроэнергии, из-за чего двигатель и электрооборудование автомобиля могут отключиться. Неисправные диоды также могут вызывать короткое замыкание, сопровождаемое сильным нагревом, которое может привести к перегреву находящихся рядом деталей.
Проводимые работы. Необходимо проверить номер детали генератора на вовлеченных в кампанию автомобилях. Если на автомобиле установлен генератор с номером из списка, его необходимо заменить на новый генератор с улучшенными диодами.
Причина отзыва. На указанных автомобилях Контроллер удерживающих систем (ORC) может не подать в момент столкновения команды на раскрытие подушек безопасности и срабатывание преднатяжителей ремней безопасности из-за внутреннего короткого замыкания, вызванного приходом в контроллер «отрицательного» напряжения через провода переднего датчика удара.
Проводимые работы. Контроллер удерживающих систем (ORC) необходимо заменить.
Причина отзыва. На указанных автомобилях Газогенератор фронтальной подушки безопасности переднего пассажира на автомобилях указанных выше моделей может разрушиться из-за излишнего внутреннего давления при нормальном срабатывании подушки безопасности. Возникновение данной неисправности наиболее вероятно на автомобилях, долгое время находившихся в условиях высокой влажности.
Проводимые работы. Газогенератор подушки безопасности переднего пассажира должен быть заменен.
На некоторых автомобилях: Jeep Wrangler (JL) 2018 модельного года, Jeep Cherokee (KL) 2019 модельного года, Jeep Compas…
Причина отзыва. На некоторых автомобилях: Jeep Wrangler (JL) 2018 модельного года, Jeep Cherokee (KL) 2019 модельного года, Jeep Compass (MP) 2017–2019 модельных годов, Chrysler Pacifica (RU) 2017–2018 модельных годов, Jeep Grand Cherokee (WK) 2017–2018 модельных годов, программное обеспечение блока управления экстренными вызовами (EAM) может не совершать повторную попытку установления вызова, если после срабатывания системы экстренного вызова соединение обрывается или теряется.
Проводимые работы. На всех упомянутых выше автомобилях необходимо обновить программное обеспечение блока EAM.
На некоторых автомобилях Chrysler Town & Country (RT), Chrysler Grand Voyager (RT) 2008-2010 модельных годов, а также D…
Chrysler,Dodge · Grand Voyager, Nitro, Town & Country · 1 099 авто · прохождение 10.2020–07.2023
Причина отзыва. На некоторых автомобилях Chrysler Town & Country (RT), Chrysler Grand Voyager (RT) 2008-2010 модельных годов, а также Dodge Nitro (KA) 2007-2012 модельных годов, эмблема на водительской подушке безопасности (DAB) может быть плохо закреплена или её крепление может ослабнуть. Это может привести к тому, что в момент срабатывания DAB эмблема и/или её крепления могут оказаться не закрепленными на кожухе подушки безопасности. В результате, в момент столкновения и срабатывания подушки безопасности, эти незакрепленные детали могут полететь в салон.
Проводимые работы. На данный момент нет окончательного варианта полного ремонта. Если эмблема открепилась или потерялась, а также если клиент озабочен данной проблемой, то необходимо, чтобы клиент предоставил свой автомобиль в дилерский центр для выполнения временного ремонта. Временный ремонт заключается в демонтаже эмблемы вместе с её креплением до тех пор, пока не будет найдено оптимальное решение для окончательного ремонта. Мы также будем рекомендовать клиенту вернуться в дилерский центр после того, как будет найдено оптимальное решение для окончательного ремонта, чтобы окончательно отремонтировать автомобиль).
Причина отзыва. Блок управления удерживающими системами безопасности Occupant Restraint Control (ORC) может быть неисправен из-за коррозии во встроенном блоке питания.
Проводимые работы. Оригинальный блок управления ORC должен быть заменен на всех вовлеченных в данную кампанию автомобилях.
На некоторых автомобилях Chrysler Pacifica (RU) 2018 модельного года может ослабнуть затяжка болта крепления шарового ш…
Pacifica · 45 авто · прохождение 01.2019–08.2020
Причина отзыва. На некоторых автомобилях Chrysler Pacifica (RU) 2018 модельного года может ослабнуть затяжка болта крепления шарового шарнира нижнего правого рычага передней подвески в поворотном кулаке, что может привести к самопроизвольному отделению поворотного кулака от нижнего правого рычага передней подвески. В результате поворотный кулак может развернуть, что может привести к потере контроля над автомобилем.
Проводимые работы. На всех вовлеченных автомобилях требуется проверить правильность крепления шарового шарнира правого нижнего рычага передней подвески в поворотном кулаке. Если шарнир закреплен в поворотном кулаке правильно, необходимо заменить болт крепления шарового шарнира в поворотном кулаке на болт большего диаметра. Если шарнир закреплен неправильно, необходимо заменить нижний правый рычаг передней подвески и поворотный кулак, после чего установить в новый поворотный кулак крепежный болт большего диаметра.
На некоторых автомобилях Chrysler Pacifica (RU) 2017 и 2018 модельных годов доступ к механизму аварийной разблокировки …
Pacifica · 58 авто · прохождение 03.2018–07.2020
Причина отзыва. На некоторых автомобилях Chrysler Pacifica (RU) 2017 и 2018 модельных годов доступ к механизму аварийной разблокировки АКП может осуществляться путем снятия кнопки (заглушки) без использования отвертки или подобных инструментов. Если эта кнопка (заглушка) случайно вытягивается наружу, автомобиль может без предупреждения неожиданно начать движение.
Проводимые работы. На всех вовлеченных автомобилях кнопку (заглушку) механизма аварийной разблокировки АКП необходимо заменить заглушкой, которая не открывается без использования отвертки или аналогичного инструмента.
Программное обеспечение электронного блока управления силовым агрегатом (РСМ) на некоторых автомобилях Chrysler Pacific…
Pacifica · 60 авто · прохождение 01.2018–07.2020
Причина отзыва. Программное обеспечение электронного блока управления силовым агрегатом (РСМ) на некоторых автомобилях Chrysler Pacifica (RU) 2017-2018 модельных годов не аннулирует положительный запрос крутящего момента, подаваемый системой круиз-контроля на контроллер двигателя, когда шина передачи данных CAN-C вышла из строя. Если круиз-контроль активен, скорость автомобиля ниже заданной и в этот момент в электрооборудовании автомобиля происходит короткое замыкание, выводящее из строя шину CAN-C, то посылаемый круиз-контролем в РСМ запрос на увеличение крутящего момента двигателя не блокируется, что приводит либо к сохранению текущей скорости движения, либо к её увеличению. Если в такой ситуации водитель не включит нейтральную передачу или не нажмет на педаль тормоза, автомобиль будет сохранять заданную скорость, либо самостоятельно ее увеличивать.
Проводимые работы. На всех вовлеченных автомобилях необходима проверка версии программного обеспечения ЭБУ силового агрегата (PCM) и, при необходимости, его перепрограммирование.
Информация носит справочный характер и воспроизводит открытые данные Росстандарта. Попадает ли ваш автомобиль под кампанию — определяется по VIN у официального представителя Chrysler; устранение выполняется бесплатно. Актуальный статус — на сайте Росстандарта.