FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY SMART #1

Smart #1 · Регламент ТО по моделям

Регламент ТО Smart #1: каждые 30 000 км — таблица ТО-1…ТО-8

Модель Smart #1
Межсервисный интервал 30 000 км / 24 мес
Модификации ДВС 1 в регламенте
Сверка с мануалом

Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км

ТО-4 · 60 000 км
15k 150k
Масло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА

Коротко

ТО каждые 30 000 км или 24 мес.; на каждом ТО: салонный фильтр, тормозная жидкость.[1]

Регламент технического обслуживания Smart #1 (Смарт #1) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][1] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.

Проверено

Регламент ТО Smart #1 по пробегу

Межсервисный интервал — каждые 30 000 км или 24 мес, что наступит раньше[1]

Таблица ТО-1…ТО-8

Что заменить и что проверить на каждом ТО Smart #1. Таблица собрана из интервалов по каждому пункту — откуда они, сказано под таблицей.
ТОСалонный фильтрТормозная жидкость
ТО-130 000 км / 24 месзаменитьзаменить
ТО-260 000 км / 48 месзаменитьзаменить
ТО-390 000 км / 72 месзаменитьзаменить
ТО-4120 000 км / 96 месзаменитьзаменить
ТО-5150 000 км / 120 месзаменитьзаменить
ТО-6180 000 км / 144 месзаменитьзаменить
ТО-7210 000 км / 168 месзаменитьзаменить
ТО-8240 000 км / 192 месзаменитьзаменить

Откуда интервалы:

  • Салонный фильтр — замена каждые 30 000 км (салонный)[1]
  • Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]

Что делают на каждом ТО

Работы на каждом ТО Smart #1 по регламенту
ТОПробег / срокРаботы
ТО-130 000 км / 24 месСервис A: замена салонного фильтра и тормозной жидкости, диагностика высоковольтной батареи и электроники, проверка тормозной системы, ходовой части, уровня антифриза и герметичности контуров охлаждения[1]
ТО-260 000 км / 48 месСервис B: замена салонного фильтра и тормозной жидкости, углубленная диагностика ВВБ и систем терморегулирования, проверка редуктора, осмотр подвески и рулевого управления[1]
ТО-390 000 км / 72 месСервис A: замена салонного фильтра и тормозной жидкости, компьютерная диагностика тяговой батареи, проверка тормозов, подвески и контуров охлаждения[1]
ТО-4120 000 км / 96 месСервис B: замена салонного фильтра, тормозной жидкости, замена охлаждающей жидкости батареи/электропривода, диагностика электросистем и редуктора[1]
Все интервалы замены с условиями
Интервалы замены расходников Smart #1 по пробегу: двигатель, тяжёлые условия
ЧтоИнтервалУсловие
Фильтры30 000 км[1]салонный
Охлаждающая жидкостькаждые 80 000–120 000 км или 4–5 лет[1]—
Тормозная жидкостькаждые 30 000 км или 2 года[1]—

Что менять и сколько заливать на ТО Smart #1

Чек-лист расходников для ТО: отметьте нужные позиции
Тормозная жидкость 1 Подробнее
Тормозная жидкость: значения из руководств и регламентов, источники — в сносках
ПараметрЗначениеУсловие
Тип жидкостиDOT 4[2]—

Подробно по каждому пункту Smart #1

Источники

  1. ↑ a b c d e f g h i j и ещё 2 Регламент ТО: Smart #1
  2. ↑ a b Жидкости и давление: Smart #1

Калькуляторы для Smart #1

Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.