FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
SUBARU CROSSTREK
Subaru Crosstrek · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Subaru Crosstrek: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Subaru Crosstrek
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
2 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 160 000 км, антифриз — каждые 120 000 км (ТО-8). Привод ГРМ — цепь.[2][3][1]
Регламент технического обслуживания Subaru Crosstrek (Субару Кросстрек) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][3][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Subaru Crosstrek по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость | Масло КППтолько вариатор |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить | — | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить | заменить | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 15 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 90 000 км (топливный фильтр)[2]
- Свечи зажигания — замена каждые 30 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 120 000 км (охлаждающая жидкость двигателя, со 2-й замены)[3]
- Масло КПП — замена каждые 60 000 км (Lineartronic CVT (TR580))[4]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Ремень ГРМ — замена каждые 160 000 км (приводной ремень)[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра, комплексная диагностика и осмотр[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена тормозной жидкости, замена свечей зажигания, комплексная диагностика[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, проверка/замена жидкостей в дифференциалах и вариаторе (CVT), комплексная диагностика[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена тормозной жидкости, замена свечей зажигания, комплексная диагностика[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, комплексная диагностика[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена тормозной жидкости, замена свечей зажигания, комплексная диагностика трансмиссии и ходовой части[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[2] | — |
| Фильтры | 15 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| чаще штатного интервала[2] | воздушный фильтр (фильтрующий элемент воздушного фильтра), тяжёлые условия | |
| Заменяйте каждые 45 000 км[3] | воздушный фильтр (фильтрующий элемент) | |
| 90 000 км[2] | топливный фильтр | |
| Заменяйте каждые 90 000 км[3] | топливный фильтр, за исключением Европы | |
| 45 000 км[2] | фильтрующий элемент воздушного фильтра | |
| Свечи зажигания | Заменяйте каждые 105 000 км[3] | — |
| 30 000 км[1] | — | |
| определяет дилер при проведении ТО[2] | тяжёлые дорожные условия | |
| Охлаждающая жидкость | первая замена через 220 000 км или 11 лет, далее каждые 120 000 км или 6 лет[1] | — |
| 132 месяца (11 лет) / 220 000 км[2] | охлаждающая жидкость "SUBARU Super Coolant" или ее эквивалент, 1-я замена | |
| 1-я замена: 132 месяца (11 лет) / 220 000 км[3] | охлаждающая жидкость двигателя, первая замена | |
| 72 месяца (6 лет) / 120 000 км[3] | охлаждающая жидкость двигателя, со 2-й замены | |
| Тормозная жидкость | 15 000 км или 12 месяцев[2] | — |
| каждые 30 000 км или 2 года[1] | — | |
| каждые 15 000 км или 12 месяцев[3] | тормозная жидкость, тяжелые условия (влажность, горные районы) | |
| Ремень ГРМ | 160 000 км[2] | приводной ремень |
| Масло КПП | 45 000 км[2] | — |
| 60 000 км[4] | Lineartronic CVT (TR580) | |
| Замена каждые 45 000 км при тяжелых условиях[3] | рабочая жидкость вариатора, тяжелые условия |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| ТО по графику: моторное масло, каждые 12 мес/15 000 км | R (замена)[3] |
| ТО: осмотр (пункты 2, тяжёлые условия) | каждые 15 000 км или 12 месяцев[2] |
| ТО: система рулевого управления и подвеска | по графику ТО[2] |
| топливная присадка SUBARU (в районах с высоким содержанием примесей в топливе) | Добавьте бутылку в топливный бак на каждые 15 000 км[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Subaru Crosstrek
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 2.0
Двигатель 2.5
Для всех двигателей
Моторное масло 14
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 4,4 л[2] | — | |
| Объём с фильтром | 4,4 литра[3] | — | |
| Вязкость (SAE) | 5W-40[2] | — | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[2] | — | |
| Вязкость (SAE) | 5W-20[3] | — | |
| Вязкость (SAE) | 0W-16[3] | — | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20[3] | — | |
| Вязкость (SAE) | 0W-16, 0W-20, 5W-20[3] | 0W-16 соответствует заправленному на заводе маслу | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20[2] | альтернативное масло; 0W-20 — эквивалентное маслу, залитому на заводе | |
| Допуск / класс | SN по классификации API с надписью "RESOURCE CONSERVING"[2] | — | |
| Допуск / класс | GF-5 по классификации ILSAC[2] | альтернатива | |
| Допуск / класс | ILSAC GF-5 или GF-6A[3] | альтернативное | |
| Допуск / класс | SN, SN PLUS или SP по классификации API с надписью RESOURCE CONSERVING; A3 или A5 по классификации ACEA[3] | альтернативное | |
| Допуск / класс | ILSAC GF-6B[3] | альтернативное моторное масло |
Свечи зажигания 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | DILKAR7Q8 (NGK)[3] | — | |
| Свеча | NGK DILKAR7B8[5] | — | |
| Свеча | DILZKAR7B11 (NGK)[2] | модели 1.6 L | |
| Свеча | DILKAR7B8 (NGK)[2] | модели 2.0 L | |
| Зазор | 0,8 мм[5] | — |
Охлаждающая жидкость 8 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 7,7 л[4] | — | |
| Объём системы охлаждения | 7,8 л[2] | модели 1.6 Lмодели 2.0 L | |
| Тип жидкости | SUBARU Super Coolant[2] | — | |
| Тип жидкости | Охлаждающая жидкость SUBARU SUPER COOLANT или аналогичная охлаждающая жидкость (не содержащая аминов)[3] | — | |
| Тип жидкости | SUBARU SUPER COOLANT или ее аналог (охлаждающую жидкость, не содержащую аминов)[3] | — | |
| Тип жидкости | SUBARU SUPER COOLANT (заводская) или аналогичная охлаждающая жидкость (не содержащая аминов)[3] | — | |
| Тип жидкости | SUBARU SUPER COOLANT или аналог (охлаждающая жидкость, не содержащая аминов)[3] | — | |
| Тип жидкости | Subaru Super Coolant (фосфатный лобридный, P-OAT)[4] | — |
Тормозная жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | FMVSS No116, тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4[2] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS № 116, DOT 3 или DOT 4[3] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS No. 116 DOT 4[4] | — | |
| Объём | 1,1 л[4] | — |
Масло в КПП 11 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 11,5 л[4] | Lineartronic CVT (TR580) | |
| Объём | 10,8 л[2] | жидкость для бесступенчатой трансмиссии, модели без системы автоматического запуска/остановки двигателя | |
| Объём | 10,7 л[2] | жидкость для бесступенчатой трансмиссии, модели с системой автоматического запуска/остановки двигателя | |
| Объём | 0,8 л[3][2] | задний дифференциалмасло для заднего дифференциала (полноприводные модели) | |
| Объём | 0,8 литра (0,8 кварты США, 0,7 британской кварты)[3] | задний дифференциал | |
| Объём | 1,3 л[2][3] | масло для переднего дифференциала (все модели)передний дифференциал | |
| Объём | 1,3 литра (1,4 кварты США, 1,1 британской кварты)[3] | передний дифференциал | |
| Тип / вязкость | Subaru Lineartronic CVT Fluid II[4] | Lineartronic CVT (TR580) | |
| Тип / вязкость | SUBARU Extra MT, GL-5 по классификации API (75W-90)[2] | масло для переднего дифференциала | |
| Тип / вязкость | GL-5 по классификации API (75W-90)[3] | масло заднего дифференциала | |
| Тип / вязкость | SUBARU Extra MT*3, GL-5 по классификации API (75W-90)[3] | масло переднего дифференциала |
Ремень / цепь ГРМ 1
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип привода | цепь[1] | — |
Подробно по каждому пункту Subaru Crosstrek
Другие рынки Subaru Crosstrek
Значения для других стран и двигателей (3)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло: вязкость (sae) | 5W-30, 5W-40[2] | альтернативное масло; рекомендованное масло для стран Азии и стран с жарким климатом | |
| Фильтры | Замена каждые 120 000 км (75 000 миль)[3] | топливный фильтр, для Европы | |
| Работы ТО | Замена каждые 12 месяцев или 12 000 км[3] | салонный фильтр, для стран СНГ и Израиля |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 10 Регламент ТО: Subaru Crosstrek
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 23 Руководство по эксплуатации Subaru Crosstrek, 2017, стр. 442, 443, 444, 503, 504, 505, 506
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 27 Руководство по эксплуатации Subaru Crosstrek, 2025, стр. 473, 474, 475, 476, 485, 487, 525, 526, 527, 528, 609
- ↑ a b c d e f g h i Жидкости и давление: Subaru Crosstrek
- ↑ a b Расходники: Subaru Crosstrek (каталоги подбора)
Калькуляторы для Subaru Crosstrek
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.