FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
TOYOTA FORTUNER
Toyota Fortuner · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Toyota Fortuner: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Toyota Fortuner
Межсервисный интервал
10 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
2 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 150 000 км (для 5L-E, дизель, ТО-15).[2]
Регламент технического обслуживания Toyota Fortuner (Тойота Фортунер) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][1][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Toyota Fortuner по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Тормозная жидкость | Масло КППдля 2.7 с МКПП |
|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | — | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1][2]
- Тормозная жидкость — замена каждые 40 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 40 000 км (5-ступенчатая МКПП R151F, 2.7 2TR-FE, полный привод)[3]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Воздушный фильтр — замена каждые 24 000 км — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (воздушный фильтр)[2]
- Свечи зажигания для 1GR-FE — замена каждые 48 000 км — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (двигатель 1GR-FE)[2]
- Топливный фильтр — замена каждые 96 000 км (топливный фильтр)[2]
- Ремень ГРМ для 5L-E, дизель — замена каждые 150 000 км (ТО-15) (двигатель 5L-E (дизель))[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка тормозных колодок[1] |
| ТО-2 | 20 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка тормозов; замена тормозной жидкости по сроку[1] |
| ТО-3 | 30 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка тормозных колодок[1] |
| ТО-4 | 40 000 км / 48 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра и тормозной жидкости; проверка тормозов[1] |
| ТО-5 | 50 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка тормозных колодок[1]Проверка тормозных колодок и дисков — каждые 5000 км или 3 месяца[2]Смазка карданных валов — каждые 5000 км или 3 месяца[2] |
| ТО-6 | 60 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка тормозов; замена тормозной жидкости по сроку[1] |
| ТО-7 | 70 000 км / 84 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка тормозных колодок[1] |
| ТО-8 | 80 000 км / 96 мес | Замена моторного масла, масляного фильтра и тормозной жидкости; проверка тормозов[1] |
| ТО-10 | тяжелые условия A-1 | Проверка тормозных накладок и барабанов — каждые 10000 км или 6 месяцев[2][2] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| 10 000 км[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV для ЮАР, Таиланда и России (дизель) | |
| 5 000 км[2][2][2][2] | дизельные двигатели (прочие рынки)продолжительная работа на холостом ходу (B-3)тяжело нагруженный автомобиль (B-1)тяжелые условия (пыльные дороги), двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV для ЮАР, Таиланда и Россиичастые короткие поездки менее 8 км при температуре ниже нуля (B-2) | |
| 2 500 км[2] | тяжелые условия (пыльные дороги), другие двигатели | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[2][2] | бензиновый двигательдвигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV для ЮАР, Таиланда и России |
| 6 мес[2][2][2][2] | дизельный двигатель, другиепродолжительная работа на холостом ходу (B-3)тяжело нагруженный автомобиль (B-1)тяжелые условия (пыльные дороги), двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV для ЮАР, Таиланда и Россиичастые короткие поездки менее 8 км при температуре ниже нуля (B-2) | |
| 3 мес[2] | тяжелые условия (пыльные дороги), другие двигатели | |
| Фильтры | I: 24 000 км, R: 48 000 км[2] | воздушный фильтр |
| Каждые 30 000 км или 36 месяцев[2] | воздушный фильтр, тяжелые условия (пыльные дороги), замена (R) | |
| Каждые 5 000 км или 6 месяцев[2] | воздушный фильтр, тяжелые условия (пыльные дороги), проверка (I), для ЮАР и России | |
| I: 12, R: 36[2] | воздушный фильтр; двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV для ЮАР и России | |
| проверка через каждые 5000 км, замена через каждые 30000 км[2] | воздушный фильтр; прочие двигатели (дизель) | |
| Каждые 5000 км или 6 месяцев[2][2] | масляный фильтр, тяжело нагруженный автомобиль (B-1)масляный фильтр, тяжелые условия B-2масляный фильтр, тяжелые условия B-3 | |
| 96 000 км (замена)[2] | топливный фильтр | |
| Каждые 15 000 км[2] | фильтр системы кондиционирования воздуха, тяжелые условия (пыльные дороги) | |
| Свечи зажигания | 48 000 км[2] | двигатель 1GR-FE |
| 100 000 км[2] | двигатель 2TR-FE | |
| Тормозная жидкость | Каждые 40 000 км или 2 года, что наступит раньше[1] | — |
| I: 6 мес, R: 24 мес[2] | тормозная жидкость | |
| Ремень ГРМ | 150 000 км[2] | двигатель 5L-E (дизель) |
| Масло КПП | 40 000 км[3][2][2][2][2] | 5-ступенчатая МКПП R151F, 2.7 2TR-FE, полный приводМКПП, непрерывное движение на высокой скорости (B-4)МКПП, тяжело нагруженный автомобиль (B-1)механическая коробка передач, тяжелые условия (тяжело нагруженный автомобиль)раздаточная коробка, 4WD, тяжелые условия A-1раздаточная коробка, 4WD, тяжелые условия B-4 |
| I: 40000 км или 24 месяца; R: 80000 км или 48 месяцев[2] | жидкость АКПП, тяжелые условия (B-1/B-3/B-4) | |
| 48 000 км[2] | масло ручной трансмиссии (дизель), проверка | |
| 40000 км или 48 месяцев[2] | масло ручной трансмиссии, тяжелые условия (B-1/B-4), замена | |
| 20 000 км[2] | передний дифференциал, полноприводные модели | |
| 24 000 км[2] | трансмиссионная жидкость АКПП (дизель), проверка |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| АКПП, тяжело нагруженный автомобиль (B-1) | I: каждые 40000 км или 24 месяца; R: каждые 80000 км или 48 месяцев[2] |
| АКПП, тяжелые условия B-3 | I: каждые 40000 км или 24 месяца; R: каждые 80000 км или 48 месяцев[2] |
| АКПП, тяжелые условия B-4 | I: каждые 40000 км или 24 месяца; R: каждые 80000 км или 48 месяцев[2] |
| Замена масла в раздаточной коробке (полноприводные модели), тяжелые условия, дизельный двигатель | Каждые 40 000 км или 48 месяцев[2] |
| Количество хладагента для кондиционера воздуха — проверка | I каждые 12 месяцев[2] |
| Проверка тормозных колодок и дисков, тяжелые условия, дизельный двигатель | Каждые 5 000 км или 3 месяца[2] |
| Проверка тормозных накладок и барабанов (включая стояночный тормоз), тяжелые условия, дизельный двигатель | Каждые 10 000 км или 6 месяцев[2] |
| Проверка чехлов ведущего вала (полноприводные модели), тяжелые условия, дизельный двигатель | Каждые 10 000 км или 12 месяцев[2] |
| Шины и давление воздуха — проверка | I каждые 6 месяцев[2] |
| вакуумный насос усилителя тормозов, кроме моделей с кодом назначения X | Проверка через каждые 200000 км[2] |
| вакуумный насос усилителя тормозов, модели с кодом назначения X | Замена через каждые 300000 км[2] |
| воздушный фильтр, тяжелые условия A-2, двигатель 1GR-FE | I: каждые 2500 км или 3 месяца; R: каждые 40000 км или 48 месяцев[2] |
| воздушный фильтр, тяжелые условия A-2, двигатель 2TR-FE | I: каждые 10000 км или 12 месяцев; R: каждые 40000 км или 48 месяцев[2] |
| жидкость автоматической трансмиссии, тяжелые условия: замена (R) | Каждые 80 000 км или 48 месяцев[2] |
| жидкость автоматической трансмиссии, тяжелые условия: проверка (I) | Каждые 40 000 км или 24 месяца[2] |
| задний дифференциал, тяжело нагруженный автомобиль (B-1) | Замена масла — каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| задний дифференциал, тяжелые условия B-4 | Замена масла — каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| замена масла в раздаточной коробке, тяжелые условия (4WD) | каждые 40000 км или 48 месяцев[2] |
| замена масла переднего дифференциала (полноприводные модели), тяжелые условия | Каждые 20 000 км или 24 месяца[2] |
| замена масла переднего/заднего дифференциала, тяжелые условия (B-1/B-4) | каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| замена моторного масла и масляного фильтра, тяжелые условия (A-2/B-1/B-2/B-3) | каждые 5000 км или 6 месяцев[2] |
| замена фильтра системы кондиционирования, тяжелые условия A-2 (пыльные дороги) | каждые 15000 км[2] |
| измеритель потока воздуха (для России) | Прерывистая подача воздуха на датчик в течение ~30 с через каждые 10000 км или 6 месяцев[2] |
| передний дифференциал, 4WD, тяжело нагруженный автомобиль (B-1) | Замена масла — каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| передний дифференциал, 4WD, тяжелые условия B-4 | Замена масла — каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| приводные ремни, двигатель 5L-E | I: 24, R: 48[2] |
| приводные ремни, другие двигатели | Первая проверка через 100000 км или 72 месяца, далее проверка каждые 20000 км или 12 месяцев[2] |
| сноска 1 (бензиновый двигатель) | Через 80000 км или 48 месяцев проверка через каждые 20000 км или 12 месяцев[2] |
| сноска 2 (бензиновый двигатель) | Первая замена после 160000 км, затем — через каждые 80000 км[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Toyota Fortuner
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 2.7
Масло в КПП 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 2,2 л[3] | 5-ступенчатая МКПП R151F, 2.7 2TR-FE, полный привод | |
| Объём | 8,5 л[3] | 6-ступенчатая АКПП, 2.7 2TR-FE; объём справочный полный, интервал замены для обычных условий не установлен | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil, API GL-3 (GL-4), SAE 75W-90[3] | 5-ступенчатая МКПП R151F, 2.7 2TR-FE, полный привод | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine ATF WS[3] | 6-ступенчатая АКПП, 2.7 2TR-FE; объём справочный полный, интервал замены для обычных условий не установлен |
Двигатель 2.8
Масло в КПП 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 9,5 л[3] | 6-ступенчатая АКПП, 2.8 1GD-FTV; объём справочный полный, интервал замены для обычных условий не установлен | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine ATF WS[3] | 6-ступенчатая АКПП, 2.8 1GD-FTV; объём справочный полный, интервал замены для обычных условий не установлен |
Для всех двигателей
Моторное масло 14 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 7,5 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV (кроме моделей EURO V и VI), тип A | |
| Объём с фильтром | 7,1 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV (кроме моделей EURO V и VI), тип B | |
| Объём с фильтром | 5,5 л[2] | двигатель 1GR-FE | |
| Объём с фильтром | 7,2 л[2] | двигатель 5L-E | |
| Объём без замены фильтра | 7,0 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV (кроме моделей EURO V и VI), тип A | |
| Объём без замены фильтра | 6,6 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV (кроме моделей EURO V и VI), тип B | |
| Объём без замены фильтра | 5,2 л[2] | двигатель 1GR-FE | |
| Объём без замены фильтра | 6,7 л[2] | двигатель 5L-E | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30[2][2][2][2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV (кроме моделей EURO V и VI)двигатель 1GR-FE, рекомендуемаядвигатель 2TR-FE, альтернативадвигатель 5L-E | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 и 10W-30[2] | двигатель 1GR-FE | |
| Вязкость (SAE) | SAE 0W-20[2] | двигатель 2TR-FE | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20 и 5W-30[2] | двигатель 2TR-FE (для России) | |
| Допуск / класс | API CF-4, CF или ACEA B3, B4, B5 или JASO DL-0[2][2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV (кроме моделей EURO V и VI)двигатель 5L-E | |
| Допуск / класс | SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving", SN PLUS "Resource-Conserving" по классификации API или всесезонное моторное масло ILSAC[2] | двигатель 1GR-FE |
Свечи зажигания 8 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | DENSO FK20HR-A8[4] | — | |
| Свеча | NGK LFR6C11[2] | Двигатель 1GR-FE | |
| Свеча | DENSO K20HR-U11[2] | Двигатель 1GR-FE | |
| Свеча | DENSO K20HR-U11 / NGK LFR6C11[2] | двигатель 1GR-FE | |
| Свеча | DENSO FK20HR-A8[2] | двигатель 2TR-FE | |
| Зазор | 0,8 мм[4] | — | |
| Зазор | 1,1 мм[2] | двигатель 1GR-FE | |
| Зазор | 0,8 мм[2] | двигатель 2TR-FE |
Охлаждающая жидкость 17 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 8,1 л*2, 8,8 л*3[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, за исключением моделей EURO IV, V и VI, с отопителем, автоматическая трансмиссия | |
| Объём системы охлаждения | 8,1 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, кроме моделей EURO IV, V и VI, без отопителядвигатель 2TR-FE, автоматическая трансмиссия | |
| Объём системы охлаждения | 8,8 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, кроме моделей EURO IV, V и VI, с отопителем, АКП, радиатор типа B | |
| Объём системы охлаждения | 8,2 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, кроме моделей EURO IV, V и VI, с отопителем, ручная трансмиссия | |
| Объём системы охлаждения | 7,9 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, модели EURO IV, V и VI, без отопителя, АКП | |
| Объём системы охлаждения | 8,0 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, модели EURO IV, V и VI, без отопителя, ручная трансмиссия | |
| Объём системы охлаждения | 8,6 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, модели EURO IV, V и VI, с отопителем, АКП, радиатор типа A, без дополнительного отопителя | |
| Объём системы охлаждения | 9,3 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, модели EURO IV, V и VI, с отопителем, АКП, радиатор типа B, без дополнительного отопителя | |
| Объём системы охлаждения | 9,8 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, модели EURO IV, V и VI, с отопителем, АКП, с дополнительным отопителемдвигатель 1GR-FE | |
| Объём системы охлаждения | 8,6 л*2, 5, 9,3 л*3, 5, 9,8 л*6[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, модели EURO IV, V и VI, с отопителем, автоматическая трансмиссия | |
| Объём системы охлаждения | 8,7 л[2] | двигатели 1GD-FTV и 2GD-FTV, модели EURO IV, V и VI, с отопителем, ручная трансмиссия | |
| Объём системы охлаждения | 7,8 л[2] | двигатель 2TR-FE, ручная трансмиссия | |
| Объём системы охлаждения | 9,4 л[2] | двигатель 5L-E | |
| Объём системы охлаждения | 2,95 л[2] | интеркулер (при наличии) | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant; этиленгликолевая жидкость по гибридной органокислотной технологии, без силикатов, аминов[3] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant или аналогичная не содержащая силикатов, аминов, нитритов или боратов охлаждающая жидкость на этиленгликолевой основе[2] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant[2] | — |
Тормозная жидкость 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT 3 (SAE J1703 / FMVSS 116) или DOT 4 (SAE J1704 / FMVSS 116)[3] | — | |
| Тип жидкости | SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3 или SAE J1704 или FMVSS No.116 DOT 4[2] | — |
Масло в КПП 12 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 9,5 л[2] | АКП, двигатели 1GR-FE, 1GD-FTV и 2GD-FTV | |
| Объём | 8,5 л[2] | АКП, двигатель 2TR-FE | |
| Объём | 2,6 л[2] | МКПП 5-ступ., Pre Runner (приподнятый корпус) | |
| Объём | 2,2 л[2] | МКПП 5-ступ., полноприводные модели | |
| Объём | 2,7 л[2] | МКПП 6-ступ., Pre Runner (приподнятый корпус) | |
| Объём | 2,5 л[2] | МКПП 6-ступ., полноприводные модели | |
| Объём | 1,0 л[2] | раздаточная коробка, полноприводные модели | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine ATF WS[2] | АКП | |
| Тип / вязкость | TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil API GL-3 (GL-4) или эквивалентное, SAE 75W-90[2] | МКПП | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine Transfer Gear oil LF или эквивалентное, SAE 75W[2] | раздаточная коробка | |
| Тип / вязкость | TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil API GL-3 (GL-4) или эквивалентное[2] | ручная трансмиссия | |
| Тип / вязкость | SAE 75W-90[2] | ручная трансмиссия, вязкость |
Подробно по каждому пункту Toyota Fortuner
Другие рынки Toyota Fortuner
Значения для других стран и двигателей (11)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло: объём с фильтром | 7,5 л[2] | двигатель 1GD-FTV (EURO V и VI, кроме России), тип A | |
| Моторное масло: объём с фильтром | 7,1 л[2] | двигатель 1GD-FTV (EURO V и VI, кроме России), тип B | |
| Моторное масло: объём с фильтром | 5,6 л[2] | двигатель 2TR-FE (кроме России) | |
| Моторное масло: объём без замены фильтра | 7,0 л[2] | двигатель 1GD-FTV (EURO V и VI, кроме России), тип A | |
| Моторное масло: объём без замены фильтра | 6,6 л[2] | двигатель 1GD-FTV (EURO V и VI, кроме России), тип B | |
| Моторное масло: объём без замены фильтра | 5,3 л[2] | двигатель 2TR-FE (кроме России) | |
| Моторное масло: вязкость (sae) | SAE 0W-30[2] | двигатель 1GD-FTV (EURO V и VI, кроме России) | |
| Моторное масло: вязкость (sae) | 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30[2] | двигатель 2TR-FE (кроме России) | |
| Моторное масло: допуск / класс | ACEA C2[2] | двигатель 1GD-FTV (EURO V и VI, кроме России) | |
| Моторное масло: допуск / класс | SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving", SN PLUS "Resource-Conserving" по классификации API или всесезонное моторное масло ILSAC[2] | двигатель 2TR-FE (кроме России) | |
| Фильтры | Каждые 2 500 км или 3 месяца[2] | воздушный фильтр, тяжелые условия (пыльные дороги), проверка (I), кроме ЮАР и России |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 5 Регламент ТО: Toyota Fortuner
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 129 Руководство по эксплуатации Toyota Fortuner, 2016, стр. 557, 558, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 578, 579, 595, 731, 733, 736, 738, 740, 741, 744, 746, 748, 749, 750, 751, 753
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 1 Жидкости и давление: Toyota Fortuner
- ↑ a b Расходники: Toyota Fortuner (каталоги подбора)
Калькуляторы для Toyota Fortuner
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.