FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
TOYOTA LAND CRUISER PRADO
Toyota Land Cruiser Prado · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Toyota Land Cruiser Prado: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Модель
Toyota Land Cruiser Prado
Межсервисный интервал
10 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
2 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 150 000 км (для 1KD-FTV, ТО-15), свечи зажигания — каждые 100 000 км (ТО-10). Привод ГРМ — цепь.[2][1][3]
Регламент технического обслуживания Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Прадо) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[4][5][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Toyota Land Cruiser Prado по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-10
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-990 000 км / 108 мес | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-10100 000 км / 120 мес | заменить | заменить | — | — | заменить | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 20 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 40 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 40 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 100 000 км[1][3]
- Тормозная жидкость — замена каждые 40 000 км[1]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Масло КПП — замена каждые 40 000 км (ТО-4) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (раздаточная коробка, A-1)[3]
- Ремень ГРМ для 1KD-FTV — замена каждые 150 000 км (ТО-15) (двигатель 1KD-FTV)[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, смазка крестовин карданных валов, комплекс инспекционных проверок[1]проверка каждые 24 месяца[2] |
| ТО-2 | 20 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена салонного фильтра, смазка карданных валов, проверка систем и тормозных механизмов[1] |
| ТО-3 | 30 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и фильтра, смазка карданных валов, комплекс регламентных проверок ходовой и электрики[1] |
| ТО-4 | 40 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена тормозной жидкости, смазка карданных валов, проверка/замена техжидкостей трансмиссии[1] |
| ТО-5 | 50 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, смазка крестовин карданных валов, комплекс проверок[1] |
| ТО-6 | 60 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена салонного фильтра, смазка карданных валов, диагностика узлов подвески и трансмиссии[1] |
| ТО-7 | 70 000 км / 84 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, смазка карданных валов, комплекс проверок[1] |
| ТО-8 | 80 000 км / 96 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена тормозной жидкости, замена топливного фильтра (дизель), смазка карданных валов[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 25 000 км[3] | — |
| 10 000 км[1] | — | |
| Каждые 5 000 км или 6 месяцев[3][3] | B-1, другие двигателиB-2, другие двигателиB-3, другие двигатели | |
| 5 000 км[2][2][2][2] | двигатель 1GD-FTV, эксплуатация на высоте 2000 мдвигатель 1KD-FTVдругие двигатели, тяжелые условия B-1/B-2/B-3другие двигатели, тяжелые условия эксплуатации (пыльные дороги) | |
| 2 500 км[2][2] | двигатель 1KD-FTV, тяжелые условия B-1/B-2/B-3частые короткие поездки менее 8 км при температуре ниже нуля, двигатель 1KD-FTV | |
| 25 000 км[2] | по индикатору необходимости замены моторного масла | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[2][2][2] | двигатель 1KD-FTVдругие двигатели, тяжелые условия B-1/B-2/B-3другие двигатели, тяжелые условия эксплуатации (пыльные дороги) |
| 3 мес[2][2] | двигатель 1KD-FTV, тяжелые условия B-1/B-2/B-3двигатель 1KD-FTV, тяжелые условия эксплуатации (пыльные дороги) | |
| 12 мес[2][3] | другие двигатели | |
| Фильтры | 40 000 км[1] | воздушныйтопливный |
| I: Каждые 10000 км или 12 месяцев; R: Каждые 40000 км или 48 месяцев[2] | воздушный фильтр (бензиновый двигатель, тяжелые условия): I — проверка, R — замена | |
| I: Каждые 5000 км или 6 месяцев; R: Каждые 30000 км или 36 месяцев[2] | воздушный фильтр (дизельный двигатель 1GD-FTV только для России, тяжелые условия): I — проверка, R — замена | |
| I: 24, R: 48[2][3] | воздушный фильтр, бензиновый двигательвоздушный, бензиновый двигатель | |
| I: 12, R: 36[2][3] | воздушный фильтр, дизельный двигатель 1GD-FTV для Россиивоздушный, дизельный двигатель 1GD-FTV для России | |
| Проверка через каждые 5000 км, замена через каждые 30000 км[2][3] | воздушный фильтр, другие двигателивоздушный, дизельный двигатель (другие) | |
| Проверка через каждые 5 000 км, замена через каждые 30 000 км (I: 6, R: 36)[2] | воздушный фильтр, другие дизельные | |
| Проверка через каждые 5 000 км, замена через каждые 30 000 км; I: 6, R: 36[3] | воздушный, дизельный двигатель (другие) | |
| 12 мес[2][3] | масляный фильтрмасляный фильтр, месяцы | |
| 20 000 км[1] | салонный | |
| 96 мес[2] | топливный фильтр, бензиновый двигатель | |
| 24 мес[2] | топливный фильтр, двигатель 1KD-FTV, модели с двумя топливными баками | |
| 96 x1000 км[3] | топливный, бензиновый двигатель | |
| Свечи зажигания | 100 000 км[3][1] | — |
| 100 000 км[2] | бензиновый двигатель | |
| Охлаждающая жидкость | первая замена на 160 000 км (или 8 лет), далее каждые 80 000 км (или 4 года)[1] | — |
| замена после первых 160000 км, затем через каждые 80000 км[2] | охлаждающая жидкость двигателя | |
| 160 000 км[3] | первая замена | |
| 80 000 км[3] | последующие замены | |
| 24 мес[3] | система охлаждения и обогрева, месяцы | |
| Тормозная жидкость | замена через 24 месяца, проверка каждые 6 месяцев[2] | — |
| I: 6, R: 24[2][3] | — | |
| каждые 40 000 км или 2 года[1] | — | |
| Ремень ГРМ | 150 000 км[2] | двигатель 1KD-FTV |
| Масло КПП | 40 000 км[2] | АКП (жидкость), тяжелые условия B-1/B-3/B-4, проверкамасло ручной трансмиссии, тяжелые условия (тяжело нагруженный автомобиль)ручная трансмиссия, тяжелые условия B-1/B-4 |
| Каждые 40 000 км или 48 месяцев[3][3] | механическая трансмиссия, B-4раздаточная коробка, A-1 |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| A-1: проверка тормозных колодок и дисков | Каждые 5 000 км или 3 месяца[3] |
| A-1: проверка тормозных накладок и барабанов | Каждые 10 000 км или 6 месяцев[2][3] |
| A-1: проверка чехлов ведущего вала | Каждые 10 000 км или 12 месяцев[3] |
| B-1: замена масла в переднем дифференциале | Каждые 20 000 км или 24 месяца[2][3] |
| B-1: замена масляного фильтра | Каждые 5 000 км или 6 месяцев[3] |
| B-1: смазка карданного вала | Каждые 5 000 км или 3 месяца[2] |
| B-2: замена масляного фильтра | Каждые 5 000 км или 6 месяцев[3] |
| B-3: жидкость автоматической трансмиссии | I: Каждые 40 000 км или 24 месяца; R: Каждые 80 000 км или 48 месяцев[3] |
| B-3: замена масляного фильтра | Каждые 5 000 км или 6 месяцев[3] |
| B-3: проверка тормозных колодок и дисков | Каждые 5 000 км или 3 месяца[3] |
| B-3: проверка тормозных накладок и барабанов | Каждые 10 000 км или 6 месяцев[3] |
| B-4: жидкость автоматической трансмиссии | I: Каждые 40 000 км или 24 месяца; R: Каждые 80 000 км или 48 месяцев[3] |
| B-4: замена масла в переднем дифференциале | Каждые 20 000 км или 24 месяца[3] |
| B-5, двигатель 1GR-FE: жидкость привода сцепления | I: Каждые 10 000 км или 6 месяцев, R: Каждые 40 000 км или 24 месяца[2] |
| B-5, двигатель 1GR-FE: рабочая жидкость привода сцепления | I: Каждые 10 000 км или 6 месяцев; R: Каждые 40 000 км или 24 месяца[3] |
| Приводные ремни, бензиновый двигатель, проверка каждые 24 месяца | I, каждые 24 месяца[3] |
| Приводные ремни, дизельный двигатель | Первая проверка через 100000 км или 72 месяца, через 100000 км проверка каждые 20000 км или 12 месяцев[3] |
| дымление дизельного двигателя | 48 месяцев[3] |
| жидкость автоматической трансмиссии | проверка каждые 24 месяца[2] |
| жидкость автоматической трансмиссии, B-1 | I: Каждые 40 000 км или 24 месяца; R: Каждые 80 000 км или 48 месяцев[3] |
| жидкость автоматической трансмиссии: I — проверка, R — замена | I: Каждые 40000 км или 24 месяца; R: Каждые 80000 км или 48 месяцев[2] |
| замена масла в механизме переднего дифференциала | Каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| замена фильтра системы кондиционирования воздуха | Каждые 15000 км[2] |
| измеритель потока воздуха, 1GD-FTV для России | через каждые 10 000 км или 6 месяцев[3] |
| измеритель потока воздуха, очень пыльная обстановка | через каждые 5 000 км или 3 месяца[3] |
| крышка заливной горловины топливного бака, бензиновый двигатель | 24 месяца[3] |
| масло для ручной трансмиссии | проверка каждые 48 месяцев[2] |
| масло переднего дифференциала | I: 12, R: 48[2] |
| педаль тормоза и стояночный тормоз | 6 месяцев[3] |
| примечание 2 | Первая замена после 160 000 км, затем – через каждые 80 000 км[3] |
| проверка тормозных колодок и дисков | Каждые 5000 км или 3 месяца[2] |
| проверка тормозных накладок и барабанов | Каждые 10000 км или 6 месяцев[2] |
| смазка карданного вала (после погружения в воду — в течение 24 часов) | Каждые 5000 км или 3 месяца[2] |
| топливные трубопроводы, примечание 1 | через 80 000 км или 48 месяцев проверка через каждые 20 000 км или 12 месяцев[3] |
| тормозные накладки и тормозные барабаны | 12 месяцев[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Toyota Land Cruiser Prado
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 2.7
Двигатель 2.8
Для всех двигателей
Моторное масло 28 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 7,7 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV | |
| Объём с фильтром | 6,2 л[2][3] | двигатель 1GR-FEдвигатель 1GR-FE, слив и заправка (справочно) | |
| Объём с фильтром | 7,0 л[2] | двигатель 1KD-FTV | |
| Объём с фильтром | 5,9 л[2][3] | двигатель 2TR-FE | |
| Объём без замены фильтра | 7,2 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV | |
| Объём без замены фильтра | 5,7 л[2][3] | двигатель 1GR-FEдвигатель 1GR-FE, слив и заправка (справочно) | |
| Объём без замены фильтра | 6,7 л[2] | двигатель 1KD-FTV | |
| Объём без замены фильтра | 5,5 л[2][3] | двигатель 2TR-FE | |
| Вязкость (SAE) | 0W-30 и 5W-30[3] | альтернатива | |
| Вязкость (SAE) | SAE 0W-20[3] | бензиновые двигатели (EURO V и VI), заводская заливка | |
| Вязкость (SAE) | SAE 0W-30[2] | двигатель 1GD-FTV | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30[3][2] | двигатель 1GD-FTV (кроме EURO V и VI)двигатель 1KD-FTV, кроме моделей EURO IV | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 и 10W-30[3][2] | двигатель 1GR-FE, для моделей EURO III и IVдвигатель 1GR-FE, модели EURO III | |
| Вязкость (SAE) | 15W-40 и 20W-50[2] | двигатель 1GR-FE, модели EURO III | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50[2] | двигатель 1GR-FE, модели EURO III | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 15W-40[2] | двигатель 1GR-FE, модели EURO IV | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40[2][2] | двигатель 1GR-FE, модели EURO V и VIдвигатель 2TR-FE, кроме моделей EURO III | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30[3][3][2] | двигатель 1GR-FE, модели EURO V и VIдвигатель 2TR-FEдвигатель 2TR-FE, кроме моделей EURO III | |
| Вязкость (SAE) | 15W-40[2] | двигатель 2TR-FE, кроме моделей EURO III | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50[2] | двигатель 2TR-FE, модели EURO III | |
| Допуск / класс | "Toyota Genuine Motor Oil" (оригинальное моторное масло Toyota) или эквивалент[2] | — | |
| Допуск / класс | SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" или SN "Resource-Conserving" по классификации API или ILSAC[2] | бензиновые двигатели, модели EURO III | |
| Допуск / класс | ACEA C5[3] | вязкость 0W-20 | |
| Допуск / класс | ACEA C2[3][2] | вязкость 0W-30 и 5W-30двигатель 1GD-FTV | |
| Допуск / класс | 0W-20: ACEA C5; 0W-30 и 5W-30: ACEA C2[3] | двигатель 1GD-FTV (EURO V и VI) | |
| Допуск / класс | API CF-4, CF или ACEA B3, B4, B5 или JASO DL-0[3] | двигатель 1GD-FTV (кроме EURO V и VI) | |
| Допуск / класс | SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving” или SN “Resource-Conserving” по классификации API или ILSAC[2][2] | двигатель 1GR-FE, модели EURO IIIдвигатель 2TR-FE, кроме моделей EURO III | |
| Допуск / класс | API CF-4, CF или ACEA B1, B3, B4, B5 или JASO DL-0[2] | двигатель 1KD-FTV, кроме моделей EURO IV |
Свечи зажигания 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK DILZKAR8E7H[4] | — | |
| Свеча | DENSO SK16HR11[2][3] | двигатель 1GR-FE | |
| Свеча | DENSO FK20HR-A8[2][3] | двигатель 2TR-FE | |
| Зазор | 0,7 мм[4] | — | |
| Зазор | 1,1 мм[2][3] | двигатель 1GR-FE | |
| Зазор | 0,8 мм[2][3] | двигатель 2TR-FE |
Охлаждающая жидкость 26 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 10,0 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV без водяного интеркулера, АКП, без заднего кондиционерадвигатель 1GD-FTV без водяного интеркулера, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 11,8 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV без водяного интеркулера, АКП, с задним кондиционеромдвигатель 1GD-FTV без водяного интеркулера, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 10,1 л[2][2][3] | двигатель 1GD-FTV без водяного интеркулера, МКП, без заднего кондиционерадвигатель 2TR-FE, МКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 11,9 л[2] | двигатель 1GD-FTV без водяного интеркулера, МКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 10,2 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV с водяным интеркулером, АКП, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 12,0 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV с водяным интеркулером, АКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 10,3 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV с водяным интеркулером, МКП, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 12,1 л[2][3] | двигатель 1GD-FTV с водяным интеркулером, МКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 10,5 л[2][3] | двигатель 1GR-FE, АКП, без подогревателя жидкости АКП, без заднего кондиционерадвигатель 1GR-FE, без подогревателя АКП, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 12,3 л[2][3] | двигатель 1GR-FE, АКП, без подогревателя жидкости АКП, с задним кондиционеромдвигатель 1GR-FE, без подогревателя АКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 11,0 л[2][3] | двигатель 1GR-FE, АКП, с подогревателем жидкости АКП, без заднего кондиционерадвигатель 1GR-FE, с подогревателем АКП, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 12,8 л[2][3] | двигатель 1GR-FE, АКП, с подогревателем жидкости АКП, с задним кондиционеромдвигатель 1GR-FE, с подогревателем АКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 10,7 л[2] | двигатель 1GR-FE, МКП, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 12,5 л[2] | двигатель 1GR-FE, МКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 13,1 л[2] | двигатель 1KD-FTV, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 14,9 л[2] | двигатель 1KD-FTV, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 8,1 л[2][3] | двигатель 2TR-FE, АКП, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 9,9 л[2][3] | двигатель 2TR-FE, АКП, с задним кондиционером | |
| Объём системы охлаждения | 8,3 л[2][3] | двигатель 2TR-FE, МКП, без заднего кондиционера | |
| Объём системы охлаждения | 2,6 л[3][2] | охлаждающая жидкость промежуточного охладителя, двигатель 1GD-FTVохлаждающая жидкость промежуточного охладителя, двигатель 1GD-FTV с водяным интеркулером | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant (SLLC); объём зависит от двигателя, наличия заднего кондиционера и контура интеркулера[5] | — | |
| Тип жидкости | "Toyota Super Long Life Coolant" или аналогичная высококачественная, не содержащая силикаты, амины, нитриты или бораты охлаждающая жидкость на этиленгликолевой основе[2] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant[2] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant или аналогичная высококачественная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, не содержащая силикаты, амины, нитриты или бораты[2] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant или аналогичная высококачественная, не содержащая силикаты, амины, нитриты или бораты охлаждающая жидкость на этиленгликолевой основе[3] | — | |
| Тип жидкости | смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды (точка замерзания: -35 °C)[2] | концентрация смеси |
Тормозная жидкость 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | Toyota Genuine Brake Fluid 2500H-A[5] | — | |
| Тип жидкости | SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3 или SAE J1704 или FMVSS No. 116 DOT 4[2] | — | |
| Тип жидкости | SAE J1703 или FMVSS No.116 DOT 3 или SAE J1704 или FMVSS No. 116 DOT 4[3] | тормоза |
Масло в КПП 20 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 9,6 л[2][3] | АКП, двигатель 1GD-FTV | |
| Объём | 9,9 л[2][3] | АКП, двигатель 1GR-FE, без подогревателя жидкости АКП | |
| Объём | 9,8 л[2][3] | АКП, двигатель 1GR-FE, с подогревателем жидкости АКП | |
| Объём | 10,6 л[2] | АКП, двигатель 1KD-FTV | |
| Объём | 8,5 л[2][3] | АКП, двигатель 2TR-FE | |
| Объём | 2,2 л[2][3] | МКП, 5 скоростейМКПП, 5 скоростей | |
| Объём | 2,1 л[2][3] | МКП, 6 скоростейМКПП, 6 скоростей | |
| Объём | 2,20 л[2] | задний дифференциал, 3 двери | |
| Объём | 2,70 л[2] | задний дифференциал, 5 дверей, без блокировки | |
| Объём | 2,65 л[2] | задний дифференциал, 5 дверей, с блокировкой | |
| Объём | 1,40 л[2] | передний дифференциал | |
| Объём | 1,4 л[3] | раздаточная коробка | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine ATF WS[2][3] | АКП | |
| Тип / вязкость | TOYOTA Genuine Transfer Gear oil LF 75W или эквивалентное[2] | МКП, 6 скоростей | |
| Тип / вязкость | TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil API GL-3 (GL-4) или эквивалентное[3] | МКПП | |
| Тип / вязкость | TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil API GL-3 (GL-4) или эквивалентное, SAE 75W-90[3][2] | МКПП, 5 скоростейМКПП, модели с 5 скоростями | |
| Тип / вязкость | Трансмиссионное масло для раздаточной коробки "TOYOTA Genuine Transfer Gear oil LF 75W" или эквивалентное[3] | МКПП, 6 скоростей | |
| Тип / вязкость | SAE 75W-90[3] | МКПП, вязкость | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5 или эквивалентное[2] | передний дифференциал | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine Transfer Gear oil LF, SAE 75W[3] | раздаточная коробка |
Подробно по каждому пункту Toyota Land Cruiser Prado
Другие рынки Toyota Land Cruiser Prado
Значения для других стран и двигателей (3)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло | Каждые 2 500 км или 3 месяца[3][3] | B-1, двигатель 1GD-FTV (за исключением Белоруссии, Азербайджана и России)B-2, двигатель 1GD-FTV (за исключением Белоруссии, Азербайджана и России)B-3, двигатель 1GD-FTV (за исключением Белоруссии, Азербайджана и России) | |
| Моторное масло | 5 000 км[3] | двигатель 1GD-FTV (за исключением Белоруссии, Азербайджана и России) | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[3] | двигатель 1GD-FTV (за исключением Белоруссии, Азербайджана и России) |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 14 Регламент ТО: Toyota Land Cruiser Prado
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 106 Руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado, 2016, стр. 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 652, 668, 759, 766, 840, 842, 844, 846, 849, 851, 855, 857, 858, 859, 860, 861, 862, 863, 865
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 88 Руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado, 2017, стр. 684, 685, 686, 687, 689, 690, 693, 694, 695, 696, 810, 892, 895, 897, 900, 902, 903, 904, 905, 907, 908, 909, 910
- ↑ a b c Расходники: Toyota Land Cruiser Prado (каталоги подбора)
- ↑ a b c d e f g Жидкости и давление: Toyota Land Cruiser Prado
Калькуляторы для Toyota Land Cruiser Prado
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.