FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
TOYOTA LAND CRUISER
Toyota Land Cruiser · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Toyota Land Cruiser: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Модель
Toyota Land Cruiser
Межсервисный интервал
10 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
2 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: свечи зажигания — каждые 100 000 км (ТО-10), масло КПП — каждые 40 000 км (ТО-4). Привод ГРМ — цепь.[1][2][3]
Регламент технического обслуживания Toyota Land Cruiser (Тойота Ленд Крузер) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[4][5][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Toyota Land Cruiser по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-10
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Масло КПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить |
| ТО-990 000 км / 108 мес | заменить | — | — | — | — | — | — |
| ТО-10100 000 км / 120 мес | заменить | заменить | — | — | заменить | — | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1][2]
- Салонный фильтр — замена каждые 20 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 40 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 40 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 100 000 км[1][2]
- Тормозная жидкость — замена каждые 40 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 40 000 км (раздаточная коробка, A-1)[3]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 10 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; инспекция тормозной системы, ходовой части, уровней техжидкостей[1] |
| ТО-2 | 20 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена салонного фильтра; проверка топливной системы и ходовой части[1] |
| ТО-3 | 30 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и фильтра; комплексная диагностика систем автомобиля[1] |
| ТО-4 | 40 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена воздушного и салонного фильтров, замена тормозной жидкости; проверка/замена техжидкостей в трансмиссии[1] |
| ТО-5 | 50 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; комплексная инспекция узлов и агрегатов[1] |
| ТО-6 | 60 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и фильтра, замена салонного фильтра; инспекция тормозной системы и ходовой[1] |
| ТО-7 | 70 000 км / 84 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; стандартная диагностика[1] |
| ТО-8 | 80 000 км / 96 мес | Большое ТО: замена моторного масла и фильтра, воздушного и салонного фильтров, тормозной жидкости, масел в дифференциалах и раздаточной коробке[1] |
| ТО-9 | 90 000 км / 108 мес | Замена моторного масла и фильтра; расширенная диагностика подвески и тормозов[1] |
| ТО-10 | 100 000 км / 120 мес | Замена моторного масла и фильтра, салонного фильтра, замена иридиевых свечей зажигания (для бензиновых двигателей); инспекция приводных ремней[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| 10 000 км[2][3][3] | бензиновый двигательдвигатель 1GR-FEдвигатель F33A-FTV, Украина/Белоруссия/Армения/Узбекистан/Казахстан/Россия/Киргизиядвигатель V35A-FTS | |
| Каждые 5 000 км или 6 месяцев[3][3][3] | двигатель 1GR-FE, A-2двигатель 1GR-FE, B-1двигатель 1GR-FE, B-3 | |
| 5 000 км[3][2] | двигатель F33A-FTV, прочие странытяжелые условия B-1/B-2/B-3, двигатель 1VD-FTV для России и Казахстана и бензиновый двигатель | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[2][3][3] | бензиновый двигательдвигатель 1GR-FEдвигатель F33A-FTV, Украина/Белоруссия/Армения/Узбекистан/Казахстан/Россия/Киргизиядвигатель V35A-FTS |
| 6 мес[3][3][2] | двигатель 1GR-FE, A-2двигатель F33A-FTV, прочие странытяжелые условия B-1/B-2/B-3, двигатель 1VD-FTV для России и Казахстана и бензиновый двигатель | |
| Фильтры | 40 000 км[1] | воздушныйтопливный |
| I: 24, R: 48[2][3] | воздушный фильтр, бензиновый двигательвоздушный, бензиновый двигатель | |
| I: 12, R: 36[2][3] | воздушный фильтр, дизельный двигатель для Россиивоздушный, дизельный двигатель для России | |
| 36 000 км[3] | воздушный фильтр, дизельный двигатель для России, замена | |
| 12 000 км[3] | воздушный фильтр, дизельный двигатель для России, проверка | |
| 20 000 км[1] | салонный | |
| Каждые 15 000 км[3] | салонный (фильтр кондиционера), A-2 | |
| C C R C C R C C[2] | салонный (фильтр кондиционера), только модели GX и VX | |
| 300 000 км[2] | топливный насос, дизельный двигатель | |
| 96 000 км[2][3] | топливный фильтр (бензиновый двигатель) | |
| Свечи зажигания | 100 000 км[2][1] | — |
| 100 000 км[3] | двигатель 1GR-FE | |
| R[3] | двигатель V35A-FTS | |
| Охлаждающая жидкость | первая замена на 160 000 км или 8 лет, далее каждые 80 000 км или 4 года[1] | — |
| Тормозная жидкость | I: 6, R: 24[2][3] | — |
| замена каждые 24 месяца, проверка каждые 6 мес[2] | — | |
| каждые 40 000 км или 2 года[1] | — | |
| 24 мес[3] | замена | |
| Масло КПП | 80 000 км[2] | жидкость АКПП, тяжелые условия, замена |
| 40 000 км[2] | жидкость АКПП, тяжелые условия, проверка | |
| Каждые 40 000 км или 48 месяцев[3][3][3] | раздаточная коробка, A-1раздаточная коробка, A-2раздаточная коробка, B-4 |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| A-1: проверка тормозных колодок и дисков | Каждые 5 000 км или 3 месяца[3] |
| A-1: проверка трубок и шлангов тормозной системы | Каждые 10 000 км или 6 месяцев[3] |
| A-1: проверка чехлов ведущего вала | Каждые 10 000 км или 12 месяцев[3] |
| A-2: проверка тормозных колодок и дисков | Каждые 5 000 км или 3 месяца[3] |
| A-4: чистка измерителя потока воздуха (дизельный двигатель) | через каждые 5 000 км или 3 месяца[3] |
| B-1: замена масла в механизме переднего дифференциала | Каждые 20 000 км или 24 месяца[3] |
| B-1: проверка или замена жидкости для автоматической трансмиссии | I: Каждые 40 000 км или 24 месяца, R: Каждые 80 000 км или 48 месяцев[3] |
| B-3: проверка или замена жидкости для автоматической трансмиссии | I: Каждые 40 000 км или 24 месяца, R: Каждые 80 000 км или 48 месяцев[3] |
| B-4: замена масла в механизме переднего дифференциала | Каждые 20 000 км или 24 месяца[3] |
| B-4: проверка или замена жидкости для автоматической трансмиссии | I: Каждые 40 000 км или 24 месяца, R: Каждые 80 000 км или 48 месяцев[3] |
| ТО: газовая камера системы активного управления высотой — первая проверка через 400000 км или 48 мес, далее каждые 10000 км или 12 мес | Первая проверка через 400000 км или 48 месяцев, затем каждые 10000 км или 12 месяцев[2] |
| ТО: жидкость АКПП, тяжелые условия (буксировка прицепа) — проверка каждые 40000 км/24 мес, замена каждые 80000 км/48 мес | I: 40000 км/24 мес, R: 80000 км/48 мес[2] |
| ТО: жидкость для автоматической трансмиссии — проверка каждые 24 месяца | I каждые 24 мес[2] |
| ТО: замена масла в раздаточной коробке, тяжелые условия — каждые 40000 км или 48 месяцев | Каждые 40000 км или 48 месяцев[2] |
| ТО: замена моторного масла, двигатель 1VD-FTV для России/Казахстана и бензиновый двигатель, тяжелые условия (пыльные дороги) — каждые 5000 км или 6 месяцев | Каждые 5000 км или 6 месяцев[2] |
| ТО: масло в раздаточной коробке — проверка каждые 48 месяцев | I каждые 48 мес[2] |
| ТО: масло переднего дифференциала — проверка каждые 12 мес, замена каждые 48 месяцев | I: 12, R: 48[2] |
| ТО: масло переднего дифференциала, тяжелые условия (буксировка прицепа) — замена каждые 20000 км или 24 месяца | Каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| ТО: приводные ремни, дизельный двигатель — первая проверка через 100000 км или 72 мес, далее каждые 20000 км или 12 мес | Первая проверка через 100000 км или 72 месяца, далее каждые 20000 км или 12 месяцев[2] |
| ТО: свечи зажигания (бензиновый двигатель) — замена каждые 100000 км | Замена через каждые 100000 км[2] |
| ТО: топливный насос (дизельный двигатель) — замена каждые 300000 км | Замена через каждые 300000 км[2] |
| ТО: топливный фильтр (бензиновый двигатель) — замена каждые 96000 км | R 96[2] |
| ТО: тормозная жидкость — проверка каждые 6 мес, замена каждые 24 месяца | I: 6, R: 24[2] |
| ТО: фильтр кондиционера (модели GX и VX) — чистка/замена по графику 10000-км цикла | C C R C C R C C[2] |
| газовая камера системы активного управления высотой | Первая проверка через 400000 км или 48 месяцев, затем каждые 10000 км или 12 месяцев[2] |
| жидкость для автоматической трансмиссии, проверка | 24 мес[3] |
| замена масла в механизме переднего дифференциала, тяжелые условия | Каждые 20000 км или 24 месяца[2] |
| замена масла в раздаточной коробке, тяжелые условия | Каждые 40000 км или 48 месяцев[2] |
| масло в раздаточной коробке, проверка | 48 мес[3] |
| проверка вакуумного насоса (дизельный двигатель) | Проверка через каждые 200 000 км[3] |
| проверка крышки заливной горловины топливного бака, бензиновый двигатель | 24 мес[2] |
| тяжело нагруженный автомобиль, жидкость АКПП замена | 80 000 км[3] |
| тяжело нагруженный автомобиль, замена масла переднего дифференциала | 20 000 км[3] |
| фильтр кондиционера, замена | 15 000 км[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Toyota Land Cruiser
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 3.3
Двигатель 3.5
Для всех двигателей
Моторное масло 24 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 6,1 л[3][2] | двигатель 1GR-FEдвигатель 1GR-FE (EURO IV и более поздние) | |
| Объём с фильтром | 7,5 л[2] | двигатель 1UR-FE | |
| Объём с фильтром | 9,2 л[2] | двигатель 1VD-FTV, EURO V | |
| Объём с фильтром | 7,3 л[3] | двигатель V35A-FTS | |
| Объём с фильтром | 6,6 л[3] | дизельный двигатель | |
| Объём без замены фильтра | 5,6 л[3][2] | двигатель 1GR-FEдвигатель 1GR-FE (EURO IV и более поздние) | |
| Объём без замены фильтра | 7,1 л[2] | двигатель 1UR-FE | |
| Объём без замены фильтра | 8,2 л[2] | двигатель 1VD-FTV, EURO V | |
| Объём без замены фильтра | 7,0 л[3] | двигатель V35A-FTS | |
| Объём без замены фильтра | 6,2 л[3] | дизельный двигатель | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30[3][2][2] | бензиновый двигатель, допустимыедвигатель 1GR-FE (EURO IV и более поздние)двигатель 1UR-FE | |
| Вязкость (SAE) | SAE 0W-20[3] | бензиновый двигатель, заводская заправка | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40[2][2] | двигатель 1GR-FEдвигатель 1UR-FE | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50[2] | двигатель 1GR-FE | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 и 10W-30[2] | двигатель 1GR-FE (EURO III и более ранние) | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30[2][3] | двигатель 1VD-FTV, EURO IVдизельный двигатель (кроме EURO V и VI) | |
| Вязкость (SAE) | SAE 0W-30[2] | двигатель 1VD-FTV, EURO V | |
| Допуск / класс | SL, SM, SN или SN PLUS по классификации API[2] | 15W-40 | |
| Допуск / класс | API SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving", SN PLUS "Resource-Conserving" или SP "Resource-Conserving"; либо ILSAC GF-6A[3] | бензиновый двигатель | |
| Допуск / класс | SL, SM, SN, SN PLUS (API) / ILSAC[2][2] | двигатель 1GR-FE (EURO IV и более поздние)двигатель 1UR-FE | |
| Допуск / класс | API CF-4, CF или ACEA B3, B4, B5 или JASO DL-0[2][3] | двигатель 1VD-FTV, EURO IVдизельный двигатель (кроме EURO V и VI) | |
| Допуск / класс | ACEA C2[2][3] | двигатель 1VD-FTV, EURO Vдизельный двигатель, модели EURO V и VI, вязкость 0W-30 и 5W-30 | |
| Допуск / класс | 0W-20: ACEA C5; 0W-30 и 5W-30: ACEA C2[3] | дизельный двигатель EURO V и VI | |
| Допуск / класс | ACEA C5[3] | дизельный двигатель, модели EURO V и VI, вязкость 0W-20 |
Свечи зажигания 8 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | DENSO EC22HPR-D7[4] | — | |
| Свеча | DENSO SK16HR11[2][3] | двигатель 1GR-FE | |
| Свеча | DENSO SK20HR11[2] | двигатель 1UR-FE | |
| Свеча | DENSO EC22HPR-D7[3] | двигатель V35A-FTS | |
| Зазор | 0,7 мм[4] | — | |
| Зазор | 1,1 мм[2] | — | |
| Зазор | 1,1 мм[2][3] | двигатель 1GR-FEдвигатель 1UR-FE | |
| Зазор | 0,7 мм[3] | двигатель V35A-FTS |
Охлаждающая жидкость 25 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 11,2 л[2] | двигатель 1GR-FE | |
| Объём системы охлаждения | 11,6 л[3] | двигатель 1GR-FE, без задней системы кондиционирования | |
| Объём системы охлаждения | 13,8 л[3] | двигатель 1GR-FE, с задней системой кондиционирования | |
| Объём системы охлаждения | 14,2 л[2] | двигатель 1UR-FE, без заднего отопителя | |
| Объём системы охлаждения | 17,0 л[2] | двигатель 1UR-FE, с задним отопителем | |
| Объём системы охлаждения | 14,8 л[2] | двигатель 1VD-FTV без дополнительного отопителя, без заднего отопителя | |
| Объём системы охлаждения | 17,6 л[2] | двигатель 1VD-FTV без дополнительного отопителя, с задним отопителем | |
| Объём системы охлаждения | 15,2 л[2] | двигатель 1VD-FTV с дополнительным отопителем, без заднего отопителя | |
| Объём системы охлаждения | 18,0 л[2] | двигатель 1VD-FTV с дополнительным отопителем, с задним отопителем | |
| Объём системы охлаждения | 13,2 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость двигателя, без заднего кондиционера, кроме EURO IV и V | |
| Объём системы охлаждения | 13,3 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость двигателя, без заднего кондиционера, кроме EURO IV и V, с дополнительным отопителем | |
| Объём системы охлаждения | 13,9 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость двигателя, без заднего кондиционера, модели EURO IV и V | |
| Объём системы охлаждения | 15,3 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость двигателя, с задним кондиционером, кроме EURO IV и V | |
| Объём системы охлаждения | 15,5 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость двигателя, с задним кондиционером, кроме EURO IV и V, с дополнительным отопителем | |
| Объём системы охлаждения | 16,0 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость двигателя, с задним кондиционером, модели EURO IV и V | |
| Объём системы охлаждения | 3,8 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость промежуточного охладителя, без системы DPFдвигатель V35A-FTS, охлаждающая жидкость промежуточного охладителя | |
| Объём системы охлаждения | 3,9 л[3] | двигатель F33A-FTV, охлаждающая жидкость промежуточного охладителя, с системой DPF | |
| Объём системы охлаждения | 12,4 л[3] | двигатель V35A-FTS, охлаждающая жидкость двигателя, без задней системы кондиционирования | |
| Объём системы охлаждения | 14,6 л[3] | двигатель V35A-FTS, охлаждающая жидкость двигателя, с задней системой кондиционирования | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant (SLLC)[5] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant или аналогичная высококачественная, не содержащая силикаты, амины, нитриты или бораты охлаждающая жидкость на этиленгликолевой основе[2] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant[3] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant или аналогичная не содержащая силикаты, амины, нитриты или бораты охлаждающая жидкость на этиленгликолевой основе[3] | — | |
| Тип жидкости | Toyota Super Long Life Coolant[2] | двигатель бензиновый/дизельный | |
| Тип жидкости | смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды (точка замерзания: -35 °C)[2] | концентрация смеси |
Тормозная жидкость 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | SAE J1703 / FMVSS No.116 DOT 3 или SAE J1704 / FMVSS No.116 DOT 4[5] | — | |
| Тип жидкости | SAE J1703 или FMVSS No. 116 DOT 3 или SAE J1704 или FMVSS No. 116 DOT 4[2][3] | — |
Масло в КПП 10 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 10,2 л[2] | АКП, двигатель 1GR-FE | |
| Объём | 9,8 л[3] | АКП, двигатель 1GR-FE | |
| Объём | 11,8 л[2] | АКП, двигатель 1UR-FE, с воздушной системой охлаждения АКПАКП, двигатель 1VD-FTV | |
| Объём | 11,5 л[2] | АКП, двигатель 1UR-FE, с подогревателем жидкости АКП, система охлаждения АКП | |
| Объём | 11,69 л[3] | АКП, двигатель F33A-FTV | |
| Объём | 10,51 л[3] | АКП, двигатель V35A-FTS | |
| Объём | 1,45 л[2] | раздаточная коробка | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine ATF WS[3][2] | АКПавтоматическая трансмиссия | |
| Тип / вязкость | Toyota Genuine Transfer Gear oil LF[2] | раздаточная коробка | |
| Тип / вязкость | SAE 75W[2] | раздаточная коробка, вязкость |
Подробно по каждому пункту Toyota Land Cruiser
Другие рынки Toyota Land Cruiser
Значения для других стран и двигателей (10)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло | 5 000 км[3] | кроме Украины, Белоруссии, Армении, Узбекистана, Казахстана, России и Киргизии | |
| Моторное масло | 2 500 км[2][3] | тяжелые условия B-1/B-2/B-3, двигатель 1VD-FTV, кроме России и Казахстанатяжелые условия, грязные/пыльные дороги (кроме Украины, Белоруссии, Армении, Узбекистана, Казахстана, России и Киргизии) | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[3] | кроме Украины, Белоруссии, Армении, Узбекистана, Казахстана, России и Киргизии | |
| Моторное масло (по времени) | 3 мес[2][3] | тяжелые условия B-1/B-2/B-3, двигатель 1VD-FTV, кроме России и Казахстанатяжелые условия, грязные/пыльные дороги (кроме Украины, Белоруссии, Армении, Узбекистана, Казахстана, России и Киргизии) | |
| Фильтры | 30 000 км[3] | воздушный фильтр, дизельный двигатель за исключением России, замена | |
| Фильтры | I: 6, R: 36[2] | воздушный фильтр, дизельный двигатель кроме России | |
| Фильтры | Проверка через каждые 5 000 км, замена через каждые 30 000 км[3] | воздушный, дизельный двигатель за исключением России | |
| Фильтры | проверка каждые 5000 км, замена каждые 30000 км[2] | воздушный, дизельный двигатель, кроме России | |
| Работы ТО | Каждые 2500 км или 3 месяца[2] | ТО: замена моторного масла, двигатель 1VD-FTV кроме России и Казахстана, тяжелые условия (пыльные дороги) — каждые 2500 км или 3 месяца | |
| Работы ТО | Замена через каждые 5000 км[2] | ТО: моторное масло, дизельный двигатель (кроме России, Украины и Казахстана) — замена каждые 5000 км или 6 месяцев |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 16 Регламент ТО: Toyota Land Cruiser
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 73 Руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser, 2016, стр. 676, 677, 678, 679, 680, 681, 682, 683, 685, 703, 841, 844, 847, 849, 850, 851, 853, 854, 856, 857
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 74 Руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser, 2021, стр. 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 672, 673, 674, 676, 677, 679
- ↑ a b c Расходники: Toyota Land Cruiser (каталоги подбора)
- ↑ a b c d e Жидкости и давление: Toyota Land Cruiser
Калькуляторы для Toyota Land Cruiser
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.