FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
CHANGAN HUNTER PLUS
Changan Hunter Plus · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Changan Hunter Plus: каждые 10 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Changan Hunter Plus
Межсервисный интервал
10 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
1 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 10 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, топливный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 80 000 км (для D20TG-AB и 4D20M, ТО-8), свечи зажигания — каждые 20 000 км (ТО-2), масло КПП — каждые 60 000 км (ТО-6). Привод ГРМ — цепь.[2][1][3]
Регламент технического обслуживания Changan Hunter Plus (Чанган Хантер Плюс) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[2][3][1] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Регламент ТО Changan Hunter Plus по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 10 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Масло КПП | Ремень ГРМдля D20TG-AB и 4D20M |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-110 000 км / 12 мес | заменить | — | — | заменить | — | — | — |
| ТО-220 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-330 000 км / 36 мес | заменить | — | — | заменить | — | — | — |
| ТО-440 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | — |
| ТО-550 000 км / 60 мес | заменить | — | — | заменить | — | — | — |
| ТО-660 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — |
| ТО-770 000 км / 84 мес | заменить | — | — | заменить | — | — | — |
| ТО-880 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 10 000 км[1]
- Салонный фильтр — замена каждые 20 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 20 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 10 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 20 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 60 000 км (АКПП ZF 8AT (8HP50))[3][2]
- Ремень ГРМ — замена каждые 80 000 км (двигатель D20TG-AB)[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 15 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена топливного фильтра, проверка воздушного и салонного фильтров, диагностика систем[1] |
| ТО-2 | 25 000 км / 27 мес | Замена моторного масла, масляного, воздушного, салонного и топливного фильтров, замена свечей зажигания, замена охлаждающей жидкости, диагностика[1] |
| ТО-3 | 35 000 км / 39 мес | Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров, замена тормозной жидкости, проверка систем[1] |
| ТО-4 | 45 000 км / 51 мес | Замена моторного масла, масляного, воздушного, салонного и топливного фильтров, замена свечей зажигания, комплексный осмотр[1] |
| ТО-5 | 55 000 км / 63 мес | Замена моторного масла, масляного и топливного фильтров, проверка систем и узлов подвески[1] |
| ТО-6 | 65 000 км / 75 мес | Замена моторного масла, масляного, воздушного, салонного и топливного фильтров, замена свечей зажигания, замена охлаждающей жидкости, замена масла в АКПП и раздаточной коробке[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 10 000 км[1] | — |
| 5 000 км[2][2] | дизельный двигатель 4D20Mтяжёлые условия эксплуатации | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[2][2] | дизельный двигатель 4D20Mтяжёлые условия эксплуатации |
| Фильтры | 20 000 км[1] | воздушныйсалонный |
| Замена в зависимости от состояния[2] | воздушный, тяжёлые условия | |
| 10 000 км[1] | топливный | |
| 100 000 км или 4 года[2] | топливный фильтр (в топливном баке) | |
| Свечи зажигания | 20 000 км[1] | — |
| Замена в зависимости от состояния[2] | тяжёлые условия | |
| Охлаждающая жидкость | каждые 20 000 – 25 000 км или 2 года[1] | — |
| Тормозная жидкость | каждые 30 000 – 40 000 км или 2-3 года[1] | — |
| Ремень ГРМ | 80 000 ~ 100 000 км[2][2] | двигатель D20TG-ABдизельный двигатель 4D20M; ремень ГРМ (при наличии, сноска *³) |
| Масло КПП | 60 000 км[3][2][2] | АКПП ZF 8AT (8HP50)АКПП, тяжёлые условия эксплуатацииМКПП, дизельный двигатель 4D20M |
| 40 000 км[2] | АКПП с двойным сцеплением, тяжёлые условия эксплуатации | |
| 60 000 км или 3 года[2] | МКППраздаточная коробка, дифференциал (4WD) |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Приводные ремни (дизельный двигатель 4D20M) | Замена каждые 80 000 ~ 100 000 км[2] |
| Трансмиссионная жидкость для МКПП, тяжёлые условия эксплуатации | Проверка каждые 15 000 км или 12 месяцев, замена жидкости при необходимости[2] |
| Трансмиссионная жидкость для передней/задней осей | Первая замена через 50 000 км или 3 года, затем каждые 100 000 км или 3 года[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Changan Hunter Plus
Моторное масло 8 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,5 ± 0,1 л[2] | двигатель D20TG-AB | |
| Заправочный объём | 5,0 ± 0,02 л[2] | дизельный двигатель 4D20M | |
| Вязкость (SAE) | 0W-20[2] | бензиновый двигатель D20TG-AB | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[2] | дизельный двигатель 4D20M | |
| Допуск / класс | SN/GF-5[2] | бензиновый двигатель D20TG-AB | |
| Допуск / класс | 0W-20, SN/GF-5[2] | двигатель D20TG-AB | |
| Допуск / класс | ACEA C3[2] | дизельный двигатель 4D20M | |
| Допуск / класс | 5W-30, ACEA C3[2] | дизельный двигатель 4D20M |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | TORCH LDK8RTBIP (OEM D20T0120700)[4] | — | |
| Зазор | 0,7 мм[4] | — |
Охлаждающая жидкость 7 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 11,6 л[3] | — | |
| Объём системы охлаждения | 8,9 л[2] | высокотемпературная система, D20TG-AB | |
| Объём системы охлаждения | 8,4 ± 0,5 л[2] | дизельный двигатель 4D20M | |
| Объём системы охлаждения | 2,7 л[2] | низкотемпературная система, D20TG-AB | |
| Тип жидкости | Glysantin G30 (G12+ OAT)[3] | — | |
| Тип жидкости | BASF Glysantin G30[2] | D20TG-AB | |
| Тип жидкости | RLFD-101[2] | дизельный двигатель 4D20M |
Тормозная жидкость 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT4 или HZY4[2] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4[3] | — | |
| Тип жидкости | DOT4 или HZY4[2][2] | бензиновый двигатель D20TG-ABдизельный двигатель 4D20M | |
| Объём | 0,95 ± 0,05 л[2] | — | |
| Объём | 0,95 л[3] | — | |
| Объём | 0,95 ± 0,05 л[2][2] | бензиновый двигатель D20TG-ABдизельный двигатель 4D20M |
Масло в КПП 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 8,5 ± 1,0 л[2] | АКПП (8АТ)АКПП (8АТ), бензиновый двигатель D20TG-AB | |
| Объём | 8,5 л[3] | АКПП ZF 8AT (8HP50) | |
| Объём | 2,8 ± 0,1 л[2][2] | МКПП (6МТ), двигатель D20TG-ABМКПП (6МТ), дизельный двигатель 4D20M | |
| Тип / вязкость | Shell L12108[2] | АКПП (8АТ)АКПП (8АТ), бензиновый двигатель D20TG-AB | |
| Тип / вязкость | Shell L12108 / ZF Lifeguard 8[3] | АКПП ZF 8AT (8HP50) | |
| Тип / вязкость | Castrol BOT350 M3[2][2] | МКПП (6МТ)МКПП (6МТ), бензиновый двигатель D20TG-ABМКПП (6МТ), дизельный двигатель 4D20M |
Подробно по каждому пункту Changan Hunter Plus
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 12 Регламент ТО: Changan Hunter Plus
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 36 Руководство по эксплуатации Changan Hunter Plus, 2023, стр. 261, 263, 274, 276, 278, 282
- ↑ a b c d e f g h i j Жидкости и давление: Changan Hunter Plus
- ↑ a b Расходники: Changan Hunter Plus (каталоги подбора)
Калькуляторы для Changan Hunter Plus
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.